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ヤマハ RZ350の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ RZ350
●中古車販売価格
「ヤマハ RZ350」の中古車販売価格は、
128万円~368万円
●「ヤマハ RZ350」の予想買取相場
89.6万円~257.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
64万円~184万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
38.4万円~110.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■RZ350の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RZ350の一番高いクラスの中古バイクは、
「RZ350 フルカスタム カフェレーサー 当時物マジカルレーシング 当時ヤジマ 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、368万円です。
買取価格が仮に70%とすると、257.6万円
買取価格が仮に50%とすると、184万円
買取価格が仮に30%とすると、110.4万円
となります。
■RZ350の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RZ350の一番安いクラスの中古バイクは、
「RZ350 年式:1981年 カラー:- 走行距離:38896km」で
店頭販売価格は、128万円です。
買取価格が仮に70%とすると、89.6万円
買取価格が仮に50%とすると、64万円
買取価格が仮に30%とすると、38.4万円
となります。
ヤマハ RZ350の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-08-14 | RZ350 RD350LC EURO輸出モデル オリジナルコンディション車 | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 |
2024-08-14 | RZ350 フルカスタム カフェレーサー 当時物マジカルレーシング 当時ヤジマ | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-12-03 | RZ350 国内4UO | 1981年 | - | - km | なし | 検2025/05 | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
2023-12-03 | RZ350 ワンオーナー ノーマルコンディション車 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2023-03-31 | RZ350 国内4UO | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2023-03-31 | RZ350 オリジナルペイント トマゼリセパハン セレクトバックステップ 当時物 | ― | - | - km | なし | 検無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-03-31 | RZ350 4U0/Fフォーク・シフトシャフトシール交換済み 41660 | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2023-03-31 | RZ350 フルカスタム カフェレーサー 当時物マジカルレーシング 当時ヤジマ | ― | - | - km | なし | 検無し | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 |
2023-02-03 | RZ350 4U0 41660 | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2022-07-14 | RZ350 国内4UO | 2019年 | - | - km | あり | 検無し | 183.00万円 | 128.1万円 | 91.5万円 | 54.9万円 |
2022-07-14 | RZ350 ワンオーナー ノーマル車 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 222.00万円 | 155.4万円 | 111万円 | 66.6万円 |
2022-04-14 | RZ350 2スト キャブ | 2021年 | - | - km | なし | 検2024/12 | 183.00万円 | 128.1万円 | 91.5万円 | 54.9万円 |
2022-04-14 | RZ350 | 1983年 | - | - km | なし | 検2023/03 | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 |
2022-04-14 | RZ350 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2022-04-14 | RZ350 RD350LC EURO輸出MODEL 純正ペイント外装他 | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 |
2021-09-16 | RZ350 ゴロワーズ イノウエチャンバー | 1981年 | - | - km | なし | 検2023/05 | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2021-05-31 | RZ350 1オーナー車 オリジナルコンディション | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2021-05-31 | RZ350改29L/EG/軽二輪登録車 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2023-03-31 | RZ350 | 年式不明 | - | 530km | なし | 検無し | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2022-07-14 | RZ350 | 1982年 | - | 530km | なし | 検無し | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2021-09-16 | RZ350 | 1982年 | - | 530km | なし | 検2022/05 | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2024-06-19 | RZ350 初期型 フルノーマル フルレストア済 ナナハンキラー ダブルディスクブレーキ ダブルホーン 純正ミラー 純正車載工具 | 1981年 | - | 2918km | なし | 検2026/04 | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2023-12-03 | RZ350 初期型 フルノーマル オリジナルコンディション ナナハンキラー 純正車載工具付 2STパラツイン | 1981年 | - | 2918km | なし | 検無し | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
2023-03-31 | RZ350 ディトナ製スタビ 社外ステアリングバンパー 昭和57年モデル | 年式不明 | - | 3358km | なし | 検無し | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2024-06-19 | RZ350 フルレストア済 フルノーマル 昭和58年8月登録 当時物 純正マフラー オリジナル パウダーコート 180Kmメーター | 1983年 | - | 5989km | なし | 検2024/12 | 299.80万円 | 209.86万円 | 149.9万円 | 89.94万円 |
