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ハーレーダビッドソン XLH883の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン XLH883
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン XLH883」の中古車販売価格は、
79.8万円~230万円
●「ハーレーダビッドソン XLH883」の予想買取相場
55.86万円~161万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
39.9万円~115万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
23.94万円~69万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■XLH883の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XLH883の一番高いクラスの中古バイクは、
「XLH883 バンス&ハインズマフラー付 C006C 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、230万円です。
買取価格が仮に70%とすると、161万円
買取価格が仮に50%とすると、115万円
買取価格が仮に30%とすると、69万円
となります。
■XLH883の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XLH883の一番安いクラスの中古バイクは、
「XLH883 スポーツスターカスタム 年式:1995年 カラー:ブラック 走行距離:26221km」で
店頭販売価格は、79.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、55.86万円
買取価格が仮に50%とすると、39.9万円
買取価格が仮に30%とすると、23.94万円
となります。
ハーレーダビッドソン XLH883の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-04-27 | XLH883 リジスポ 1991年モデル 車検2年付 | 1991年 | - | 62940km | なし | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 | 2002年 | - | 51922km | なし | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 キャブレター リジッドモデル | 2002年 | - | 40237km | なし | 132.80万円 | 92.96万円 | 66.4万円 | 39.84万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 スポーツスター リジッド | 2001年 | - | 37997km | なし | 113.00万円 | 79.1万円 | 56.5万円 | 33.9万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 | 1997年 | - | 35878km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 スモールタンク ターンアウトマフラー ハンドル 他 | 2003年 | - | 33955km | なし | 123.80万円 | 86.66万円 | 61.9万円 | 37.14万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 エボリューションエンジン リジットマウント ソロシート スポークホイール S&Sエアクリーナー ライザー グリップ | 1996年 | - | 32592km | なし | 144.00万円 | 100.8万円 | 72万円 | 43.2万円 | |
| 2024-10-02 | XLH883 フルノーマル キャブ車 2004年式 | 2004年 | - | 31789km | なし | 検2025/07 | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
| 2025-04-27 | XLH883 S&S Eキャブ ベビーフェイス製バックステップ ターンアウトマフラー | 年式不明 | - | 31614km | なし | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 4インチロングフォーク スモールタンク ライトカスタム | 2002年 | - | 31125km | なし | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 | 2002年 | - | 26750km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 スモールタンク仕様 AMFレインボーカラー 新品タイヤ ETC付き | 1997年 | - | 25053km | なし | 192.50万円 | 134.75万円 | 96.25万円 | 57.75万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 CAM型1999年リジットモデル プログレッシブ製リアサスペンション・アップハンドルカスタム | 1999年 | - | 23285km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 空冷 キャブ 100周年アニバーサリーモデル | 2003年 | - | 22054km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883スポーツスター 2000ym リジットマウント スクリーミンマフラー S&Sエアクリ CVキャブ 純正タンク | 2000年 | - | 21882km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 リジスポ スモールタンク オリジナルレインボーカラー 前後新品タイヤ プルバッグハンドル | 2002年 | - | 18038km | なし | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 キャブ 2.25gタンク プログレッシブリアサス ETC スペアキー ワンオーナー | 2000年 | - | 17375km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 | 2003年 | - | 17095km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 スポーツスター リジッド 社外マフラー装備 | 2000年 | - | 15924km | なし | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 カスタム多数 三拍子排気音 | 2000年 | - | 15139km | なし | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883サイドカー | 年式不明 | - | 15031km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 フューエルインジェクション カスタムシート ニーグリップバー 二人乗り登録 2007年モデル | 2007年 | - | 14599km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 ワンオーナー カスタムペイント | 1997年 | - | 11870km | なし | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 1200cc V4カム ナインキャスト | 1989年 | - | 10670km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 | 2002年 | - | 9169km | なし | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 ハンドル変更 ライザー装着 ウインカー変更 ニーグリップバー 鍵付きタンクキャップ | 2000年 | - | 7245km | なし | 136.00万円 | 95.2万円 | 68万円 | 40.8万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 スモールタンク AMFレインボーカラー 純正マフラー 各所オーバーホール済み | 2003年 | - | 5829km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883・キャブ車・2人乗り仕様・ノーマル車・販売店保証あり | 1992年 | - | 3202km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 トラッカーカスタム | 1996年 | - | - km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 ナイスマフラー S&Sエアクリ ダイナS 21インチフロントホイール | 2001年 | - | - km | なし | 111.70万円 | 78.19万円 | 55.85万円 | 33.51万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 サンダンスマフラー サイドナンバー ビキニカウル GTオリジナルカスタム車両 リジットマウント I052B | ― | - | - km | なし | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 4速スポーツスター トラッカー | 1990年 | - | - km | なし | 116.00万円 | 81.2万円 | 58万円 | 34.8万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 | 2000年 | - | - km | なし | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883SUキャブ3拍子フルカスタムフリスコチョッパーマフラーエアクリーナーピーナッツタンクソロシート | 2002年 | - | - km | なし | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 ビンテージカスタム ロングフォーク チョッパー 自社制作 | 2001年 | - | - km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 ピストンリング・トップエンドガスケット・クラッチ・ベルト・バッテリー・ディスクローター交換 フォーク/キャリパーOH | 1999年 | - | - km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 | 年式不明 | - | - km | なし | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 スポーツスター トラッカーカスタム リジットマウント最終 2.2ガロンタンク ワンオフナンバーステー セッテイング済 | 2003年 | - | - km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 フリスコチョッパー リジスポ CVキャブ ターンアウトマフラー ソロシート エイプハンガー IGコイルサイド移設 | 年式不明 | - | - km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 ダートボバーカスタム キック付 ターンアウトマフラー ラペラシート アブソーバーサス ETC サイドナンバー | 年式不明 | - | - km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2025-10-31 | XLH883 ボバーカスタム オリペン CVキャブ 社外サイレンサー 前後アルミHリム スポーク張替え キングクイーンシート | 年式不明 | - | - km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 リジッドフレーム カスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 | ― | - | - km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 キャブ車 リジットマウント | 年式不明 | - | - km | なし | 112.90万円 | 79.03万円 | 56.45万円 | 33.87万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 キャブ車 リジットマウント | 2003年 | - | - km | なし | 88.30万円 | 61.81万円 | 44.15万円 | 26.49万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 | 1988年 | - | - km | なし | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 フルカスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 116.00万円 | 81.2万円 | 58万円 | 34.8万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 カスタムコンプリート リジットマウント | 2002年 | - | - km | なし | 126.50万円 | 88.55万円 | 63.25万円 | 37.95万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 サンダンスマフラー サイドナンバー ビキニカウル GTオリジナルカスタム車両 リジットマウント I052B | 年式不明 | - | - km | なし | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 フルカスタム NEWパーツ多数使用 | 1997年 | - | - km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 ボバーフルカスタム | 2003年 | - | - km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 ボバーフルカスタム 仕上げ済み | 1999年 | - | - km | なし | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 ボバーフルカスタム キャンディーフレーク | 2001年 | - | - km | なし | 158.80万円 | 111.16万円 | 79.4万円 | 47.64万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 フルカスタム | ― | - | - km | なし | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 スポーツスター カスタム | 2002年 | - | - km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 1975レインボーカラー ニューペイント | 2001年 | - | - km | なし | 163.00万円 | 114.1万円 | 81.5万円 | 48.9万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 リジスポ スプリンガーフォーク カスタムタンク リアフェンダー グリメカマスター 小型スイッチ 社外マフラー ETC | 年式不明 | - | - km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 エボスポ カフェスタイル チェーンドライブ仕様 Eキャブ サイドナンバー F19・R18インチ IG・キー移設 | 1988年 | - | - km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2025-04-27 | XLH883 エボスポ フリスコフルカスタム リジットフレーム HSRキャブ ダックテールRフェンダー スポタン ターンアウト | 1997年 | - | - km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2024-10-02 | XLH883 1989年モデル | 1989年 | - | - km | なし | 検無し | 148.80万円 | 104.16万円 | 74.4万円 | 44.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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メリットは、
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。