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カワサキ Z400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z400
●中古車販売価格
「カワサキ Z400」の中古車販売価格は、
46.2万円~89.7万円
●「カワサキ Z400」の予想買取相場
32.34万円~62.79万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
23.1万円~44.85万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.86万円~26.91万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400の一番高いクラスの中古バイクは、
「Z400カフェレーサー 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:28761km」で
店頭販売価格は、89.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、62.79万円
買取価格が仮に50%とすると、44.85万円
買取価格が仮に30%とすると、26.91万円
となります。
■Z400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400の一番安いクラスの中古バイクは、
「Z400 2型 ノーマル グリップヒーター ラジエーターコアガード 年式:2022年 カラー:- 走行距離:12927km」で
店頭販売価格は、46.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、32.34万円
買取価格が仮に50%とすると、23.1万円
買取価格が仮に30%とすると、13.86万円
となります。
カワサキ Z400の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-09-08 | Z400 ドラレコ・USB1口装備車両 | 2022年 | - | 5002km | なし | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 | |
2025-09-08 | Z400 純正カラー・エンジンスライダー付き | 2024年 | - | 15406km | なし | 66.90万円 | 46.83万円 | 33.45万円 | 20.07万円 | |
2025-09-08 | Z400 2024 EX400L エボニー マットカーボングレー | 2024年 | - | - km | ― | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 | |
2025-09-08 | Z400 ABS 25年最新モデル 国内仕様新車 | 2025年 | - | - km | ― | 67.50万円 | 47.25万円 | 33.75万円 | 20.25万円 | |
2025-09-08 | Z400 スライダー ウインドスクリーン付き 3年保証 | 2022年 | - | 8491km | なし | 62.70万円 | 43.89万円 | 31.35万円 | 18.81万円 | |
2025-09-08 | Z400 レバー USB インジェクション | 2019年 | - | 21174km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-09-08 | Z400 2019年モデル フルノーマル車 | 2019年 | - | 20494km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
2025-09-08 | Z400 ABS トップケース スライダー スペアキーあり | 2019年 | - | 3677km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-09-08 | Z400 2020年モデル/スクリーン/社外レバー/エンジンスライダー | 2020年 | - | 18479km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-09-08 | Z400 2022年モデル ABS ラジエターコアガード アシストスリッパークラッチ | 2022年 | - | 2410km | なし | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 | |
2025-09-08 | Z400 | 2024年 | - | 3622km | なし | 60.90万円 | 42.63万円 | 30.45万円 | 18.27万円 | |
2025-09-08 | Z400 2024年モデル ラージメーターカバー USBポート装備 | 2024年 | - | 2549km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
2025-09-08 | Z400 2022年モデル EX400G | 2022年 | - | 7253km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
2025-09-08 | Z400 2024年モデル | 2024年 | - | 599km | なし | 69.70万円 | 48.79万円 | 34.85万円 | 20.91万円 | |
2025-09-08 | Z400 2024年モデル EX400L型 リアキャリア装備 | 2024年 | - | 680km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
2025-09-08 | Z400 ABS 2023年モデル ワンオーナー 8BLーEX400L型 ノーマル車 純正キー2本 取説類有 | 2023年 | - | 4237km | なし | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 | |
2025-09-08 | Z400 2025年モデル メタリックスパークブラック | 2025年 | - | - km | ― | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
2025-09-08 | Z400 | 2019年 | - | 16820km | なし | 46.99万円 | 32.893万円 | 23.495万円 | 14.097万円 | |
2025-09-08 | Z400 ETC | 2019年 | - | 3116km | なし | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 | |
2025-09-08 | Z400 2025年モデル メタリックスパークブラック ・ メタリックムーンダストグレー | 2025年 | - | - km | ― | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 | |
2025-09-08 | Z400 BMS−Rマフラー バックステップ フェンダーレス 2019年モデル | 2019年 | - | 24400km | なし | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 | |
2025-09-08 | Z400 リアキャリア マフラー エンジンスライダー ドレスアップパーツ | 年式不明 | - | 10845km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
2025-09-08 | Z400 2019年モデル フルノーマル車 | 2019年 | - | 4302km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
2025-09-08 | Z400 純正スライダー・純正タンクパッド・ラジエーターガード・ウインドスクリーン・USBポート装備車 ETC2.0装備 | 2021年 | - | 9536km | なし | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 | |
2025-09-08 | Z400 ABS シングルシート 2019年式 | 2019年 | - | 11792km | なし | 65.67万円 | 45.969万円 | 32.835万円 | 19.701万円 | |
2025-09-08 | Z400 2型 ABS ETC エンジンスライダー フルノーマル | 2019年 | - | 10675km | なし | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 | |
