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ヤマハ YZF−R15Mの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ YZF−R15M
●中古車販売価格
「ヤマハ YZF−R15M」の中古車販売価格は、
29.99万円~60.5万円
●「ヤマハ YZF−R15M」の予想買取相場
20.993万円~42.35万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
14.995万円~30.25万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.997万円~18.15万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■YZF−R15Mの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF−R15Mの一番高いクラスの中古バイクは、
「YZF−R15M マルボロカラー 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、60.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、42.35万円
買取価格が仮に50%とすると、30.25万円
買取価格が仮に30%とすると、18.15万円
となります。
■YZF−R15Mの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF−R15Mの一番安いクラスの中古バイクは、
「YZF−R15M 年式:2022年 カラー:- 走行距離:5390km」で
店頭販売価格は、29.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、20.993万円
買取価格が仮に50%とすると、14.995万円
買取価格が仮に30%とすると、8.997万円
となります。
ヤマハ YZF−R15Mの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-10-10 | YZF−R15M ABS トラクションコントロール・スリッパークラッチ標準装備 水冷4スト4バルブSOHC | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 |
2024-10-10 | YZF−R15M | 年式不明 | - | 2584km | なし | 保無し | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 |
2024-10-10 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 水冷4スト | 2023年 | - | - km | ― | ― | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2024-10-10 | YZF−R15Mクイックシフト スリッパークラッチ トラクションコントロール ABS標準装備 | 2022年 | - | 6407km | なし | ― | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2024-10-10 | YZF−R15M ETC搭載車 ノーマル マルチバー クイックシフター FI LED ABS バッテリー新品 | ― | - | 7335km | なし | ― | 31.60万円 | 22.12万円 | 15.8万円 | 9.48万円 |
2024-10-10 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 水冷4ストロークエンジン | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2024-10-10 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 水冷4ストローク4バルブSOHC | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2024-10-10 | YZF−R15M 2022年モデル ワンオーナー車両 フェンダーレス装備 | 2022年 | - | 8544km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M 倒立ゴールドフォーク | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 48.90万円 | 34.23万円 | 24.45万円 | 14.67万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M | 年式不明 | - | 650km | なし | 保無し | 30.00万円 | 21万円 | 15万円 | 9万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M R15M V4 ABS トラクションコントロール クイックシフター インド仕様 メタリックグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 36.05万円 | 25.235万円 | 18.025万円 | 10.815万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M クイックシフター スリッパークラッチ ABS | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 53.35万円 | 37.345万円 | 26.675万円 | 16.005万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M | 2022年 | - | 5390km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M ワンオーナー・キーパー施工 | 2022年 | - | 44km | なし | 保無し | 39.99万円 | 27.993万円 | 19.995万円 | 11.997万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M 新車 | ― | - | - km | ― | ― | 38.20万円 | 26.74万円 | 19.1万円 | 11.46万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M 並行輸入車/クイックシフター/トラクションコントロール/スリッパークラッチ 45944 | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M | 年式不明 | - | 3483km | なし | 保無し | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M インドネシアモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M ETC付き クイックシフター標準 | 2022年 | - | 4992km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール 可変バルブ | ― | - | - km | ― | ― | 42.30万円 | 29.61万円 | 21.15万円 | 12.69万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M ABS LEDヘッドライト クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 青ホイール | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 37.99万円 | 26.593万円 | 18.995万円 | 11.397万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M フルノーマル車両 純正スペアキー付属 | 年式不明 | - | 4036km | なし | ― | 34.98万円 | 24.486万円 | 17.49万円 | 10.494万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 水冷4ストロークエンジン | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 42.30万円 | 29.61万円 | 21.15万円 | 12.69万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M マルボロカラー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2024-06-01 | YZF−R15M クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール Spec.Aフルエキ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 49.48万円 | 34.636万円 | 24.74万円 | 14.844万円 |
