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BMW R18クラシックの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R18クラシック
●中古車販売価格
「BMW R18クラシック」の中古車販売価格は、
196万円~299.9万円
●「BMW R18クラシック」の予想買取相場
137.2万円~209.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
98万円~149.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
58.8万円~89.97万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R18クラシックの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R18クラシックの一番高いクラスの中古バイクは、
「R18クラシック ETC2.0 グリップヒーター スクリーン サイドバッグ クルコン トラコン フォグランプ リバースギア 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、299.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、209.93万円
買取価格が仮に50%とすると、149.95万円
買取価格が仮に30%とすると、89.97万円
となります。
■R18クラシックの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R18クラシックの一番安いクラスの中古バイクは、
「R18クラシック ウインドシールド グリップヒーター ETC2.0 認定中古車 年式:2022年 カラー:- 走行距離:2106km」で
店頭販売価格は、196万円です。
買取価格が仮に70%とすると、137.2万円
買取価格が仮に50%とすると、98万円
買取価格が仮に30%とすると、58.8万円
となります。
BMW R18クラシックの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-01-19 | R18クラシック 2021年モデル ETC バックギア 前後ドラレコ 空冷OHV BMW認定中古車 | 2021年 | - | 9597km | なし | 検2024/06 | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 |
2024-01-19 | R18クラシック プレミアムライン ギャラクシーダストメタリック 社外E/G | 2022年 | - | 1475km | なし | 検2025/11 | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ファーストエディション DKdesignエンジンガード ハンドルセットバックキット 3pcクラシカルタンクパッド | 年式不明 | - | 2097km | なし | 検2024/12 | 211.00万円 | 147.7万円 | 105.5万円 | 63.3万円 |
2024-01-19 | R18クラシック 2023年モデル ETC バックギア サドルバッグ 空冷OHV BMW認定中古車 | 2023年 | - | 630km | なし | 検2026/06 | 219.80万円 | 153.86万円 | 109.9万円 | 65.94万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ワンオーナー車両 2021年式 | 2021年 | - | 3609km | なし | 検2024/03 | 239.00万円 | 167.3万円 | 119.5万円 | 71.7万円 |
2024-01-19 | R18クラシック スクリーン フォグライト クルーズコントロール サイドバック ストレートマフラー 認定中古車保証付き | 2022年 | - | 1000km | なし | 検2025/08 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ファーストエディション リバースギア付 ETC2.0 認定中古車 | 2021年 | - | 1800km | なし | 検2024/06 | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2024-01-19 | R18クラシック認定中古車 ETC リバースアシスト | 2022年 | - | 800km | なし | 検2025/12 | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2024-01-19 | R18クラシック | 2022年 | - | 5km | なし | 検2025/12 | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 |
2024-01-19 | R18クラシック 新車 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 274.40万円 | 192.08万円 | 137.2万円 | 82.32万円 |
2024-01-19 | R18クラシック 新車 ブラックエンジン仕様 ETC2.0 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 290.30万円 | 203.21万円 | 145.15万円 | 87.09万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ETC2.0 グリップヒーター クルーズコントロール 標準装備 | 2009年 | - | 4030km | なし | 検2024/08 | 214.50万円 | 150.15万円 | 107.25万円 | 64.35万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ETC2.0標準装備 | 2023年 | - | 1000km | なし | 検2026/09 | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
