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ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ１の買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ１
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ１」の中古車販売価格は、
48.8万円～252.8万円
「ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ１」の中古車販売価格は、
48.8万円～252.8万円
●「ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ１」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
34.16万円～176.96万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.4万円～126.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.64万円～75.84万円
34.16万円～176.96万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.4万円～126.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.64万円～75.84万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＹＺＦ−Ｒ１の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＹＺＦ−Ｒ１の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＹＺＦ−Ｒ１ ６０ｔｈ ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ ワンオーナー フルノーマル スペアキー 年式：2022年 カラー:- 走行距離:2km」で
店頭販売価格は、252.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、176.96万円
買取価格が仮に50％とすると、126.4万円
買取価格が仮に30％とすると、75.84万円
となります。
■ＹＺＦ−Ｒ１の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＹＺＦ−Ｒ１の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＹＺＦ−Ｒ１ バックステップ フェンダーレス 年式：年式不明 カラー:- 走行距離:52419km」で
店頭販売価格は、48.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、34.16万円
買取価格が仮に50％とすると、24.4万円
買取価格が仮に30％とすると、14.64万円
となります。
ヤマハ ＹＺＦ−Ｒ１の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ アクラボマフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１・バックステップ・フェンダーレス | 2004年 | - | 14635km | なし | 検無し | 64.99万円 | 45.493万円 | 32.495万円 | 19.497万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ | 年式不明 | - | 7501km | なし | 検無し | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ グリップ・スクリーン・クラッチレバー・ブレーキレバーなどカスタム多数 | 2009年 | - | 14595km | なし | 検無し | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ２００７年モデル ノーマルコンディション | 2007年 | - | 15635km | なし | 検無し | 84.90万円 | 59.43万円 | 42.45万円 | 25.47万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ２００７年モデル 逆車 リアフェンダーレス済み | 2007年 | - | 18071km | なし | 検無し | 80.99万円 | 56.693万円 | 40.495万円 | 24.297万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ワンオーナー ＯＶＥＲスリップオンサイレンサー | 2002年 | - | 5186km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ２００９年モデル アクラポＳＯ ゼログラスクリーン カーボンフレームカバー ＣＷカーボンタンクカバー フェンレス | 2009年 | - | 37759km | なし | 検無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ 逆車 １４ＢＬ型 純正ＦＩＡＴ | ― | - | - km | なし | 検無し | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＦＩＡＴカラー ヨシムラマフラー | 2009年 | - | 22216km | なし | 検無し | 109.99万円 | 76.993万円 | 54.995万円 | 32.997万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ | 年式不明 | - | 15104km | なし | 検無し | 113.99万円 | 79.793万円 | 56.995万円 | 34.197万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ５０ｔｈ インターカラー 逆輸入車 ＴＯＣＥマフラー ファンダーレス エンジンスライダー | ― | - | 13726km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ 逆車２０１４年式 社外スクリーン フェンダーレス ＡＣＣＯＳＳＡＴＯクラッチ ＡＧＲＡＳエンジンカバー ＥＴＣ２．０ | 2014年 | - | 4882km | なし | 検2025/07 | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ アクラポスリップオン リアオーリンズ コアガード バックステップ ＧＢレーシングガード カーボンパーツ等 カスタム済 | ― | - | 7191km | なし | 検無し | 216.48万円 | 151.536万円 | 108.24万円 | 64.944万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＡＢＳ ２０２４モデル 国内モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ リミッター解除フルパワー仕様 後期モデル トラクションコントロール付き | 年式不明 | - | 35555km | なし | 検無し | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＥＴＣ ヨシムラマフラー 前後ブレンボキャリパー オーリンズリアサスペンション 乗車定員１名 | 年式不明 | - | 38415km | なし | 検無し | 126.50万円 | 88.55万円 | 63.25万円 | 37.95万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ カスタムパーツ多数 ベビーフェイス ＧＢレーシング | 2017年 | - | 8411km | なし | 検無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ プレスト正規車両 | 2019年 | - | 6490km | なし | 検無し | 189.99万円 | 132.993万円 | 94.995万円 | 56.997万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＥＵ逆車 | ― | - | - km | ― | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ | 年式不明 | - | 27200km | なし | 検2025/03 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＪＹＡＲＮ２０型 水冷４ストマルチ マルチバー ＵＳＢ イモビキー フレームカーボンカバー | 2007年 | - | 12713km | なし | 検無し | 83.50万円 | 58.45万円 | 41.75万円 | 25.05万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ バックステップ／フェンダーレス | 2010年 | - | 24908km | なし | 検2025/04 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＦＩＡＴカラー フェンダーレス ガード類装備 | 2010年 | - | 13767km | なし | 検2026/04 | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ 外装カスタム／２００９年モデル | 2009年 | - | 8653km | なし | 検2025/05 | 109.81万円 | 76.867万円 | 54.905万円 | 32.943万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ | 