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BMW R1300GSの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R1300GS
●中古車販売価格
「BMW R1300GS」の中古車販売価格は、
248万円~345.9万円
●「BMW R1300GS」の予想買取相場
173.6万円~242.13万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
124万円~172.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
74.4万円~103.77万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R1300GSの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1300GSの一番高いクラスの中古バイクは、
「R1300GSツーリング アウレリウスグリーンメタリック ACC スポーツブレーキキャリパー シートヒーター 2024年モデル新車 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、345.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、242.13万円
買取価格が仮に50%とすると、172.95万円
買取価格が仮に30%とすると、103.77万円
となります。
■R1300GSの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1300GSの一番安いクラスの中古バイクは、
「R1300GS オートクルーズ クイックシフター グリップヒーター 電サス ETC2.0 年式:2024年 カラー:- 走行距離:501km」で
店頭販売価格は、248万円です。
買取価格が仮に70%とすると、173.6万円
買取価格が仮に50%とすると、124万円
買取価格が仮に30%とすると、74.4万円
となります。
BMW R1300GSの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-24 | R1300GSツーリング BMW認定中古車 | 2024年 | - | 1210km | なし | 249.80万円 | 174.86万円 | 124.9万円 | 74.94万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GSツーリング 2024年モデル ETC アクティブクルーズ 車高調整 ヒルスタート シートヒーター BMW認定中古車 | 2024年 | - | 3185km | なし | 258.80万円 | 181.16万円 | 129.4万円 | 77.64万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリングASA 2025年モデル ETC アクティブクルーズ アダプティブ車高調整 ATモデル 認定中古車 | 2025年 | - | 496km | なし | 263.80万円 | 184.66万円 | 131.9万円 | 79.14万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリング アクティブクルーズ オプション719 電動スクリーン | 2024年 | - | 18310km | なし | 267.80万円 | 187.46万円 | 133.9万円 | 80.34万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS オプション719 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 3041km | なし | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリング M/T アダプティブクルーズ アダプティブ車高 電動ウィンドスクリーン | 2024年 | - | 600km | なし | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリング 認定中古車 ACC 車高調整機能 キーレス ETC ESA TFT液晶メーター | 2024年 | - | 1781km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GSツーリング ZTM 2025年モデル ETC 純正OPパニア 車高調整 DCC BMW認定中古車 | 2025年 | - | 792km | なし | 278.80万円 | 195.16万円 | 139.4万円 | 83.64万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ラジエータープロテクション シートヒーター グリップヒーター アクティブクルーズコントロール USB ETC2.0 | 2023年 | - | 12900km | なし | 269.80万円 | 188.86万円 | 134.9万円 | 80.94万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリング 2025年モデル 光岡自動車 アルミパニアケース トップケース エンジンガード ハンドルセットバック | 2025年 | - | 9836km | なし | 280.50万円 | 196.35万円 | 140.25万円 | 84.15万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS Option719Tramuntanaツーリングモデル | 2024年 | - | 2896km | なし | 278.90万円 | 195.23万円 | 139.45万円 | 83.67万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ライトホワイト サイドパニア付き フルインテグラルABSPro アダプティブ車高制御 | 2025年 | - | 756km | なし | 287.00万円 | 200.9万円 | 143.5万円 | 86.1万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリングパッケージ オートマティック ACCアクティブクルーズコントロール 正面衝突警告 車線変更警告 ETC | 2025年 | - | 2km | なし | 323.00万円 | 226.1万円 | 161.5万円 | 96.9万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS Air liquid−cooled twin−cylinder four−stroke boxer | 2024年 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS Option 719 TOURING 新車 ETC付き Spirit Of GS DTC付 | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS 新車 特別仕様 当店オリジナル ツアラテックカスタム エンジンガード&タンクガード ツーリングモデル | 2024年 | - | - km | ― | 328.00万円 | 229.6万円 | 164万円 | 98.4万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ETC クルコン ギアシフトアシスト グリップヒーター | 2025年 | - | 860km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS オートマ 車高調 ETC シートヒーター | 2025年 | - | 1779km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS 2024年モデル デュアルチタンマフラー | 2024年 | - | 125km | なし | 273.60万円 | 191.52万円 | 136.8万円 | 82.08万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS | 2025年 | - | 10km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS 認定中古車 光岡自動車 | 2025年 | - | 2713km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS 2024年モデル 認定中古車 ツーリングパッケージ 社外部品は取り外します ABS ETC クルーズコントロール | 2024年 | - | 515km | なし | 299.00万円 | 209.3万円 | 149.5万円 | 89.7万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ゴールドホイール 登録済未使用車 | 2025年 | - | 1km | なし | 307.40万円 | 215.18万円 | 153.7万円 | 92.22万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS 登録済未使用車 | 2025年 | - | 1km | なし | 305.00万円 | 213.5万円 | 152.5万円 | 91.5万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS・ツーリングモデル・認定中古車・トップケース・エンジンガード・電動車高調整サスペンション | 2024年 | - | 5881km | なし | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS