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ヤマハ XSR125の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ XSR125
●中古車販売価格
「ヤマハ XSR125」の中古車販売価格は、
37.8万円~59.8万円
●「ヤマハ XSR125」の予想買取相場
26.46万円~41.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
18.9万円~29.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.34万円~17.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■XSR125の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR125の一番高いクラスの中古バイクは、
「XSR125 年式:2024年 カラー:- 走行距離:744km」で
店頭販売価格は、59.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、41.86万円
買取価格が仮に50%とすると、29.9万円
買取価格が仮に30%とすると、17.94万円
となります。
■XSR125の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
XSR125の一番安いクラスの中古バイクは、
「XSR125 RE46J ノーマル 68048 年式:2024年 カラー:- 走行距離:1941km」で
店頭販売価格は、37.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、26.46万円
買取価格が仮に50%とすると、18.9万円
買取価格が仮に30%とすると、11.34万円
となります。
ヤマハ XSR125の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-07-06 | XSR125 ABS | 2024年 | - | - km | ― | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 | |
2025-07-06 | XSR125 ABS 現行モデル | 2024年 | - | - km | ― | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 | |
2025-07-06 | XSR125 ABS 新型 | 2025年 | - | - km | ― | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 | |
2025-07-06 | XSR125/ABS/ヨシムラ製フルエキマフラー装備/ハリケー製コンドルハンドル装備/リアキャリア装備 | 2024年 | - | 120km | なし | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 | |
2025-07-06 | XSR125 NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
2025-07-06 | XSR125 NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
2025-07-06 | XSR125 5センチローダウン仕様 | ― | - | - km | ― | 52.60万円 | 36.82万円 | 26.3万円 | 15.78万円 | |
2025-07-06 | XSR125 3cmローダウン仕様 | 2024年 | - | - km | ― | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 | |
2025-07-06 | XSR125 2024年モデル リアキャリア&フェンダーレスカスタム | 2024年 | - | 3135km | なし | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 | |
2025-07-06 | XSR125 2024年モデル | 2024年 | - | 2551km | なし | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 | |
2025-07-06 | XSR125 RE46J型 2024年モデル | 2024年 | - | 495km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
2025-07-06 | XSR125 2024年モデル | 2024年 | - | 1455km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
2025-07-06 | XSR125 | 2023年 | - | - km | ― | 48.40万円 | 33.88万円 | 24.2万円 | 14.52万円 | |
2025-07-06 | XSR125 2024年モデル 新車 メーカー保証2年 | 2024年 | - | - km | ― | 49.60万円 | 34.72万円 | 24.8万円 | 14.88万円 | |
2025-07-06 | XSR125 | 2025年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
2025-07-06 | XSR125 2024年モデル 国内正規新車 | 2024年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
2025-07-06 | XSR125 Low 2024年モデル 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-07-06 | XSR125 35mmローダウン アクティブハンドル ウエイトバランサー | 2024年 | - | - km | ― | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 | |
2025-07-06 | XSR125 2024年モデル ABS 社外マフラー ワンオーナー | 2024年 | - | 744km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2025-07-06 | XSR125 LowDown&コンパクトハンドル | 2024年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
2025-07-06 | XSR125 USBポートタイプA+C ローダウン5cm コンパクトハンドル | 2025年 | - | - km | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 | |
2025-07-06 | XSR125 ワンオーナー車・国内正規モデル・RE46J | 2024年 | - | 11km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2025-07-06 | XSR125 RE46J ノーマル 68048 | 2024年 | - | 1941km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
2025-07-06 | XSR125 2024年モデル タンクパッド ヘルメットホルダー付き | 2024年 | - | 1060km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-07-06 | XSR125 フルノーマル・2024年モデル | 2024年 | - | 79km | なし | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
2025-07-06 | XSR125 フルノーマル 6速ミッション ABS | 2024年 | - | 1907km | なし | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 | |
