ヤマハ セロー250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ セロー250
●中古車販売価格
「ヤマハ セロー250」の中古車販売価格は、
35.48万円~82.99万円
●「ヤマハ セロー250」の予想買取相場
24.836万円~58.093万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
17.74万円~41.495万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
10.644万円~24.897万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■セロー250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
セロー250の一番高いクラスの中古バイクは、
「セロー250 ファイナルエディション SP忠男フルエキ 年式:― カラー:- 走行距離:6241km」で
店頭販売価格は、82.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、58.093万円
買取価格が仮に50%とすると、41.495万円
買取価格が仮に30%とすると、24.897万円
となります。
■セロー250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
セロー250の一番安いクラスの中古バイクは、
「セロー250 年式:― カラー:- 走行距離:35906km」で
店頭販売価格は、35.48万円です。
買取価格が仮に70%とすると、24.836万円
買取価格が仮に50%とすると、17.74万円
買取価格が仮に30%とすると、10.644万円
となります。
ヤマハ セロー250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2021-12-27 | セロー250 | ― | - | 35906km | なし | 保無し | 35.48万円 | 24.836万円 | 17.74万円 | 10.644万円 |
2021-12-27 | セロー2502016年モデル ナックルガード リアキャリア | 2016年 | - | 28187km | なし | ― | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 |
2021-08-18 | セロー250 インジェクション ツーリングパッケージ装着車 | ― | - | 23316km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2021-12-27 | セロー250 2010インジェクションモデル | 年式不明 | - | 19827km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2021-08-18 | セロー250 リアキャリア・ナックルガード装備 | 年式不明 | - | 18350km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 DG17J | 2012年 | - | 17943km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2021-12-27 | セロー250 | 2005年 | - | 15631km | なし | 保無し | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 |
2021-12-27 | セロー250 | 2016年 | - | 15230km | なし | 保無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2021-12-27 | セロー250 DG17J 2016年式モデル ツーリングセロー仕様 バッグサポート付き | ― | - | 15224km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2021-12-27 | セロー250 | 2012年 | - | 14927km | なし | ― | 56.90万円 | 39.83万円 | 28.45万円 | 17.07万円 |
2021-12-27 | セロー250 インジェクションモデル | 2017年 | - | 14747km | なし | 保2022/04 | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2021-12-27 | セロー250 FI | 2017年 | - | 14257km | なし | 保無し | 43.78万円 | 30.646万円 | 21.89万円 | 13.134万円 |
2021-08-18 | セロー250 2005年モデル ナックルガード DG11J | ― | - | 13731km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2021-12-27 | セロー250 | ― | - | 13673km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2021-08-18 | セロー250 | 2020年 | - | 11567km | なし | 保無し | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 |
2021-12-27 | セロー250 ハンドガード フルエキマフラー他カスタム多数 | 2010年 | - | 11421km | なし | 保無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2021-08-18 | セロー250 インジェクション ナックルガード リアキャリア付き | ― | - | 10864km | なし | 保無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2021-12-27 | セロー250 | ― | - | 10347km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2021-12-27 | セロー250 2008年モデル | ― | - | 9806km | なし | 保無し | 49.90万円 | 34.93万円 | 24.95万円 | 14.97万円 |
2021-08-18 | セロー250 DG17J 33590 | 2012年 | - | 9572km | なし | 保2021/11 | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
2021-12-27 | セロー250 スクリーン リアキャリア レバー改 | 2017年 | - | 9192km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2021-12-27 | セロー250 パフォーマンスダンパー スクリーン シート | ― | - | 9166km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイルモデル ワンオーナー車 | 2020年 | - | 8725km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2021-12-27 | セロー250 38123 | 2008年 | - | 8531km | なし | 保無し | 50.80万円 | 35.56万円 | 25.4万円 | 15.24万円 |
2021-12-27 | セロー250 2018年モデル | ― | - | 8277km | なし | 保無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2021-12-27 | セロー250 37439 | 2012年 | - | 7978km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-08-18 | セロー250 | 2017年 | - | 7833km | なし | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-08-18 | セロー250 | 2012年 | - | 7768km | なし | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション SP忠男フルエキ | ― | - | 6241km | なし | 保無し | 82.99万円 | 58.093万円 | 41.495万円 | 24.897万円 |
