当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
カワサキ Z900RS SEの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z900RS SE
●中古車販売価格
「カワサキ Z900RS SE」の中古車販売価格は、
169.8万円~298万円
●「カワサキ Z900RS SE」の予想買取相場
118.86万円~208.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
84.9万円~149万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
50.94万円~89.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z900RS SEの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z900RS SEの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z900RS SE オーリンズリアサス フロントブレンボキャリパー 年式:2022年 カラー:- 走行距離:4422km」で
店頭販売価格は、298万円です。
買取価格が仮に70%とすると、208.6万円
買取価格が仮に50%とすると、149万円
買取価格が仮に30%とすると、89.4万円
となります。
■Z900RS SEの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z900RS SEの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z900RS SE 2024年モデル アーキハンドル ロングテール Z2ランプ グラブバー OVERステップ付 年式:2024年 カラー:- 走行距離:10218km」で
店頭販売価格は、169.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、118.86万円
買取価格が仮に50%とすると、84.9万円
買取価格が仮に30%とすると、50.94万円
となります。
カワサキ Z900RS SEの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-11 | Z900RS SE | 2022年 | - | 2090km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2022年モデル カスタムパーツ多数付き ワンオーナー | 2022年 | - | 5078km | なし | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 前後オーリンズ 前後CNCブレンボ OZホイール 左右ゲイルマスター カスタム多数 2025年モデル | 2025年 | - | 8295km | なし | 252.00万円 | 176.4万円 | 126万円 | 75.6万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2022年モデル ヨシムラバックステップ USB2口 ハンドルカスタム | 2022年 | - | 4903km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ワンオーナー フルノーマル ETC2.0車載器標準装備 オーリンズリアサス | 2024年 | - | 1665km | なし | 218.70万円 | 153.09万円 | 109.35万円 | 65.61万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2025年式 現行SEモデル | 2025年 | - | 67km | なし | 228.30万円 | 159.81万円 | 114.15万円 | 68.49万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ワンオーナー 社外ショート管装備 | 2024年 | - | 2039km | なし | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2024年モデル フレームスライダー・タンデムバー装備 | 年式不明 | - | 960km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ABS 前後オーリンズ ブレンボキャリパー グラブレール 2024年モデル | 2024年 | - | 1101km | なし | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE グラブバー ラジエーターガードカバーカスタム ヘッドライトエンブレム付き | 2022年 | - | 872km | なし | 215.80万円 | 151.06万円 | 107.9万円 | 64.74万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2023年モデル | 2023年 | - | 129km | なし | 204.80万円 | 143.36万円 | 102.4万円 | 61.44万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2024年モデル ワンオーナー 純正エンジンスライダー ラジエターガード サーモメーター ヘルメットホルダー | 2024年 | - | 2489km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2024年モデル アーキハンドル ロングテール Z2ランプ グラブバー OVERステップ付 | 2024年 | - | 10218km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2023年モデル ローダウン仕様 | 2023年 | - | 5274km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2025年モデル グラブバー ETC付き | 2025年 | - | 509km | なし | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2024年モデル ワンオーナー車 | 2024年 | - | 147km | なし | 187.80万円 | 131.46万円 | 93.9万円 | 56.34万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE グリップヒーター グラブバー コアガード センタースタンド装備 2024年モデル | 2024年 | - | 1915km | なし | 192.90万円 | 135.03万円 | 96.45万円 | 57.87万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2025年モデル メタリックフラットスパークブラック ETC2.0車載器 トラクションコントロール標準装備 | 2025年 | - | 1593km | なし | 208.80万円 | 146.16万円 | 104.4万円 | 62.64万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ABS ETC2.0 | 2023年 | - | 294km | なし | 187.80万円 | 131.46万円 | 93.9万円 | 56.34万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ABS ETC2.0 ハンドル OVERサブフレーム エンジンスライダー USB スマホホルダー | 2023年 | - | 696km | なし | 195.80万円 | 137.06万円 | 97.9万円 | 58.74万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ラヴォランテホイール ブレンボキャリパー SP 忠男マフラー | 2022年 | - | 3213km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ヨシムラフルエキ | 2025年 | - | 518km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE コアガード | 2023年 | - | 2136km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2025年モデル 70673 | 2025年 | - | 2336km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2025年モデル ノーマル車両 カーボンリアフェンダー ETC2.0 | 2024年 | - | 1450km | なし | 192.80万円 | 134.96万円 | 96.4万円 | 57.84万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ETC フェンダーレス ビキニカウル リアロングカウル スモークテール 2025年モデル ABS | 2025年 | - | 22km | なし | 197.00万円 | 137.9万円 | 98.5万円 | 59.1万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE OVER サブフレーム バックステップ アーキ ハンドルバー エンジンカバー ラジエーターコアガード | 2024年 | - | 380km | なし | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SEノーマルマフラー エンジンガード ヘルメットホルダー ハンドル ステップキット レバーUSBシート ETC2.0 | 2022年 | - | 10900km | なし | 229.80万円 | 160.86万円 | 114.9万円 | 68.