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ホンダ ＮＳ−１の買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ ＮＳ−１
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ホンダ ＮＳ−１」の中古車販売価格は、
23万円～75万円
「ホンダ ＮＳ−１」の中古車販売価格は、
23万円～75万円
●「ホンダ ＮＳ−１」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
16.1万円～52.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
11.5万円～37.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
6.9万円～22.5万円
16.1万円～52.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
11.5万円～37.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
6.9万円～22.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＮＳ−１の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＮＳ−１の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＮＳ−１ タイヤ交換済 ノーマルＣＤＩ 年式：― カラー:- 走行距離:4730km」で
店頭販売価格は、75万円です。
買取価格が仮に70％とすると、52.5万円
買取価格が仮に50％とすると、37.5万円
買取価格が仮に30％とすると、22.5万円
となります。
■ＮＳ−１の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＮＳ−１の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＮＳ−１ 年式：1997年 カラー:シルバー 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、23万円です。
買取価格が仮に70％とすると、16.1万円
買取価格が仮に50％とすると、11.5万円
買取価格が仮に30％とすると、6.9万円
となります。
ホンダ ＮＳ−１の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ キャブモデル ２ストローク 社外チャンバー | ― | - | 21004km | なし | ― | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ 社外マフラー キャブ車 ２ストローク | 1995年 | - | 11997km | なし | 保無し | 52.50万円 | 36.75万円 | 26.25万円 | 15.75万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ 社外マフラー キャブ車 ２ストローク | 1997年 | - | 19402km | なし | 保無し | 55.50万円 | 38.85万円 | 27.75万円 | 16.65万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ 最終型 クラッチ フロントフォークオーバーホール済み リアサスペンション新品 前後ブレーキオーバーホール | 1998年 | - | 17872km | なし | ― | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ カスタムカラー ２ストローク チャンバー | ― | - | 41562km | なし | ― | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ ＡＣ１２ ミラー | 1991年 | - | 13717km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ | 1991年 | - | - km | なし | 保無し | 30.00万円 | 21万円 | 15万円 | 9万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ ２スト キャブ車 黒色 ネイキット仕様 バッテリー新品 | 年式不明 | - | - km | なし | ― | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ ２スト キャブ車 ＡＣ１２ 白赤色 バッテリー新品 | 年式不明 | - | 34273km | なし | ― | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
| 2025-01-11 | ＮＳ−１ デュアル２灯ライト フルカウル ＣＤＩ付 バッテリー新品 ２サイクル スポーツレプリカ トリコロール | ― | - | 16743km | なし | ― | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ キャブ車 ２ストローク 社外リヤーカール | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 社外マフラー キャブ車 ２ストローク | 年式不明 | - | 15433km | なし | 保無し | 41.50万円 | 29.05万円 | 20.75万円 | 12.45万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ フルノーマル キャブ車 ２ストローク | 年式不明 | - | 2776km | なし | 保無し | 42.50万円 | 29.75万円 | 21.25万円 | 12.75万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ キャブモデル ２ストローク ＡＣ１２ | ― | - | 27364km | なし | ― | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ レプソルカラー 太足 | 1994年 | - | - km | なし | 保無し | 44.20万円 | 30.94万円 | 22.1万円 | 13.26万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ | 年式不明 | - | 31800km | なし | 保無し | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 前期 赤白 フォークオーバーホール ブレーキオーバーホール パッド新品 タイヤ前後新品 新品耐久アッパー | 年式不明 | - | 12176km | なし | 保無し | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ノーマル キャブ車 ２ストローク | 年式不明 | - | 15877km | なし | 保無し | 43.50万円 | 30.45万円 | 21.75万円 | 13.05万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ノーマル キャブ車 ２ストローク | 年式不明 | - | 11187km | なし | 保無し | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ キャブ車 ２ストローク マニュアル | 年式不明 | - | 4916km | なし | 保無し | 46.50万円 | 32.55万円 | 23.25万円 | 13.95万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１トリコ | ― | - | - km | なし | 保無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ キャブモデル ２ストローク ２型 ノーマル | ― | - | 18297km | なし | ― | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 後期 ＢＲＤチャンバー 社外ＣＤＩ タイヤ新品 バッテリー等新品多数 認証工場完備 消耗品整備込み 在庫３００台 | 年式不明 | - | 33960km | なし | 保無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ フルノーマル キャブ車 ２ストローク | 年式不明 | - | 4157km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ノーマル キャブ車 ２ストローク | 年式不明 | - | 14035km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ノーマル キャブ車 ２ストローク | 年式不明 | - | 6741km | なし | 保無し | 52.50万円 | 36.75万円 | 26.25万円 | 