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BMW R12 nineTの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R12 nineT
●中古車販売価格
「BMW R12 nineT」の中古車販売価格は、
168.8万円~286.2万円
●「BMW R12 nineT」の予想買取相場
118.16万円~200.34万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
84.4万円~143.1万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
50.64万円~85.86万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R12 nineTの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R12 nineTの一番高いクラスの中古バイクは、
「R12 nineT オプション719パッケージ ETC クルコン グリップヒーター 年式:2026年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、286.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、200.34万円
買取価格が仮に50%とすると、143.1万円
買取価格が仮に30%とすると、85.86万円
となります。
■R12 nineTの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R12 nineTの一番安いクラスの中古バイクは、
「R12 nineT ETC2.0車載器搭載 年式:2024年 カラー:- 走行距離:3261km」で
店頭販売価格は、168.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、118.16万円
買取価格が仮に50%とすると、84.4万円
買取価格が仮に30%とすると、50.64万円
となります。
BMW R12 nineTの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-31 | R12 nineT デジタルメーター仕様 サンレモグリーンメタリック 認定中古車保証2年付き | 2024年 | - | 5km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 2024年モデル デジタルメーター仕様 BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2024年 | - | 1700km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 認定中古車 グリップヒーター クルーズコントロール ギアシフトアシスタントプロ ヒルスタートコントロール | 2024年 | - | 868km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT BMW認定中古車 アナログメーター クルーズコントロール グリップヒーター ETC | 年式不明 | - | 561km | なし | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT | 年式不明 | - | 4699km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 認定中古車 インペリアルブルー アルミタンク ETC クルコン クイックシフタ グリップヒータ チューブレス | 2026年 | - | 1500km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 2024年モデル BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2024年 | - | 2174km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT BMW認定中古車プレミアムセレクション | 2024年 | - | 1582km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT ETC・クルコン・グリップヒーター・クイックシフター | 2025年 | - | 763km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 認定中古車 Option719 クルーズコントロール クイックシフター ETC サイドバック | 2024年 | - | 2991km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT TFTデジタルメーター | 2024年 | - | 1010km | なし | 227.00万円 | 158.9万円 | 113.5万円 | 68.1万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 2026年モデル クルコン ギアアシストプロ ヒルスタート ETC | 2026年 | - | 500km | なし | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT ツーリング 2026年モデル スポークホイール キーレス シフトアシスト ヒルスタート クルコン ETC2.0 | 2026年 | - | 516km | なし | 249.00万円 | 174.3万円 | 124.5万円 | 74.7万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 認定中古車 アルミニウムスタイルOption719 シリンダーヘッドカバーガード | 2026年 | - | 10km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT アルミニウム オプション719 クルーズコントロール ギアアシストプロ グリップヒーター ETC2.0 | 2026年 | - | 501km | なし | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT BMW認定中古車 | 2024年 | - | 3245km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT BMW認定中古車 | 2025年 | - | 10km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 2024年モデル アルミニウム ビレットパックカスタム DTC クルコン キーレスライド BMW認定中古車 | 2024年 | - | 2512km | なし | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 初回限定車 認定中古車 Option719 タイヤ空気圧センサー クルーズコントロール グリップヒーターETC | 2024年 | - | 2169km | なし | 190.30万円 | 133.21万円 | 95.15万円 | 57.09万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 2026年モデル ETC DTC クルーズコントロール 灯火類LED 空油冷フラットツイン BMW認定中古車 | 2026年 | - | 2157km | なし | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT BMWモトラッド認定中古車シリンダーヘッドカバー付きサイドバックステイ付き | 2025年 | - | 5704km | なし | 203.00万円 | 142.1万円 | 101.5万円 | 60.9万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT アルミニウム 認定中古車 ETC2.0 クルーズコントロール グリップヒーター AIO−5 純正サイドバッグ | 2024年 | - | 3649km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 純正ビキニカウル・ショートテールキット | 2024年 | - | 3372km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT デジタルメーター グリップヒーター クルーズコントロール ETC | 年式不明 | - | 3km | なし | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT BMW認定中古車 2026年モデル インペリアル・ブルー・メタリック クルコン ETC2.0 グリップヒーター | 2026年 | - | 500km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT フロントカウル/リアカウル クルコン ETC | 2026年 | - | 501km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 初回限定車 | 2024年 | - | 7947km | なし | 203.50万円 | 142.45万円 | 101.75万円 | 61.05万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT アナログメーター グリーン クイックシフター グリップヒーター オートクルーズ | 2025年 | - | 2031km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT デジタルメーター仕様 | 2024年 | - | 2995km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT ETC2.0車載器搭載 | 2024年 | - | 3261km | なし | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 | |
