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スズキ GSX−R125の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−R125
●中古車販売価格
「スズキ GSX−R125」の中古車販売価格は、
20.99万円~45.32万円
●「スズキ GSX−R125」の予想買取相場
14.693万円~31.724万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
10.495万円~22.66万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
6.297万円~13.596万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−R125の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R125の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−R125 新型 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、45.32万円です。
買取価格が仮に70%とすると、31.724万円
買取価格が仮に50%とすると、22.66万円
買取価格が仮に30%とすると、13.596万円
となります。
■GSX−R125の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R125の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−R125 インジェクション DL33B型 デジタルメーター 艶消しブラック 年式:2018年 カラー:- 走行距離:9535km」で
店頭販売価格は、20.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、14.693万円
買取価格が仮に50%とすると、10.495万円
買取価格が仮に30%とすると、6.297万円
となります。
スズキ GSX−R125の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-10-14 | GSX−R125 2023モデル LEDヘッドライト ハザード ABS搭載 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 | 2022年 | - | 2456km | なし | 保2025/09 | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS | ― | - | 12116km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 | 2018年 | - | 52km | なし | 保無し | 27.99万円 | 19.593万円 | 13.995万円 | 8.397万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2021年ハザード付きモデル WR’Sマフラー スクリーン他カスタム多数 | 2021年 | - | 8774km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-10-14 | GSX−R125ABS | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 45.32万円 | 31.724万円 | 22.66万円 | 13.596万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS LEDヘッドランプ&テールランプ 多機能インストルメントパネル スズキイージースタートシステム ハザード | ― | - | - km | ― | 保無し | 38.52万円 | 26.964万円 | 19.26万円 | 11.556万円 |
2024-10-14 | GSX−R125ABS ワンオーナー USBソケット スマホホルダー ヘルメットホルダー付 | 2023年 | - | 9909km | なし | ― | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS 2021年モデル | 2021年 | - | - km | ― | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-10-14 | GSX−R125ABS 2023年最新モデル 水冷ツインカムエンジン15馬力 17インチホイール ハザードスイッチ付き | 2024年 | - | - km | ― | ― | 33.50万円 | 23.45万円 | 16.75万円 | 10.05万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2019年モデル フルノーマル | 2019年 | - | 5454km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 インジェクション DL33B型 デジタルメーター 艶消しブラック | 2018年 | - | 9535km | なし | 保無し | 20.99万円 | 14.693万円 | 10.495万円 | 6.297万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ヨシムラフルエキ/バックステップ/キジマスモールウインカー | 2020年 | - | 8804km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 USB充電器 ABS装着車 | 年式不明 | - | 1785km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS ワンオーナー ヨシムラマフラー ヘルメットホルダー フェンダーレスキット マウントバー | 2023年 | - | 1719km | なし | 保無し | 32.89万円 | 23.023万円 | 16.445万円 | 9.867万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2023年モデル フルノーマル | 2023年 | - | 1557km | なし | 保無し | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 | 2018年 | - | 25877km | なし | 保無し | 21.90万円 | 15.33万円 | 10.95万円 | 6.57万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 多機能液晶インストルメントメーターパネル 縦2灯式LEDヘッドライト 原付2種 | 2021年 | - | 5626km | なし | ― | 35.90万円 | 25.13万円 | 17.95万円 | 10.77万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2023年モデル 社外マフラー | 2023年 | - | 935km | なし | 保2025/10 | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS ヘルメットホルダー付き | 2018年 | - | 18357km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS 2018年モデル マルチバー/ヘルメットホルダー | 2018年 | - | 1284km | なし | ― | 31.00万円 | 21.7万円 | 15.5万円 | 9.3万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 クランプバー スペアキー DL33B型 2023年モデル | 2023年 | - | 3019km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS フルノーマル DL32D 2023年モデル ストロンガーレッドタイタンブラック | 2023年 | - | 105km | なし | 保無し | 34.70万円 | 24.29万円 | 17.35万円 | 10.41万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 | 2021年 | - | 5637km | なし | ― | 28.82万円 | 20.174万円 | 14.41万円 | 8.646万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2020年モデル | 2020年 | - | 3596km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2019年モデル ヨシムラマフラー | 2019年 | - | 27903km | なし | 保無し | 24.00万円 | 16.8万円 | 12万円 | 7.2万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2023年モデル ノーマル | 2023年 | - | 742km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ヨシムラマフラー/2019年モデル/フェンダーレス/MCsignal製USBソケット | 2019年 | - | 6118km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 DL33B タイタンブラック イージースタートシステム フェンダーレス スペアキー有 | 2019年 | - | 19296km | なし | 保無し | 24.20万円 | 16.94万円 | 12.1万円 | 7.26万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 | 2018年 | - | 7800km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ABS 2018年 ワンオーナー DL33B 水冷単気筒 スペアキー有 | 2018年 | - | 5501km | なし | 保無し | 29.50万円 | 20.65万円 | 14.75万円 | 8.85万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 ワンオーナー車 各種スライダー ヘルメットホルダー 中古車保証付き | 2019年 | - | 2968km | なし | 保無し | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2024-10-14 | GSX−R125 2020年モデル・フルノーマル車両 | 2020年 | - | 43km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS | 2018年 | - | 9165km | なし | ― | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ヨシムラ機械曲GP−MAGNUMサイクロン EXPORT SPECカスタム | 2018年 | - | 798km | なし | 保無し | 26.99万円 | 18.893万円 | 13.495万円 | 8.097万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 | 2018年 | - | 1440km | なし | 保無し | 27.99万円 | 19.593万円 | 13.995万円 | 8.397万円 |
2024-05-07 | GSX−R125ABS | ― | - | 2236km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 フェンダーレス ヘルメットホルダー | 2020年 | - | 7099km | なし | 保無し | 23.99万円 | 16.793万円 | 11.995万円 | 7.197万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 | 2020年 | - | 509km | なし | 保無し | 28.99万円 | 20.293万円 | 14.495万円 | 8.697万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 | 年式不明 | - | 8924km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 2023年モデル 国内モデル | ― | - | - km | ― | 保無し | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS | ― | - | - km | ― | 保無し | 40.78万円 | 28.546万円 | 20.39万円 | 12.234万円 |
2024-05-07 | GSX−R125ABS グリップヒーター/USBソケット/リヤキャリア/電圧計付 | 2019年 | - | 3877km | なし | ― | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-05-07 | GSX−R125ABS LEDヘッドライト 2021年モデル | 2021年 | - | 53km | なし | ― | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 100周年記念モデル | 2020年 | - | 4492km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 | 2019年 | - | 8652km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS M3モデル | ― | - | - km | ― | 保無し | 34.54万円 | 24.178万円 | 17.27万円 | 10.362万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 37.90万円 | 26.53万円 | 18.95万円 | 11.37万円 |
2024-05-07 | GSX−R125ABS 2023年最新モデル 水冷ツインカムエンジン15馬力 17インチホイール ハザードスイッチ付き | 2023年 | - | - km | ― | ― | 34.90万円 | 24.43万円 | 17.45万円 | 10.47万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 リアボックス/スクリーン/ナックルバイザー/2021年モデル | 年式不明 | - | 12599km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS 2021年モデル | 2021年 | - | 1478km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ヨシムラフルエキ バックステップ フェンダーレス | 2019年 | - | 4385km | なし | 保無し | 36.08万円 | 25.256万円 | 18.04万円 | 10.824万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 | 2021年 | - | 1617km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS 2018年モデル | 2018年 | - | 16395km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 社外マフラー エクスターカラー | 2019年 | - | 9670km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS 2021年モデル ワンオーナー ヨシムラマフラー フェンダーレス | 2021年 | - | 15997km | なし | ― | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS 2019年式 ノーマル FI車 LED 125レーシングモデル トリトンブルーメタリック | 2019年 | - | 1643km | なし | ― | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 多機能液晶インストルメントメーターパネル 縦2灯式LEDヘッドライト | 2021年 | - | 5626km | なし | ― | 35.90万円 | 25.13万円 | 17.95万円 | 10.77万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 ABS 2023年モデル | 2023年 | - | 1km | なし | ― | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
2024-05-07 | GSX−R125 2018年モデル キジマ製ヘルメットホルダー装備 | 2018年 | - | 8403km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。