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ヤマハ YZF−R1の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ YZF−R1
●中古車販売価格
「ヤマハ YZF−R1」の中古車販売価格は、
40.8万円~264万円
●「ヤマハ YZF−R1」の予想買取相場
28.56万円~184.8万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
20.4万円~132万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
12.24万円~79.2万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■YZF−R1の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF−R1の一番高いクラスの中古バイクは、
「YZF−R1 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、264万円です。
買取価格が仮に70%とすると、184.8万円
買取価格が仮に50%とすると、132万円
買取価格が仮に30%とすると、79.2万円
となります。
■YZF−R1の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF−R1の一番安いクラスの中古バイクは、
「YZF−R1 ADVANTAGE製スリップオンマフラー・社外フロントブレーキホース装備 5160 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、40.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、28.56万円
買取価格が仮に50%とすると、20.4万円
買取価格が仮に30%とすると、12.24万円
となります。
ヤマハ YZF−R1の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-05-14 | YZF−R1 JBパワーマグタンホイール ブレンボ アクラポビッチ製フルエキゾーストマフラー | ― | - | 23293km | なし | 73.00万円 | 51.1万円 | 36.5万円 | 21.9万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ETC RN13N型 逆車 | 年式不明 | - | 28154km | なし | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2004年 | - | 26289km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2008年 | - | 33270km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 RN20N バックステップ フェンダーレス フレームガード ETC付 | 2007年 | - | 47550km | なし | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 オーリンズサス アクラポサイレンサー | 2007年 | - | 33510km | なし | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2008年 | - | 38471km | なし | 79.90万円 | 55.93万円 | 39.95万円 | 23.97万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 車検R8/6 バックステップ フェンダーレス | 年式不明 | - | 48054km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ETC | ― | - | 27217km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2007年 | - | 14238km | なし | 80.08万円 | 56.056万円 | 40.04万円 | 24.024万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2009年 | - | 25356km | なし | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2004年 | - | 15880km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ビームスマフラー シングルシート | 年式不明 | - | 30519km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2009年 | - | 20320km | なし | 94.90万円 | 66.43万円 | 47.45万円 | 28.47万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 並行輸入カラー RN24J 145PS・107kw | 2009年 | - | 17160km | なし | 96.00万円 | 67.2万円 | 48万円 | 28.8万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 アクラボビッチマフラー | 2009年 | - | 4899km | なし | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ヨシムラマフラー スライダー USB | ― | - | 28485km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ETC | 2014年 | - | 16946km | なし | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1S ABS クイックシフター フェンダーレス バックステップ | ― | - | 41368km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 逆車フルパワー ゲイルホイール アクラポS/Oマフラー ギルズバックステップ他 | 2010年 | - | 23352km | なし | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ABS クイックシフター | 年式不明 | - | 11507km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 | 2022年 | - | - km | ― | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ADVANTAGE製スリップオンマフラー・社外フロントブレーキホース装備 5160 | 年式不明 | - | - km | なし | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 フルノーマル フューエルインジェクション ブラツク メタリツク 2006年モデル | 年式不明 | - | 33258km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ノーマル 2004年モデル 172PS 正規輸入車 カナダ仕様 5VY6型 | 2004年 | - | 24135km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 別体型ETC装備 他カスタム有り | 2008年 | - | 15003km | なし | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ETC フェンダーレス LEDヘッドライト ウィンカー | ― | - | 24734km | なし | 98.98万円 | 69.286万円 | 49.49万円 | 29.694万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 プレスト正規車両 | 2008年 | - | 15500km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ヨシムラマフラー Fブレンボキャリパー バックステップ ブレーキホース ステップ カーボンフレームカバー 他 | 2010年 | - | 36855km | なし | 118.84万円 | 83.188万円 | 59.42万円 | 35.652万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ETC装備 フェンダーレス エンジンスライダー装備 | 2009年 | - | 14208km | なし | 131.99万円 | 92.393万円 | 65.995万円 | 39.597万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 アクラポビッチ製スリップオンマフラー ベビーフェイス製バックステップ 前後社外ウィンカー | 2007年 | - | 32650km | なし | 85.99万円 | 60.193万円 | 42.995万円 | 25.797万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 HB0013 アクラポビッチマフラー フェンダーレス RN24J スモークスクリーン | 2012年 | - | 85295km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 HB0004 アクラポビッチマフラー ETC搭載 スモークスクリーン RN24J | 2012年 | - | 15443km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 60周年モデル・レッグガード装備 | 年式不明 | - | 12984km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 1999年式/RN01/バックステップ/フェンダーレスキット | 1999年 | - | 20751km | なし | 56.00万円 | 39.2万円 | 28万円 | 16.8万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ETC 逆車 | ― | - | 39663km | なし | 69.48万円 | 48.636万円 | 34.74万円 | 20.844万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1S | 2003年 | - | 52319km | なし | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 2018年モデル ブルー ETC USB スマホホルダー | 2018年 | - | 13250km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 50TH限定車 プレスト逆車 ワンオーナー アップハンドル 前後オーリンズ ETC ドラレコ レーダー | 2012年 | - | 23705km | なし | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 RN20N 2007モデル マフラー バックステップ フェンレス コアガード スクリーン スライダー ガード | 2007年 | - | 30472km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ノーマル車両 センターアップマフラー RN24J 2009年モデル ETC クロスプレーン スリッパークラッチ | 2009年 | - | 27200km | なし | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 A0025 RN24J ワイズギア/ストロボ外装 ETC搭載 エンジンスライダー | 2013年 | - | 34440km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 シングルシート風カウル装備/フルノーマル | 2009年 | - | 8953km | なし | 116.80万円 | 81.76万円 | 58.4万円 | 35.04万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 2017年モデル 逆輸入車 南アフリカ仕様 | 2017年 | - | 13665km | なし | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 | |
2025-05-14 | YZF−R1 ワンオーナー 南アフリカ仕様 | 2017年 | - | 15081km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
2024-11-26 | YZF−R1 2022年モデル・WGP参戦60周年記念カラー | 2022年 | - | 69km | なし | 検2025/06 | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 ZERO GRAVITY製スクリーン/UK製レバー/AGRAS製エンジンプロテクター装備 | 年式不明 | - | 35945km | なし | 検無し | 253.60万円 | 177.52万円 | 126.8万円 | 76.08万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 5PW型 デルタボックス3型 社外ハンドル | 2004年 | - | 29054km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 社外フェンダー装備 | 2007年 | - | 18071km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 FIATカラー リアフェンダーレス ベビーフェイス製スライダー | 2010年 | - | 12278km | なし | 検無し | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 ETC装備 フェンダーレス エンジンスライダー装備 | 2009年 | - | 14208km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 トラコン搭載後期 アクラポマフラー Kファクトリーステップ GBカバー ブレンボマスター ブレーキローター等カスタム | 2013年 | - | 4448km | なし | 検無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 逆輸入車 純正OPアクラポビッチマフラー ETC ブレーキレバーガード | ― | - | 24087km | なし | 検無し | 160.38万円 | 112.266万円 | 80.19万円 | 48.114万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 2008年モデル 逆車 別体型ETC・ストライカー製マフラーカスタム | 2008年 | - | 20079km | なし | 検2026/03 | 172.00万円 | 120.4万円 | 86万円 | 51.6万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 ETC フェンダーレス LEDヘッドライト ウィンカー | ― | - | 24734km | なし | 検無し | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 2014年モデル リミッター解除フルパワー仕様 後期モデル トラクションコントロール バックステップ/スライダー | 2014年 | - | 35555km | なし | 検無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 RN20N アクラポヴィッチサイレンサー・シングルシートカウル 赤キー有 | 2007年 | - | 9853km | なし | 検無し | 225.50万円 | 157.85万円 | 112.75万円 | 67.65万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 B0109 マットブラック 前後ゴールドホイール エンジンスライダー 倒立フロントフォーク | 2009年 | - | 27951km | なし | 検2025/09 | 84.70万円 | 59.29万円 | 42.35万円 | 25.41万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 プレスト正規輸入モデル ETC装備 | 2012年 | - | 13866km | なし | 検無し | 101.80万円 | 71.26万円 | 50.9万円 | 30.54万円 |
2024-11-26 | YZF−R1 WGP 60th アニバーサリーエディション ワンオーナー車 | 2022年 | - | 2955km | なし | 検2025/03 | 122.90万円 | 86.03万円 | 61.45万円 | 36.87万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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