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カワサキ Z900RS SEの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z900RS SE
●中古車販売価格
「カワサキ Z900RS SE」の中古車販売価格は、
145万円~445万円
●「カワサキ Z900RS SE」の予想買取相場
101.5万円~311.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
72.5万円~222.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
43.5万円~133.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z900RS SEの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z900RS SEの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z900RS SE ヨシムラ外装KIT Wheelieステム・スイングアーム 前後オーリンズ OZホイール 他カスタム 年式:2023年 カラー:- 走行距離:3843km」で
店頭販売価格は、445万円です。
買取価格が仮に70%とすると、311.5万円
買取価格が仮に50%とすると、222.5万円
買取価格が仮に30%とすると、133.5万円
となります。
■Z900RS SEの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z900RS SEの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z900RS SE ZR900K 1オーナー車 ARCHIハンドル&ラジエターコアガード ベビーフェイス・スライダー No3605 年式:2023年 カラー:- 走行距離:15092km」で
店頭販売価格は、145万円です。
買取価格が仮に70%とすると、101.5万円
買取価格が仮に50%とすると、72.5万円
買取価格が仮に30%とすると、43.5万円
となります。
カワサキ Z900RS SEの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-18 | Z900RS SE ETC2.0 オーリンズリアショック | 2022年 | - | 2131km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE | 2024年 | - | 1861km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE フルノーマル車両 認定中古車 | 2025年 | - | 822km | なし | 170.46万円 | 119.322万円 | 85.23万円 | 51.138万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025モデル bremboキャリパ−・OHLINSリアショック標準装備 | 2025年 | - | 249km | なし | 169.99万円 | 118.993万円 | 84.995万円 | 50.997万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE | 2025年 | - | 6524km | なし | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ブレンボキャリパー オーリンズリヤショック クイックシフター 前後ドラレコ 2026年モデル | 2026年 | - | 1644km | なし | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ノーマル車 | 2024年 | - | 1426km | なし | 199.99万円 | 139.993万円 | 99.995万円 | 59.997万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE | 2024年 | - | 121km | なし | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE カスタム多数 ノーマルパーツ有 車検付 | 2022年 | - | 287km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE | 2025年 | - | 2km | なし | 213.30万円 | 149.31万円 | 106.65万円 | 63.99万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE | 年式不明 | - | 1530km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2026年モデル/電スロ/USB/ワンオーナー | 2026年 | - | 2km | なし | 224.99万円 | 157.493万円 | 112.495万円 | 67.497万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ヨシムラ外装KIT Wheelieステム・スイングアーム 前後オーリンズ OZホイール 他カスタム | 2023年 | - | 3843km | なし | 445.00万円 | 311.5万円 | 222.5万円 | 133.5万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ABS 2024年モデル インジェクション | 2024年 | - | 8511km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ZR900K 1オーナー車 ARCHIハンドル&ラジエターコアガード ベビーフェイス・スライダー No3605 | 2023年 | - | 15092km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE マットブラック 純正スペアキー付属 フェンダーレスキット グラブバー | 2025年 | - | 2414km | なし | 166.98万円 | 116.886万円 | 83.49万円 | 50.094万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年モデル ワンオーナー ハンドルカスタム USB装備 | 2025年 | - | 3610km | なし | 164.90万円 | 115.43万円 | 82.45万円 | 49.47万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE マットブラック ヨシムラショート管フルエキマフラー 別体式ETC付属 フェンダーレスキット 純正スペアキー付属 | 2025年 | - | 5982km | なし | 176.98万円 | 123.886万円 | 88.49万円 | 53.094万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE グリップヒーター バックステップ シート タンデムバー ラジエターガード | 2023年 | - | 3227km | なし | 172.80万円 | 120.96万円 | 86.4万円 | 51.84万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年モデル ノーマル ワンオーナー | 2025年 | - | 1433km | なし | 174.99万円 | 122.493万円 | 87.495万円 | 52.497万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ワンオーナー・ハンドルカスタム | 2025年 | - | 608km | なし | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE | 2024年 | - | 1066km | なし | 188.99万円 | 132.293万円 | 94.495万円 | 56.697万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ドレミコレクション Z1000Mk.2仕様 フルコンプリート車両 | 2024年 | - | 1858km | なし | 265.00万円 | 185.5万円 | 132.5万円 | 79.5万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ETC ビキニカウル ロングテール GALE SPEEDバックステップ フェンダーレス | 2025年 | - | 870km | なし | 176.98万円 | 123.886万円 | 88.49万円 | 53.094万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2023年モデル | 2023年 | - | 142km | なし | 185.80万円 | 130.06万円 | 92.9万円 | 55.74万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE エフェックス製アップハンドル USB1ポート フェンダーレスキット装備 | 2024年 | - | 1639km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2026年モデル シート | 2026年 | - | 11km | なし | 219.80万円 | 153.86万円 | 109.9万円 | 65.