2023-11-05 | YZF−R15M R15M V4 ABS トラクションコントロール クイックシフター インド仕様 メタリックグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 38.05万円 | 26.635万円 | 19.025万円 | 11.415万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M クイックシフター スリッパークラッチ ABS | 年式不明 | - | - km | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ETC | 2022年 | - | - km | ― | 47.00万円 | 32.9万円 | 23.5万円 | 14.1万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M クイックシフター インジェクション | ― | - | - km | ― | 48.90万円 | 34.23万円 | 24.45万円 | 14.67万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ABS 2023年モデル クイックシフター アシストスリーパークラッチ トラクションコントロール | ― | - | - km | ― | 36.98万円 | 25.886万円 | 18.49万円 | 11.094万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M | ― | - | - km | ― | 35.26万円 | 24.682万円 | 17.63万円 | 10.578万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 45935 2023年 新車 並行輸入車 トラクションコントロール スリッパークラッチ | 年式不明 | - | - km | ― | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15Mクイックシフト スリッパークラッチ トラクションコントロール ABS標準装備 | ― | - | 5545km | なし | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ABS LEDヘッドライト クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 青ホイール | 2023年 | - | - km | ― | 35.99万円 | 25.193万円 | 17.995万円 | 10.797万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M R15M V4 ABS LEDヘッドライト インド仕様 メタリックグレー | ― | - | - km | ― | 38.05万円 | 26.635万円 | 19.025万円 | 11.415万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 新車 | ― | - | - km | ― | 38.20万円 | 26.74万円 | 19.1万円 | 11.46万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 並行輸入車/クイックシフター/トラクションコントロール/スリッパークラッチ 45944 | 2022年 | - | - km | ― | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M R15M V4 ABS LEDヘッドライト インド仕様 メタリックグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 40.75万円 | 28.525万円 | 20.375万円 | 12.225万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 2023モデル YZF−R1M風カラーリング | 2023年 | - | - km | ― | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M V4 インド仕様 クイックシフター トラクションコントロール | ― | - | - km | ― | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M | 2022年 | - | - km | ― | 40.75万円 | 28.525万円 | 20.375万円 | 12.225万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 60thアニバーサリーモデル・スリッパークラッチ・クイックシフター標準装備車 | 2022年 | - | 3123km | なし | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 2023年モデル 国内未投入 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 51.37万円 | 35.959万円 | 25.685万円 | 15.411万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 水冷4スト | ― | - | - km | ― | 41.30万円 | 28.91万円 | 20.65万円 | 12.39万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 2022年式 並行輸入 クイックシフター ノーマル | 2022年 | - | 8555km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M | 年式不明 | - | - km | ― | 37.20万円 | 26.04万円 | 18.6万円 | 11.16万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 水冷4ストローク4バルブSOHC | 2023年 | - | - km | ― | 41.30万円 | 28.91万円 | 20.65万円 | 12.39万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール | ― | - | - km | ― | 41.30万円 | 28.91万円 | 20.65万円 | 12.39万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール 可変バルブ | ― | - | - km | ― | 41.30万円 | 28.91万円 | 20.65万円 | 12.39万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M 並行輸入車 クイックシフター トラクションコントロール スリッパークラッチ 45940 | 年式不明 | - | - km | ― | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M インドネシアモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 56.98万円 | 39.886万円 | 28.49万円 | 17.094万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M マルボロカラー | 年式不明 | - | - km | ― | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M | 年式不明 | - | 3483km | なし | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 | |
2023-11-05 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール標準装備 水冷4ストローク4バルブSOHC | 年式不明 | - | - km | ― | 41.30万円 | 28.91万円 | 20.65万円 | 12.39万円 | |
2023-03-23 | YZF−R15M R15M V4 ABS LEDヘッドライト インド仕様 メタリックグレー | ― | - | - km | ― | 保無し | 40.65万円 | 28.455万円 | 20.325万円 | 12.195万円 |
2023-03-23 | YZF−R15M R15M V4 ABS LEDヘッドライト インド仕様 メタリックグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 42.65万円 | 29.855万円 | 21.325万円 | 12.795万円 |
2023-03-23 | YZF−R15M | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
2023-03-23 | YZF−R15M 2022年モデル クイックシフター純正装備 | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 |
2023-03-23 | YZF−R15M ABS クイックシフター スリッパークラッチ トラクションコントロール | ― | - | - km | ― | ― | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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