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ドゥカティ スクランブラーナイトシフトの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ スクランブラーナイトシフト
●中古車販売価格
「ドゥカティ スクランブラーナイトシフト」の中古車販売価格は、
72.8万円~159万円
●「ドゥカティ スクランブラーナイトシフト」の予想買取相場
50.96万円~111.3万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
36.4万円~79.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
21.84万円~47.7万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■スクランブラーナイトシフトの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
スクランブラーナイトシフトの一番高いクラスの中古バイクは、
「スクランブラーナイトシフト 2G 2024年モデル 未登録新車 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、159万円です。
買取価格が仮に70%とすると、111.3万円
買取価格が仮に50%とすると、79.5万円
買取価格が仮に30%とすると、47.7万円
となります。
■スクランブラーナイトシフトの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
スクランブラーナイトシフトの一番安いクラスの中古バイクは、
「スクランブラーナイトシフト ETC 72537 年式:2021年 カラー:- 走行距離:11273km」で
店頭販売価格は、72.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、50.96万円
買取価格が仮に50%とすると、36.4万円
買取価格が仮に30%とすると、21.84万円
となります。
ドゥカティ スクランブラーナイトシフトの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト | 2023年 | - | 8740km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト ETC | 2024年 | - | 2981km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト認定中古 | 2024年 | - | 1317km | なし | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 2G 2024年モデル 未登録新車 | 2024年 | - | - km | ― | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 1029km | なし | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 試乗可能 | 2024年 | - | 2310km | なし | 112.00万円 | 78.4万円 | 56万円 | 33.6万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト ETC 72537 | 2021年 | - | 11273km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 2G | 2024年 | - | 3229km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト | 年式不明 | - | 150km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 認定中古 ETC2.0 クイックシフター 純正サイドバッグ | 2024年 | - | 1113km | なし | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト ABS ノーマル車 ダークブルー 正規ディーラー車 | 2024年 | - | 546km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 純正サイドバッグステー サイドバッグ | 2024年 | - | 100km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | - km | ― | 136.40万円 | 95.48万円 | 68.2万円 | 40.92万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト | 2025年 | - | 4km | なし | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト ツーリングカスタム | 2024年 | - | - km | ― | 153.80万円 | 107.66万円 | 76.9万円 | 46.14万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト ETC USB モトコルセスマホマウント スライダー ヴォーグクーラーガード PUIGスクリーン | 2021年 | - | 7920km | なし | 86.00万円 | 60.2万円 | 43万円 | 25.8万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト フレームスライダー 前後アクスルスライダー | 2022年 | - | 1761km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト ドラレコ ETC | 2022年 | - | 12660km | なし | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト RACINGBOY製バーエンドミラー/AELLA製オイルクーラーカバー/2021年モデル | 2021年 | - | 13564km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 2021年モデル USB−A1ポート装備 | 2021年 | - | 12283km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 1956km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 現行モデル | 2023年 | - | 3893km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト USB 現行モデル | 2023年 | - | 1681km | なし | 100.80万円 | 70.56万円 | 50.4万円 | 30.24万円 | |
| 2026-02-06 | スクランブラーナイトシフト 3K00 ETC2.0 フレームスライダー 71834 | 2021年 | - | 7466km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト | 2022年 | - | 3019km | なし | 112.00万円 | 78.4万円 | 56万円 | 33.6万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト | 2023年 | - | 5063km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト ETC USB グリップヒーター搭載車 | 2022年 | - | 2035km | なし | 115.70万円 | 80.99万円 | 57.85万円 | 34.71万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト 2G 2口USB | 2024年 | - | 6358km | なし | 116.00万円 | 81.2万円 | 58万円 | 34.8万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト ワンオーナー ノーマル車 現行モデル | 2024年 | - | 436km | なし | 116.99万円 | 81.893万円 | 58.495万円 | 35.097万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト ネビュラブルー メーカー保証 純OPヒートグリップ ETC2.0 USBポート | 2024年 | - | 7868km | なし | 113.94万円 | 79.758万円 | 56.97万円 | 34.182万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト TFT液晶メータ クイックシフター ネビュラブルー ソフトサイドバッグ | 2024年 | - | 1571km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト 2022年モデル ワンオーナー | 2022年 | - | 3458km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト 2024年モデル グリップヒーター USB2ポート サイドバック装備 | 2024年 | - | 10km | なし | 132.80万円 | 92.96万円 | 66.4万円 | 39.84万円 | |
| 2025-06-07 | スクランブラーナイトシフト デイトナ製USB電源 バッグサポート ヘルメットロック インジェクション 2022年モデル | 2022年 | - | 6799km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 4078km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 823km | なし | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 10km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 2022年モデル ノーマル | 2022年 | - | 13080km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 2G | 2024年 | - | 1685km | なし | 131.90万円 | 92.33万円 | 65.95万円 | 39.57万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 689km | なし | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 認定中古 ETC2.0 USBポート | 2023年 | - | 861km | なし | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 26km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2023年 | - | - km | ― | 147.50万円 | 103.25万円 | 73.75万円 | 44.25万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 3K00 ビキニカウル グリップヒーター オイルクーラー ETC2.0 ワンオーナー | 2021年 | - | 4504km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト ETC・スクリーン装備 | 2022年 | - | 5651km | なし | 128.99万円 | 90.293万円 | 64.495万円 | 38.697万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 認定中古車 正規ディーラー車 ミツバドラレコ ETC2.0車載器 グリップヒーター | 2022年 | - | 4332km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 2021年モデル USBポート装備 | 2021年 | - | 7010km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト ドゥカティ中古車 ETC2.0 USB電源2個口 | 2024年 | - | 350km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 247km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト | 2023年 | - | 2km | なし | 126.20万円 | 88.34万円 | 63.1万円 | 37.86万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト グリップヒーター ヘルメットホルダー キー2本 ETC | 2021年 | - | 6800km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 2022年モデル ワンオーナー車両 | 2022年 | - | 3458km | なし | 117.80万円 | 82.46万円 | 58.9万円 | 35.34万円 | |
| 2025-02-27 | スクランブラーナイトシフト 2024年モデル ワンオーナー 前後ドライブレコーダー エンジンスライダー | 2024年 | - | 1325km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
| 2024-12-12 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 689km | なし | 検2027/05 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2024-12-12 | スクランブラーナイトシフト | 2024年 | - | 247km | なし | 検2027/06 | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
| 2024-12-12 | スクランブラーナイトシフト ETC2.0 USBポート | 2023年 | - | 861km | なし | 検2026/10 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
| 2024-12-12 | スクランブラーナイトシフト 2021年モデル フルノーマル車両 鍵2本 | 2021年 | - | 7010km | なし | 検無し | 126.80万円 | 88.76万円 | 63.4万円 | 38.04万円 |
| 2024-12-12 | スクランブラーナイトシフト ドゥカティ中古車 ETC2.0 USB電源2個口 | 2024年 | - | 700km | なし | 検2026/05 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
| 2024-12-12 | スクランブラーナイトシフト 認定中古車 正規ディーラー車 ミツバドラレコ ETC2.0車載器 グリップヒーター | 2022年 | - | 4332km | なし | 検2025/06 | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
| 2024-12-12 | スクランブラーナイトシフト グリップヒーター ヘルメットホルダー キー2本 ETC | 2021年 | - | 6800km | なし | 検2026/08 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。