15.75万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ キャブモデル ２ストローク ２型 社外チャンバー | ― | - | 7098km | なし | ― | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ フルレストア車両 社外新品カウル | 1995年 | - | - km | なし | 保無し | 56.70万円 | 39.69万円 | 28.35万円 | 17.01万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ＮＳＢ５０ｓ トリコロール | 1995年 | - | 7195km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ | 年式不明 | - | 14600km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ネイキッドスタイル ２型 | 1995年 | - | - km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ タイヤ新品 フォークオーバーホール ブレーキオーバーホール 認証工場完備 消耗品整備込み 在庫３００台 地区最大級大型店 | 1999年 | - | 37030km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ネイキッド仕様 タイヤ新品 フォークオーバーホール 認証工場完備 消耗品整備込み 在庫３００台 地区最大大型店 通販歓迎 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 後期型 デュアルライト ノーマル車 認証工場完備 消耗品整備込み 在庫３００台 地区最大大型店 通販歓迎 | 年式不明 | - | 14277km | なし | 保無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 後期 デュアルライト タイヤ新品 フル整備 認証工場完備 消耗品整備込み 在庫３００台 地区最大級大型店 通販歓迎 | 年式不明 | - | 17072km | なし | 保無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 前期型 新品タイヤ前後 新品ブレーキパッド前後 新品チェーン ホイールパウダーコート塗装 Ｃ１５ | 1993年 | - | 22033km | なし | 保無し | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 後期型 純正オリジナルカウル Ｆ３４ | 1997年 | - | 30787km | なし | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 後期型 新品ロスマンズカウル 新品タイヤ前後 新品チェーン 新品ブレーキパッド前後 Ｄ１６ | 1997年 | - | 9883km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 社外チャンバー フルカウル | ― | - | - km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 初期型フルカウル ２サイクルスポーツレプリカ パワフィル仕様 ＣＤＩ付 | ― | - | - km | なし | ― | 39.50万円 | 27.65万円 | 19.75万円 | 11.85万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 前期型 ロスマンズ 前後タイヤ新品 | 1993年 | - | 15075km | なし | 保無し | 39.20万円 | 27.44万円 | 19.6万円 | 11.76万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 走り屋さん大歓迎 | 1996年 | - | - km | なし | 保無し | 29.90万円 | 20.93万円 | 14.95万円 | 8.97万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１後期型 新品タイヤ前後 新品ブレーキパッド前後 新品チェーン 社外チャンバー Ｅ３５ | 1997年 | - | - km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 後期型 新品タイヤ前後 チェーン ブレーキパッド Ｃ１９ | 1996年 | - | 9597km | なし | 保無し | 48.40万円 | 33.88万円 | 24.2万円 | 14.52万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ 前期型 新品カウルロスマンズ 新品タイヤ前後 新品チェーン 新品ブレーキパッド前後 ホイールパウダーコート塗装 Ｉ１６ | 1991年 | - | 21676km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ＡＣ１２ 社外チャンバー １９９７年モデル | 1997年 | - | 15171km | なし | 保無し | 42.99万円 | 30.093万円 | 21.495万円 | 12.897万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ＡＣ１２ 後期 １２０ｋｍメーター | 1997年 | - | - km | なし | 保無し | 43.49万円 | 30.443万円 | 21.745万円 | 13.047万円 |
| 2024-11-25 | ＮＳ−１ ＡＣ１２ ２サイクル | 1997年 | - | 10262km | なし | 保無し | 51.99万円 | 36.393万円 | 25.995万円 | 15.597万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ フルノーマル キャブ車 ４ストローク | 年式不明 | - | 4914km | なし | 保無し | 52.50万円 | 36.75万円 | 26.25万円 | 15.75万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ ＡＣ１２型 １９９５年モデル ノーマル キャブレター ２サイクル | 1995年 | - | 6763km | なし | 保無し | 53.50万円 | 37.45万円 | 26.75万円 | 16.05万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ キタコスピードメーター 後期モデル | ― | - | - km | なし | 保無し | 58.99万円 | 41.293万円 | 29.495万円 | 17.697万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ ＡＣ１２型 １９９４年モデル ２サイクル キャブレター | 1994年 | - | 40757km | なし | 保無し | 38.99万円 | 27.293万円 | 19.495万円 | 11.697万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ | 年式不明 | - | 20633km | なし | 保無し | 23.00万円 | 16.1万円 | 11.5万円 | 6.9万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ 前後タイヤ新品 | 1994年 | - | 11519km | なし | ― | 32.20万円 | 22.54万円 | 16.1万円 | 9.66万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ 前後タイヤ新品 社外キャブ キャンディーレッド色 | 1993年 | - | - km | なし | ― | 34.20万円 | 23.94万円 | 17.1万円 | 10.26万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ ＮＳＢ５０ｖ−２ 後期モデルフルノーマル | 1996年 | - | 8759km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１２型 | 年式不明 | - | 3721km | なし | 保無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ タイヤ交換済 ノーマルＣＤＩ | 1996年 | - | 4730km | なし | 保無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ ネイキッド仕様 ビキニカウル 社外チャンバー 社外シリンダー 社外ハンドル ４サイクル 在庫３００台 認証工場完備 通販 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
| 2024-04-10 | ＮＳ−１ ネイキッド仕様 | 1997年 | - | 15279km | なし | 保無し | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。