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トライアンフ スピードツインの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
トライアンフ スピードツイン
●中古車販売価格
「トライアンフ スピードツイン」の中古車販売価格は、
75.8万円~188.9万円
●「トライアンフ スピードツイン」の予想買取相場
53.06万円~132.23万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.9万円~94.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.74万円~56.67万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■スピードツインの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
スピードツインの一番高いクラスの中古バイクは、
「スピードツイン 認定中古車 年式:2025年 カラー:- 走行距離:596km」で
店頭販売価格は、188.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、132.23万円
買取価格が仮に50%とすると、94.45万円
買取価格が仮に30%とすると、56.67万円
となります。
■スピードツインの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
スピードツインの一番安いクラスの中古バイクは、
「スピードツイン900 年式:2018年 カラー:- 走行距離:21000km」で
店頭販売価格は、75.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、53.06万円
買取価格が仮に50%とすると、37.9万円
買取価格が仮に30%とすると、22.74万円
となります。
トライアンフ スピードツインの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-26 | スピードツイン900 | 2026年 | - | - km | ― | 130.90万円 | 91.63万円 | 65.45万円 | 39.27万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 | 2022年 | - | 9031km | なし | 104.00万円 | 72.8万円 | 52万円 | 31.2万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 | 年式不明 | - | 1620km | なし | 107.00万円 | 74.9万円 | 53.5万円 | 32.1万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 | ― | - | - km | ― | 123.90万円 | 86.73万円 | 61.95万円 | 37.17万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 | 2026年 | - | 100km | なし | 130.90万円 | 91.63万円 | 65.45万円 | 39.27万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 2024モデル ETC・ABS・前後ドラレコ・GPヒーター | 2024年 | - | 3505km | なし | 92.40万円 | 64.68万円 | 46.2万円 | 27.72万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 2023年モデル ETC バーチカルツイン 左右出しマフラー | 2023年 | - | 11721km | なし | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 2024年モデル ハンドルアップポスト ライドモード トラコン 左サドルバッグサポート | 2024年 | - | 5548km | なし | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 | 2026年 | - | 393km | なし | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 新車 | 2025年 | - | - km | ― | 131.90万円 | 92.33万円 | 65.95万円 | 39.57万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 グリップヒーター カスタムペイント | 2023年 | - | 15349km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 ETC2.0 QUAD LOCKスマートフォンホルダー 他箇所ノーマル車両 | 2023年 | - | 170km | なし | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 認定中古車 | 2024年 | - | 2393km | なし | 104.50万円 | 73.15万円 | 52.25万円 | 31.35万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 | 2025年 | - | 2327km | なし | 112.00万円 | 78.4万円 | 56万円 | 33.6万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 2024年モデル エンジンガード装備 | 2024年 | - | 1889km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 ワンオーナー ノーマル車両 スペアキー有り | 年式不明 | - | 4245km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 最新モデル アルミニウムシルバー ブレンボ・マルゾッキ倒立フォーク・ABS・切替式トラクションコントロール | 2025年 | - | - km | ― | 123.90万円 | 86.73万円 | 61.95万円 | 37.17万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 最新モデル ファントムブラック 黒 倒立フォーク・ブレンボキャリパー・ABS・走行モード切り替え | 2025年 | - | - km | ― | 130.90万円 | 91.63万円 | 65.45万円 | 39.27万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 ワンオーナー 社外スクリーン USB装備 スペアキー有り | 年式不明 | - | 8909km | なし | 106.80万円 | 74.76万円 | 53.4万円 | 32.04万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 ETC2.0 | 年式不明 | - | 459km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 純正オプションベンチシート ETC2.0 2023年モデル 74380 | 2023年 | - | 4331km | なし | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 水冷2気筒 純正オプショングリップヒーター ヘルメットホルダー ABS ETC2.0 | 2024年 | - | 4900km | なし | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 ノーマル車 | 2023年 | - | 8806km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2026-04-07 | スピードツイン900 ワンオーナー車 純正オプションパーツ多数付属 コンペティショングリーン | 2024年 | - | 11409km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2026-03-16 | スピードツイン バンスハインズスリップオンマフラー バーエンドミラー エンジンガード装備 | 2020年 | - | 17954km | なし | 121.80万円 | 85.26万円 | 60.9万円 | 36.54万円 | |
| 2025-10-10 | スピードツイン 認定中古車 | 2025年 | - | 596km | なし | 188.90万円 | 132.23万円 | 94.45万円 | 56.67万円 | |
