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カワサキ ZXR400の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ ZXR400
●中古車販売価格
「カワサキ ZXR400」の中古車販売価格は、
43.62万円~200万円
●「カワサキ ZXR400」の予想買取相場
30.534万円~140万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
21.81万円~100万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.086万円~60万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ZXR400の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ZXR400の一番高いクラスの中古バイクは、
「ZXR400 年式:1994年 カラー:- 走行距離:300km」で
店頭販売価格は、200万円です。
買取価格が仮に70%とすると、140万円
買取価格が仮に50%とすると、100万円
買取価格が仮に30%とすると、60万円
となります。
■ZXR400の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ZXR400の一番安いクラスの中古バイクは、
「ZXR400 初年度1992年 グリーン ノーマル 年式:1992年 カラー:- 走行距離:36866km」で
店頭販売価格は、43.62万円です。
買取価格が仮に70%とすると、30.534万円
買取価格が仮に50%とすると、21.81万円
買取価格が仮に30%とすると、13.086万円
となります。
カワサキ ZXR400の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020-11-13 | ZXR400 初年度1992年 グリーン ノーマル | 1992年 | - | 36866km | なし | 検無し | 43.62万円 | 30.534万円 | 21.81万円 | 13.086万円 |
2020-11-13 | ZXR400−2 BEETチタンカーボンフルエキ付き 98y | 1998年 | - | 69408km | なし | 検2022/03 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2020-11-13 | ZXR400−2 | 1993年 | - | 18230km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2020-11-13 | ZXR400−2 | 1993年 | - | 17951km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2020-11-13 | ZXR400・BEETフルエキ・左右ダクト新品 | 1997年 | - | 14994km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-02-28 | ZXR400 | 1995年 | - | 15124km | なし | 検無し | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 |
2021-02-28 | ZXR400 ZX400L 2型モデル サンセイレーシングマフラー タイヤ前後新品 | 1993年 | - | 1100km | なし | 検無し | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 |
2021-02-28 | ZXR400 ノーマル車 2型最終モデル | 2000年 | - | 23708km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2021-09-25 | ZXR400 | 1993年 | - | 32048km | なし | 検2023/04 | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2021-09-25 | ZXR400・月木フルエキ・カスタムP・各部カスタム | 1995年 | - | 9314km | なし | 検無し | 74.98万円 | 52.486万円 | 37.49万円 | 22.494万円 |
2021-09-25 | ZXR400 | 1994年 | - | 300km | なし | 検無し | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2021-09-25 | ZXR400−2 規制前59馬力 | 1992年 | - | 17898km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2021-09-25 | ZXR400−2 | 1993年 | - | 15783km | なし | 検2023/01 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-09-25 | ZXR400−1 | 1990年 | - | 24823km | なし | 検2022/04 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-01-23 | ZXR400 | 1993年 | - | 45750km | なし | 検無し | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2022-01-23 | ZXR400 | 1993年 | - | 35532km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2022-01-23 | ZXR400−2 規制前59馬力 L型 | 1992年 | - | 17898km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2022-01-23 | ZXR400 ZX400L マフラー フェンダーレス | 1998年 | - | 32196km | なし | 検無し | 64.70万円 | 45.29万円 | 32.35万円 | 19.41万円 |
2022-09-05 | ZXR400・BEETフルエキ・左右ダクト新品・キャブO/H済 | 1997年 | - | 14994km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 1993年 | - | 40512km | なし | 検無し | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 2000年 | - | - km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 1993年 | - | 45904km | なし | 検無し | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 1995年 | - | 29928km | なし | 検無し | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 1993年 | - | 32058km | なし | 検2023/04 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 1993年 | - | 18907km | なし | 検無し | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2022-09-05 | ZXR400・L3型・K−CAS・ZX400L・ | 1993年 | - | 25019km | なし | 検2023/08 | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2022-09-05 | ZXR400 BEETフルエキ ブレンボ 後期型 | 2001年 | - | 27570km | なし | 検無し | 72.90万円 | 51.03万円 | 36.45万円 | 21.87万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 1990年 | - | 4364km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-09-05 | ZXR400 | 1992年 | - | 11380km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-01-17 | ZXR400 社外マフラー | 1993年 | - | 29480km | なし | 検2023/08 | 69.48万円 | 48.636万円 | 34.74万円 | 20.844万円 |