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 前後ドラレコ オーリンズ クルーズコントロール クイックシフター ブレンボ2026モデル取説メンテナンスノート | 2026年 | - | 2km | なし | 215.90万円 | 151.13万円 | 107.95万円 | 64.77万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年モデル SP忠男ブラックショート管 USB CR−1施工 ワンオーナー車 | 2025年 | - | 8843km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE MY2026 火の玉カラー ブレンボ オーリンズリアサス 前後カメラ付きドライブレコーダー標準装備 | 2026年 | - | 564km | なし | 212.08万円 | 148.456万円 | 106.04万円 | 63.624万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ワンオーナー ブレンボキャリパー オーリンズリアサス Cタイプ電源 | 年式不明 | - | 5337km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ブレンボ オーリンズ 2.0ETC ワンオーナー ABS | 2022年 | - | 1km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE グリップヒーター カーボン製チェーンカバー エンジンカバーガード | 2024年 | - | 4771km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年モデル ワンオーナー ETC2.0/純正スライダー/USB電源 | 2025年 | - | 1711km | なし | 184.00万円 | 128.8万円 | 92万円 | 55.2万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2022年モデル | 2022年 | - | 2180km | なし | 189.20万円 | 132.44万円 | 94.6万円 | 56.76万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE OVER サブフレーム バックステップ アーキ ハンドルバー エンジンカバー ラジエーターコアガード | 2025年 | - | 380km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年式モデル グラブバー 純正スペアキーカバー付き ワンオーナー 販売店保証付き | 2025年 | - | 944km | なし | 179.90万円 | 125.93万円 | 89.95万円 | 53.97万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE フルノーマル車両 ETC2.0標準装備 ABS オーリンズリアサス | 2025年 | - | 2390km | なし | 178.70万円 | 125.09万円 | 89.35万円 | 53.61万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年モデル ETC 灯火類LED アシスト&スリッパークラッチ トラクションコントロール | 2025年 | - | 2674km | なし | 175.80万円 | 123.06万円 | 87.9万円 | 52.74万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ETC2.0 デイトナエンジンスライダー | 2025年 | - | 3049km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE /ABS&ETC標準装備/ZR900K型/ローダウン仕様/フェンダーレス装備/オーリンズ製サスペンション | 2025年 | - | 3895km | なし | 185.80万円 | 130.06万円 | 92.9万円 | 55.74万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE ロングテールカウル・フェンダーレス・ハンドルバー | 2024年 | - | 6363km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE イエローボールエディション/ETC付き/車検付き | 2022年 | - | 10271km | なし | 164.40万円 | 115.08万円 | 82.2万円 | 49.32万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年モデル タイプC充電 | 2025年 | - | 10478km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2023年モデル ワンオーナー車 カエディア製ドライブレコーダー装備 | 2023年 | - | 2666km | なし | 172.80万円 | 120.96万円 | 86.4万円 | 51.84万円 | |
| 2026-09-18 | Z900RS SE 2025年モデル ワンオーナー車両 純正オプショングリップヒーター ヨシムラ製フェンダーレスキット装備 | 2025年 | - | 1482km | なし | 195.80万円 | 137.06万円 | 97.9万円 | 58.74万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE | 2022年 | - | 2090km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2022年モデル カスタムパーツ多数付き ワンオーナー | 2022年 | - | 5078km | なし | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 前後オーリンズ 前後CNCブレンボ OZホイール 左右ゲイルマスター カスタム多数 2025年モデル | 2025年 | - | 8295km | なし | 252.00万円 | 176.4万円 | 126万円 | 75.6万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2022年モデル ヨシムラバックステップ USB2口 ハンドルカスタム | 2022年 | - | 4903km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ワンオーナー フルノーマル ETC2.0車載器標準装備 オーリンズリアサス | 2024年 | - | 1665km | なし | 218.70万円 | 153.09万円 | 109.35万円 | 65.61万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2025年式 現行SEモデル | 2025年 | - | 67km | なし | 228.30万円 | 159.81万円 | 114.15万円 | 68.49万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ワンオーナー 社外ショート管装備 | 2024年 | - | 2039km | なし | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2024年モデル フレームスライダー・タンデムバー装備 | 年式不明 | - | 960km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE ABS 前後オーリンズ ブレンボキャリパー グラブレール 2024年モデル | 2024年 | - | 1101km | なし | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE グラブバー ラジエーターガードカバーカスタム ヘッドライトエンブレム付き | 2022年 | - | 872km | なし | 215.80万円 | 151.06万円 | 107.9万円 | 64.74万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2023年モデル | 2023年 | - | 129km | なし | 204.80万円 | 143.36万円 | 102.4万円 | 61.44万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2024年モデル ワンオーナー 純正エンジンスライダー ラジエターガード サーモメーター ヘルメットホルダー | 2024年 | - | 2489km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2024年モデル アーキハンドル ロングテール Z2ランプ グラブバー OVERステップ付 | 2024年 | - | 10218km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2025-12-11 | Z900RS SE 2023年モデル ローダウン仕様 | 2023年 | - | 5274km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
バイクを高く売る方法
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基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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