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BMW R1300GSの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R1300GS
●中古車販売価格
「BMW R1300GS」の中古車販売価格は、
238.8万円~345.9万円
●「BMW R1300GS」の予想買取相場
167.16万円~242.13万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
119.4万円~172.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
71.64万円~103.77万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R1300GSの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1300GSの一番高いクラスの中古バイクは、
「R1300GSツーリング アウレリウスグリーンメタリック ACC スポーツブレーキキャリパー シートヒーター 2024年モデル新車 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、345.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、242.13万円
買取価格が仮に50%とすると、172.95万円
買取価格が仮に30%とすると、103.77万円
となります。
■R1300GSの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1300GSの一番安いクラスの中古バイクは、
「R1300GS スタンダード 2024年モデル ETC DCC 灯火類LED スクリーン BMW認定中古車 年式:2024年 カラー:- 走行距離:1482km」で
店頭販売価格は、238.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、167.16万円
買取価格が仮に50%とすると、119.4万円
買取価格が仮に30%とすると、71.64万円
となります。
BMW R1300GSの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-05-13 | R1300GS 2024年モデル ツーリング Option719 ラゲッジラック仕様 | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング アウレリウス・グリーン OPTION719 車高調整 レーダークルコン ETC シート・グリップヒータ | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
2025-05-13 | R1300GSツーリング オプション719 ETC2.0 ACC | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
2025-05-13 | R1300GS スタンダード クルーズコントロール シートヒーター | 2024年 | - | 501km | なし | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングモデル ACCアクティブ・クルーズコントロール アダプティブ車高調整 オプション719 BMW認定中古車 | 2023年 | - | 5190km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
2025-05-13 | R1300GSツーリング MT BMW認定中古車 ツアラテックタンクガード ABSプロ シートヒーター アダプティブクルーズC | 2024年 | - | 930km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
2025-05-13 | R1300GS 認定中古車 2024年モデル アダプティブ車高調整 アクティブクルーズコントロール 正面衝突警告 車線変更警告 | 2024年 | - | 5053km | なし | 283.00万円 | 198.1万円 | 141.5万円 | 84.9万円 | |
2025-05-13 | R1300GS BMW認定中古車 GSスポーツ | 2024年 | - | 2km | なし | 279.80万円 | 195.86万円 | 139.9万円 | 83.94万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング アクティブクルーズコントロール アクティブ車高制御 電動スクリーン 前後シートヒーター装備 | 2024年 | - | 7290km | なし | 287.50万円 | 201.25万円 | 143.75万円 | 86.25万円 | |
2025-05-13 | R1300GS トロフィー | 2024年 | - | - km | ― | 287.40万円 | 201.18万円 | 143.7万円 | 86.22万円 | |
2025-05-13 | R1300GSツーリングASA 2025年モデル ETC ダイナミック&アクティブクルーズ アダプティブ車高調整 BMW認定中古車 | 2025年 | - | 902km | なし | 298.80万円 | 209.16万円 | 149.4万円 | 89.64万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ BMW認定中古車 Option719 ACC アダプティブ車高調整 車線変更警告 | 2024年 | - | 501km | なし | 299.80万円 | 209.86万円 | 149.9万円 | 89.94万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング 認定中古車 電動車高調整 レーダークルコン ETC シート/グリップヒーター キーレスゴー クイックシ | 2024年 | - | 100km | なし | 309.00万円 | 216.3万円 | 154.5万円 | 92.7万円 | |
2025-05-13 | R1300GS | 2024年 | - | 2359km | なし | 309.80万円 | 216.86万円 | 154.9万円 | 92.94万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ ACC アダプティブ車高調整 車線変更警告 シートヒーター グリップヒーター ETC2.0 | 2024年 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
