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カワサキ Z650RSの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z650RS
●中古車販売価格
「カワサキ Z650RS」の中古車販売価格は、
70.8万円~135万円
●「カワサキ Z650RS」の予想買取相場
49.56万円~94.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
35.4万円~67.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
21.24万円~40.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z650RSの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z650RSの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z650RS 年式:2023年 カラー:- 走行距離:223km」で
店頭販売価格は、135万円です。
買取価格が仮に70%とすると、94.5万円
買取価格が仮に50%とすると、67.5万円
買取価格が仮に30%とすると、40.5万円
となります。
■Z650RSの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z650RSの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z650RS 2023年モデル ハンドルカスタム エンジンガード装備 年式:2023年 カラー:- 走行距離:14562km」で
店頭販売価格は、70.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、49.56万円
買取価格が仮に50%とすると、35.4万円
買取価格が仮に30%とすると、21.24万円
となります。
カワサキ Z650RSの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-03 | Z650RS グラブバー アシストスリッパークラッチ 砲弾型メーターユニット ETC2.0標準装備 | 2026年 | - | 100km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ビキニカウル スライダー グラブバー | 2024年 | - | 12647km | なし | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ABS ETC2.0 | 2024年 | - | 1358km | なし | 75.35万円 | 52.745万円 | 37.675万円 | 22.605万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ワンオーナ USB電源 | 2022年 | - | 7993km | なし | 75.99万円 | 53.193万円 | 37.995万円 | 22.797万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS デイトナ製前後カメラドラレコ 純正オプションエンジンスライダー ショートスクリーン | 2023年 | - | 6316km | なし | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2023年モデル LCI製フルエキマフラー | 2023年 | - | 1023km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ワンオーナー ETC2.0 グリップヒーター リアキャリア装備 スペアキー有り | 年式不明 | - | 4706km | なし | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 黒緑カラー 純正ETC USB2口 ラジエーターカバー付き | 2025年 | - | 3825km | なし | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2026 | 2026年 | - | - km | ― | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2023年モデル ETC2.0 カワサキプラザ認定中古車 | 2024年 | - | 642km | なし | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ETC2.0 エンジンスライダー グラブバー ハンドルブレース | 2024年 | - | 6087km | なし | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2024年モデル | 2024年 | - | 682km | なし | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2025年モデル モリワキショート管 ブレンボマスター フェンレス仕様 | 2025年 | - | 5446km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 50周年アニバサリーモデル ETC グラブバー フレームスライダー フロントアクスルスライダー コアガード装備 | 2022年 | - | 2707km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2026年モデル トラクションコントロール ETC2.0標準装備 | 2026年 | - | - km | ― | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2023年モデル カワサキケアモデル ETC2.0 トラクションコントロール アシストスリッパ−クラッチ | 2023年 | - | - km | ― | 103.40万円 | 72.38万円 | 51.7万円 | 31.02万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2026年モデル | 2026年 | - | - km | ― | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS | 年式不明 | - | 5226km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ABS ETC2.0 | 年式不明 | - | 481km | なし | 86.48万円 | 60.536万円 | 43.24万円 | 25.944万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS エボニー | 2026年 | - | - km | ― | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2024年モデル キャンディミディアムレッド カワサキプラザ認定中古車 ETC2.0 トラクションコントロール | 2024年 | - | 2120km | なし | 83.70万円 | 58.59万円 | 41.85万円 | 25.11万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS | 2023年 | - | 8286km | なし | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ワンオーナー ETC バックステップ | 2023年 | - | 11470km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS SP忠男フルエキ バックステップ フェンダーレス セパハン サブフレーム スライダー ETC | 2023年 | - | 4848km | なし | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2024年トラコン/ETC装備モデル スクリーン グラブバー サイドバッグ | 2024年 | - | 6190km | なし | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2023年モデル エンジンガード リアキャリア装備 | 2023年 | - | 8984km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS /ETC搭載車 純正キー2本付属 