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ドゥカティ スクランブラーアイコンの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ スクランブラーアイコン
●中古車販売価格
「ドゥカティ スクランブラーアイコン」の中古車販売価格は、
48.8万円~139.9万円
●「ドゥカティ スクランブラーアイコン」の予想買取相場
34.16万円~97.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.4万円~69.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.64万円~41.97万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■スクランブラーアイコンの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
スクランブラーアイコンの一番高いクラスの中古バイクは、
「スクランブラーアイコン 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、139.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、97.93万円
買取価格が仮に50%とすると、69.95万円
買取価格が仮に30%とすると、41.97万円
となります。
■スクランブラーアイコンの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
スクランブラーアイコンの一番安いクラスの中古バイクは、
「スクランブラーアイコン アエラスリップオン ETC2.0 スクリーン 年式:2015年 カラー:- 走行距離:30010km」で
店頭販売価格は、48.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、34.16万円
買取価格が仮に50%とすると、24.4万円
買取価格が仮に30%とすると、14.64万円
となります。
ドゥカティ スクランブラーアイコンの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-03-29 | スクランブラーアイコン | 2016年 | - | 5554km | なし | 検2024/03 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン スクリーン&フェンダーレスなど | 2016年 | - | 9737km | なし | 検2025/09 | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン 認定中古車 | 2019年 | - | 8050km | なし | 検無し | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン グリップヒーター 社外3点ケース | 2022年 | - | 2705km | なし | 検2025/09 | 89.98万円 | 62.986万円 | 44.99万円 | 26.994万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン認定中古 | 2020年 | - | 947km | なし | 検2024/04 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン ETC2.0車載器 クイックシフター SCプロチタンサイレンサー | 2023年 | - | 129km | なし | 検2026/10 | 137.00万円 | 95.9万円 | 68.5万円 | 41.1万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン オーリンズリアサス ローハンドル装備 | 2015年 | - | 16485km | なし | 検無し | 55.99万円 | 39.193万円 | 27.995万円 | 16.797万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン ABS ノーマル | 年式不明 | - | 1410km | なし | 検無し | 68.20万円 | 47.74万円 | 34.1万円 | 20.46万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン AELLAフルエキマフラー ETC オリジナルカラー | 2015年 | - | 16297km | なし | 検無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン 認定中古 ETC エンジンガード サイドバッグステーなどカスタムあり | 2021年 | - | 11791km | なし | 検2026/01 | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン クイックシフター装備 現行モデル | 2023年 | - | 209km | なし | 検2026/12 | 136.80万円 | 95.76万円 | 68.4万円 | 41.04万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン | 2024年 | - | - km | ― | ― | 139.90万円 | 97.93万円 | 69.95万円 | 41.97万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン 2016年モデル ワンオーナー カスタム多数 保証付き | 2016年 | - | 12601km | なし | 検無し | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン 2022年モデル ワンオーナー グリップヒーター装備 | 2022年 | - | 14253km | なし | 検2024/11 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン テルミニョーニ製マフラー オーリンズ製リアショック シフトインジケーター装備 | 2015年 | - | 11595km | なし | 検2024/11 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン ABS 2021年式モデル ワンオーナー車 ドライブレコーダー エンジンガード USB 他アクセサリ多数 | 2021年 | - | 806km | なし | 検2024/09 | 99.90万円 | 69.93万円 | 49.95万円 | 29.97万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン ハリケーン製ハンドル メーターバイザー AELLA製スライダー リアキャリア装備 | 2015年 | - | 11193km | なし | 検2024/09 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン | 2018年 | - | 7777km | なし | 検2025/11 | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン 2021年モデル グリップヒーター ETC付き 50756 | 2021年 | - | 25869km | なし | 検2024/06 | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン 2020年モデル ワンオーナー車 スペアキーあり ノーマル車両 | 2021年 | - | 15633km | なし | 検無し | 69.00万円 | 48.3万円 | 34.5万円 | 20.7万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン | 2016年 | - | 23954km | なし | 検2025/05 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン 2015年モデル ABS BabyFace製スライダー装備/空冷・L型ツインエンジン/4スト | 2015年 | - | 11880km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン Scrambler Icon ワンオーナー/2017年モデル/SP忠男PowerBoxサイレンサー | 2017年 | - | 18930km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2024-03-29 | スクランブラーアイコン ナイトロンサス SCプロジェクトスリップオン ETC シート等カスタム合計5点40万相当装着 車検2年付 | 2018年 | - | 7407km | なし | 検無し | 88.61万円 | 62.027万円 | 44.305万円 | 