| 2025-10-10 | スピードツイン 純正OPキルティングシート LEDウィンカー 前後アルミフェンダー装備 | 2020年 | - | 2461km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 SpeedTwin900 | 2025年 | - | - km | ― | 123.40万円 | 86.38万円 | 61.7万円 | 37.02万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 エンジンガード・純正トップボックス付 | 2024年 | - | 3440km | なし | 104.90万円 | 73.43万円 | 52.45万円 | 31.47万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 限定車クロームエディション ブレンボブレーキキャリパー・メッシュホース 走行モード切り替え | 2023年 | - | 1550km | なし | 114.20万円 | 79.94万円 | 57.1万円 | 34.26万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 2023モデル | 2023年 | - | 988km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 ETC 装備済み ワンオーナー車両 | 2023年 | - | 1670km | なし | 103.80万円 | 72.66万円 | 51.9万円 | 31.14万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 2025年最新モデル 倒立フォーク・ブレンボキャリパー・別体式マルゾッキリヤサス・新型ホイール | 2025年 | - | - km | ― | 123.40万円 | 86.38万円 | 61.7万円 | 37.02万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 | 2018年 | - | 21000km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 マットアイアンストーン 2023年モデル 中古車 | 2023年 | - | 9147km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 | ― | - | 11842km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 コンペティショングリーン 2024年モデル 中古車 | 2024年 | - | 1046km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 ノーマル車 ABS USB電源 | 2023年 | - | 7834km | なし | 92.40万円 | 64.68万円 | 46.2万円 | 27.72万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900/ABS/USB電源.UKレバー装備/インジェクションモデル | 2023年 | - | 10505km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 メッキフロントフェンダー リアフェンダーレス | 2023年 | - | 5352km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 2025年最新モデル ファントムブラック 黒 倒立フォーク・ブレンボキャリパー・ABS・走行モード切り替え | 2025年 | - | - km | ― | 127.40万円 | 89.18万円 | 63.7万円 | 38.22万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 | 2025年 | - | 1000km | なし | 118.90万円 | 83.23万円 | 59.45万円 | 35.67万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 ETC2.0・スクロールウィンカー付 | 2025年 | - | 658km | なし | 124.10万円 | 86.87万円 | 62.05万円 | 37.23万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 認定中古車2年保証・ETC付 | 2023年 | - | 3897km | なし | 104.10万円 | 72.87万円 | 52.05万円 | 31.23万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 ETC2.0 USB バーエンドミラー スマホホルダー | 2022年 | - | 3768km | なし | 102.70万円 | 71.89万円 | 51.35万円 | 30.81万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 グリーン ステルス・エディション 68637 | 2024年 | - | 3445km | なし | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 2025年モデル | 年式不明 | - | 2634km | なし | 100.80万円 | 70.56万円 | 50.4万円 | 30.24万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 2023年モデル/エンジンガード付きノーマル車両 | 2023年 | - | 5349km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 サイドバッグ USB電源 | 2022年 | - | 8507km | なし | 104.60万円 | 73.22万円 | 52.3万円 | 31.38万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 2024年モデル エンジンガード メーターバイザー サイドバックサポート | 2024年 | - | 2520km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2025-07-17 | スピードツイン900 ノーマル車両 ヘルメットホルダー装備 | 2023年 | - | 2090km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 | 2025年 | - | - km | ― | 123.40万円 | 86.38万円 | 61.7万円 | 37.02万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 限定車クロームエディション 2連メーター・ブレンボブレーキキャリパー・メッシュホース 走行モード切り替え | 2023年 | - | 1550km | なし | 113.90万円 | 79.73万円 | 56.95万円 | 34.17万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 ETC サイドバック トップケース | 2023年 | - | 4701km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 認定中古車 | 2024年 | - | 2560km | なし | 104.50万円 | 73.15万円 | 52.25万円 | 31.35万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 2024年限定モデル ステルス・エディション ブレンボブレーキ・ABS・切替式トラクションコントロール | 2024年 | - | 5620km | なし | 102.73万円 | 71.911万円 | 51.365万円 | 30.819万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 | 2024年 | - | 1121km | なし | 115.50万円 | 80.85万円 | 57.75万円 | 34.65万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 新型モデル アルミニウムシルバー 新車 | 年式不明 | - | - km | ― | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 新型モデル ファントムブラック 新車 | 年式不明 | - | - km | ― | 123.40万円 | 86.38万円 | 61.7万円 | 37.02万円 | |
| 2025-03-08 | スピードツイン900 新型モデル ピュアホワイト 新車 | 年式不明 | - | - km | ― | 123.40万円 | 86.38万円 | 61.7万円 | 37.02万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。