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ヤマハ RZ250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ RZ250
●中古車販売価格
「ヤマハ RZ250」の中古車販売価格は、
137.7万円~280万円
●「ヤマハ RZ250」の予想買取相場
96.39万円~196万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
68.85万円~140万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
41.31万円~84万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■RZ250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RZ250の一番高いクラスの中古バイクは、
「RZ250 エンジンOH済 年式:― カラー:- 走行距離:27607km」で
店頭販売価格は、280万円です。
買取価格が仮に70%とすると、196万円
買取価格が仮に50%とすると、140万円
買取価格が仮に30%とすると、84万円
となります。
■RZ250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RZ250の一番安いクラスの中古バイクは、
「RZ250 4L3 ノーマルルックス YUZOチャンバー 年式:― カラー:- 走行距離:20877km」で
店頭販売価格は、137.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、96.39万円
買取価格が仮に50%とすると、68.85万円
買取価格が仮に30%とすると、41.31万円
となります。
ヤマハ RZ250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-11-25 | RZ250 82年モデル バックステップ装着 | 1982年 | - | - km | なし | 保無し | 192.50万円 | 134.75万円 | 96.25万円 | 57.75万円 |
2023-11-25 | RZ250 イノウエチャンバー ビートバックステップ | 年式不明 | - | 31439km | なし | 保無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2023-11-25 | RZ250 ブラック ゴールド カスタム | 年式不明 | - | 24084km | なし | ― | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-11-25 | RZ250 YSP限定 SPECIAL VERSION | 1982年 | - | - km | なし | 保無し | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2023-11-25 | RZ250 黒金オールペン K2tecチャンバー DAYTONAバックステップ スタビ タイヤ前後ホイールベアリング新品 | ― | - | - km | なし | 保無し | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2023-11-25 | RZ250 350エンジン | ― | - | 13282km | なし | 保2026/08 | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-11-25 | RZ250 custom complete | ― | - | - km | なし | 保無し | 246.00万円 | 172.2万円 | 123万円 | 73.8万円 |
2023-11-25 | RZ250 | 1982年 | - | 26226km | なし | 保無し | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 |
2023-11-25 | RZ250 ウオタニ 社外インテークチャンバー | ― | - | 24408km | なし | 保無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-11-25 | RZ250 | 1980年 | - | 11548km | なし | 保無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-11-25 | RZ250カスタムコンプリート フルカスタム 社外マフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 |
2023-11-25 | RZ250 4L3 ノーマルルックス YUZOチャンバー | ― | - | 20877km | なし | 保無し | 137.70万円 | 96.39万円 | 68.85万円 | 41.31万円 |
2023-11-25 | RZ250 Wディスク・外装リペイント・エンジンオーバーホール済み | 1980年 | - | 62559km | なし | ― | 154.80万円 | 108.36万円 | 77.4万円 | 46.44万円 |
2023-11-25 | RZ250 2オーナー・国内モデル・野口チャンバー・オリジナルペイント・アンコ抜きシート | 年式不明 | - | 14323km | なし | 保無し | 171.60万円 | 120.12万円 | 85.8万円 | 51.48万円 |
2023-11-25 | RZ250 4L3型グラブバー装備 | 1982年 | - | 10574km | なし | 保無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-11-25 | RZ250 輸出モデル RD250LC フルノーマル | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 |
2023-11-25 | RZ250 4L3型 1980年モデル Wディスクブレーキ 社外チャンバー セミアップハンドル 2ストローク フルカスタム車 | 1980年 | - | 30618km | なし | 保無し | 161.90万円 | 113.33万円 | 80.95万円 | 48.57万円 |
2023-11-25 | RZ250 初期型BLACK GOLD | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-11-25 | RZ250 4L3 登録済み 自賠責保険1年付き JE5−1012−1−0Q00 | 年式不明 | - | 17900km | なし | 保2024/10 | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2023-11-25 | RZ250 登録済み 自賠責保険1年付 社外チャンバー.カスタム多数 JE5−0915−1−0Q10 | 年式不明 | - | 23226km | なし | 保2024/09 | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-11-25 | RZ250・350仕様・インテークチャンバー・社外ラジエターカバー・ニッシン別体マスター | 年式不明 | - | - km | なし | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 | |
2023-11-25 | RZ250 国内物/エンジンフレーム載替無/ノンレストア/フルオリジナル/純正塗装/車載工具/各部オーバーホール/前後タイヤ等新品 | 1980年 | - | 999km | なし | ― | 223.09万円 | 156.163万円 | 111.545万円 | 66.927万円 |
2023-11-25 | RZ250 フルレストア/エンジンフルオーバーホール/その他各部オーバーホール/オールペイント/新品部品多数/ダブルディスク化 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 239.09万円 | 167.363万円 | 119.545万円 | 71.727万円 |
2023-04-02 | RZ250 ボアアップ ホワイト レッド | 年式不明 | - | 18085km | なし | 保無し | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2023-04-02 | RZ250改カスタム 350cc | ― | - | - km | なし | 保無し | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