2025-05-13 | R1300GS TOURING | 2024年 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングモデル ACCアクティブ・クルーズコントロール アダプティブ車高調整 ブラック・ストームM 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 327.00万円 | 228.9万円 | 163.5万円 | 98.1万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングモデル ACCアクティブ・クルーズコントロール アダプティブ車高調整 電動スクリーン 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ BMW純正アルミフルパニアケース 車庫調整 TFTメーター保護フィルム ETC2.0 | 2024年 | - | 2km | なし | 343.00万円 | 240.1万円 | 171.5万円 | 102.9万円 | |
2025-05-13 | R1300GS Option 719 Tramuntana | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ | 2024年 | - | - km | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング 認定中古車 LEDフォグランプ付き | 2024年 | - | 6715km | なし | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング ローシート 新車時3年メンテナンスパック付き | 2024年 | - | 4971km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
2025-05-13 | R1300GS 新車 限定1台オリジナルツアラテックカスタム エンジンガード&タンクガード取り付け車両 ツーリングモデル | 2024年 | - | - km | ― | 325.20万円 | 227.64万円 | 162.6万円 | 97.56万円 | |
2025-05-13 | R1300GS Trophy スポーツ クルーズコントロール装備 | 2024年 | - | 3328km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
2025-05-13 | R1300GSツーリングASA 2025年モデル ETC ATモデル アクティブクルーズ 車高調整 BMW認定中古車 | 2025年 | - | 546km | なし | 298.80万円 | 209.16万円 | 149.4万円 | 89.64万円 | |
2025-05-13 | R1300GS 認定中古車 | 2024年 | - | 10km | なし | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ ライディングアシスト アダプティブ車高調整 ダイナミックパッケージ ETC2.0 | 年式不明 | - | - km | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング アクティブクルーズコントロール 電動車高調整機能 電動フロントスクリーン クイックシフター | 2024年 | - | 5489km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
2025-05-13 | R1300GSツーリング 2024年モデル ETC シートヒーター コネクテッドナビゲーター 車高調整 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 326km | なし | 278.80万円 | 195.16万円 | 139.4万円 | 83.64万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング | 2024年 | - | 500km | なし | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 | |
2025-05-13 | R1300GS BMW認定中古車 GSツーリング アクラポビッチ純正マフラー ラジエータープロテクショングリッド エンジンガード | 2024年 | - | 1700km | なし | 303.00万円 | 212.1万円 | 151.5万円 | 90.9万円 | |
2025-05-13 | R1300GSツーリングパッケージ BMW認定中古車 ACC アダプティブ車高調整 車線変更警告 シートヒーター グリップヒーター | 2024年 | - | 501km | なし | 298.80万円 | 209.16万円 | 149.4万円 | 89.64万円 | |
2025-05-13 | R1300GS スタンダード 2024年モデル ETC DCC 灯火類LED スクリーン BMW認定中古車 | 2024年 | - | 1482km | なし | 238.80万円 | 167.16万円 | 119.4万円 | 71.64万円 | |
2025-05-13 | R1300GSツーリング 2024年モデル ETC アクティブクルーズ 灯火類LED シートヒーター BEG BMW認定中古車 | 2024年 | - | 5475km | なし | 268.80万円 | 188.16万円 | 134.4万円 | 80.64万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング ACCアクティブクルーズ アダプティブ車高調整 BMW認定中古車 | 2023年 | - | 3500km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング アクティブクルーズコントロール 電動スクリーン 電動車高調整サスペンション 純正スポーツマフラー | 2024年 | - | 514km | なし | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 | |
