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トライアンフ ボンネビルT120の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
トライアンフ ボンネビルT120
●中古車販売価格
「トライアンフ ボンネビルT120」の中古車販売価格は、
86.9万円~199.9万円
●「トライアンフ ボンネビルT120」の予想買取相場
60.83万円~139.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
43.45万円~99.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
26.07万円~59.97万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ボンネビルT120の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ボンネビルT120の一番高いクラスの中古バイクは、
「ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリー リミテッドエディション ELVIS PRESLEY LIMITED EDITION 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、199.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、139.93万円
買取価格が仮に50%とすると、99.95万円
買取価格が仮に30%とすると、59.97万円
となります。
■ボンネビルT120の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ボンネビルT120の一番安いクラスの中古バイクは、
「ボンネビルT120 Bonneville T120 メータースクリーン ETC エンジンガード リア・サイドキャリア 年式:2017年 カラー:- 走行距離:37929km」で
店頭販売価格は、86.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、60.83万円
買取価格が仮に50%とすると、43.45万円
買取価格が仮に30%とすると、26.07万円
となります。
トライアンフ ボンネビルT120の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 | 2026年 | - | - km | ― | 178.90万円 | 125.23万円 | 89.45万円 | 53.67万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 新型 | 2026年 | - | - km | ― | 178.90万円 | 125.23万円 | 89.45万円 | 53.67万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 リミテッドエディション クロームドレッサーバー | 2025年 | - | 250km | なし | 164.00万円 | 114.8万円 | 82万円 | 49.2万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 Bonneville T120 メータースクリーン ETC エンジンガード リア・サイドキャリア | 2017年 | - | 37929km | なし | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 ABS グリップヒーター | 2017年 | - | 16052km | なし | 103.40万円 | 72.38万円 | 51.7万円 | 31.02万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 エンジンガード・USB2口・サイドバック装備 | 2020年 | - | 20736km | なし | 112.80万円 | 78.96万円 | 56.4万円 | 33.84万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 スクリーン ウィンカー USBカスタム | 2020年 | - | 6735km | なし | 134.80万円 | 94.36万円 | 67.4万円 | 40.44万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 ワンオーナー サイドバック装備 | 2022年 | - | 5204km | なし | 135.80万円 | 95.06万円 | 67.9万円 | 40.74万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 エルヴィス仕様 限定生産 特別デザイン 925台限定モデル | 2024年 | - | 1km | なし | 148.90万円 | 104.23万円 | 74.45万円 | 44.67万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 サイドバック USB装備 | 2020年 | - | 12688km | なし | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 ICON EDITION 登録済未使用車 | 2025年 | - | 1km | なし | 158.90万円 | 111.23万円 | 79.45万円 | 47.67万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 | 2025年 | - | 1740km | なし | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 2025年モデル ワンオーナー | 2025年 | - | 1500km | なし | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120エルビスプレスリーリミテッドエディション | 2025年 | - | 192km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 2022年モデル フルノーマル車 | 2022年 | - | 4745km | なし | 137.80万円 | 96.46万円 | 68.9万円 | 41.34万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 スマホホルダー USBソケット | 2022年 | - | 2498km | なし | 142.80万円 | 99.96万円 | 71.4万円 | 42.84万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 USB1口 グリップヒーター ヘルメットホルダー装備車両 | 2025年 | - | 1479km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120Elvis Presley Limited Edition オプションLEDウィンカー装備 | 2025年 | - | 93km | なし | 166.00万円 | 116.2万円 | 83万円 | 49.8万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120ブラック 2026年最新モデル ジェットブラック LEDヘッドライト・ブレンボキャリパー | 2026年 | - | - km | ― | 171.09万円 | 119.763万円 | 85.545万円 | 51.327万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 2026年最新モデル エーゲブルー/ニューイングランドホワイト LEDヘッドライト・ブレンボキャリパー | 2026年 | - | - km | ― | 178.90万円 | 125.23万円 | 89.45万円 | 53.67万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 2026年最新モデル アルミニウムシルバー/クランベリーレッド LEDヘッドライト・ | 2026年 | - | - km | ― | 178.90万円 | 125.23万円 | 89.45万円 | 53.67万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 BLACK ワンオーナー USB電源 ABS サイドバッグサポート | 年式不明 | - | 8892km | なし | 144.80万円 | 101.36万円 | 72.4万円 | 43.44万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 バド・イーキンススペシャルエディション 2020年モデル オプショングリップ グラブバー | 2020年 | - | 9635km | なし | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120Black | 2025年 | - | 41km | なし | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 ブラック 2016年モデル ビキニカウル装備 | 2016年 | - | 14890km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120/2017年モデル/スペアキー/ | 2017年 | - | 16857km | なし | 129.99万円 | 90.993万円 | 64.995万円 | 38.997万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 | 2021年 | - | 7517km | なし | 144.80万円 | 101.36万円 | 72.4万円 | 43.44万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120ブラック 