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ヨシムラマフラー ヨシムラバックステップ BEETテーパーバーハンドル カーボンフェンダー ビキニカウル | 2024年 | - | 2210km | なし | 234.80万円 | 164.36万円 | 117.4万円 | 70.44万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ラジエターコアガード グラブバー装備 | 2024年 | - | 1016km | なし | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE フェンダーレス・2025年モデル | 2025年 | - | 205km | なし | 192.80万円 | 134.96万円 | 96.4万円 | 57.84万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ハイシート カスタムステップ USB充電器付き | 2023年 | - | 3224km | なし | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE ブレンボ オーリンズ ETC | 2023年 | - | 389km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE | 年式不明 | - | 1250km | なし | 192.50万円 | 134.75万円 | 96.25万円 | 57.75万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 登録済未使用車 メーカー保証 | 2024年 | - | 2km | なし | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE | 2024年 | - | 5km | なし | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 前後オーリンズ ブレンボキャリパー グラブレール 2024年モデル | 2024年 | - | 1101km | なし | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE カスタム | 2023年 | - | 3941km | なし | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2024年モデル カワサキプラザ認定中古車 ワンオーナー車 グラブバー センタースタンド ETC2.0標準装備 | 2024年 | - | 1638km | なし | 224.80万円 | 157.36万円 | 112.4万円 | 67.44万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE アーキアップハンドル グラブバー付 | 2022年 | - | 7km | なし | 205.80万円 | 144.06万円 | 102.9万円 | 61.74万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE ラヴォランテホイール ブレンボキャリパー SP 忠男マフラー | ― | - | 3213km | なし | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2023年モデル カワサキプラザ認定中古車 エンジンスライダー USB電源 グラブバー ETC2.0標準装備 | 2023年 | - | 567km | なし | 229.80万円 | 160.86万円 | 114.9万円 | 68.94万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE ブレンボブレーキ オーリンズリヤサスペンション ETC2.0 USB エンジンガード付 | 2025年 | - | 2691km | なし | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE イエローボール BEETハンドル タンデムバー ローダウンリンク ラジエタースクリーン ヨシムラカバー | 2022年 | - | 777km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE ブレンボブレーキ オーリンズリアサスペンション ETC2.0 イエローボール | 2024年 | - | 752km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE フルノーマル ETC2.0車載器標準装備 オーリンズリアサス ブレンボキャリパー標準装備 マットブラック | 2025年 | - | 67km | なし | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE バックステップ ラジエーターガード リアフェンダーレス ロングテール カーボンインナーフェンダー ETC2.0 | 2025年 | - | 1290km | なし | 197.00万円 | 137.9万円 | 98.5万円 | 59.1万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE ETC ハンドル OVERサブフレーム エンジンスライダー USB スマホホルダー | 2023年 | - | 696km | なし | 223.00万円 | 156.1万円 | 111.5万円 | 66.9万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE | 2022年 | - | 2180km | なし | 219.00万円 | 153.3万円 | 109.5万円 | 65.7万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 純正オーリンズサス ブレンボキャリパー OVERサブフレーム イエローボール コアガード ETC2.0 | 2022年 | - | 200km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE ワンオーナー車 イエローボールブレンボブレーキシステム OHLINSリアショック Gヒーター装備 | 2023年 | - | 140km | なし | 214.50万円 | 150.15万円 | 107.25万円 | 64.35万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2024年モデル ETC フロントブレンボ&リアオーリンズ グラブバー | 2024年 | - | 430km | なし | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2023年モデル ARCHI製ハンドル ラジエーターガード グラブバー装備 | 2023年 | - | 2246km | なし | 204.80万円 | 143.36万円 | 102.4万円 | 61.44万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2022年モデル | 2022年 | - | 9858km | なし | 206.80万円 | 144.76万円 | 103.4万円 | 62.04万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2024年モデル フレームスライダー・タンデムバー装備 | 2024年 | - | 960km | なし | 219.80万円 | 153.86万円 | 109.9万円 | 65.94万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE コアガード スライダー タンデムバー | 2024年 | - | 1016km | なし | 219.80万円 | 153.86万円 | 109.9万円 | 65.94万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2025年モデル フェンダーレス ローダウン | 2025年 | - | 1062km | なし | 223.80万円 | 156.66万円 | 111.9万円 | 67.14万円 | |
| 2025-09-15 | Z900RS SE 2023年モデル グラブバー コアガード | 2023年 | - | 2002km | なし | 219.80万円 | 153.86万円 | 109.9万円 | 65.94万円 | |
| 2025-05-23 | Z900RS SE | 年式不明 | - | 1030km | なし | 218.90万円 | 153.23万円 | 109.45万円 | 65.67万円 | |
| 2025-05-23 | Z900RS SE 2023年モデル カワサキ純正ラジエータースクリーン アクティブフェンダーレス ORMスナップオンマフラー | 2023年 | - | 2931km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。