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ホンダ レブル1100 DCTの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ レブル1100 DCT
●中古車販売価格
「ホンダ レブル1100 DCT」の中古車販売価格は、
84.7万円~139.8万円
●「ホンダ レブル1100 DCT」の予想買取相場
59.29万円~97.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
42.35万円~69.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
25.41万円~41.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■レブル1100 DCTの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
レブル1100 DCTの一番高いクラスの中古バイクは、
「レブル1100 DCT モリワキ製サイレンサー ETC2.0グリップヒーター標準装備 年式:2021年 カラー:- 走行距離:12076km」で
店頭販売価格は、139.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、97.86万円
買取価格が仮に50%とすると、69.9万円
買取価格が仮に30%とすると、41.94万円
となります。
■レブル1100 DCTの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
レブル1100 DCTの一番安いクラスの中古バイクは、
「レブル1100 DCT 年式:2022年 カラー:- 走行距離:11312km」で
店頭販売価格は、84.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、59.29万円
買取価格が仮に50%とすると、42.35万円
買取価格が仮に30%とすると、25.41万円
となります。
ホンダ レブル1100 DCTの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ガンメタ2022 グリップヒーター ETC2.0 純正Fカウル リアキャリア エンジンガード 中古車 | 2022年 | - | 3985km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT スマートライドモニター エンジンガード サイドバック | 2023年 | - | 2438km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ドラレコ レーダー モリワキマフラー | 2021年 | - | 8999km | なし | 124.96万円 | 87.472万円 | 62.48万円 | 37.488万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT アールズギアハンドルセットバックライザー 2021年モデル | 年式不明 | - | 1637km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT SC83型 ETC2.0 ABS サイドバッグ グリップヒーター ガンメタルブラック スペアキー | 2022年 | - | 11811km | なし | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT サイドバック クアッドロック シーシーバー グリップヒーター ETC 2.0 | 2023年 | - | 12700km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCTMORIWAKIマフラー SHOWAサス USB ヘルメットロック スマートモニター ETC2.0 | 年式不明 | - | 4406km | なし | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ETC2.0・グリップヒーター標準装備 鍵2本 | 2021年 | - | 5124km | なし | 90.99万円 | 63.693万円 | 45.495万円 | 27.297万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT | 2022年 | - | 6410km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2021年モデル サイドバッグサポート | 2021年 | - | 17560km | なし | 92.99万円 | 65.093万円 | 46.495万円 | 27.897万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT | 2023年 | - | 11378km | なし | 102.60万円 | 71.82万円 | 51.3万円 | 30.78万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ABS 2021年モデル | 2021年 | - | 1282km | なし | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2021年モデル シーシーバー マウントバー | 2021年 | - | 5443km | なし | 107.99万円 | 75.593万円 | 53.995万円 | 32.397万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT | 2024年 | - | - km | ― | 124.85万円 | 87.395万円 | 62.425万円 | 37.455万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2021年モデル/GANESHAロングシート/リアキャリア | 年式不明 | - | 1235km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT モリワキマフラー・エンジンガード・グリップヒーター装備 | 2021年 | - | 15930km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2021年モデル ワンオーナー ヘルメットホルダー グリップヒーター標準装備 | 2021年 | - | 4807km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ABS 2021年モデル インジェクション | 2021年 | - | 1320km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT モリワキマフラー サドルバッグサポート エンジンガード | 2021年 | - | 5813km | なし | 112.80万円 | 78.96万円 | 56.4万円 | 33.84万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT サイドマウントミラー/モリワキサイレンサー/モリワキスクリーン | 2023年 | - | 4278km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT | 2023年 | - | 757km | なし | 117.80万円 | 82.46万円 | 58.9万円 | 35.34万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT モリワキマフラー エンジンガード サドルバッグ他 | 2023年 | - | 3649km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT フロントカウル/充電型スマホホルダー/ツーリングシート/リアキャリア/サドルバッグ/タイヤ・チェーン新品 | 2021年 | - | 13344km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ドラレコ キャリア サイドバック USB エンジンガード スクリーンカウル メットホルダー | 2021年 | - | 5066km | なし | 105.99万円 | 74.193万円 | 52.995万円 | 31.797万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT モリワキサイレンサー フロントカウル リヤキャリア ETC グリップヒーター | 2021年 | - | 3110km | なし | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT | 2022年 | - | 11312km | なし | 84.70万円 | 59.29万円 | 42.35万円 | 