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カワサキ ZRX1100の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ ZRX1100
●中古車販売価格
「カワサキ ZRX1100」の中古車販売価格は、
49.9万円~188万円
●「カワサキ ZRX1100」の予想買取相場
34.93万円~131.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.95万円~94万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.97万円~56.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ZRX1100の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ZRX1100の一番高いクラスの中古バイクは、
「ZRX1100K−SPECコンプリートフルカスタム 総額243万円以上 外装新品 FCR−MJN ウィリー ベルリンガー ゲイル他 年式:1999年 カラー:- 走行距離:3812km」で
店頭販売価格は、188万円です。
買取価格が仮に70%とすると、131.6万円
買取価格が仮に50%とすると、94万円
買取価格が仮に30%とすると、56.4万円
となります。
■ZRX1100の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ZRX1100の一番安いクラスの中古バイクは、
「ZRX1100 年式:1997年 カラー:ブラックII 走行距離:21329km」で
店頭販売価格は、49.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、34.93万円
買取価格が仮に50%とすると、24.95万円
買取価格が仮に30%とすると、14.97万円
となります。
カワサキ ZRX1100の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-05-15 | ZRX1100 ZRT10C 1999年 | 年式不明 | - | 46800km | なし | 85.30万円 | 59.71万円 | 42.65万円 | 25.59万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 1オーナー ツキギマフラー | 1999年 | - | 8100km | なし | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 リアキャリア 社外スクリーン エンジンスライダー | ― | - | 41048km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 エンジンガード | ― | - | - km | なし | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 2000年 | - | 46225km | なし | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 年式不明 | - | 36282km | なし | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 ノジマフルエキ | 年式不明 | - | 27124km | なし | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 年式不明 | - | - km | なし | 49.90万円 | 34.93万円 | 24.95万円 | 14.97万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 年式不明 | - | 46304km | なし | 84.99万円 | 59.493万円 | 42.495万円 | 25.497万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 年式不明 | - | 40548km | なし | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 車検付 MK2カラー ピーズサプライ製インペリアルマフラー | 2000年 | - | - km | なし | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 ノジママフラー FCRキャブ カスタム多数 | ― | - | - km | なし | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 純正流用ワイドホイール装着 バックステップ メッシュホース パワーフィルター 当店オリジナルキャブセット済み | 1998年 | - | 10757km | なし | 73.90万円 | 51.73万円 | 36.95万円 | 22.17万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 1999年式 カスタム多数 | 1999年 | - | 45317km | なし | 75.57万円 | 52.899万円 | 37.785万円 | 22.671万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 グリップヒーター 社外マフラー カスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 フルスケールメーター ハイポイントホイル リヤサスオーリンズ FDISKサンスター メガホンマフラー 他カスタム | 1998年 | - | - km | なし | 82.90万円 | 58.03万円 | 41.45万円 | 24.87万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 2000年 | - | 22656km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 年式不明 | - | 29932km | なし | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 1998年モデル | 1998年 | - | 30141km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 逆車 ETC付 社外ローシート キャブOH ヘッドカバーパッキン&プラグホールパッキン交換済み | 年式不明 | - | 21060km | なし | 98.35万円 | 68.845万円 | 49.175万円 | 29.505万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100フルカスタム カスタム総額¥605210− K−フェクトリーフルエキ オーリンズ バックステップ MRAスクリーン他 | 1999年 | - | 38930km | なし | 97.50万円 | 68.25万円 | 48.75万円 | 29.25万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 オーバースイングアーム オーリンズリアショック ホイール オーバー製クラッチ他 | 年式不明 | - | - km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | ― | - | 77159km | なし | 129.50万円 | 90.65万円 | 64.75万円 | 38.85万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100K−SPECコンプリートフルカスタム 総額243万円以上 外装新品 FCR−MJN ウィリー ベルリンガー ゲイル他 | 1999年 | - | 3812km | なし | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 devil管 ビキニカウル | 1997年 | - | - km | なし | 59.60万円 | 41.72万円 | 29.8万円 | 17.88万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 ストライカーサイレンサー・ヨシムラテンプメーター・MRAスクリーン | ― | - | 42005km | なし | 63.24万円 | 44.268万円 | 31.62万円 | 18.972万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100/1998年モデル/KERKERマフラー/車検2年付き | 1998年 | - | 30011km | なし | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 キャブ仕様 社外マフラー 外装ペイント カスタムシート | 1997年 | - | - km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 1998年式 ストライカーマフラー | 1998年 | - | - km | なし | 88.10万円 | 61.67万円 | 44.05万円 | 26.43万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 1998年式 社外マフラー付き FCRキャブ ブレンボ | 1998年 | - | - km | なし | 138.10万円 | 96.67万円 | 69.05万円 | 41.43万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100コンプリートフルカスタム 新品多数含むカスタム総額¥1,825,875− 外装リぺイント ゲイル TMR ノジマ他多 | 1997年 | - | - km | なし | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 平成11年 前後ゲイルスピードホイール オオニシヒートマジックマフラー バックステップ タックロールシート | 1999年 | - | 51180km | なし | 97.50万円 | 68.25万円 | 48.75万円 | 29.25万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 FCR付き | ― | - | - km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 ACTIVEサブフレーム OVERレーシングマフラー 車検取得点検整備付き | 年式不明 | - | 53371km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 1999年型・トリックスターサイレンサー付 60370 | 1999年 | - | - km | なし | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 ノーマル | 1999年 | - | 20828km | なし | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 | |
2025-05-15 | ZRX1100 | 1999年 | - | 14773km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
2024-10-30 | ZRX1100−2 MK−2カラー | 1999年 | - | - km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 フルカスタム ブレンボ ゲイルスピード ベビーフェイス オーバー マーベリック アドバンテージショウワ | 2000年 | - | 64400km | なし | 検無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 2000年モデル 逆車 STRIKERフルエキ リアサス ETC 前後ドラレコ その他カスタム多数 | 2000年 | - | 24387km | なし | 検無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 ゲイルスピードホイール前後装着 バックステップ メッシュホース パワーフィルター 当店オリジナルキャブセット済み | 1998年 | - | 10757km | なし | 検無し | 93.90万円 | 65.73万円 | 46.95万円 | 28.17万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 | 1997年 | - | 31255km | なし | 検無し | 59.60万円 | 41.72万円 | 29.8万円 | 17.88万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 1997年モデル ノーマル | 1997年 | - | 44743km | なし | 検2026/07 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 | 1997年 | - | 52104km | なし | 検無し | 55.10万円 | 38.57万円 | 27.55万円 | 16.53万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 1997年モデル サブフレーム BEETマフラー スイングアーム補強 フェンダーレス 50928 | 1997年 | - | 24663km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 ツキギフルエキマフラー付き | 1998年 | - | 29060km | なし | 検2024/09 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 新規車検2年付き ヨシムラサイクロンチタンマフラー | 1998年 | - | 29569km | なし | 検無し | 76.00万円 | 53.2万円 | 38万円 | 22.8万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 ホイール・マフラー・オイルクーラー・リヤサス・バックステップ・Bマスター | 年式不明 | - | 26051km | なし | 検無し | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 コンプリートフルカスタム 新品含むカスタム総額¥1,945,250−前後オーリンズ DUOMOマグタン FCR39 | 1998年 | - | 16853km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 1998年式 FCRキャブ ブレンボキャリパー ウィリースイングアーム等 | 1998年 | - | - km | なし | 検無し | 175.10万円 | 122.57万円 | 87.55万円 | 52.53万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 アップハンドル新品 車検2年付き | 1998年 | - | - km | なし | 検無し | 59.60万円 | 41.72万円 | 29.8万円 | 17.88万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 ヨシムラフルエキ フルスケールメーター ハンドル スクリーン スライダー フェンダーレスキット テールライト | 2000年 | - | - km | なし | 検無し | 71.00万円 | 49.7万円 | 35.5万円 | 21.3万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 BEETフルエキマフラー インナーチューブ カスタムシート | ― | - | 11487km | なし | 検無し | 69.33万円 | 48.531万円 | 34.665万円 | 20.799万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 | 1999年 | - | 20514km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 フルスケールメーター・グリップヒーター・マーク2カスタムペイント | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 逆車 社外スリップオンサイレンサー 別体マスター LEDウインカー グリップヒーター ハンドル | 2000年 | - | 13291km | なし | 検無し | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 2000モデル オーリンズリヤサス ブレンボキャリパー 大型ラジエター | 2000年 | - | 14860km | なし | 検2025/04 | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 1997年モデル USB2ポート EFFEXハンドル | 1997年 | - | 11737km | なし | 検無し | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 マフラーカスタム | ― | - | 37082km | なし | 検2025/08 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-08-16 | ZRX1100 ZRT10C型1997年モデル フルエキマフラー・フェンダーレス・タックロールシート等カスタム多数 | 1997年 | - | - km | なし | 検2025/09 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。