当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
ヤマハ SR400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ SR400
●中古車販売価格
「ヤマハ SR400」の中古車販売価格は、
52.8万円~98.9万円
●「ヤマハ SR400」の予想買取相場
36.96万円~69.23万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
26.4万円~49.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
15.84万円~29.67万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■SR400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
SR400の一番高いクラスの中古バイクは、
「SR400 ファイナルエディション 年式:2021年 カラー:- 走行距離:4km」で
店頭販売価格は、98.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、69.23万円
買取価格が仮に50%とすると、49.45万円
買取価格が仮に30%とすると、29.67万円
となります。
■SR400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
SR400の一番安いクラスの中古バイクは、
「SR400 年式:2017年 カラー:- 走行距離:2254km」で
店頭販売価格は、52.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、36.96万円
買取価格が仮に50%とすると、26.4万円
買取価格が仮に30%とすると、15.84万円
となります。
ヤマハ SR400の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-30 | SR400 2019年モデル ワンオーナー | 2019年 | - | 28684km | なし | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 グリップヒーター付 | 2017年 | - | 23616km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 RH16J ノーマル 71847 | 2019年 | - | 20885km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2016年モデル/インジェクション/政府認証デイトナ製カスタムマフラー装備 | 2016年 | - | 17706km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 サイドバック装備 カスタムウィンカー USB電源装備 | 2018年 | - | 14153km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション ワンオーナー RH16J ETC/USB電源/赤キー有 | 2021年 | - | 13625km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 パフォーマンスダンパー グリップ | 2019年 | - | 13022km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400/KYB製リアサスペンション/カスタムウィンカー&テールランプ | 2021年 | - | 11978km | なし | 60.80万円 | 42.56万円 | 30.4万円 | 18.24万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2021年モデル スマホホルダー | 2021年 | - | 11908km | なし | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2018年モデル RH16J型 RAMマウントスマホホルダー | 2018年 | - | 10514km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 RH16J ミラー アジャスト付きレバー RH16J 66370 | 2019年 | - | 9537km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 5型 ファイナルエディショ FI フルノーマル | 2021年 | - | 9283km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2021年モデル | 2021年 | - | 8098km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 USB充電ポート・サイドバッグサポート・赤キー有り・車検付 | 2019年 | - | 7920km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 2BL−RH16J 2019モデル カスタムウインカー フィラーキャップ | 2019年 | - | 7621km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 GOODSスリップオンマフラー グリップヒーター マーシャルヘッドライト リアキャリア オイル油温計 ETC | 2019年 | - | 7540km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400フルノーマル インジェクション 2014年モデル | 2014年 | - | 7395km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 Final Edition 2021年モデル サイドバッグサポート | 2021年 | - | 7127km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 キャプトンマフラー サイドバック装備 | 2017年 | - | 6610km | なし | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション 2021年モデル | 2021年 | - | 6551km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 | 2019年 | - | 6416km | なし | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 PRUNUSマフラー /SP忠男製エキパイ/ワイズギア製前後ホイール | 2021年 | - | 6409km | なし | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 RH16J型 FI キックスターター式 5速リターン式 | 2019年 | - | 6157km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション 2021年モデル USB装備 | 2021年 | - | 5532km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 アップハンドル バックステップ シート | 2019年 | - | 5401km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 FINAL 2021年モデル | 2021年 | - | 5001km | なし | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2021年式 フルノーマル Performance Damper搭載 サイドバックレスト ヘルメットホルダー 1年保証 | 2021年 | - | 4533km | なし | 75.89万円 | 53.123万円 | 37.945万円 | 22.767万円 | |
| 2025-05-15 | SR400ファイナルエデイション ドライブレコーダー グリップヒーター 2505 | 2021年 | - | 4407km | なし | 73.90万円 | 51.73万円 | 36.95万円 | 22.17万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 5型 ファイナルエディション フルノーマル | 2021年 | - | 4361km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション ワンオーナー ETC マルチバー | 2021年 | - | 4344km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション | 2021年 | - | 4286km | なし | 81.00万円 | 56.7万円 | 40.5万円 | 24.3万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 | 2020年 | - | 4276km | なし | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ワンオーナー | 2021年 | - | 3838km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 グリップ/レバーカスタム | 2021年 | - | 3834km | なし | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 インジェクション RH16J 2019年式モデル ワンオーナー車 リアキャリア付き | 2019年 | - | 3629km | なし | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 RH16J エンジンガード ETC 70098 | 2021年 | - | 3624km | なし | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2021年モデル | 2021年 | - | 3597km | なし | 80.80万円 | 56.56万円 | 40.4万円 | 24.24万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 5型 ファイナルエディション ノーマル サイドバックサポート | 2021年 | - | 3596km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 | 2021年 | - | 3544km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 パフォーマンスダンパー タイヤ新品 | 2019年 | - | 3213km | なし | 68.20万円 | 47.74万円 | 34.1万円 | 20.46万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 RH16J パフォーマンスダンパー ETC2.0 69937 | 2019年 | - | 3196km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 Final Edition ハンドル シート ウインカー | 2021年 | - | 2957km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション SP忠男パワーボックス USB電源装備 | 2021年 | - | 2656km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2021年モデル ワンオーナー | 2021年 | - | 2412km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ETC サイドバッグサポート パフォーマンスダンパー フルパワースロットルプーリー Fスプロケ | 2021年 | - | 2298km | なし | 78.10万円 | 54.67万円 | 39.05万円 | 23.43万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ETC ワイズギアサンバースト外装セット | 2015年 | - | 1956km | なし | 77.90万円 | 54.53万円 | 38.95万円 | 23.37万円 | |
| 2025-10-30 | SR400ファイナルエディション 2021年モデル 前後ドラレコ 左右サドルバッグ リアキャリア キック始動 | 2021年 | - | 1704km | なし | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション 2021年モデル 空冷シングル キック始動 ファイナルグレー | 2021年 | - | 1451km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション 限定外装キット ワンオーナー ドラレコ | 2021年 | - | 1392km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 ファイナルエディション ワイズギアキャストホイール 2505 | 2021年 | - | 1256km | なし | 91.90万円 | 64.33万円 | 45.95万円 | 27.57万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 5型 ブラック フルノーマル FI | 2019年 | - | 867km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 1オーナー | 2019年 | - | 832km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2019年モデル RH16J インジェクション 空冷単気筒エンジン ノーマル 69809 | 2019年 | - | 490km | なし | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエデイション外装 ワイズギアローダウンシート | 2017年 | - | 438km | なし | 71.90万円 | 50.33万円 | 35.95万円 | 21.57万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション USB付き ETC付き | 2021年 | - | 330km | なし | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 | |
| 2025-05-15 | SR400 ファイナルエデイション | 2021年 | - | 237km | なし | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 2021年モデル ファイナルエディション | 2021年 | - | 228km | なし | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 ファイナルエディション | 2021年 | - | 4km | なし | 98.90万円 | 69.23万円 | 49.45万円 | 29.67万円 | |
| 2025-05-15 | SR400ファイナルエデイション 登録済み未使用車 2505 | 2021年 | - | 1km | なし | 94.90万円 | 66.43万円 | 47.45万円 | 28.47万円 | |
| 2025-10-30 | SR400 パフォーマンスダンパー スペアキーあり | 2019年 | - | - km | なし | 77.70万円 | 54.39万円 | 38.85万円 | 23.31万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。