2025-09-08 | Z400 ABS ETC2.0 エンジンガード スマホホルダー | 2022年 | - | 8937km | なし | 51.70万円 | 36.19万円 | 25.85万円 | 15.51万円 | |
2025-09-08 | Z400 ABS ドラレコ スライダー | 2019年 | - | 7612km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
2025-09-08 | Z400 マジカルレーシングカーボンフェンダー フェンダーレス ハンドルアップスペーサー 社外レバー&グリップ | 2019年 | - | 6561km | なし | 49.83万円 | 34.881万円 | 24.915万円 | 14.949万円 | |
2025-09-08 | Z400 2023年モデル カスタムグリップ | 2023年 | - | 9895km | なし | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 | |
2025-09-08 | Z400 フルノーマル | 2022年 | - | 9650km | なし | 54.20万円 | 37.94万円 | 27.1万円 | 16.26万円 | |
2025-09-08 | Z400 2022年モデル ヘルメットホルダー | 2022年 | - | 5464km | なし | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 | |
2025-05-23 | Z400 USB電源2口 スマホホルダー ETC標準装備 スライダー | 2019年 | - | 8410km | なし | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 | |
2025-05-23 | Z400 ETC USB | 2021年 | - | 16302km | なし | 56.00万円 | 39.2万円 | 28万円 | 16.8万円 | |
2025-05-23 | Z400 | 2024年 | - | 15406km | なし | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 | |
2025-05-23 | Z400 エンジンスライダー USB &デイトナ製スマホホルダー装備 | 2022年 | - | 287km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2025-05-23 | Z400 2024年モデルカラー | 2024年 | - | - km | ― | 65.30万円 | 45.71万円 | 32.65万円 | 19.59万円 | |
2025-05-23 | Z400 現行モデル 2024 EX400L エボニー マットカーボングレー | 2024年 | - | - km | ― | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 | |
2025-05-23 | Z400 2025年最新モデル | 2024年 | - | - km | ― | 72.60万円 | 50.82万円 | 36.3万円 | 21.78万円 | |
2025-05-23 | Z400 2025年モデル/ABS/ヘルメットロック/LEDヘッドライト/アシスト&スリッパークラッチ | 2025年 | - | - km | ― | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
2025-05-23 | Z400 | 2025年 | - | - km | ― | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
2025-05-23 | Z400カフェレーサー | 年式不明 | - | 28761km | なし | 89.70万円 | 62.79万円 | 44.85万円 | 26.91万円 | |
2025-05-23 | Z400 ETC装備 | 2021年 | - | 11509km | あり | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 | |
2025-05-23 | Z400 2019年モデル | 2019年 | - | 15807km | なし | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 | |
2025-05-23 | Z400 2025年モデル メタリックスパークブラック メタリックムーンダストグレー | 2025年 | - | - km | ― | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
2025-05-23 | Z400 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
2025-05-23 | Z400 2020年モデル ビートフルエキマフラーカスタム | 2020年 | - | 26704km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-05-23 | Z400 2019年モデル/ワンオーナー/USBポート2口/純正スペアキーあり | 2019年 | - | 7007km | なし | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 | |
2025-05-23 | Z400 2023年モデル ワンオーナー エンジンガード ハンドルスペーサー | 2023年 | - | 4005km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2025-05-23 | Z400 現行型 ワンオーナー車 エンジンスライダー スマホホルダー USBポート付き | 2023年 | - | 4354km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
2025-05-23 | Z400 2021年モデル/フルノーマル車両 | 2021年 | - | 387km | なし | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 | |
2025-05-23 | Z400 マジカルレーシングカーボンフェンダー | 2019年 | - | 6561km | なし | 49.83万円 | 34.881万円 | 24.915万円 | 14.949万円 | |
2025-05-23 | Z400 2021年モデル EX400G型 ABS ETC2.0 デイトナUSB付 ヘルメットホルダー フルノーマル | 2021年 | - | 9293km | なし | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 | |
2025-05-23 | Z400 2019年モデル エンデュランス製リアキャリア装備 トリックスター製コアガード UKANAYAレバー | 2019年 | - | 9327km | なし | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 | |
2025-05-23 | Z400 2019年モデル ヨシムラサイレンサー USB電源 エンジンスライダー | 2019年 | - | 11399km | なし | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 | |
2025-05-23 | Z400 2019年モデル | 2019年 | - | 3694km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
2025-05-23 | Z400 ビートマフラー ETC USB付 | 2022年 | - | 17650km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-05-23 | Z400 ABS ETC2.0 | ― | - | 13434km | なし | 46.48万円 | 32.536万円 | 23.24万円 | 13.944万円 | |
2025-05-23 | Z400 | 2024年 | - | - km | ― | 72.60万円 | 50.82万円 | 36.3万円 | 21.78万円 | |
2025-05-23 | Z400 | ― | - | - km | ― | 72.78万円 | 50.946万円 | 36.39万円 | 21.834万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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②その後バイクの写真を取って送る
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。