2024-01-19 | R18クラシック 認定中古車 バックギア グリップヒーター ETC2.0 オートクルーズ アダプティブコーナリングライト | 2022年 | - | 707km | なし | 検2025/12 | 229.90万円 | 160.93万円 | 114.95万円 | 68.97万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ETC2.0 サイドバッグ スクリーン 走行モード切替 フォグランプ リバースアシスト | 2022年 | - | 1000km | なし | 検2025/12 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2024-01-19 | R18クラシック BMW認定中古車プレミアムセレクション | 2023年 | - | 2379km | なし | 検2026/02 | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2024-01-19 | R18クラシック クルコン グリップヒーター ヒルスタートコントロール リバースギア ローシート ETC2.0 | 2023年 | - | 500km | なし | 検2026/11 | 263.80万円 | 184.66万円 | 131.9万円 | 79.14万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ブラックエンジン仕様 ETC2.0 クルーズコントロール グリップヒーター サイドバッグ LEDヘッドライト | 2023年 | - | - km | ― | ― | 273.20万円 | 191.24万円 | 136.6万円 | 81.96万円 |
2024-01-19 | R18クラシック 2023年モデル ブラックストームメタリック プレミアムライン ブラックエンジン仕様 電動バックギア | 2023年 | - | - km | ― | ― | 273.20万円 | 191.24万円 | 136.6万円 | 81.96万円 |
2024-01-19 | R18クラシック 2023年モデル プレミアムライン 電動バックギア | 2022年 | - | - km | ― | ― | 277.40万円 | 194.18万円 | 138.7万円 | 83.22万円 |
2024-01-19 | R18クラシック BMW認定中古車 | 2023年 | - | 107km | なし | 検2026/04 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ギャラクシーダストメタリック ETC2.0標準搭載 グリップヒーター付き シュリンクチューブ付 バックギア | 2022年 | - | 5411km | なし | 検2025/09 | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 |
2024-01-19 | R18クラシック フェアリング装備/ワンオーナー車両/タンデムシート付属/保証付き | 2022年 | - | 3733km | なし | 検2024/06 | 199.90万円 | 139.93万円 | 99.95万円 | 59.97万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ギャラクシーダストM リバースギア ETC2.0 グリップヒーター | 2022年 | - | 1096km | なし | 検2025/12 | 234.00万円 | 163.8万円 | 117万円 | 70.2万円 |
2024-01-19 | R18クラシック | 2022年 | - | 2835km | なし | 検2025/06 | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2024-01-19 | R18クラシック 2022年モデル ETC 灯火類LED スクリーン Wサドルバッグ リバースアシスト BMW認定中古車 | 2022年 | - | 3966km | なし | 検2025/09 | 213.80万円 | 149.66万円 | 106.9万円 | 64.14万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ウインドシールド グリップヒーター ETC2.0 認定中古車 | 2022年 | - | 2106km | なし | 検2025/09 | 196.00万円 | 137.2万円 | 98万円 | 58.8万円 |
2024-01-19 | R18クラシック ファーストエディション ETC2.0装備 社外品エンジンガード USB電源 LEDヘッドライト LEDウインカー | 2021年 | - | 6578km | なし | 検2024/12 | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2023-06-27 | R18クラシック | 2022年 | - | 550km | なし | 検2026/03 | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2023-06-27 | R18クラシック・2021年・正規 | 2021年 | - | 3000km | なし | 検2024/12 | 219.00万円 | 153.3万円 | 109.5万円 | 65.7万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ファーストエディション ハンドルアップキット付き BMW認定中古車 | 2021年 | - | 2230km | なし | 検2024/04 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ファーストエディション BMW認定中古車 | 2021年 | - | 2030km | なし | 検2025/03 | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2023-06-27 | R18クラシック プレミアムライン ギャラクシーダストメタリック | 2022年 | - | 1001km | なし | 検2025/11 | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 |
2023-06-27 | R18クラシック認定中古車 ETC リバースアシスト | 2022年 | - | 700km | なし | 検2025/12 | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ギャラクシーダストメタリック/チタンシルバー2メタリック 2022モデル | 2022年 | - | - km | ― | ― | 291.40万円 | 203.98万円 | 145.7万円 | 87.42万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ファースト・エディション | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 299.90万円 | 209.93万円 | 149.95万円 | 89.97万円 |
2023-06-27 | R18クラシック | 年式不明 | - | 2km | なし | 検2025/09 | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2023-06-27 | R18クラシックETCリバースギア | 2022年 | - | - km | ― | ― | 291.00万円 | 203.7万円 | 145.5万円 | 87.3万円 |
