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トライアンフ タイガー800XRTの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
トライアンフ タイガー800XRT
●中古車販売価格
「トライアンフ タイガー800XRT」の中古車販売価格は、
97.9万円~177万円
●「トライアンフ タイガー800XRT」の予想買取相場
68.53万円~123.9万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
48.95万円~88.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
29.37万円~53.1万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■タイガー800XRTの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
タイガー800XRTの一番高いクラスの中古バイクは、
「タイガー800XRT サイレンサー EGガード サンプガード 年式:2018年 カラー:- 走行距離:319km」で
店頭販売価格は、177万円です。
買取価格が仮に70%とすると、123.9万円
買取価格が仮に50%とすると、88.5万円
買取価格が仮に30%とすると、53.1万円
となります。
■タイガー800XRTの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
タイガー800XRTの一番安いクラスの中古バイクは、
「タイガー800XRT ARROWマフラー ローダウン ETC 年式:2017年 カラー:- 走行距離:4828km」で
店頭販売価格は、97.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、68.53万円
買取価格が仮に50%とすると、48.95万円
買取価格が仮に30%とすると、29.37万円
となります。
トライアンフ タイガー800XRTの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-10 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 1000km | なし | 検無し | 144.00万円 | 100.8万円 | 72万円 | 43.2万円 |
2024-03-09 | タイガー800XRT ABS フューエルインジェクション 4ストローク 認定中古車 マットジェットブラック ワンオーナー ETC付 | 2018年 | - | 14000km | なし | 検2024/06 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2023-12-16 | タイガー800XRT ABS フューエルインジェクション 4ストローク ノーマル ワンオーナー | 2018年 | - | 1000km | なし | 検2024/04 | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2023-12-16 | タイガー800XRT ARROWマフラー ローダウン ETC | 2017年 | - | 4828km | なし | 検2024/09 | 97.90万円 | 68.53万円 | 48.95万円 | 29.37万円 |
2023-04-26 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 1000km | なし | 検2024/04 | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2022-09-23 | タイガー800XRT | 2022年 | - | 1000km | なし | 検2024/04 | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2021-12-17 | タイガー800XRT ETC2.0 USB電源付き 純正グリップヒーター フルパニア ラジエターコアガード その他 | 2018年 | - | 4119km | なし | 検2023/05 | 145.80万円 | 102.06万円 | 72.9万円 | 43.74万円 |
2021-10-29 | タイガー800XRT | 2020年 | - | 4095km | なし | 検2023/06 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2020-12-25 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 968km | なし | 検2021/12 | 124.30万円 | 87.01万円 | 62.15万円 | 37.29万円 |
2020-12-25 | タイガー800XRT 純正3BOX・ETC付 | 2019年 | - | 20200km | なし | 検2021/07 | 104.90万円 | 73.43万円 | 52.45万円 | 31.47万円 |
2020-12-25 | タイガー800XRT 純正3BOX・ARROWマフラー・ETC付 | 2018年 | - | 9910km | なし | 検2021/03 | 124.90万円 | 87.43万円 | 62.45万円 | 37.47万円 |
2020-06-27 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 530km | なし | 検2022/08 | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
2020-06-27 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 395km | なし | 検2021/12 | 148.50万円 | 103.95万円 | 74.25万円 | 44.55万円 |
2019-12-14 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 150km | なし | 検2021/12 | 148.50万円 | 103.95万円 | 74.25万円 | 44.55万円 |
2019-12-14 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 196km | なし | 検2022/06 | 148.90万円 | 104.23万円 | 74.45万円 | 44.67万円 |
2019-12-14 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 568km | なし | 検2022/01 | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
2019-12-14 | タイガー800XRT MY2019 | 2019年 | - | 318km | なし | 検2022/01 | 147.22万円 | 103.054万円 | 73.61万円 | 44.166万円 |
2019-09-30 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 1100km | なし | 検2022/06 | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 |
2019-09-30 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 1202km | なし | 検2021/03 | 161.78万円 | 113.246万円 | 80.89万円 | 48.534万円 |
2019-09-30 | タイガー800XRT 登録済み未使用車 | 2019年 | - | 1km | なし | 検2022/06 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2019-05-21 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 2000km | なし | 検2021/03 | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 |
2019-05-21 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 321km | なし | 検2021/03 | 168.48万円 | 117.936万円 | 84.24万円 | 50.544万円 |
2019-05-21 | タイガー800XRT 2018モデル | 2018年 | - | 2121km | なし | 検2021/03 | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
2019-05-21 | タイガー800XRT | 2019年 | - | 2km | なし | 検2021/12 | 165.24万円 | 115.668万円 | 82.62万円 | 49.572万円 |
2018-09-24 | タイガー800XRT サイレンサー EGガード サンプガード | 2018年 | - | 319km | なし | 検33.2 | 177.00万円 | 123.9万円 | 88.5万円 | 53.1万円 |
2018-09-24 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 700km | なし | 検33.3 | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 |
2018-09-24 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 774km | なし | 検33.3 | 163.20万円 | 114.24万円 | 81.6万円 | 48.96万円 |
2018-09-24 | タイガー800XRT | 2018年 | - | 5km | なし | 検33.8 | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
2018-04-28 | タイガー800XRT | 2017年 | - | 14km | なし | 検33.3 | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。