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ヤマハ RZ250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ RZ250
●中古車販売価格
「ヤマハ RZ250」の中古車販売価格は、
114.8万円~347.29万円
●「ヤマハ RZ250」の予想買取相場
80.36万円~243.103万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
57.4万円~173.645万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
34.44万円~104.187万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■RZ250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RZ250の一番高いクラスの中古バイクは、
「RZ250 レストア車/エンジンフレームマッチング/各部再塗装/各部オーバーホール/各部消耗品交換/改造多数/BEETパーツ等 年式:1982年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、347.29万円です。
買取価格が仮に70%とすると、243.103万円
買取価格が仮に50%とすると、173.645万円
買取価格が仮に30%とすると、104.187万円
となります。
■RZ250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RZ250の一番安いクラスの中古バイクは、
「RZ250 4L3 フェンダーレス インテークチャンバー 65982 年式:1980年 カラー:- 走行距離:40927km」で
店頭販売価格は、114.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、80.36万円
買取価格が仮に50%とすると、57.4万円
買取価格が仮に30%とすると、34.44万円
となります。
ヤマハ RZ250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-06-04 | RZ250 黒赤 コンドルハンドル タックロールシート サイドアルフィンカバー スタビライザー | 年式不明 | - | 25744km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
2025-06-04 | RZ250 チャピィレッド 当時物爆竹チャンバー デイトナ ステアリングダンパー セレクトバックステップ | 年式不明 | - | 7067km | なし | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 | 年式不明 | - | 39966km | なし | 163.90万円 | 114.73万円 | 81.95万円 | 49.17万円 | |
2025-06-04 | RZ250 | 年式不明 | - | 9827km | なし | 170.50万円 | 119.35万円 | 85.25万円 | 51.15万円 | |
2025-06-04 | RZ250 | 年式不明 | - | 15293km | なし | 174.90万円 | 122.43万円 | 87.45万円 | 52.47万円 | |
2025-06-04 | RZ250 K2テックチャンバー ダブルディスク マーシャルヘッドライト 黒金 | 年式不明 | - | - km | なし | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 | 年式不明 | - | 17884km | なし | 192.50万円 | 134.75万円 | 96.25万円 | 57.75万円 | |
2025-06-04 | RZ250 エンジン腰上 ブレーキ キャブレターOHセッティング済 FRタイヤ新品 | 年式不明 | - | 15555km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250カスタムコンプリート フルカスタム 社外マフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 | |
2024-07-25 | RZ250 K2テックチャンバー ダブルディスク マーシャルヘッドライト 黒金 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2024-07-25 | RZ250 4L3 国内物 当時物純正オプション.フロントカウル&アンダーカウル JE6−0322−1−A10. | 年式不明 | - | 21697km | なし | 保無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2025-06-04 | RZ250 チャンバー タンデムバー | ― | - | - km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
2025-06-04 | RZ250 4L3 社外チャンバー ハンドル | ― | - | 18994km | なし | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 | ― | - | 38027km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 ウオタニ 社外インテークチャンバー | ― | - | 24408km | なし | 157.30万円 | 110.11万円 | 78.65万円 | 47.19万円 | |
2025-06-04 | RZ250 カスタム | ― | - | 53230km | なし | 184.30万円 | 129.01万円 | 92.15万円 | 55.29万円 | |
2025-06-04 | RZ250 初期型 フルノーマル 4L3 センタースタンド 2スト パラレルツイン | ― | - | - km | なし | 256.00万円 | 179.2万円 | 128万円 | 76.8万円 | |
2025-06-04 | RZ250 フルカスタム 足廻り前後移植 太足 社外チャンバー 前後ブレンボ バックステップ カスタム多数 | ― | - | - km | なし | 276.00万円 | 193.2万円 | 138万円 | 82.8万円 | |
2025-06-04 | RZ250 フルカスタム TOSHITECチタンチャンバー フルレストア済 | ― | - | 8751km | なし | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 | |
2025-06-04 | RZ250 4L3 ノーマルコンディション リペイント外装 純正マフラー 純正キャブ グラブバー | ― | - | 1495km | なし | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 | |
2025-06-04 | RZ250 ボアアップエンジン クロスチャンバー 純正キャブ グラブバー アップハンドル メッシュホース | ― | - | 20265km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
2025-06-04 | RZ250 ボアアップエンジン クロスチャンバー ケイヒンキャブ ポリッシュスイング 流用ホイール | ― | - | - km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
2025-06-04 | RZ250 RD250LC フルノーマル 逆輸入 | ― | - | 51910km | なし | 196.00万円 | 137.2万円 | 98万円 | 58.8万円 | |
2025-06-04 | RZ250 フルカスタム チューニングエンジン 倒立フォーク KPチャンバー フロントフォークOH済 エンジンフルOH済 | ― | - | 20824km | なし | 256.00万円 | 179.2万円 | 128万円 | 76.8万円 | |
2025-06-04 | RZ250 フルカスタム ランナーフルコンプリート車 チューニングエンジン ランナーチャンバー エンジンフルOH済 | ― | - | - km | なし | 276.00万円 | 193.2万円 | 138万円 | 82.8万円 | |
2025-06-04 | RZ250 フルカスタム | ― | - | 32378km | なし | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 | |
2024-07-25 | RZ250 セブンスター 集合チャンバー ダブルディスク カスタム多数 | ― | - | 27867km | なし | 保無し | 174.00万円 | 121.8万円 | 87万円 | 52.2万円 |