2022-07-14 | RZ350 | 1981年 | - | 9288km | なし | 検無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2022-07-14 | RZ350 国内物 実走行 車検2年付き キャブレター チャンバー他社外付き | 1984年 | - | 9480km | なし | 検2024/04 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2022-04-14 | RZ350 国内物 実走行 車検2年付き 社外チャンバー | 1984年 | - | 9480km | なし | 検2024/04 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2024-06-19 | RZ350 国内物 エンジンフルOH レストア済み | 1982年 | - | 9800km | なし | 検2026/04 | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2022-04-14 | RZ350 逆車モデル 38772 | 2021年 | - | 10725km | なし | 検2024/12 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2021-05-31 | RZ350 最初期型 フルレストア 各部オーバーホール フレーム等パウダーコート 各部新品交換 1オーナー 整備手帳付 | 1981年 | - | 10956km | なし | 検無し | 293.00万円 | 205.1万円 | 146.5万円 | 87.9万円 |
2024-06-19 | RZ350 3UO 昭和58年登録 ノーマル車 バックステップ インテークチャンバー オリジナル外装 | 1983年 | - | 11575km | なし | 検無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2021-09-16 | RZ350 | 1981年 | - | 11685km | なし | 検2022/12 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2020-12-30 | RZ350 | 1981年 | - | 11900km | なし | 検2022/06 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2021-09-16 | RZ350 | 1983年 | - | 12000km | なし | 検2023/09 | 196.00万円 | 137.2万円 | 98万円 | 58.8万円 |
2021-09-16 | RZ350 昭和58年初期モデル レストア済 キャブOH パウダーコート済 純正パーツ統一 スプロケダンパー シート張替 | 1983年 | - | 12250km | なし | 検2023/08 | 229.00万円 | 160.3万円 | 114.5万円 | 68.7万円 |
2024-08-14 | RZ350 フルオリジナル ゴロワーズ | 1980年 | - | 12620km | なし | 検無し | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2021-05-31 | RZ350 | 1981年 | - | 13166km | あり | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2022-07-14 | RZ350 オリジナルペイント フルノーマル車両 純正車両 当時物 ダブルディスク 180Kmメーター 国内物 ツインホーン 初期 | 1981年 | - | 13892km | なし | 検2025/04 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-12-03 | RZ350 昭和57年6月登録 | 1982年 | - | 14522km | なし | 検無し | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2023-12-03 | RZ350 社外ハンドル | 年式不明 | - | 15991km | なし | 検無し | 228.10万円 | 159.67万円 | 114.05万円 | 68.43万円 |
2024-06-19 | RZ350 社外チャンバー・バックステップ装備 | 1981年 | - | 17134km | なし | 検無し | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2022-07-14 | RZ350 | 1981年 | - | 17800km | なし | 検2023/06 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2022-07-14 | RZ350 | 1983年 | - | 19577km | なし | 検無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2022-04-14 | RZ350 4U0 39313 | 1983年 | - | 22339km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2023-03-31 | RZ350 4U0/K2テックチャンバー/ブレンボキャリパー/外装ペイント 39313 | 1982年 | - | 22340km | なし | 検無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2023-02-03 | RZ350 4U0 39313 | 1983年 | - | 22340km | なし | 検無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2022-04-14 | RZ350 250登録 フルノーマル車 オリジナルコンディション 純正 当時物 ダブルディスク 350エンジン 4UO 国内物初期 | 1981年 | - | 25602km | なし | 検無し | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
2023-03-31 | RZ350 国内 ノーマル車両 1981年モデル | 年式不明 | - | 27491km | なし | 検無し | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2022-04-14 | RZ350 国内 ノーマル車両 | 1981年 | - | 27491km | なし | 検無し | 186.80万円 | 130.76万円 | 93.4万円 | 56.04万円 |
2024-06-19 | RZ350 カスタムペイント マーシャル タックロール 1982年式 | ― | - | 31782km | なし | 検無し | 169.90万円 | 118.93万円 | 84.95万円 | 50.97万円 |
2023-03-31 | RZ350 カスタムペイント マーシャル タックロール 1982年式 | ― | - | 31782km | なし | 検2024/05 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2022-04-14 | RZ350 国内ノーマルオリジナル エンジンOH | 1983年 | - | 34931km | なし | 検無し | 222.00万円 | 155.4万円 | 111万円 | 66.6万円 |
2023-12-03 | RZ350 セパハン K2tecチャンバー パワフィル | ― | - | 37176km | なし | 検無し | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
2023-03-31 | RZ350 セパハン K2tecチャンバー パワフィル | ― | - | 37176km | なし | 検2023/07 | 222.00万円 | 155.4万円 | 111万円 | 66.6万円 |
2022-04-14 | RZ350 セパハン K2tecチャンバー パワフィル | 1983年 | - | 37176km | なし | 検2023/07 | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2020-12-30 | RZ350 | 1981年 | - | 38896km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2023-12-03 | RZ350 ノーマル 2サイクル キャブ車 | 年式不明 | - | 49268km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2024-06-19 | RZ350 赤 4U0 車検2年付 JE5−1222−6−A012 | 1981年 | - | 49269km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2024-06-19 | RZ350 エンジンOH済み OXチャンバー PWKキャブ 外装新品 WPリアショック | 1983年 | - | 53242km | なし | 検2025/05 | 156.00万円 | 109.2万円 | 78万円 | 46.8万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。