2023-04-02 | RZ250 昭和57年 レストア済み オリジナルパーツ | 1982年 | - | - km | なし | 保無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-04-02 | RZ250 Wディスク キャブ チャンバー サス ライト シート他カスタム車 | 1980年 | - | 29018km | なし | 保無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-04-02 | RZ250 Wディスク ハンドル チャンバー シート | 1981年 | - | 20585km | なし | ― | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-04-02 | RZ250 4L3 社外チャンバー スワローハンドル バックステップ ヨーロピアンウィンカー | ― | - | - km | なし | 保無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-04-02 | RZ250 錆びないFRPタンク フロントダブルディスク換装 | 1980年 | - | 4240km | あり | 保無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-04-02 | RZ250コンプリート フルカスタム | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2023-04-02 | RZ250初期型 | 年式不明 | - | 36km | なし | 保無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-04-02 | RZ250カスタムコンプリート ホワイト レッド | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 |
2023-04-02 | RZ250 フロントダブルディスク化 | 1982年 | - | - km | なし | 保無し | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2023-04-02 | RZ250 4L3 社外チャンバー装備 | 1980年 | - | 11990km | なし | 保無し | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2023-04-02 | RZ250 350シリンダー/外装ペイント/ダブルディスク化 41667 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 151.80万円 | 106.26万円 | 75.9万円 | 45.54万円 |
2023-04-02 | RZ250 外装・フレーム・スイングアームリペイント済み 41115 | 1980年 | - | 15017km | なし | 保無し | 156.80万円 | 109.76万円 | 78.4万円 | 47.04万円 |
2023-04-02 | RZ250 社外チャンバー BEETサイドカバー他 春のスーパーセール | ― | - | 38780km | なし | 保無し | 162.00万円 | 113.4万円 | 81万円 | 48.6万円 |
2023-04-02 | RZ250 メンテナンス済 国内物 純正 ノーマルチャンバー 当時物 4L3 エンジンOH済み ノーマル車両 エンジン載せ替え無し | 1980年 | - | 19574km | なし | 保無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-04-02 | RZ250 350シリンダー/城北ムラカミ/ブレンボ 42953 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 196.80万円 | 137.76万円 | 98.4万円 | 59.04万円 |
2023-04-02 | RZ250 YUZOクロス・OHLINSショック・アルミスイングアーム | 1980年 | - | 24778km | あり | 保無し | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
2023-04-02 | RZ250 UPハン タックロール 社外チャンバー スイングアーム改 バックステップ ブレンボ ホイール改 | 年式不明 | - | - km | あり | 保無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2023-04-02 | RZ250 4L3 社外タックロールシート ハンドル ブレーキホース タンデムバー | ― | - | 23680km | なし | 保無し | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2023-04-02 | RZ250 4L3型 エンジンOH 32259 | 年式不明 | - | 13459km | なし | 保無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2023-01-28 | RZ250 YUZOクロス・OHLINSショック・アルミスイングアーム | 年式不明 | - | 24778km | あり | 保無し | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
2023-01-28 | RZ250 YSP限定カラー | 年式不明 | - | 12826km | なし | 保無し | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2023-01-28 | RZ250 | 年式不明 | - | 31439km | なし | 保無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-01-28 | RZ250 41115 | 1980年 | - | 15017km | なし | 保無し | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 |
2023-01-28 | RZ250 350cc 39782 | 1980年 | - | 7096km | なし | 保無し | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 |
2023-01-28 | RZ250 黒金オールペン K2tecチャンバー DAYTONAバックステップ スタビ タイヤ前後ホイールベアリング新品 | ― | - | - km | なし | 保2023/05 | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
2023-01-28 | RZ250 350シリンダー カスタム多数 42953 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2023-01-28 | RZ250 国内物 フルノーマル オリジナル 1980y 4L3 純正ミラー | 1980年 | - | 25097km | なし | 保2025/12 | 227.80万円 | 159.46万円 | 113.9万円 | 68.34万円 |
2023-01-28 | RZ250 逆車 41270 | ― | - | 6459km | なし | 保無し | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
2023-01-28 | RZ250 350シリンダー 41667 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 154.80万円 | 108.36万円 | 77.4万円 | 46.44万円 |
2023-01-28 | RZ250 オリジナルペイント 認定番号付き K2tecチャンバー 純正 初期型 国内物 コーションラベル 外装リペイント 4L3 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-01-28 | RZ250 Wディスク ハンドル チャンバー シート | ― | - | 20585km | なし | ― | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2023-01-28 | RZ250 錆びないFRPタンク | 年式不明 | - | 4240km | あり | 保無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-01-28 | RZ250 Wディスク カスタムペイント 外装BEET マーシャルライト KING管 シート ハンドル廻り 灯火類 | ― | - | 29337km | なし | ― | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2023-01-28 | RZ250 カスタム | ― | - | 53230km | なし | 保無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2023-01-28 | RZ250 社外チャンバー BEETサイドカバー他 | ― | - | 38780km | なし | 保無し | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。