2021-12-27 | セロー250 ETC スクリーン マルチバー | 2014年 | - | 5970km | なし | 保無し | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
2021-12-27 | セロー2502012年モデル ツーリング仕様 | ― | - | 5757km | なし | 保無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2021-12-27 | セロー250 | 2012年 | - | 5594km | なし | 保無し | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション 38718 | 2020年 | - | 5499km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2021-08-18 | セロー250 2012年モデル | ― | - | 5012km | なし | 保無し | 52.99万円 | 37.093万円 | 26.495万円 | 15.897万円 |
2021-12-27 | セロー250 2014年モデル・Y’sギアリアキャリア・ハンドガード | ― | - | 4915km | なし | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-08-18 | セロー250 2014モデル | 2014年 | - | 4468km | なし | 保無し | 49.90万円 | 34.93万円 | 24.95万円 | 14.97万円 |
2021-12-27 | セロー250 | ― | - | 4464km | なし | 保無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2021-12-27 | セロー250 2007年モデル キャブ車 DG11J ナックルガード装着 | 2007年 | - | 3852km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 インジェクションモデル リアキャリア | ― | - | 3038km | なし | 保無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2021-12-27 | セロー250 ワンオーナー ETC 前後ドライブレコーダー リヤBOX | 2014年 | - | 2800km | なし | 保無し | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 |
2021-12-27 | セロー250 | 年式不明 | - | 2557km | なし | 保無し | 76.70万円 | 53.69万円 | 38.35万円 | 23.01万円 |
2021-12-27 | セロー250 リヤキャリア | 2010年 | - | 2542km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 インジェクションモデル ワンオーナー 2014モデル | 2014年 | - | 2359km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション | ― | - | 2003km | なし | ― | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2021-12-27 | セロー250 2020年モデル ワンオーナー ラムマウント装着 フルノーマル | 2020年 | - | 1888km | なし | ― | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2021-12-27 | セロー250FE | 年式不明 | - | 1887km | なし | 保無し | 76.78万円 | 53.746万円 | 38.39万円 | 23.034万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション 38486 | 2020年 | - | 1876km | なし | 保無し | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション ツーリング仕様 | ― | - | 1747km | なし | ― | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 2020年モデル ファイナルエディション ノーマル | ― | - | 1666km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 | 年式不明 | - | 1548km | なし | 保無し | 76.90万円 | 53.83万円 | 38.45万円 | 23.07万円 |
2021-12-27 | セロー250 | 2008年 | - | 1542km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション DG31J 2020年式モデル フルノーマル | ― | - | 1540km | なし | 保無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
2021-12-27 | セロー250 USB付属 | ― | - | 1532km | なし | 保無し | 68.20万円 | 47.74万円 | 34.1万円 | 20.46万円 |
2021-12-27 | セロー250 2020年ファイナルエディションモデル USB シガーソケット リアキャリア スクリーンカスタム | ― | - | 1507km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション 38560 | 2020年 | - | 1331km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2021-12-27 | セロー250 BEAMSフルエキ ファイナルエディション ブレーキペダルバー シフトペダルバー | ― | - | 1273km | なし | 保無し | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 |
2021-12-27 | セロー250 2014年モデル ハンドガード トレッキングモデル スペアキーあり | 2014年 | - | 992km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2021-12-27 | セロー250 ファイナルエディション | ― | - | 959km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2021-12-27 | セロー250 DG31J型/社外スリップオンMF/ハンドガード付き/ハンドルアップスペーサー | 年式不明 | - | 869km | なし | 保無し | 66.81万円 | 46.767万円 | 33.405万円 | 20.043万円 |
2021-08-18 | セロー250 ファイナルエディション カスタム多数 33386 | 2020年 | - | 750km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、きちんと交渉して査定額をアップさせて売るか、2社以上に査定を依頼して比べることが大切です。バイクを売るのに手間と時間を掛けられる人は、複数の買取業者に無料査定を依頼してみましょう。何社も呼ぶのが面倒な人は、1社に無料査定を依頼して、最初に提示される査定額は、断って、アップさせてから売るようにしましょう。
複数の業者に査定を依頼する場合は、バイク比較ドットコムがおすすめです。 バイクの一括査定サイトの中で月間利用者数NO1のサイトです。 メリットは、1回の入力で複数の会社に査定を依頼できることです。 ディメリットは、複数の業者と「電話で日程調整、当日の査定の対応」をする必要があり多くの時間や労力を使うことです。
1社だけに査定を依頼する場合は、業界大手のバイク王に無料査定を申し込んでみましょう。
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