BMW認定中古車 GSツーリング 純正サイドケース付 アクティブクルーズコントロールグリップヒーターシートヒーター | 2024年 | - | 501km | なし | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ASA | 2025年 | - | 800km | なし | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 325.20万円 | 227.64万円 | 162.6万円 | 97.56万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリング グリップヒーター シートヒーター ETC2.0 キーレスライド クルーズコントロール | 年式不明 | - | 5km | なし | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GSツーリングパッケージ ACC アダプティブ車高調整 車線変更警告 シートヒーター グリップヒーター ETC2.0 | 2024年 | - | 501km | なし | 288.80万円 | 202.16万円 | 144.4万円 | 86.64万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリングパッケージ Option719 ACC アダプティブ車高調整 車線変更警告 シートヒーター ETC2.0 | 2024年 | - | 501km | なし | 293.80万円 | 205.66万円 | 146.9万円 | 88.14万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GSツーリング MT グリップ・シートヒーター クイックシフター 追従式オートクルーズ 車高自動調整サスペンション | 2024年 | - | 1453km | なし | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS ツーリング BMW認定中古車 | 2025年 | - | 973km | なし | 313.50万円 | 219.45万円 | 156.75万円 | 94.05万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS BMW認定中古車 ツーリング スーパーローシート | 2024年 | - | 2715km | なし | 269.80万円 | 188.86万円 | 134.9万円 | 80.94万円 | |
| 2025-10-24 | R1300GS BMWモトラッド認定中古車 MT車 ETC付 TOURING Spirit Of GS | 2024年 | - | 3500km | なし | 282.80万円 | 197.96万円 | 141.4万円 | 84.84万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS 2024年モデル ツーリング Option719 ラゲッジラック仕様 | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリング アウレリウス・グリーン OPTION719 車高調整 レーダークルコン ETC シート・グリップヒータ | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GSツーリング オプション719 ETC2.0 ACC | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS スタンダード クルーズコントロール シートヒーター | 2024年 | - | 501km | なし | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリングモデル ACCアクティブ・クルーズコントロール アダプティブ車高調整 オプション719 BMW認定中古車 | 2023年 | - | 5190km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GSツーリング MT BMW認定中古車 ツアラテックタンクガード ABSプロ シートヒーター アダプティブクルーズC | 2024年 | - | 930km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS 認定中古車 2024年モデル アダプティブ車高調整 アクティブクルーズコントロール 正面衝突警告 車線変更警告 | 2024年 | - | 5053km | なし | 283.00万円 | 198.1万円 | 141.5万円 | 84.9万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS BMW認定中古車 GSスポーツ | 2024年 | - | 2km | なし | 279.80万円 | 195.86万円 | 139.9万円 | 83.94万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリング アクティブクルーズコントロール アクティブ車高制御 電動スクリーン 前後シートヒーター装備 | 2024年 | - | 7290km | なし | 287.50万円 | 201.25万円 | 143.75万円 | 86.25万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS トロフィー | 2024年 | - | - km | ― | 287.40万円 | 201.18万円 | 143.7万円 | 86.22万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GSツーリングASA 2025年モデル ETC ダイナミック&アクティブクルーズ アダプティブ車高調整 BMW認定中古車 | 2025年 | - | 902km | なし | 298.80万円 | 209.16万円 | 149.4万円 | 89.64万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ BMW認定中古車 Option719 ACC アダプティブ車高調整 車線変更警告 | 2024年 | - | 501km | なし | 299.80万円 | 209.86万円 | 149.9万円 | 89.94万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリング 認定中古車 電動車高調整 レーダークルコン ETC シート/グリップヒーター キーレスゴー クイックシ | 2024年 | - | 100km | なし | 309.00万円 | 216.3万円 | 154.5万円 | 92.7万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS | 2024年 | - | 2359km | なし | 309.80万円 | 216.86万円 | 154.9万円 | 92.94万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ ACC アダプティブ車高調整 車線変更警告 シートヒーター グリップヒーター ETC2.0 | 2024年 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS TOURING | 2024年 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリングモデル ACCアクティブ・クルーズコントロール アダプティブ車高調整 ブラック・ストームM 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 327.00万円 | 228.9万円 | 163.5万円 | 98.1万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリングモデル ACCアクティブ・クルーズコントロール アダプティブ車高調整 電動スクリーン 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ BMW純正アルミフルパニアケース 車庫調整 TFTメーター保護フィルム ETC2.0 | 2024年 | - | 2km | なし | 343.00万円 | 240.1万円 | 171.5万円 | 102.9万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS Option 719 Tramuntana | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリング 認定中古車 LEDフォグランプ付き | 2024年 | - | 6715km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS ツーリング ローシート 新車時3年メンテナンスパック付き | 2024年 | - | 4971km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS 新車 限定1台オリジナルツアラテックカスタム エンジンガード&タンクガード取り付け車両 ツーリングモデル | 2024年 | - | - km | ― | 325.20万円 | 227.64万円 | 162.6万円 | 97.56万円 | |
| 2025-05-13 | R1300GS Trophy スポーツ クルーズコントロール装備 | 2024年 | - | 3328km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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