2023-01-17 | ZXR400・BEETフルエキ・左右ダクト新品・キャブO/H済 | 1997年 | - | 14994km | なし | 検2024/12 | 72.98万円 | 51.086万円 | 36.49万円 | 21.894万円 |
2023-01-17 | ZXR400 | 1993年 | - | 45904km | なし | 検2024/07 | 90.00万円 | 63万円 | 45万円 | 27万円 |
2023-01-17 | ZXR400 社外マフラー | 1996年 | - | 9583km | なし | 検無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2023-01-17 | ZXR400/車検あり | 1993年 | - | 32058km | なし | 検2023/04 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2023-01-17 | ZXR400L 最終型 タイヤ前後新品 | 1993年 | - | 13266km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2023-04-17 | ZXR400・BEETフルエキ・左右ダクト新品・キャブO/H済 | 年式不明 | - | 14994km | なし | 検2024/12 | 72.98万円 | 51.086万円 | 36.49万円 | 21.894万円 |
2023-04-17 | ZXR400 1994年 伊藤ハムモデル ノーマル ワンオーナー車両 | 1994年 | - | 314km | なし | 検無し | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2023-04-17 | ZXR400 | 年式不明 | - | 14307km | なし | 検無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2023-04-17 | ZXR400 キャブ車 4スト セル付き | 1999年 | - | - km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-04-17 | ZXR400 キャブ車 4スト セル付き | 1993年 | - | 45904km | なし | 検2024/07 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-04-17 | ZXR400 | ― | - | - km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-04-17 | ZXR400 | 1990年 | - | 19118km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-04-17 | ZXR400 | 1993年 | - | 29928km | なし | 検無し | 79.00万円 | 55.3万円 | 39.5万円 | 23.7万円 |
2023-04-17 | ZXR400 社外マフラー | 年式不明 | - | 32313km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2023-04-17 | ZXR400 | 年式不明 | - | 6821km | なし | 検無し | 119.99万円 | 83.993万円 | 59.995万円 | 35.997万円 |
2023-04-17 | ZXR400 グレーグリーン 社外外装 チタンサイレンサー | 年式不明 | - | - km | なし | 検2024/03 | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2023-04-17 | ZXR400 | 1992年 | - | 27475km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-01-01 | ZXR400 後期型 ノーマル仕様 | 1993年 | - | 35577km | なし | 検2024/08 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-01-01 | ZXR400 | 1989年 | - | 2295km | なし | 検無し | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2024-01-01 | ZXR400 アップハンドル仕様 社外ヘットライト | 2000年 | - | - km | なし | 検無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2024-01-01 | ZXR400 | 年式不明 | - | 18000km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2024-01-01 | ZXR400 1999年モデル L9型 ファイナルモデル | 1999年 | - | 57385km | なし | 検無し | 179.85万円 | 125.895万円 | 89.925万円 | 53.955万円 |
2024-01-01 | ZXR400 | 1989年 | - | 17421km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-01-01 | ZXR400 後期L型 1993年モデル | 1993年 | - | 42018km | なし | 検無し | 105.59万円 | 73.913万円 | 52.795万円 | 31.677万円 |
2024-05-03 | ZXR400 アップハンドル仕様 社外ヘットライト | 2000年 | - | - km | なし | 検2026/04 | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2024-05-03 | ZXR400−2 L型 ライムグリーン3 | 1993年 | - | 13483km | なし | 検2025/09 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-05-03 | ZXR400 | ― | - | 28210km | なし | 検2025/12 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-08-31 | ZXR400 キャブ車 4スト セル付き | 1993年 | - | 46230km | なし | 検2025/05 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2024-08-31 | ZXR400 ZX400L型 倒立フォーク バックトルクリミッター | ― | - | 28210km | なし | 検2025/12 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-08-31 | ZXR400 1999年 最終モデルL9型 E36 | 1999年 | - | 36992km | なし | 検2025/07 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。