| 2026-05-31 | R12 nineT 2024年モデル/USBポートタイプC/リアキャリア装備 | 2024年 | - | 4786km | なし | 175.80万円 | 123.06万円 | 87.9万円 | 52.74万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 認定中古車 グリップヒーター クルーズコントロール ギアシフトアシスタントプロ ヒルスタートコントロール | 2024年 | - | 502km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT BMW認定中古車プレミアムセレクション | 2024年 | - | 4882km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT ETC・クルコン・グリップヒーター・クイックシフター | 2025年 | - | 110km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT デジタルメーター ETC2.0 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 1204km | なし | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 認定中古車 グリップヒーター クルーズコントロール シフトアシスタントプロ | 2026年 | - | 501km | なし | 236.00万円 | 165.2万円 | 118万円 | 70.8万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 認定中古車 Option719 クルーズコントロール クイックシフター ETC サイドバック | 年式不明 | - | 2991km | なし | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 2026年モデル | 2026年 | - | - km | ― | 256.20万円 | 179.34万円 | 128.1万円 | 76.86万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT アナログメーター ETC2.0 クイックシフター クルーズコントロール | 2026年 | - | - km | ― | 256.20万円 | 179.34万円 | 128.1万円 | 76.86万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT クイックシフター アルミタンク 倒立フォーク ブレンボキャリパー クルコン トラコン ETC | 2026年 | - | - km | ― | 259.70万円 | 181.79万円 | 129.85万円 | 77.91万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT インペリアル・ブルー・メタリック アナログメーター ETC2.0 グリップヒーター LEDヘッドライト | 年式不明 | - | - km | ― | 259.70万円 | 181.79万円 | 129.85万円 | 77.91万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 認定中古車 アルミニウムスタイルOption719 | 2026年 | - | 2km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT オプション719パッケージ | 2026年 | - | - km | ― | 286.20万円 | 200.34万円 | 143.1万円 | 85.86万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT オプション719パッケージ シフトアシスト クルコン | 2026年 | - | - km | ― | 286.20万円 | 200.34万円 | 143.1万円 | 85.86万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT オプション719パッケージ シフトアシスト クルーズコントロール | 2026年 | - | - km | ― | 286.20万円 | 200.34万円 | 143.1万円 | 85.86万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 2026年モデル オプション719 | 2026年 | - | - km | ― | 286.20万円 | 200.34万円 | 143.1万円 | 85.86万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT デジタルメーター ヘプコ&ベッカーエンジンガード ヘプコ&ベッカートップケースホルダー USB ETC2.0 | 2024年 | - | 3050km | なし | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 認定中古車 | 2024年 | - | 2040km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT ツーリング クルーズコントロール シフトアシスト ETC | 2024年 | - | 1842km | なし | 218.90万円 | 153.23万円 | 109.45万円 | 65.67万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT | 2024年 | - | 631km | なし | 223.10万円 | 156.17万円 | 111.55万円 | 66.93万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT | 2023年 | - | 534km | なし | 247.40万円 | 173.18万円 | 123.7万円 | 74.22万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT option719 アルミニウム | 2026年 | - | 500km | なし | 269.00万円 | 188.3万円 | 134.5万円 | 80.7万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT ETC クルコン ギアシフトアシス グリップヒーター | 2024年 | - | 1868km | なし | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 認定中古車 インペリアルブルー アルミタンク ETC クルコン クイックシフタ グリップヒータ チューブレス | 2026年 | - | 501km | なし | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 認定中古車 2024年モデル ETC クルーズコントロール グリップヒーター | 2024年 | - | 230km | なし | 194.70万円 | 136.29万円 | 97.35万円 | 58.41万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT スタイルOption719 2024年モデル ETC サドルバッグ ビレットパックカスタム他 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 1958km | なし | 213.80万円 | 149.66万円 | 106.9万円 | 64.14万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT BMW ツーリング アルミ Option719仕様 スポークホイール キーレス シフトアシスト ヒルスタート | 2024年 | - | 2253km | なし | 223.00万円 | 156.1万円 | 111.5万円 | 66.9万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT オプション719パッケージ ETC クルコン グリップヒーター | 2026年 | - | - km | ― | 286.20万円 | 200.34万円 | 143.1万円 | 85.86万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT TFTメーター ETC2.0 LED | 2025年 | - | 2304km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2026-03-14 | R12 nineT 2026年モデル ETC クルコン ギアアシストプロ ヒルスタート 空油冷フラットツイン BMW認定中古車 | 2026年 | - | 1010km | なし | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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