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スズキ V−ストローム250SXの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ V−ストローム250SX
●中古車販売価格
「スズキ V−ストローム250SX」の中古車販売価格は、
41.8万円~59.19万円
●「スズキ V−ストローム250SX」の予想買取相場
29.26万円~41.433万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
20.9万円~29.595万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
12.54万円~17.757万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■V−ストローム250SXの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
V−ストローム250SXの一番高いクラスの中古バイクは、
「V−ストローム250SX 2025年 EL11L 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、59.19万円です。
買取価格が仮に70%とすると、41.433万円
買取価格が仮に50%とすると、29.595万円
買取価格が仮に30%とすると、17.757万円
となります。
■V−ストローム250SXの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
V−ストローム250SXの一番安いクラスの中古バイクは、
「V−ストローム250SX EL11L 2025年モデル ABS リコールメーター交換 ETC2.0車載器 70706 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、41.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、29.26万円
買取価格が仮に50%とすると、20.9万円
買取価格が仮に30%とすると、12.54万円
となります。
スズキ V−ストローム250SXの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX ETC2.0 エンデュランスエンジンガード ハイパープロ前後サススプリング 前後タイヤオンロード仕様 | 2025年 | - | - km | なし | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2023年モデル | 2023年 | - | 2210km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX EL11L | 2023年 | - | - km | ― | 59.19万円 | 41.433万円 | 29.595万円 | 17.757万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 新車 メーカーリコール実施済み | 2025年 | - | - km | ― | 47.90万円 | 33.53万円 | 23.95万円 | 14.37万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX | 2024年 | - | - km | ― | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX ABS ETC エンジンガード | 2023年 | - | 11823km | なし | 44.48万円 | 31.136万円 | 22.24万円 | 13.344万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX ETC メーター交換リコール対策済み ワンオーナー | ― | - | - km | なし | 53.70万円 | 37.59万円 | 26.85万円 | 16.11万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025年モデル ABS 油冷SEPエンジン搭載 USBソケット標準装備 | 2025年 | - | - km | ― | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX ソノマレッドメタリック | 2025年 | - | - km | ― | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX | 2023年 | - | 515km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX メーカー2年保証 単気筒 4サイクルインジェクション 最新モデル | 2025年 | - | - km | ― | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX ABS 2025年モデル フル液晶ディスプレイインストルメントパネルメーター USB LEDヘッドライト | 2025年 | - | - km | ― | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025年モデル グラススパークルブラック | 2025年 | - | - km | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025年 ソノマレッドメタリック | 2025年 | - | - km | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025年モデル 正規 新車 ソノマレッドメタリック ETC2.0車載器 | 2025年 | - | - km | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025年モデル 正規 新車 イエロー ETC2.0車載器 | 2025年 | - | - km | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025年モデル 正規 新車 ブラック ETC2.0車載器 | 2025年 | - | - km | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX | 2023年 | - | 1244km | なし | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 前後ドラレコ 70624 | 2023年 | - | 2127km | なし | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2025年モデル ワンオーナー 純正ローシート装着 | 2025年 | - | - km | なし | 47.85万円 | 33.495万円 | 23.925万円 | 14.355万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX | 2023年 | - | 4129km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX EL11L 2025年モデル ABS リコールメーター交換 ETC2.0車載器 70706 | 2025年 | - | - km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
| 2025-11-25 | V−ストローム250SX 2023年モデル ETC | 2023年 | - | 5306km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX ABS 2025年モデル 国内正規 グラスパークルブラック | 2023年 | - | - km | ― | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX M5モデル LEDヘッドライト USBソケット ABS搭載 | 2025年 | - | - km | ― | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX M5モデル LEDヘッドライト USBソケット ABS搭載 | 2024年 | - | - km | ― | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2023年モデル キジマ製LEDフォグライト装備 | 年式不明 | - | 2152km | なし | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2023年モデル フルノーマル チャンピオンイエロー | 2023年 | - | 135km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 国内仕様 フルノーマル車 | 2023年 | - | 506km | なし | 53.00万円 | 37.1万円 | 26.5万円 | 15.9万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX EL11A 2023年モデル | 2023年 | - | 4km | なし | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025年モデル 8BK−EL11L | 2025年 | - | - km | ― | 59.19万円 | 41.433万円 | 29.595万円 | 17.757万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025年最新モデル | 2025年 | - | - km | ― | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2022年モデル インポートモデル ローシート | 2022年 | - | 968km | あり | 55.99万円 | 39.193万円 | 27.995万円 | 16.797万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 新車 レッド | 2025年 | - | - km | ― | 55.48万円 | 38.836万円 | 27.74万円 | 16.644万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025モデル 新車 国内正規車輛 | 2025年 | - | - km | ― | 47.58万円 | 33.306万円 | 23.79万円 | 14.274万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX ヨシムラマフラー トリプルパニア エンジンガード フォグランプ ETC 68769 | 2023年 | - | 13288km | なし | 48.90万円 | 34.23万円 | 24.45万円 | 14.67万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX ABS ノーマル車 | 2023年 | - | 11925km | なし | 43.48万円 | 30.436万円 | 21.74万円 | 13.044万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2023年モデル ETC リアボックス ローダウン仕様 | 2023年 | - | 1584km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 最新モデル | ― | - | - km | ― | 51.48万円 | 36.036万円 | 25.74万円 | 15.444万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025モデル | 2025年 | - | - km | ― | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 国内仕様 2025 チャンピオンイエローNo.2 | 2025年 | - | - km | ― | 48.29万円 | 33.803万円 | 24.145万円 | 14.487万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SXフロント19インチホイール2025年モデルusb電源リヤキャリアチャンピオンイエローNo.2 | 2025年 | - | - km | ― | 50.16万円 | 35.112万円 | 25.08万円 | 15.048万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 53.20万円 | 37.24万円 | 26.6万円 | 15.96万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2023年モデル 国内正規モデル 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025年モデル スズキ油冷エンジン ABS | 2025年 | - | - km | ― | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX オイル・プラグ・バッテリー新品 自賠責付き | ― | - | 9866km | なし | 44.58万円 | 31.206万円 | 22.29万円 | 13.374万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX | ― | - | 515km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 油冷 4サイクル 単気筒エンジン 最新モデル | 2025年 | - | - km | ― | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX メーカー2年保証 単気筒 油冷 SEPエンジン | 2025年 | - | - km | ― | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX | 2023年 | - | 260km | なし | 53.99万円 | 37.793万円 | 26.995万円 | 16.197万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025年式モデル | 2025年 | - | - km | ― | 57.01万円 | 39.907万円 | 28.505万円 | 17.103万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025年モデル チャンピオンイエロー | 2025年 | - | - km | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX | 2025年 | - | - km | ― | 50.98万円 | 35.686万円 | 25.49万円 | 15.294万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 新車 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 54.99万円 | 38.493万円 | 27.495万円 | 16.497万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX 2025年 EL11L | 2025年 | - | - km | ― | 59.19万円 | 41.433万円 | 29.595万円 | 17.757万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX ETC付き | 2024年 | - | 16452km | なし | 44.90万円 | 31.43万円 | 22.45万円 | 13.47万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX | 2023年 | - | 7418km | なし | 46.90万円 | 32.83万円 | 23.45万円 | 14.07万円 | |
| 2025-07-20 | V−ストローム250SX ワンオーナー車両 フルノーマル スマホホルダー | 2024年 | - | 3067km | なし | 45.90万円 | 32.13万円 | 22.95万円 | 13.77万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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