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カワサキ Z1000LTDの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z1000LTD
●中古車販売価格
「カワサキ Z1000LTD」の中古車販売価格は、
75万円~348万円
●「カワサキ Z1000LTD」の予想買取相場
52.5万円~243.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.5万円~174万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.5万円~104.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z1000LTDの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z1000LTDの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z1000LTD B3 角ヘッド Z1000MK−2仕様 年式:1979年 カラー:- 走行距離:52705km」で
店頭販売価格は、348万円です。
買取価格が仮に70%とすると、243.6万円
買取価格が仮に50%とすると、174万円
買取価格が仮に30%とすると、104.4万円
となります。
■Z1000LTDの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z1000LTDの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z1000LTD 輸入新規国内登録済み 37−5−0F5V 年式:1981年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、75万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.5万円
買取価格が仮に50%とすると、37.5万円
買取価格が仮に30%とすると、22.5万円
となります。
カワサキ Z1000LTDの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-08-02 | Z1000LTD MK2仕様 | 年式不明 | - | 8206km | なし | 検2027/01 | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD 黒豆仕様 ハヤシキャスト | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD 国内新規未登録 マフラー | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD | 1979年 | - | 22395km | なし | 検無し | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD Z1仕様 フルカスタム セブンスターキャスト | ― | - | - km | あり | 検2024/10 | 331.00万円 | 231.7万円 | 165.5万円 | 99.3万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD | 1978年 | - | 52037km | なし | 検無し | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD B4 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD Z仕様 リア18インチ 外装NEWペイント リムスポーク新品 フレーム塗装 タックロールシート ナローフェンダー | 1978年 | - | - km | なし | 検無し | 193.00万円 | 135.1万円 | 96.5万円 | 57.9万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD | 年式不明 | - | - km | なし | 検2026/06 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD カスタム Z1−R仕様 | ― | - | - km | なし | 検無し | 239.00万円 | 167.3万円 | 119.5万円 | 71.7万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD | 年式不明 | - | - km | なし | 検2024/11 | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD 1981年モデル 角ヘッド 車検R8年5月まで 保証付き | 1981年 | - | 42832km | なし | 検2026/05 | 146.00万円 | 102.2万円 | 73万円 | 43.8万円 |
2024-08-02 | Z1000LTD MK−2仕様 オールペン 輸入新規3年車検 | ― | - | - km | なし | 検無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2024-03-05 | Z1000LTD MK2 仕様 CRキャブ 社外マフラー その他 | ― | - | 23121km | なし | 検無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2024-03-05 | Z1000LTD 輸入新規国内登録済み 37−5−0F5V | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2024-03-05 | Z1000LTD CUSTOM ホワイトリボン ホイールパウダーコート | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2024-03-05 | Z1000LTD | 1981年 | - | 43186km | なし | 検2027/04 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-03-05 | Z1000LTD | 1980年 | - | 49933km | なし | 検無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2024-03-05 | Z1000LTD MK2仕様 カスタム ヨシムラタイプ | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2024-03-05 | Z1000LTD B1 丸ヘッド | 1977年 | - | 45555km | なし | 検無し | 284.00万円 | 198.8万円 | 142万円 | 85.2万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD | 1981年 | - | - km | あり | 検2025/04 | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD ショートマフラー 外装リペイント | 1980年 | - | 58069km | なし | 検無し | 182.00万円 | 127.4万円 | 91万円 | 54.6万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD角ヘッド ノンレス オリジナル | 1978年 | - | 22205km | なし | 検2026/06 | 199.90万円 | 139.93万円 | 99.95万円 | 59.97万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD MK2仕様 | 1979年 | - | 30008km | なし | 検2026/08 | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 1980年式モデル | 1980年 | - | 28451km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 1977年式モデル フルオリジナル | 1977年 | - | 40584km | なし | 検無し | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD オリジナルペイント | 1978年 | - | 11048km | なし | 検2023/12 | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 1980年式モデル | 年式不明 | - | 7592km | なし | 検無し | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD | 年式不明 | - | 8866km | なし | 検無し | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD KZ1000LTD 純正ペイント エンケイ7本キャスト | 1977年 | - | - km | なし | 検無し | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 1978年式モデル フルオリジナル | 1978年 | - | 5117km | なし | 検無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 1980年式モデル 純正オリジナル塗装 | 1980年 | - | 128km | なし | 検無し | 319.00万円 | 223.3万円 | 159.5万円 | 95.7万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD カスタム車両 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 角ヘッド 国内未登録車両 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD KZ1000LTD B1 モリワキモンスターレース管 | 1977年 | - | - km | なし | 検2025/01 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 国内新規登録 オリジナル 角ヘッド | 1978年 | - | 38068km | なし | 検無し | 189.20万円 | 132.44万円 | 94.6万円 | 56.76万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD ワンオーナー オリジナルマイル 1977年モデル | 1977年 | - | 6219km | なし | 検無し | 197.00万円 | 137.9万円 | 98.5万円 | 59.1万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD ETC ドラレコ付き | 1983年 | - | 36008km | なし | 検2025/03 | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD B3 角ヘッド | 1979年 | - | - km | なし | 検2025/01 | 217.50万円 | 152.25万円 | 108.75万円 | 65.25万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD Z1青玉仕様Wディスク | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD Z1仕様 MK2キャスト KYBサス マーシャルライト ハンドルPAMS | 1978年 | - | - km | なし | 検無し | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD KZ1000用ハヤシキァスト TMR36キャブ エンジンKZ1000 前後LTDフェンダー Z2テールレンズ | 1978年 | - | - km | なし | 検2024/09 | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD フルオリジナル車両 フルノーマル 純正当時物 オリジナルペイント 整備済み 77年 1015cc 角ヘッド B1 | 1977年 | - | 39976km | なし | 検2024/08 | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD B3 角ヘッド | 1979年 | - | 22457km | なし | 検2024/10 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD B3 角ヘッド Z1000MK−2仕様 | 1979年 | - | 52705km | なし | 検無し | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD KZ1000LTD B2 | 1978年 | - | - km | なし | 検無し | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD MK−2仕様 1978年モデル エンジンオーバーホール済み シート張替え 240kmメーター 流用前後17ホイル | 1978年 | - | 30829km | なし | 検2025/11 | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2023-11-05 | Z1000LTD 1980年B4モデル 角ヘッド MK2仕様 マービングマフラー装備 | 1980年 | - | 22295km | なし | 検2026/04 | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD | 1977年 | - | - km | なし | 検2023/09 | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD 角ヘッド 輸入新規車両 | 年式不明 | - | 20596km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD角ヘッド ノンレス オリジナル | 1978年 | - | 22205km | なし | 検無し | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD フルオリジナル車 | 年式不明 | - | 37859km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD | 1978年 | - | 11048km | なし | 検2023/12 | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD | 年式不明 | - | 7592km | なし | 検無し | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD | 年式不明 | - | 44226km | なし | 検2023/06 | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD KZ1000LTD MKII仕様 輸入新規 車検令和8年2月 | 1979年 | - | 35130km | なし | 検2026/02 | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD | 年式不明 | - | 49933km | なし | 検無し | 325.00万円 | 227.5万円 | 162.5万円 | 97.5万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD 1ピースストレートTYP集合付 | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD改Z1000Mk2仕様フルカスタム カスタム総額87万円以上 パーフェクトMK2仕様 | 1980年 | - | 16037km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2023-03-27 | Z1000LTD 1型丸ヘッド 外装リペイント済 | 1978年 | - | - km | なし | 検無し | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
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・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。