2025-01-28 | XSR125 BMS−Rマフラー マルチバー 2024年モデル | 2024年 | - | 125km | なし | 保無し | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2025-01-28 | XSR125 | 2024年 | - | 985km | なし | 保無し | 48.50万円 | 33.95万円 | 24.25万円 | 14.55万円 |
2025-01-28 | XSR125 ABS 新車 | ― | - | - km | ― | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 |
2025-01-28 | XSR125 グリップヒーター フェンダーレス YSギアカスタムレバー | 2024年 | - | 1211km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2025-01-28 | XSR125 ノーマル 国内モデル ABS | 2024年 | - | 247km | なし | 保無し | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2025-01-28 | XSR125 SILVER ワンオーナー マフラー フェンダー ミラー ローダウンキット エンジンスライダー カスタム | 2024年 | - | 1240km | なし | 保2029/05 | 49.00万円 | 34.3万円 | 24.5万円 | 14.7万円 |
2025-01-28 | XSR125 2024年モデル ローダウンカスタム | 2024年 | - | 700km | なし | 保無し | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2025-01-28 | XSR125 国内仕様 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 45.32万円 | 31.724万円 | 22.66万円 | 13.596万円 |
2025-01-28 | XSR125 ローダウン ハンドル交換 ウエイトバランサー | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2025-01-28 | XSR125 | 2024年 | - | 744km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2025-01-28 | XSR125 ブラックメタリック | 2024年 | - | - km | ― | 保2025/12 | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 |
2025-01-28 | XSR125ABS ワンオーナー車 グリップヒーター 左バックサポート付き | 2023年 | - | 3446km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2025-01-28 | XSR125・グリップヒータ・ローダウン・ハンドル変更 | 2024年 | - | 721km | なし | ― | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2024-11-11 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS ネオクラシック | ― | - | - km | ― | 保無し | 48.30万円 | 33.81万円 | 24.15万円 | 14.49万円 |
2024-11-11 | XSR125 国内正規品 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 48.58万円 | 34.006万円 | 24.29万円 | 14.574万円 |
2024-11-11 | XSR125 国内正規品 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 48.58万円 | 34.006万円 | 24.29万円 | 14.574万円 |
2024-11-11 | XSR125 ヘルメットホルダー付き | 2012年 | - | 292km | なし | 保無し | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2024-11-11 | XSR125 8BJーRE46J 水冷単気筒OHCエンジン 倒立フォーク ノーマル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 45.30万円 | 31.71万円 | 22.65万円 | 13.59万円 |
2024-11-11 | XSR125 RE46J型 VVA搭載 ASクラッチ 倒立フォーク LCDメータ ABS ネオクラシック | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 45.39万円 | 31.773万円 | 22.695万円 | 13.617万円 |
2024-11-11 | XSR125 NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 |
2024-11-11 | XSR125 ビキニカウル フェンダーレスキット | 2024年 | - | 125km | なし | ― | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
2024-11-11 | XSR125 5センチローダウン仕様 | ― | - | - km | ― | ― | 52.60万円 | 36.82万円 | 26.3万円 | 15.78万円 |
2024-11-11 | XSR125 | 2024年 | - | 1375km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-11-11 | XSR125 2024年モデル | 2024年 | - | 5km | なし | ― | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
2024-11-11 | XSR125 2024年 国内モデル | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 47.39万円 | 33.173万円 | 23.695万円 | 14.217万円 |
2024-11-11 | XSR125 3cmローダウン仕様 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 |
2024-11-11 | XSR125 ABS YSP優良中古車 ワンオーナー | 2023年 | - | 2293km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2024-11-11 | XSR125 | ― | - | 24km | なし | 保無し | 45.54万円 | 31.878万円 | 22.77万円 | 13.662万円 |
2024-11-11 | XSR125 国内正規 2024NEWモデル 可変バルブエンジン アシストスリッパークラッチ搭載 ホワイトメタリック・シルバー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-11-11 | XSR125 ABS 2024年モデル 新型 シルバーメタリック ガラス系コーティング済み | 2024年 | - | - km | ― | ― | 46.60万円 | 32.62万円 | 23.3万円 | 13.98万円 |
2024-11-11 | XSR125 新車 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 46.60万円 | 32.62万円 | 23.3万円 | 13.98万円 |
2024-11-11 | XSR125 2024年モデル 新車 メーカー保証2年 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 49.60万円 | 34.72万円 | 24.8万円 | 14.88万円 |
2024-11-11 | XSR125 NEW 2024年式モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 49.54万円 | 34.678万円 | 24.77万円 | 14.862万円 |
2024-11-11 | XSR125 2024年モデル 国内正規新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。