26.583万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン 認定中古 ワンオーナー ABS | 2019年 | - | 2249km | なし | 検無し | 107.00万円 | 74.9万円 | 53.5万円 | 32.1万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2015年 | - | 17918km | なし | 検2024/10 | 62.70万円 | 43.89万円 | 31.35万円 | 18.81万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン マフラー カスタム | 年式不明 | - | 13741km | なし | 検2024/05 | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン フューエルインジェクション 4ストローク アトミックタンジェリン ノーマル ワンオーナー | ― | - | 14800km | なし | 検無し | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン ワンオーナー セキュリティ ABS | 年式不明 | - | 8496km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 127.80万円 | 89.46万円 | 63.9万円 | 38.34万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 年式不明 | - | 10845km | なし | 検無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2016年 | - | 9737km | なし | 検2025/09 | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 年式不明 | - | 15088km | なし | 検無し | 67.00万円 | 46.9万円 | 33.5万円 | 20.1万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン AELLAフルエキマフラー ETC オリジナルカラー | 2015年 | - | 16297km | なし | 検2024/06 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | ― | - | 16649km | なし | 検無し | 73.50万円 | 51.45万円 | 36.75万円 | 22.05万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン テルミニョーニマフラー | 2015年 | - | 21585km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2015年 | - | 17897km | なし | 検2025/09 | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2018年 | - | 13328km | なし | 検2025/06 | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン AELLAスライダー/サドルバック装備/2015年モデル | 2015年 | - | 18532km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン TERMIGNONIマフラー カスタムレバー | 2015年 | - | 19440km | なし | 検2024/08 | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン 2015年モデル テルミニョーニマフラー装備 レバーカスタム 1年保証 | 2015年 | - | 19597km | なし | 検2024/05 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン ワンオーナー/2017年モデル/Sp忠男POWER BOXサイレンサー | 2017年 | - | 18930km | なし | 検2024/04 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン 2016年モデル ワンオーナー カスタム多数 | 2016年 | - | 12601km | なし | 検無し | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2021年 | - | 14172km | なし | 検2024/05 | 102.79万円 | 71.953万円 | 51.395万円 | 30.837万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン インジェクションモデル/2022年モデル | 2022年 | - | 4059km | なし | 検2025/08 | 103.80万円 | 72.66万円 | 51.9万円 | 31.14万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン カスタムペイント | ― | - | 5300km | なし | 検2024/12 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2015年 | - | 6486km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン アエラスリップオン ETC2.0 スクリーン | 2015年 | - | 30010km | なし | 検2024/03 | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2022年 | - | 4357km | なし | 検2024/12 | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン | 2020年 | - | 2758km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン 2020年モデル スペアキーあり ノーマル車両 | 2020年 | - | 15632km | なし | 検2025/07 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2023-11-10 | スクランブラーアイコン SCプロジェクトマフラー ナイトロンリアサス 純OPローシート ETC等装着 | 2019年 | - | 7406km | なし | 検2023/12 | 103.94万円 | 72.758万円 | 51.97万円 | 31.182万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン | 年式不明 | - | 6331km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン 2022年モデル メーカー保証2年 | 2022年 | - | - km | ― | ― | 116.60万円 | 81.62万円 | 58.3万円 | 34.98万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン K102JA ABS | ― | - | 19264km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン | 年式不明 | - | 15088km | なし | 検2023/08 | 67.00万円 | 46.9万円 | 33.5万円 | 20.1万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン | ― | - | 5232km | なし | 検無し | 87.78万円 | 61.446万円 | 43.89万円 | 26.334万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン ETC・サイドバッグなどカスタムあり | 2015年 | - | 3241km | なし | 検2024/07 | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン | 2017年 | - | 11057km | なし | 検無し | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 |
2023-03-19 | スクランブラーアイコン | ― | - | 2573km | なし | 検2025/01 | 104.50万円 | 73.15万円 | 52.25万円 | 31.35万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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