2019年 | - | 23593km | なし | 検無し | 173.80万円 | 121.66万円 | 86.9万円 | 52.14万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ バックステップ フェンダーレス | 年式不明 | - | 52419km | なし | 検無し | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ バックステップ フェンダーレス 逆車 | 年式不明 | - | 29279km | なし | 検2024/09 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ 車検令和７年８月 クロスプレーン搭載 フェンダーレス | 年式不明 | - | 25425km | なし | 検2025/08 | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ２０１１モデル カーボンタンクカバー フェンダーレス スライダー エンジンガードカバー ＥＴＣ付き | 2011年 | - | 27707km | なし | 検無し | 94.99万円 | 66.493万円 | 47.495万円 | 28.497万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ６０ｔｈ ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ ワンオーナー フルノーマル スペアキー | 2022年 | - | 2km | なし | 検2025/06 | 252.80万円 | 176.96万円 | 126.4万円 | 75.84万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ 各部点検交換済ノーマル車 | ― | - | 32940km | なし | 検2024/11 | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ハリケーンセパハン スクリーン フェンダーレス エンジンプロテクター ＵＫレバー他 カスタム総額１６万相当装着 | 2007年 | - | 32109km | なし | 検2024/09 | 73.94万円 | 51.758万円 | 36.97万円 | 22.182万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ | ― | - | 39840km | なし | 検無し | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ４２１４０ 逆車モデル ディープレッドメタリックスカル ノーマル車 ＲＮ２３Ｎ | 2011年 | - | 6312km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１Ｓ ＡＢＳ ＲＡＣＥＳＥＡＴＳシート マウントバー リアフェンダーレス アメリカ仕様 | 2016年 | - | 3362km | なし | 検2025/06 | 183.00万円 | 128.1万円 | 91.5万円 | 54.9万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ カスタム多数 | 2020年 | - | 5147km | なし | 検無し | 217.30万円 | 152.11万円 | 108.65万円 | 65.19万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＧＢ ＲＡＣＩＮＧ製エンジンカバー マルチバー ＵＳＢ電源装 | 2019年 | - | 21555km | なし | 検2025/06 | 188.80万円 | 132.16万円 | 94.4万円 | 56.64万円 |
| 2024-07-06 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＬＣＩスリップオン バックステップ ＥＴＣ Ｙ’ｓＧＥＡＲシングルシートカウル ＧＢレーシング３点カバー類他 | 2019年 | - | 14125km | なし | 検2024/07 | 198.94万円 | 139.258万円 | 99.47万円 | 59.682万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ 社外外装キット マルチバー 保証付き | 2013年 | - | 25334km | なし | 検2024/11 | 103.80万円 | 72.66万円 | 51.9万円 | 31.14万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ２０１０年 ＲＮ２３Ｅ エンジンスライダー フェンダーレスＫＩＴ | ― | - | 4789km | なし | 検無し | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ヨシムラサイレンサー バックステップ レバーカスタム ワンオーナー ２０１３年モデル 保証付き | 2013年 | - | 18392km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ プレスト正規車両 | 2008年 | - | 15500km | なし | 検2025/06 | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＲＮ２４Ｊ型 クロスプレーン イモビキー ローダウン ツーブラザースマフラー スマホホルダ | 2010年 | - | 13686km | なし | 検2024/06 | 112.00万円 | 78.4万円 | 56万円 | 33.6万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ オーリンズ製リアサスペンション カーボンパーツ多数装備 アクセサリーバー＆スマホホルダー装備 | 2011年 | - | 8933km | なし | 検無し | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ バックステップ・アクラポサイレンサー・フェンダーレス装備車両 | 2016年 | - | 25387km | なし | 検2024/10 | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ 逆輸入モデル | 2017年 | - | 19516km | なし | 検2024/11 | 175.80万円 | 123.06万円 | 87.9万円 | 52.74万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ２０２２年モデル／ワンオーナー／フルノーマル | 2022年 | - | 3030km | なし | 検2025/06 | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＡＢＳ ２０２３年ヤマハ正規国内モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 225.50万円 | 157.85万円 | 112.75万円 | 67.65万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ＡＢＳ ２０２４年モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ヤマハ国内正規モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ 正規逆輸入モデル | 2007年 | - | 13604km | なし | 検無し | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ４１６８２ アクラポビッチマフラー エンジンスライダー フェンダーレス トラクションコントロール | 2013年 | - | 20725km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ４１６０６ 前後オーリンズサスペンション ゲイルスピード アクラポビッチマフラー ベルリンガーマスターシリンダー | 2014年 | - | 7988km | なし | 検無し | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ８１０２６ ＲＮ１９ 倒立フロントフォーク ゴールドホイール カーボンフレームカバー フェンダーレス メッシュホース | 2010年 | - | 102677km | なし | 検2025/02 | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ８１１７４ 逆車モデル ＥＴＣ搭載 フェンダーレス エンジンスライダー シングルシートカウル | 2008年 | - | 25421km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ スクリーンカスタム フェンダーレス | 2009年 | - | 25376km | なし | 検無し | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ワンオーナー ＷＧＰ参戦６０周年記念車 フェンダーレス | 2022年 | - | 2103km | なし | 検2025/08 | 229.80万円 | 160.86万円 | 114.9万円 | 68.94万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ ２０２３年モデル ブルー | ― | - | - km | ― | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
| 2024-01-03 | ＹＺＦ−Ｒ１ | 2023年 | - | - km | ― | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
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