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カワサキ Z400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z400
●中古車販売価格
「カワサキ Z400」の中古車販売価格は、
43.5万円~123万円
●「カワサキ Z400」の予想買取相場
30.45万円~86.1万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
21.75万円~61.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.05万円~36.9万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400の一番高いクラスの中古バイクは、
「Z400カスタム 外装オールペイント ウオタニ ワンオフマフラー タックロールシート 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:37154km」で
店頭販売価格は、123万円です。
買取価格が仮に70%とすると、86.1万円
買取価格が仮に50%とすると、61.5万円
買取価格が仮に30%とすると、36.9万円
となります。
■Z400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400の一番安いクラスの中古バイクは、
「Z400 EX400G型 ABS 2021年モデル 前後ドライブレコーダー ETC内蔵 USB電源付き エンジンスライダー 年式:2021年 カラー:- 走行距離:27607km」で
店頭販売価格は、43.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、30.45万円
買取価格が仮に50%とすると、21.75万円
買取価格が仮に30%とすると、13.05万円
となります。
カワサキ Z400の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-30 | Z400 2019年モデル/USB装備 | 2019年 | - | 4138km | なし | 検2024/12 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-07-30 | Z400 BEATジャパンマフラー ETC2.0 エンジンスライダー装備 | 2022年 | - | 2047km | なし | 検2025/08 | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2024-07-30 | Z400 2024年式 EX400G型 レバーカスタム USBポート | 2024年 | - | 493km | なし | 検2027/04 | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2024-07-30 | Z400 2020年モデル エンジンガード ラジエーターガード タンクパッド ハンドルエンド ABS ETC装備 | 2020年 | - | 11962km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-07-30 | Z400 ワンオーナー/2022年モデル/スライダー/USBソケット | 2022年 | - | 834km | なし | 検2024/10 | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2024-07-30 | Z400 2019年モデル スライダー装備 | 2019年 | - | 7555km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-07-30 | Z400 | 2019年 | - | 6398km | なし | 検無し | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
2024-07-30 | Z400 2022年式ワンオーナー トリックスタースリップオン フェンダーレス ETC装備 | 2022年 | - | 1728km | なし | 検2025/07 | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2024-07-30 | Z400 ETC2.0 USB エンジンスライダー装備 ワンオーナー | 2022年 | - | 3428km | なし | 検2024/09 | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2024-07-30 | Z400 カスタムスクリーン/シートバグ./グリップヒーター装備 | 2021年 | - | 3474km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-07-30 | Z400 | 2024年 | - | 4900km | なし | 検2026/10 | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 |
2024-07-30 | Z400 2019年モデル | 2019年 | - | 3986km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-07-30 | Z400 ノーマル車両/2023年モデル | 2023年 | - | 1461km | なし | 検2026/04 | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-07-07 | Z400 リアキャリア デイトナUSB ETC シフトインジケーター | 年式不明 | - | 17428km | なし | 検無し | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 |
2024-07-07 | Z400 EX400G OPフレームスライダー&メーターカバー&タンクパット USB1ポート電源 ラジエーターガード No3368 | 2019年 | - | 4809km | なし | 検無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-07-07 | Z400 2019年モデル スライダー装備 | 2019年 | - | 7555km | なし | 検2024/09 | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-07-07 | Z400 | 2019年 | - | 4722km | なし | 検無し | 52.99万円 | 37.093万円 | 26.495万円 | 15.897万円 |
2024-07-07 | Z400 ワンオーナー/スペアキーあり/ヘルメットロック/2019年モデル | 2019年 | - | 8880km | なし | 検無し | 61.92万円 | 43.344万円 | 30.96万円 | 18.576万円 |
2024-07-07 | Z400 フルノーマル ABS | 2021年 | - | 6749km | なし | 検無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2024-07-07 | Z400 | 2021年 | - | 1km | なし | 検2025/03 | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2024-07-07 | Z400 2020年モデル ワンオーナー車 BEETナサートブルーチタンフルエキゾーストマフラー | 2020年 | - | 4010km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2024-07-07 | Z400RS | 年式不明 | - | 62188km | なし | 検無し | 68.20万円 | 47.74万円 | 34.1万円 | 20.46万円 |
2024-07-07 | Z400 ABS 最新モデル国内仕様 新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 65.50万円 | 45.85万円 | 32.75万円 | 19.65万円 |
2024-07-07 | Z400 2024年モデル 新車 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 69.70万円 | 48.79万円 | 34.85万円 | 20.91万円 |
2024-07-07 | Z400 2024年モデル ETC | 2024年 | - | - km | ― | ― | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2024-07-07 | Z400 2024モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 72.60万円 | 50.82万円 | 36.3万円 | 21.78万円 |
2024-07-07 | Z400 EX400G型 ABS 2021年モデル 前後ドライブレコーダー ETC内蔵 USB電源付き エンジンスライダー | 2021年 | - | 27607km | なし | 検無し | 43.50万円 | 30.45万円 | 21.75万円 | 13.05万円 |