2024年モデル グラブバー サドルバッグサポート LEDヘッドライト バーチカルツインエンジン | 2024年 | - | 3156km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 サイドバック・フェンダーレス・エンジンガード・スクリーン・グリップヒーター・USB1口・グラブバー装備車両 | 2020年 | - | 3299km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 エンジンガード スクリーン | ― | - | 16282km | なし | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 2018年モデル ナイトロンリアサスペンション/ハンドル | 2018年 | - | 6043km | なし | 135.80万円 | 95.06万円 | 67.9万円 | 40.74万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 クロムエディション/クロムメリデンブルー 左側パニアレール | 2022年 | - | 9517km | なし | 137.90万円 | 96.53万円 | 68.95万円 | 41.37万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 ETC2.0 | 2022年 | - | 11045km | なし | 138.70万円 | 97.09万円 | 69.35万円 | 41.61万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 2022年モデル ワンオーナー グリップヒーター エンジンガード エンジンカバー グラブバー | 2022年 | - | 11751km | なし | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 デイトナ製USB電源 サイドバッグ グリップヒーター バックレスト グラブレール インジェクション | 2023年 | - | 11152km | なし | 135.60万円 | 94.92万円 | 67.8万円 | 40.68万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 ブラック 2024年モデル 両サイドバッグ 装備 | 2024年 | - | 9894km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 BLACK 2023年モデル | 2023年 | - | 4731km | なし | 144.80万円 | 101.36万円 | 72.4万円 | 43.44万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 /ABS/ワンオーナー車両/バーエンドミラー/グラブバー/サイドバッグサポート装備 | 2024年 | - | 5647km | なし | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 | |
| 2026-01-27 | ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリー リミテッドエディション 限定レコード付 ABS クルーズコントロール トラクション | 2025年 | - | 1km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120エルヴィスプレスリーエディション | 2025年 | - | - km | ― | 199.90万円 | 139.93万円 | 99.95万円 | 59.97万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 エルヴィスプレスリーリミテッドエディション クロームドレッサーバー | 2025年 | - | 250km | なし | 167.80万円 | 117.46万円 | 83.9万円 | 50.34万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 ブラック SPEEDRAレバー付 | 2019年 | - | 19604km | なし | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 純正バックレスト タンデムバー 純正グリップヒーター 左右サイドバッグ ETC2.0 タイプC充電口 | 2025年 | - | 9270km | なし | 145.80万円 | 102.06万円 | 72.9万円 | 43.74万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリー リミテッド エディション 限定生産 特別デザイン 925台限定モデル | 2024年 | - | 1km | なし | 158.25万円 | 110.775万円 | 79.125万円 | 47.475万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 2022年モデル ワンオーナー サイドバッグサポート | 2022年 | - | 6049km | なし | 152.80万円 | 106.96万円 | 76.4万円 | 45.84万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 | 2024年 | - | 740km | なし | 154.80万円 | 108.36万円 | 77.4万円 | 46.44万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 | 2025年 | - | 1386km | なし | 163.30万円 | 114.31万円 | 81.65万円 | 48.99万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 エルビスプレスリースペシャルエディション クラシックスタイル 1200CC ツインエンジン | 2025年 | - | 1km | なし | 166.51万円 | 116.557万円 | 83.255万円 | 49.953万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120BLACK | 2025年 | - | - km | ― | 167.90万円 | 117.53万円 | 83.95万円 | 50.37万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 | 年式不明 | - | - km | ― | 171.86万円 | 120.302万円 | 85.93万円 | 51.558万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120アイコンエディション Bonneville T120 ICON Edtion | 年式不明 | - | - km | ― | 174.70万円 | 122.29万円 | 87.35万円 | 52.41万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 ELVIS エルヴィス リミテッドエディション シリアルナンバー付き・クルーズコントロール・ブレンボキャリパー | 2025年 | - | - km | なし | 166.51万円 | 116.557万円 | 83.255万円 | 49.953万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 | 年式不明 | - | 10268km | なし | 134.80万円 | 94.36万円 | 67.4万円 | 40.44万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 | 年式不明 | - | 9794km | なし | 132.80万円 | 92.96万円 | 66.4万円 | 39.84万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 2023年モデル ワンオーナー サドルバック装備 | 2023年 | - | 6012km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120ブラック 2025年最新モデル グラファイト/マットグラファイト クルーズコントロール・ブレンボキャリパー | 2025年 | - | - km | ― | 171.86万円 | 120.302万円 | 85.93万円 | 51.558万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 ICONエディション アイコン 2025年限定モデル サファイアブラック/アルミニウムシルバー 1915年ロゴ | 2025年 | - | - km | ― | 174.70万円 | 122.29万円 | 87.35万円 | 52.41万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 ダイヤモンドエディション限定モデル 純正OPバンス&ハインズマフラー グリップヒーター付き 3年保証 | 2020年 | - | 15733km | なし | 134.70万円 | 94.29万円 | 67.35万円 | 40.41万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 USB1口・グリップヒーター・ヘルメットホルダー装備車両 | 2025年 | - | 1479km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2025-10-08 | ボンネビルT120 ABS ETC | 2023年 | - | 1500km | なし | 147.00万円 | 102.9万円 | 73.5万円 | 44.1万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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