2023-06-27 | R18クラシック | 2009年 | - | 3395km | なし | 検2024/08 | 269.50万円 | 188.65万円 | 134.75万円 | 80.85万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ベースグレード USB電源取付済 BMW認定中古車保証2年付 | 2022年 | - | 516km | なし | 検2025/05 | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 |
2023-06-27 | R18クラシック プレミアムライン ブラックエンジン仕様 電動バックギア付 BMW認定中古車保証2年付 | 2022年 | - | 516km | なし | 検2026/04 | 249.00万円 | 174.3万円 | 124.5万円 | 74.7万円 |
2023-06-27 | R18クラシック | 年式不明 | - | 501km | なし | 検2025/12 | 256.30万円 | 179.41万円 | 128.15万円 | 76.89万円 |
2023-06-27 | R18クラシック フォグライト クルーズコントロール グリップヒーター ETC リバースギア ヒルスタートコントロール | 2022年 | - | - km | ― | ― | 276.70万円 | 193.69万円 | 138.35万円 | 83.01万円 |
2023-06-27 | R18クラシック アダプティブヘッドライト ヒルスタートコントロール ヘッドライトプロ フットボード グリップヒーター | 2022年 | - | - km | ― | ― | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ETC2.0 グリップヒーター スクリーン サイドバッグ クルコン トラコン フォグランプ リバースギア | 2022年 | - | - km | ― | ― | 299.90万円 | 209.93万円 | 149.95万円 | 89.97万円 |
2023-06-27 | R18クラシック バックギア グリップヒーター ETC2.0 オートクルーズ | 2022年 | - | 760km | なし | 検2025/12 | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ファーストエディション リバースギア クルコン USBポート装備 | 2021年 | - | 4220km | なし | 検2024/05 | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2023-06-27 | R18クラシック ETC2.0 認定中古車 | 2022年 | - | 2106km | なし | 検2025/09 | 239.00万円 | 167.3万円 | 119.5万円 | 71.7万円 |
2023-06-27 | R18クラシック プレミアムライン ETC2.0 クルコン グリップヒーター 認定中古車 | 2021年 | - | 2988km | なし | 検2024/12 | 247.80万円 | 173.46万円 | 123.9万円 | 74.34万円 |
2023-01-31 | R18クラシック | 2021年 | - | 2391km | なし | 検2024/06 | 260.00万円 | 182万円 | 130万円 | 78万円 |
2023-01-31 | R18クラシック 2021年モデル バックギア LEDアダプティブライト Wサドルバッグ ETC BMW認定中古車 | 2021年 | - | 5259km | なし | 検2024/03 | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 |
2023-01-31 | R18クラシック 認定中古車 USBポート付 | 2021年 | - | 7328km | なし | 検2024/12 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-01-31 | R18クラシック・2021年・正規 | 2021年 | - | 1500km | なし | 検2024/12 | 223.00万円 | 156.1万円 | 111.5万円 | 66.9万円 |
2023-01-31 | R18クラシック ファーストエディション 2021年モデル リバースアシスト LEDライト サドルバッグ ETC BMW認定中古車 | 2022年 | - | 1636km | なし | 検2025/05 | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 |
2023-01-31 | R18クラシック・プレミアムライン・正規 | 2022年 | - | 50km | なし | 検2025/12 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2023-01-31 | R18クラシック ファーストエディション ワンオーナー 認定中古車保証付 | 2021年 | - | 9600km | なし | 検2024/06 | 247.50万円 | 173.25万円 | 123.75万円 | 74.25万円 |
2023-01-31 | R18クラシック ギャラクシーダストメタリック 2022モデル 純正クロームメッキエンジンガード クロームメッキスマホホルダー付 | 2022年 | - | 3km | なし | 検2025/04 | 246.80万円 | 172.76万円 | 123.4万円 | 74.04万円 |
2023-01-31 | R18クラシック認定中古車 ETC リバースアシスト | 2022年 | - | 5km | なし | 検2025/12 | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2023-01-31 | R18クラシック スクリーン フォグライト クルーズコントロール サイドバック ストレートマフラー 認定中古車保証付き | 2022年 | - | 100km | なし | 検2025/08 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-01-31 | R18クラシック ファーストエディション 2021年モデル ETC リバースアシスト OHVフラットツイン BMW認定中古車 | 2021年 | - | 4779km | なし | 検2024/03 | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
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