2024-07-07 | Z400 カスタムスクリーン/シートバグ./グリップヒーター装備 | 2021年 | - | 3474km | なし | 検2024/10 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-07-07 | Z400 ワンオーナー 消耗品交換 バックステップ ラジエタースクリーン 社外レバー 社外バーエンド LEDヘッドライト | 2019年 | - | 8185km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-07-07 | Z400 2022年モデル ETC2.0 スクリーン スライダー 社外ハンドル仕様 | 2022年 | - | 5659km | なし | 検2025/01 | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2024-07-07 | Z400 | 年式不明 | - | 5508km | なし | 検2025/06 | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2024-07-07 | Z400 2019年モデル ETC ドラレコ スクリーン ヨシムラスリップオン付き | 2019年 | - | 8668km | なし | 検無し | 48.84万円 | 34.188万円 | 24.42万円 | 14.652万円 |
2024-07-07 | Z400 | 2023年 | - | 5km | なし | 検2027/03 | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
2024-07-07 | Z400 24モデル | 2024年 | - | - km | ― | ― | 72.60万円 | 50.82万円 | 36.3万円 | 21.78万円 |
2024-07-07 | Z400 ETC USBソケット1口 リアスタンドフック トリックスターコアガード スライダー装備 | 2019年 | - | 5705km | なし | 検無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-07-07 | Z400 2024年モデル エボニー・メタリックカーボングレー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2024-07-07 | Z400 2024年モデル エボニー メタリックカーボングレー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2024-07-07 | Z400 8BL−EX400L 2024年モデル | 2025年 | - | - km | ― | ― | 72.61万円 | 50.827万円 | 36.305万円 | 21.783万円 |
2024-07-07 | Z400 2023年式 ETC2.0 ABS付き LEDヘッドライト 液晶ディスプレイ ギアインジケーター ヘルメットホルダー | 年式不明 | - | 12210km | なし | 検2025/10 | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2024-07-07 | Z400 EX400G型 エンジンスライダー リアキャリア | 2020年 | - | 9189km | なし | 検2025/07 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-07-07 | Z400 2023モデル ローダウン仕様 | 2023年 | - | 983km | なし | 検2026/02 | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 |
2024-07-07 | Z400 スライダー ラジエターガード | 2019年 | - | 4758km | なし | 検無し | 57.99万円 | 40.593万円 | 28.995万円 | 17.397万円 |
2024-07-07 | Z400 フェンダーレス仕様 | 2019年 | - | 19613km | なし | 検2025/09 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-07-07 | Z400 BEETフルエキ/カスタムレバー/フェンダーレスなどその他カスタム有 | 2019年 | - | 24821km | なし | 検無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2024-07-07 | Z400ABS | 2023年 | - | 15630km | なし | 検2025/09 | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-07-07 | Z400 トリックスター製エンジンスライダー装備 USB2つ口 | 2021年 | - | 14743km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-07-07 | Z400 2021年モデル/フェンダーレス/バーエンドカスタム/レバーカスタム/USB1ポート/エンジンスライダー | 2021年 | - | 3576km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2024-06-28 | Z400カスタム 外装オールペイント ウオタニ ワンオフマフラー タックロールシート | 年式不明 | - | 37154km | なし | 検2024/08 | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2024-01-04 | Z400 ABS ETC・USB・ハイシート付き | 2020年 | - | 4243km | なし | 検2025/04 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-01-04 | Z400 2020年モデル フェンダーレスKIT装着 | 2020年 | - | 9405km | なし | 検無し | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2024-01-04 | Z400 令和2年モデル ABS付 スペアーキー有 社外エンデュランス製リヤキャリヤー 取説有 スキッドパッド付 | 2020年 | - | 15460km | なし | 検無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2024-01-04 | Z400 ドラレコ キャリア スクリーン USB フレームスライダー | 2022年 | - | 22530km | なし | 検2024/10 | 56.00万円 | 39.2万円 | 28万円 | 16.8万円 |
2024-01-04 | Z400 ABS 2019年モデル ワンオーナー スクリーン装備 スペアキー付属ABS EX400G 保証付き | 2019年 | - | 12388km | なし | 検2025/01 | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2024-01-04 | Z400 ABS エンジンスライダー ドライブレコーダー トップケース | 2019年 | - | 8477km | なし | 検2024/07 | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2024-01-04 | Z400 FI 4スト ノーマル ヘプコ&ベッカーバックステー付き | 2019年 | - | 16818km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-01-04 | Z400 2019年モデル ワンオーナー車 ABS・ETC・キャリア付き | 2019年 | - | 7041km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2024-01-04 | Z400 ABS・スライダー・USB電源・ETC搭載車 | 2023年 | - | 7792km | なし | 検2025/10 | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 |
2024-01-04 | Z400 ワンオーナー/スペアキーあり/ヘルメットロック/2019年モデル | 2019年 | - | 8880km | なし | 検2024/07 | 61.92万円 | 43.344万円 | 30.96万円 | 18.576万円 |
2024-01-04 | Z400 2021年モデル ワンオーナー | 2021年 | - | 1518km | なし | 検2024/06 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2024-01-04 | Z400 ABS スクリーン レバー | 2023年 | - | 1702km | なし | 検2025/11 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
バイクを高く売る方法
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基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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