2025-05-13 | R1300GS OPTION719 BMW認定中古車 エンジンガード パニアケース ETC2.0 | 2024年 | - | 423km | なし | 294.80万円 | 206.36万円 | 147.4万円 | 88.44万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング ASA ACC ETC2.0 グリップヒーター シートヒーター | 2024年 | - | 845km | なし | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 | |
2025-05-13 | R1300GS 新車 ツーリングパッケージ ETC2.0装備 | 2024年 | - | - km | ― | 327.00万円 | 228.9万円 | 163.5万円 | 98.1万円 | |
2025-05-13 | R1300GS オートクルーズ クイックシフター グリップヒーター 電サス ETC2.0 | 2024年 | - | 501km | なし | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ 認定中古車 ブラック・ストーム・メタリック | 2024年 | - | 1056km | なし | 289.00万円 | 202.3万円 | 144.5万円 | 86.7万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリングパッケージ | 2024年 | - | 6206km | なし | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 | |
2025-05-13 | R1300GS ツーリング | 2023年 | - | 1453km | なし | 305.00万円 | 213.5万円 | 152.5万円 | 91.5万円 | |
2025-05-13 | R1300GS スタンダード ダイナミックパッケージ ETC2.0 | 2024年 | - | 501km | なし | 247.80万円 | 173.46万円 | 123.9万円 | 74.34万円 | |
2025-05-13 | R1300GS 認定中古車 | 2024年 | - | 2170km | なし | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 | |
2024-07-23 | R1300GS ツーリングパッケージ Op719ビレットパーツ付 アクティブ車高制御 電動スクリーン レーダークルコン DSAサス | 2024年 | - | - km | ― | ― | 336.80万円 | 235.76万円 | 168.4万円 | 101.04万円 |
2024-07-23 | R1300GS ツーリングパッケージ レーシングブルーメタリック アクティブ車高制御 電動スクリーン レーダークルコン DSAサス | 2024年 | - | - km | ― | ― | 327.60万円 | 229.32万円 | 163.8万円 | 98.28万円 |
2024-07-23 | R1300GS スタンダード | ― | - | - km | ― | ― | 289.70万円 | 202.79万円 | 144.85万円 | 86.91万円 |
2024-07-23 | R1300GS GSスポーツ | ― | - | - km | ― | ― | 300.20万円 | 210.14万円 | 150.1万円 | 90.06万円 |
2024-07-23 | R1300GS 新車 3年保証付き ツーリング トリプルブラック アクティブクルーズコントロール 電動スクリーン | 2024年 | - | - km | ― | ― | 327.00万円 | 228.9万円 | 163.5万円 | 98.1万円 |
2024-07-23 | R1300GS ツーリング GSトロフィー | ― | - | - km | ― | ― | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 |
2024-07-23 | R1300GS ツーリング | ― | - | - km | ― | ― | 345.90万円 | 242.13万円 | 172.95万円 | 103.77万円 |
2024-07-23 | R1300GS GSスポーツ スポーツサス エンジンガード ショートレバー 別体ウィンカー エンデューロフットレスト ETC | 2024年 | - | - km | ― | ― | 300.20万円 | 210.14万円 | 150.1万円 | 90.06万円 |
2024-07-23 | R1300GS ツーリング ブラックストームメタリック ACC スポーツブレーキキャリパー シートヒーター 2024年モデル新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 317.90万円 | 222.53万円 | 158.95万円 | 95.37万円 |
2024-07-23 | R1300GS スタンダード認定中古車 | 2024年 | - | 200km | なし | 検2027/01 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2024-07-23 | R1300GS スタンダード 認定中古車 | 2024年 | - | 1567km | なし | 検2026/12 | 260.00万円 | 182万円 | 130万円 | 78万円 |
2024-07-23 | R1300GS 新車 クロススポーク オートクルーズ ETC グリップヒーター ギアシフトアシストプロ キーレスライド DTC | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 284.30万円 | 199.01万円 | 142.15万円 | 85.29万円 |
2024-07-23 | R1300GS 認定中古車 ツーリング2 オートサスペンション 集中ロック機能付きキャリア ACC サイドビューアシスト ETC | 2024年 | - | 1000km | なし | 検2027/03 | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2024-07-23 | R1300GS ABSPro DSA DCC ヒルスタートコントロール ライディングモードプロ ETC2.0 灯火類LED | 2024年 | - | - km | ― | ― | 287.40万円 | 201.18万円 | 143.7万円 | 86.22万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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