新品バッテリー 新品プラグ 1年保証 | 2023年 | - | 398km | なし | 82.99万円 | 58.093万円 | 41.495万円 | 24.897万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ETC USB トリックスターマフラー スライダー ドラレコ グラブバー | 2023年 | - | 11912km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2023年モデル グリップヒーター リアキャリア フェンダーレスキット USBポート装備 | 2023年 | - | 1808km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2024年モデル グリップヒーター フェンダーレス | 2024年 | - | 2856km | なし | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS フェンダーレス ウィンカーカスタム 2023年モデル | 2023年 | - | 1579km | なし | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2023年モデル USB電源 グラブバー装備 | 2023年 | - | 3619km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ワンオーナー車 USB シガーソケット付き 2023年モデル | 2023年 | - | 7243km | なし | 81.80万円 | 57.26万円 | 40.9万円 | 24.54万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2023年モデル グラブバー | 2023年 | - | 1959km | なし | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS | 2024年 | - | 3612km | なし | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS 2024年モデル ラジエーターガード グリップヒーター USBポート装備 | 2024年 | - | 3133km | なし | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 | |
| 2026-04-03 | Z650RS ABS 2024年モデル ワンオーナー リアボックス リアキャリア ER650R | 2024年 | - | 1517km | なし | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS ETC標準装備 | 2025年 | - | - km | ― | 105.60万円 | 73.92万円 | 52.8万円 | 31.68万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2026年モデル ブラック | 2026年 | - | - km | ― | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2023年モデル ハンドルカスタム エンジンガード装備 | 2023年 | - | 14562km | なし | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS/ABS/グリップヒーター/エンジンスライダー/SP忠雄製フルエキマフラー装備 | 2023年 | - | 6753km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS | ― | - | 8552km | なし | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2023年モデル/エンジンスライダー | 2023年 | - | 1494km | なし | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS | 2023年 | - | 3775km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2022年モデル | 2022年 | - | 480km | なし | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS ABS ETC ビキニカウル バックステップ フェンダーレス ハンドル ウィンカー タンデムバー | 2024年 | - | 4630km | なし | 89.10万円 | 62.37万円 | 44.55万円 | 26.73万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 50Thアニバーサリー ETC・ABS・フルエキチタンマフラー・オーリンズサス他 | ― | - | 8458km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS ETC2.0装備 | 2023年 | - | 559km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2026年モデル カワサキケアモデル | 2026年 | - | - km | ― | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS | 2022年 | - | 6268km | なし | 80.30万円 | 56.21万円 | 40.15万円 | 24.09万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2023年モデル USBポート アンダーカウル シートなどカスタム多数 | 2023年 | - | 9635km | なし | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2022年モデル 50周年記念限定車 | 2022年 | - | 3918km | なし | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS | 年式不明 | - | 455km | なし | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2023年モデル KTRC アシスト&スリッパ−クラッチ ホリゾンタルバックリンクリアサスペンション ETC車載器 | 2023年 | - | 10033km | なし | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS アシスト&スリッパークラッチ・ABS・ETC2.0装備 | 2023年 | - | 2571km | なし | 83.00万円 | 58.1万円 | 41.5万円 | 24.9万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2023年モデル カワサキプラザ認定中古車 エンジンスライダー グラブバー USB電源2個 ラジエターコアガード | 2023年 | - | 7305km | なし | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS ETC2.0 ヘルメットロック標準装備 | 2024年 | - | 806km | なし | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2023年モデル ダイヤモンドキーパー施工済み車両 ETC2.0標準装備 バックステップ フェンダーレス グラブバー | 2023年 | - | 632km | なし | 91.99万円 | 64.393万円 | 45.995万円 | 27.597万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 50th Anniversary キャンディダイヤモンドブラウン カワサキプラザ認定中古車 フェンダーレスキット | 2022年 | - | 3285km | なし | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 | |
| 2025-11-15 | Z650RS 2025年モデル ABS ETC搭載 | 2025年 | - | 1375km | なし | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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