25.41万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT タイヤ前後新品交換 スクリーンカウル トップケース USB | 年式不明 | - | 17956km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ワンオーナー 盗難アラーム付き スクリーン モリワキ製シートカバー Cタイプ電源 | 年式不明 | - | 4084km | なし | 101.80万円 | 71.26万円 | 50.9万円 | 30.54万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2023年モデル | 2023年 | - | 4753km | なし | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT Mio前後2カメラドライブレコーダー スクリーンカウル サドルバッグ ガンメタルブラックメタリック | 2021年 | - | 6723km | なし | 106.04万円 | 74.228万円 | 53.02万円 | 31.812万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2023年モデル ワンオーナー MORIWAKI製サイレンサー エンジンガード | 2023年 | - | 22970km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ワンオーナー 社外カウル ETC エンジンガード バックレスト | 2021年 | - | 22045km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2023年モデル ETC グリップヒーター リアキャリア 灯火類LED トラクションコントロール | 2023年 | - | 6311km | なし | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2021年モデル ワンオーナー車 ETC搭載 | 2021年 | - | 4302km | なし | 92.90万円 | 65.03万円 | 46.45万円 | 27.87万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT エンジンガード ナポレオンミラー USB1口ポート マルチバー ナビ装備 | 2021年 | - | 6024km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT | 2023年 | - | 3058km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 水冷2気筒 フロントカウル グリップヒーター サドルバッグサポート ヘルメットロック ABS ETC2.0 | 2023年 | - | 2600km | なし | 107.90万円 | 75.53万円 | 53.95万円 | 32.37万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ウィンドシールド エンジンガード グリップヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 | 2021年 | - | 5250km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2021年モデル/MORIWAKI製サイレンサー/エンジンガード/フロントカウル/リアキャリア | 2021年 | - | 10927km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2021年モデル バックレスト・リアキャリア ショートスクリーン グリップヒーター | 2021年 | - | 11098km | なし | 105.70万円 | 73.99万円 | 52.85万円 | 31.71万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT A1613 デュアルクラッチトランスミッション アンダーカウル フロントカウル ETC搭載 ABS | 2021年 | - | 17825km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT ワンオーナー エンジンガード装備 リアキャリア付き | 2021年 | - | 2255km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT グリップヒーター ドラレコ バックサポート ミラー | 2021年 | - | 5646km | なし | 112.80万円 | 78.96万円 | 56.4万円 | 33.84万円 | |
| 2026-05-07 | レブル1100 DCT 2025年モデル ワンオーナー SC87 リアキャリア | 2025年 | - | 2731km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
| 2026-04-28 | レブル1100 DCT エンジンガード装備 | 2025年 | - | 8039km | なし | 106.80万円 | 74.76万円 | 53.4万円 | 32.04万円 | |
| 2026-04-28 | レブル1100 DCT ツールバッグ リアキャリア スクリーン | 2021年 | - | 5196km | なし | 96.00万円 | 67.2万円 | 48万円 | 28.8万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT ABS SC83 2021年式モデル 標準2.0ETC グリップヒーター 前後ドラレコ 他アクセサリ多数 | 2021年 | - | 8998km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT | 2022年 | - | 25938km | なし | 91.30万円 | 63.91万円 | 45.65万円 | 27.39万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT ワンオーナー リヤキャリア | 2021年 | - | 9080km | なし | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT 2021年 ETC 大型カウル モリワキマフラー付き | 2021年 | - | 3109km | なし | 94.35万円 | 66.045万円 | 47.175万円 | 28.305万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT | 2024年 | - | 11249km | なし | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT ワンオーナー スクリーンカウル エンジンガード | 2023年 | - | 4564km | なし | 104.50万円 | 73.15万円 | 52.25万円 | 31.35万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT | 年式不明 | - | 5185km | なし | 113.00万円 | 79.1万円 | 56.5万円 | 33.9万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT T仕様カスタム | 2022年 | - | 2069km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT ドリーム優良認定中古車 前後ドラレコ | 2021年 | - | 5086km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT 2023モデル 登録済 未使用車 | 2023年 | - | 1km | なし | 115.98万円 | 81.186万円 | 57.99万円 | 34.794万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT | 2021年 | - | 8996km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT グリップヒーター USB電源 ヘルメットホルダー装備 | 2024年 | - | 5957km | なし | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT | 2021年 | - | 4639km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2025-10-13 | レブル1100 DCT | 2021年 | - | 9837km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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