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ヤマハ XSR125の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ XSR125
●中古車販売価格
「ヤマハ XSR125」の中古車販売価格は、
32.8万円~53.9万円
●「ヤマハ XSR125」の予想買取相場
22.96万円~37.73万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
16.4万円~26.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
9.84万円~16.17万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■XSR125の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR125の一番高いクラスの中古バイクは、
「XSR125 2024年新車 ローダウン&カスタムコンプリート 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、53.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、37.73万円
買取価格が仮に50%とすると、26.95万円
買取価格が仮に30%とすると、16.17万円
となります。
■XSR125の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR125の一番安いクラスの中古バイクは、
「XSR125 RE46J 2024年モデル 79085 年式:2024年 カラー:- 走行距離:17161km」で
店頭販売価格は、32.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、22.96万円
買取価格が仮に50%とすると、16.4万円
買取価格が仮に30%とすると、9.84万円
となります。
ヤマハ XSR125の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-21 | XSR125 ABS最新モデル 国内仕様 新車 | 2025年 | - | - km | ― | 46.50万円 | 32.55万円 | 23.25万円 | 13.95万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS ネオクラシック 3年保証 | 2024年 | - | - km | ― | 48.50万円 | 33.95万円 | 24.25万円 | 14.55万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS ネオクラシック | 2025年 | - | - km | ― | 48.50万円 | 33.95万円 | 24.25万円 | 14.55万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS ネオクラシック 3年保証 | ― | - | - km | ― | 48.50万円 | 33.95万円 | 24.25万円 | 14.55万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS ネオクラシック 3年保証 | 2025年 | - | - km | ― | 48.50万円 | 33.95万円 | 24.25万円 | 14.55万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 ABS 2024年モデル/ノーマル | 2024年 | - | 3699km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル 未走行車両 | 2024年 | - | - km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 ABS 現行モデル | 2025年 | - | - km | ― | 46.64万円 | 32.648万円 | 23.32万円 | 13.992万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125改 LEDウインカーフェンダーレスヨシムラ機械曲ストレート762サイクロンマフラー | 2024年 | - | 12995km | なし | 46.70万円 | 32.69万円 | 23.35万円 | 14.01万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル/HURRICANE ハンドル/バーエンドミラー | 2024年 | - | 432km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 ABS ノーマル スペアキー有り 2024年モデル | 2024年 | - | 46km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 8BJーRE46J 水冷単気筒OHCエンジン 倒立フォーク ノーマル | 年式不明 | - | - km | ― | 48.49万円 | 33.943万円 | 24.245万円 | 14.547万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS ネオクラシック 3年保証 | 2026年 | - | - km | ― | 48.50万円 | 33.95万円 | 24.25万円 | 14.55万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS 3年保証 | 2025年 | - | - km | ― | 48.50万円 | 33.95万円 | 24.25万円 | 14.55万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル BEAMS製マフラー ミツバ製ドライブレコーダー ヨシムラ製フェンダーレスキット ローダウン その | 2024年 | - | 2697km | なし | 44.77万円 | 31.339万円 | 22.385万円 | 13.431万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年式モデル ネイキッド LEDヘッドライト標準装備 メーカー保証2年付き ABS | 2024年 | - | - km | ― | 44.90万円 | 31.43万円 | 22.45万円 | 13.47万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2025年式 ABS付き キー2本 H18 | 2025年 | - | 6044km | なし | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル | 2024年 | - | 2060km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 ダルブルーソリッド 2024年国内正規モデル | 2024年 | - | 1831km | なし | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 ハリケーンアップハンドル ラジエーターコアガード ヘルメットホルダー装着 | 2024年 | - | 1543km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル | 2024年 | - | 118km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2025年モデル ライトブルーイッシュグレーメタリック | 2026年 | - | - km | ― | 46.10万円 | 32.27万円 | 23.05万円 | 13.83万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 47.60万円 | 33.32万円 | 23.8万円 | 14.28万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル | 2024年 | - | 1215km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年式 ABS付き ノーマル D79 | 2024年 | - | 979km | なし | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024 3年修理保証 ローダウン リアキャリア | 2024年 | - | 10000km | なし | 43.63万円 | 30.541万円 | 21.815万円 | 13.089万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J 2024年モデル 79085 | 2024年 | - | 17161km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 RE46J 2024年モデル 74991 | 2024年 | - | 21417km | なし | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 | 2024年 | - | 3501km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 フルノーマル 2024年モデル | 2024年 | - | 3846km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 2024年モデル スクリーン USB ABS | 2024年 | - | 4221km | なし | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 | |
| 2026-08-21 | XSR125 リアキャリア付き | 2024年 | - | 3989km | なし | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 2025年カラー インジェクション LEDヘッドライト RE46Jモデル | 2025年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ローダウンVer | 2024年 | - | - km | ― | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 スーパーローダウンVer | 2024年 | - | - km | ― | 52.90万円 | 37.03万円 | 26.45万円 | 15.87万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 LOWダウンパッケージ | 2025年 | - | - km | ― | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 USBポートタイプA+C ローダウン5cm コンパクトハンドル インジェクション LEDヘッドライト RE46J | 2025年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 現行モデル 新車 国内正規車輛 | 2025年 | - | - km | ― | 46.10万円 | 32.27万円 | 23.05万円 | 13.83万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ABS 新車 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 48.99万円 | 34.293万円 | 24.495万円 | 14.697万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 スマホホルダー USB電源装備 | 2024年 | - | 640km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 国内正規品 | 2025年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 国内正規品 | 2024年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ミツバドライブレコーダー 純正クランクケースカバー 他カスタム有り | 2024年 | - | 3735km | なし | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 フルノーマル/2024年モデル | 2024年 | - | 1631km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ブラック 新車 注文販売 | 年式不明 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ヨシムラマフラー カスタム多数 | 2024年 | - | 4453km | なし | 47.85万円 | 33.495万円 | 23.925万円 | 14.355万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 前後カメラドラレコ付きスマートディスプレイモニター USB電源 サイドバックサポート | 2024年 | - | 2995km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 2024年式/RE46J/ABS/ブラック/フルノーマル | 2024年 | - | 685km | なし | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 2024年新車 ローダウン&カスタムコンプリート | ― | - | - km | ― | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ヨシムラ機械曲げGP−MAGNUMマフラー メーターバイザー 左右アジャストレバー | 2024年 | - | 2505km | なし | 49.28万円 | 34.496万円 | 24.64万円 | 14.784万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 2024年式 RE46J ワンオーナー ローダウン車 アジャスターグリップ スマホホルダー インジェクション 水色 | 2024年 | - | 9967km | なし | 41.74万円 | 29.218万円 | 20.87万円 | 12.522万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 | 2024年 | - | 267km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 カスタム 2024年モデル セパハン仕様/フロントカウル/ヨシムラマフラー/USB電源 | 2024年 | - | 1198km | なし | 52.60万円 | 36.82万円 | 26.3万円 | 15.78万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 | 2024年 | - | 7161km | なし | 41.91万円 | 29.337万円 | 20.955万円 | 12.573万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ABS搭載 | 2024年 | - | 120km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ABS RE46Jモデル ワンオーナー | 2024年 | - | 386km | なし | 46.90万円 | 32.83万円 | 23.45万円 | 14.07万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 2024年モデル 日本国内正規モデル | 2024年 | - | 462km | なし | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 2024年モデル リアキャリア リアボックス装備 | 2024年 | - | 7403km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
| 2026-01-14 | XSR125 ABS フルノーマル インジェクション RE46J型 2024年モデル | 2024年 | - | 88km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
| 2025-07-06 | XSR125 ABS | 2024年 | - | - km | ― | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。