ホンダ タクトの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ タクト
●中古車販売価格
「ホンダ タクト」の中古車販売価格は、
1.98万円~16.5万円
●「ホンダ タクト」の予想買取相場
1.386万円~11.55万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
0.99万円~8.25万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
0.594万円~4.95万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■タクトの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
タクトの一番高いクラスの中古バイクは、
「タクト 年式:― カラー:- 走行距離:1km」で
店頭販売価格は、16.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、11.55万円
買取価格が仮に50%とすると、8.25万円
買取価格が仮に30%とすると、4.95万円
となります。
■タクトの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
タクトの一番安いクラスの中古バイクは、
「タクト 年式:年式不明 カラー:ホワイト 走行距離:8607km」で
店頭販売価格は、1.98万円です。
買取価格が仮に70%とすると、1.386万円
買取価格が仮に50%とすると、0.99万円
買取価格が仮に30%とすると、0.594万円
となります。
ホンダ タクトの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2020-10-13 | タクト AF79 アイドリングストップ | ― | - | 2735km | なし | 保無し | 8.99万円 | 6.293万円 | 4.495万円 | 2.697万円 |
2020-10-13 | タクト フルノーマル車 | ― | - | 11783km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
2020-10-13 | タクト | 年式不明 | - | 4448km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2020-10-13 | タクト | 年式不明 | - | 7782km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2020-10-13 | タクト FI 2019年モデル リアボックス スクリーン サイドスタンド | 2019年 | - | 424km | なし | 保無し | 11.70万円 | 8.19万円 | 5.85万円 | 3.51万円 |
2020-10-13 | タクト スクリーン トップケース | 年式不明 | - | 4103km | なし | 保無し | 11.50万円 | 8.05万円 | 5.75万円 | 3.45万円 |
2020-10-13 | タクト 2016年モデル AF79型 前カゴ付き | ― | - | 2164km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
2020-10-13 | タクト AF79型 フロントバスケット装備 | ― | - | 1821km | なし | 保無し | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
2020-10-13 | タクト インジェクションモデル AF79型 | ― | - | 2172km | なし | 保無し | 11.01万円 | 7.707万円 | 5.505万円 | 3.303万円 |
2020-10-13 | タクト AF79モデル 日本製 | ― | - | 1271km | なし | 保無し | 12.30万円 | 8.61万円 | 6.15万円 | 3.69万円 |
2020-10-13 | タクト リアボックス ワンオーナー 2016年モデル | 年式不明 | - | 5114km | なし | 保無し | 12.40万円 | 8.68万円 | 6.2万円 | 3.72万円 |
2020-10-13 | タクト 前後メッシュバスケット付き | ― | - | 3367km | なし | 保無し | 12.60万円 | 8.82万円 | 6.3万円 | 3.78万円 |
2020-10-13 | タクト 4スト・インジェクション | ― | - | 2963km | なし | 保無し | 12.79万円 | 8.953万円 | 6.395万円 | 3.837万円 |
2020-10-13 | タクト | 年式不明 | - | 2473km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2020-10-13 | タクト−4 ブラウン | 年式不明 | - | 912km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
2020-10-13 | タクト | ― | - | 503km | なし | 保無し | 14.30万円 | 10.01万円 | 7.15万円 | 4.29万円 |
2020-10-13 | タクト | 年式不明 | - | 25km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2020-10-13 | タクト | 2019年 | - | 19km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
2020-10-13 | タクト インジェクションモデル バッテリー新品 | 2016年 | - | 1277km | なし | ― | 9.90万円 | 6.93万円 | 4.95万円 | 2.97万円 |
2020-10-13 | タクト | 年式不明 | - | 10442km | なし | 保無し | 9.90万円 | 6.93万円 | 4.95万円 | 2.97万円 |
2020-10-13 | タクト 2016年モデル ノーマル車輌 | ― | - | 10861km | なし | 保無し | 9.98万円 | 6.986万円 | 4.99万円 | 2.994万円 |
2020-10-13 | タクト インジェクションモデル フルノーマル | ― | - | 1495km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2020-10-13 | タクト | 2020年 | - | 2073km | なし | ― | 13.50万円 | 9.45万円 | 6.75万円 | 4.05万円 |
2020-10-13 | タクト | ― | - | 165km | なし | 保無し | 14.30万円 | 10.01万円 | 7.15万円 | 4.29万円 |
2020-10-13 | タクト・アイドリングストップ | ― | - | 296km | なし | 保無し | 15.30万円 | 10.71万円 | 7.65万円 | 4.59万円 |
2020-10-13 | タクト インジェクションモデル AF79モデル | ― | - | 5157km | なし | 保無し | 9.95万円 | 6.965万円 | 4.975万円 | 2.985万円 |
2020-07-29 | タクト 2サイクル メットイン | ― | - | 6822km | なし | 保2021/07 | 2.99万円 | 2.093万円 | 1.495万円 | 0.897万円 |