2024-05-20 | RZ250 2スト 水冷並列2気筒 | ― | - | - km | なし | 保無し | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
2024-05-20 | RZ250 ハリケーンセパハン バックステップ デイトナスタビライザー 社外ウィンカー | ― | - | 24526km | なし | 保無し | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2024-05-20 | RZ250 350エンジン | ― | - | - km | なし | 保2026/08 | 166.65万円 | 116.655万円 | 83.325万円 | 49.995万円 |
2024-05-20 | RZ250 ダブルディスク ブレンボ | ― | - | - km | なし | 保無し | 166.80万円 | 116.76万円 | 83.4万円 | 50.04万円 |
2025-06-04 | RZ250 白ゴロワーズ ノーマル車 | 1982年 | - | - km | なし | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 | |
2025-06-04 | RZ250 YSP限定カラー ビキニカウル付き シリンダーボーリング 新品ピストン組み込み済み | 1982年 | - | 12835km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 4L3 YSPカラー | 1982年 | - | 26226km | なし | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 レストア車/エンジンフレームマッチング/各部再塗装/各部オーバーホール/各部消耗品交換/改造多数/BEETパーツ等 | 1982年 | - | - km | なし | 347.29万円 | 243.103万円 | 173.645万円 | 104.187万円 | |
2025-06-04 | RZ250 Wディスク ハンドル チャンバー シート | 1981年 | - | 20585km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 チャンバー バックステップ ブレーキ改 | 1981年 | - | - km | なし | 203.50万円 | 142.45万円 | 101.75万円 | 61.05万円 | |
2025-06-04 | RZ250 4L3型 フロントブレーキダブルディスク化済 | 1981年 | - | 8369km | なし | 229.80万円 | 160.86万円 | 114.9万円 | 68.94万円 | |
2025-06-04 | RZ250 輸出モデル RD250LC フルノーマル | 1981年 | - | - km | なし | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 | |
2025-06-04 | RZ250 Wディスク キャブ チャンバー サス ライト シート他カスタム車 | 1980年 | - | 29018km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 4L3 レストア車 外装NEWペイント フレーム塗装 ホイール塗装 タイヤ前後新品 エンジン塗装 オリジナルベース | 1980年 | - | 25174km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 カフェスタイル 社外集合マフラー TMキャブ 大八キャストホイール アッパーカウル セパハン バックステップ 混合仕様 | 1980年 | - | 32440km | なし | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 | |
2025-06-04 | RZ250 純正オリジナルペイント フルノーマル 4L3 初期型 純正マフラー コーションラベル付 認定番号付 純正シート 当時物 | 1980年 | - | 19750km | なし | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 ノーマル43L | 1980年 | - | 19019km | なし | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 | |
2025-06-04 | RZ250 メンテナンス済み 国内物 純正 ノーマルマフラー 当時物 4L3 エンジンOH済み ノーマル車両 エンジン載せ替え無し | 1980年 | - | 19574km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2025-06-04 | RZ250 初期型フルノーマル | 1980年 | - | - km | なし | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 | |
2025-06-04 | RZ250 | 1980年 | - | 11548km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
2025-06-04 | RZ250 初期型P.ホワイト | 1980年 | - | - km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
2025-06-04 | RZ250 K2tecチャンバーなどカスタム 一時抹消ナンバー返納済み JE7−0108−2−0A12 | 1980年 | - | - km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
2025-06-04 | RZ250 スポークホイール仕様 OH済チューニングエンジン OXマジックファイヤー ミクニTMX30 バックステップ ブレンボ | 1980年 | - | - km | なし | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 | |
2025-06-04 | RZ250 4L3 フェンダーレス インテークチャンバー 65982 | 1980年 | - | 40927km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
2025-06-04 | RZ250 4L3 65989 | 1980年 | - | 24437km | なし | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 | |
2025-06-04 | RZ250 社外チャンバー装備 | 1980年 | - | 16831km | なし | 173.80万円 | 121.66万円 | 86.9万円 | 52.14万円 | |
2024-07-25 | RZ250 | 1980年 | - | 13033km | あり | 保無し | 148.01万円 | 103.607万円 | 74.005万円 | 44.403万円 |
2024-07-25 | RZ250 クロスチャンバー 改ハンドル | 1980年 | - | 36972km | なし | 保無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2024-07-25 | RZ250 再生車 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 249.80万円 | 174.86万円 | 124.9万円 | 74.94万円 |
2024-07-25 | RZ250 ノーマル43L | 1980年 | - | 19019km | なし | 保無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2024-07-25 | RZ250 メンテナンス済み 国内物 純正 ノーマルマフラー 当時物 4L3 エンジンOH済み ノーマル車両 エンジン載せ替え無し | 1980年 | - | 19574km | なし | 保無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2024-07-25 | RZ250 4L3 レストア車 外装NEWペイント フレーム塗装 ホイール塗装 タイヤ前後新品 エンジン塗装 オリジナルベース | 1980年 | - | 25174km | なし | 保無し | 232.00万円 | 162.4万円 | 116万円 | 69.6万円 |
2024-05-20 | RZ250 4L3型 イシイチャンバー 外装オリジナルペイント コーションラベル付き 初期カラー 自賠責保険二年付き | 1980年 | - | 9408km | あり | 保無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。