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カワサキ Z1000の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z1000
●中古車販売価格
「カワサキ Z1000」の中古車販売価格は、
44.99万円~396万円
●「カワサキ Z1000」の予想買取相場
31.493万円~277.2万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
22.495万円~198万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.497万円~118.8万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z1000の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z1000の一番高いクラスの中古バイクは、
「Z1000 KZ1000 ハヤシキャスト CVKキャブ YSSリアショック他 年式:1977年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、396万円です。
買取価格が仮に70%とすると、277.2万円
買取価格が仮に50%とすると、198万円
買取価格が仮に30%とすると、118.8万円
となります。
■Z1000の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z1000の一番安いクラスの中古バイクは、
「Z1000 A型 フェンダーレス 年式:2003年 カラー:- 走行距離:38311km」で
店頭販売価格は、44.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、31.493万円
買取価格が仮に50%とすると、22.495万円
買取価格が仮に30%とすると、13.497万円
となります。
カワサキ Z1000の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-18 | Z1000 | 年式不明 | - | 57496km | なし | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 5型 ETC USB バックステップ バーエンドミラー フェンダーレスキット装着 | 2020年 | - | 56000km | なし | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 A2 1977年モデル ショート管付き | 1977年 | - | 44859km | なし | 237.00万円 | 165.9万円 | 118.5万円 | 71.1万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 | 年式不明 | - | 42147km | なし | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 | 1977年 | - | 40808km | なし | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 | 2017年 | - | 40172km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 2020年モデル エンジンスライダー フェンダーレス装備 | 2020年 | - | 39584km | なし | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 A型 フェンダーレス | 2003年 | - | 38311km | なし | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 北米仕様 FGA | 年式不明 | - | 35180km | なし | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 マレーシア仕様 | 2010年 | - | 33242km | なし | 73.50万円 | 51.45万円 | 36.75万円 | 22.05万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 社外スクリーン フェンダーレス | ― | - | 30572km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 ワンオーナー ETC付 LEDヘッドライトバルブ | 2012年 | - | 28799km | なし | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 ビームススリップオン アクティブ製フェンダーレス!! | 2021年 | - | 27926km | なし | 106.80万円 | 74.76万円 | 53.4万円 | 32.04万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 2018年モデル | 2018年 | - | 27499km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 2013年式モデル 東南アジア仕様 スクリーン フェンダーレス エンジンガード カスタム多数 | 2013年 | - | 26760km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 前後タイヤ新品 マフラー新品 チェーン新品 スプロケット新品 | 年式不明 | - | 26644km | なし | 288.10万円 | 201.67万円 | 144.05万円 | 86.43万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 ノジママフラー フェンダーレス ETC | 2004年 | - | 25335km | なし | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 社外バックステップ スライダー マルチバー 社外レバー スマホホルダー付き | 2007年 | - | 24761km | なし | 61.98万円 | 43.386万円 | 30.99万円 | 18.594万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 2011年モデル BEET製フルエキマフラー オーリンズ製リヤサス スモークスクリーン | 2011年 | - | 24514km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 ABS 2016年モデル ブライト正規モデル | 2016年 | - | 24116km | なし | 96.90万円 | 67.83万円 | 48.45万円 | 29.07万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 2013年モデル エンジンガード フェンダーレス | 2013年 | - | 23455km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 2012年モデル 逆車 欧州仕様 ETC車載器 バーエンドミラー フェンダーレス スライダー 65466 | 2012年 | - | 20854km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 2014年モデル | 2014年 | - | 20278km | なし | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 ETC フェンダーレス バックステップ | 年式不明 | - | 20089km | なし | 91.48万円 | 64.036万円 | 45.74万円 | 27.444万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 | 1977年 | - | 19894km | なし | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 4型 ノーマル USB 5型ヘッドライト | 2012年 | - | 18885km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 | 2009年 | - | 18422km | なし | 65.90万円 | 46.13万円 | 32.95万円 | 19.77万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 