2020-07-29 | タクト | 2016年 | - | 570km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2020-07-29 | タクト 前後かご付き | 年式不明 | - | 14525km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
2020-07-29 | タクト | 2019年 | - | 28765km | なし | 保無し | 11.50万円 | 8.05万円 | 5.75万円 | 3.45万円 |
2020-07-29 | タクト スクリーン・フロントバスケット装備 | 年式不明 | - | 6885km | なし | 保無し | 9.99万円 | 6.993万円 | 4.995万円 | 2.997万円 |
2020-01-12 | タクト | 2015年 | - | 6676km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
2020-01-12 | タクト 2018モデル | 2018年 | - | 1060km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2020-01-12 | タクト ワンオーナー インジェクション車 | 2016年 | - | 1662km | なし | ― | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
2020-01-12 | タクト | 2016年 | - | 2498km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2020-01-12 | タクト ノーマル ワンオーナー | 2016年 | - | 1198km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
2020-01-12 | タクト 前カゴ付き | 2016年 | - | 3km | なし | 保無し | 14.60万円 | 10.22万円 | 7.3万円 | 4.38万円 |
2020-01-12 | タクト 4スト・インジェクション | 2016年 | - | 2926km | なし | ― | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2020-01-12 | タクト | ― | - | 13636km | なし | 保無し | 10.00万円 | 7万円 | 5万円 | 3万円 |
2020-01-12 | タクト | ― | - | 12305km | なし | ― | 3.82万円 | 2.674万円 | 1.91万円 | 1.146万円 |
2020-01-12 | タクト | ― | - | 10385km | なし | 保無し | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
2020-01-12 | タクト AF51 2サイクル センタースタンドロック付 バッテリー新品 | 1999年 | - | - km | なし | 保無し | 1.98万円 | 1.386万円 | 0.99万円 | 0.594万円 |
2020-01-12 | タクト | 2017年 | - | 2812km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
2020-01-12 | タクト | 年式不明 | - | 9292km | なし | 保無し | 10.45万円 | 7.315万円 | 5.225万円 | 3.135万円 |
2020-01-12 | タクト アイドリングストップ | 2015年 | - | 4379km | なし | ― | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2020-01-12 | タクト ワンオーナーアイドリングストップモデル | 2019年 | - | 404km | なし | 保2022/01 | 12.65万円 | 8.855万円 | 6.325万円 | 3.795万円 |
2020-01-12 | タクト ツヤ消しブラック AF79 | 2019年 | - | 39km | なし | 保無し | 14.00万円 | 9.8万円 | 7万円 | 4.2万円 |
2020-01-12 | タクト アイドリングストップ | 2014年 | - | 702km | なし | 保無し | 10.90万円 | 7.63万円 | 5.45万円 | 3.27万円 |
2019-10-20 | タクト | 2016年 | - | 3260km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
2019-10-20 | タクト ワンオーナー | 2018年 | - | 233km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
2019-10-20 | タクト | 2016年 | - | 1964km | なし | 保無し | 10.00万円 | 7万円 | 5万円 | 3万円 |
2019-10-20 | タクト | 2015年 | - | 27921km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
2019-10-20 | タクト | 2017年 | - | 6149km | なし | 保無し | 10.98万円 | 7.686万円 | 5.49万円 | 3.294万円 |
2019-10-20 | タクト | ― | - | 1km | なし | 保無し | 16.50万円 | 11.55万円 | 8.25万円 | 4.95万円 |
2019-10-20 | タクト AB07 フルマーク | 1982年 | - | - km | なし | 保無し | 4.80万円 | 3.36万円 | 2.4万円 | 1.44万円 |
2019-10-20 | タクト ドリーム認定中古車 | 2016年 | - | 3304km | なし | 保2020/10 | 11.90万円 | 8.33万円 | 5.95万円 | 3.57万円 |
2019-10-20 | タクト 23692 | 2016年 | - | 5656km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2019-10-20 | タクト | 1981年 | - | 468km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
2019-10-20 | タクト | 2016年 | - | 632km | なし | 保無し | 10.80万円 | 7.56万円 | 5.4万円 | 3.24万円 |
2019-02-24 | タクト | ― | - | 13963km | なし | ― | 3.75万円 | 2.625万円 | 1.875万円 | 1.125万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、きちんと交渉して査定額をアップさせて売るか、2社以上に査定を依頼して競わせる必要があります。バイクを売るのに手間と時間を掛けられる人は、複数の買取業者に無料査定を依頼してみましょう。何社も呼ぶのが面倒な人は、1社に無料査定を依頼して、最初に提示される査定額は、断って、アップさせてから売るようにしましょう。
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