A2 北米仕様 | 1978年 | - | 18395km | なし | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 社外フルエキ フェンダーレス ラジエーターコアガード ETC グリップヒーター装備 | 2014年 | - | 17861km | なし | 90.20万円 | 63.14万円 | 45.1万円 | 27.06万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 ETC・リアフェンダーレス・スクリーン・シフトインジケーターなど追加装備多数 2463番 | 2013年 | - | 17665km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 Z1000 2011年モデル クレバーウルフ製タンクカバー シフトインジケーター装備 スペアキーあり | 2011年 | - | 16773km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 2008年式 ゲイルスピード 社外マフラー付き | ― | - | 16748km | なし | 80.10万円 | 56.07万円 | 40.05万円 | 24.03万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 2015モデル ノジマフルエキ スライダー フェンレス USB電源 ETC カーボンフェンダー | 2017年 | - | 14476km | なし | 124.00万円 | 86.8万円 | 62万円 | 37.2万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 グリップ レバー ETC2.0車載器 キー2本 | 2018年 | - | 13649km | なし | 113.80万円 | 79.66万円 | 56.9万円 | 34.14万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 マレーシア仕様 | ― | - | 12195km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 2014年モデル フェンダーレス ケースカバー | 2014年 | - | 12160km | なし | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 ワンオーナー/フェンダーレス/アルミヴィレッジ製レバー/アルミヴィレッジ製バーエンド | 2018年 | - | 11536km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 ABS ETC リアフェンダーレス レバー変更 | 2019年 | - | 9064km | なし | 122.00万円 | 85.4万円 | 61万円 | 36.6万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 ミラー・スライダーカスタム ABS搭載 | 年式不明 | - | 8544km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 | ― | - | 8232km | なし | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 2015モデル ETCセパレート ラジエタコアガード タンクパット フロントタイヤ新品 | 年式不明 | - | 8058km | なし | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 東南アジア仕様 逆車 社外マフラー フェンダーレス スプラッシュガード シャークミラー スライダー ETC | 2015年 | - | 6380km | なし | 122.80万円 | 85.96万円 | 61.4万円 | 36.84万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 フェンダーレス ヘルメットホルダー付き 3年保証 | 2021年 | - | 4386km | なし | 132.50万円 | 92.75万円 | 66.25万円 | 39.75万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 2015年 東南アジア仕様 マフラー ETC 69304 | 2015年 | - | 3406km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 5型 ABS ワンオーナー アクラマフラー 社外ハンドル | 2022年 | - | 3406km | なし | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 レーサー仕様 登録できません | 2003年 | - | - km | なし | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 KZ1000 A2 LINCOLN BLACK | 1978年 | - | - km | なし | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 KZ1000 黒豆仕様 集合管 スモークレンズ | 1977年 | - | - km | なし | 313.50万円 | 219.45万円 | 156.75万円 | 94.05万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 イエローボール | 1977年 | - | - km | なし | 341.00万円 | 238.7万円 | 170.5万円 | 102.3万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 KZ1000 黒豆 BLACKゼット | 1978年 | - | - km | なし | 346.50万円 | 242.55万円 | 173.25万円 | 103.95万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 KZ1000 国内新規 オリジナルLINCOLN BLACK 純正Wディスク仕様 | 1978年 | - | - km | なし | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 | |
| 2026-03-18 | Z1000 KZ1000 A2 ルミナスグリーン | 1978年 | - | - km | なし | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 /KZ1000A2 オリジナルコンデイション | 1978年 | - | - km | なし | 255.50万円 | 178.85万円 | 127.75万円 | 76.65万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 | 年式不明 | - | - km | なし | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 KZ1000A2 Z1仕様 新品部品多数 | 1978年 | - | - km | なし | 324.50万円 | 227.15万円 | 162.25万円 | 97.35万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 KZ1000 セミレストア車 ゼットワンLOOK | 1977年 | - | - km | なし | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 KZ1000 A2 1978年式 黒豆仕様 キャストホイール 改マフラー 改ハンドル 改シート Z1/Z2パーツ多数 | 年式不明 | - | - km | なし | 310.00万円 | 217万円 | 155万円 | 93万円 | |
| 2025-06-17 | Z1000 火の玉オールペイント | 1976年 | - | - km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000 スピリットオブアメリカ | 1978年 | - | - km | なし | 362.50万円 | 253.75万円 | 181.25万円 | 108.75万円 | |
| 2025-03-13 | Z1000火の玉オールペイント | 1976年 | - | - km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。