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カワサキ ２５０ＴＲの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ ２５０ＴＲ
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「カワサキ ２５０ＴＲ」の中古車販売価格は、
32.8万円～88.99万円
「カワサキ ２５０ＴＲ」の中古車販売価格は、
32.8万円～88.99万円
●「カワサキ ２５０ＴＲ」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
22.96万円～62.293万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
16.4万円～44.495万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
9.84万円～26.697万円
22.96万円～62.293万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
16.4万円～44.495万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
9.84万円～26.697万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■２５０ＴＲの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
２５０ＴＲの一番高いクラスの中古バイクは、
「２５０ＴＲ ＥＴＣ カスタムウインカー 年式：2004年 カラー:- 走行距離:18359km」で
店頭販売価格は、88.99万円です。
買取価格が仮に70％とすると、62.293万円
買取価格が仮に50％とすると、44.495万円
買取価格が仮に30％とすると、26.697万円
となります。
■２５０ＴＲの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
２５０ＴＲの一番安いクラスの中古バイクは、
「２５０ＴＲ ディープフェンダー クラシックカスタム 年式：2006年 カラー:- 走行距離:8643km」で
店頭販売価格は、32.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、22.96万円
買取価格が仮に50％とすると、16.4万円
買取価格が仮に30％とすると、9.84万円
となります。
カワサキ ２５０ＴＲの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２００４年モデル カスタムウィンカー装備 | 2004年 | - | 3191km | なし | 保無し | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２００２年 ブラックアウト フラットバーハンドル フラットシート 前後ウインカー トラッカースタイル | 2002年 | - | 23543km | なし | 保無し | 49.00万円 | 34.3万円 | 24.5万円 | 14.7万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲインジェクション 前後１６インチ社外ホイール ＦＵＣＫテール ボバー ブラットスタイル Ｎｅｏ令和フルカスタム | 2011年 | - | - km | なし | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ＥＴＣ カスタムウインカー | 2004年 | - | 18359km | なし | ― | 88.99万円 | 62.293万円 | 44.495万円 | 26.697万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ | 2007年 | - | - km | なし | 保無し | 38.98万円 | 27.286万円 | 19.49万円 | 11.694万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ | 2004年 | - | 39663km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ／２００６年モデル／キャブ最終モデル／ミラーカスタム | 2006年 | - | 22217km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ アルミ前後フェンダー アップハンドルカスタム | 2007年 | - | - km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ フルカスタムカフェレーサースタイル 前後タイヤ新品 タンク板金塗装 キャブオーバーホール | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ／カスタムペイント／カスタムハンドル／カスタムヘッドライト／カスタムフェンダー | 2009年 | - | 32927km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ インジェクションモデル リアキャリア付き | 2011年 | - | 31500km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２０１２年インジェクションモデル ミニリアキャリア | 2012年 | - | 4529km | なし | 保無し | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ キャブ車 フルノーマル | 2005年 | - | 22618km | なし | 保無し | 57.50万円 | 40.25万円 | 28.75万円 | 17.25万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ | 2002年 | - | 36499km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ | 2002年 | - | 11333km | なし | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ カフェレーサー仕様 ビンテージルック セパハン フルカスタム | 2006年 | - | 7337km | なし | 保無し | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ インジェクションモデル | 2008年 | - | 14501km | なし | 保無し | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２０２２年モデル ＢＥＡＭＳ製マフラー装備 メーター交換車 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ＦＩ インジェクション車 タックロールシート マフラー フェンダー ハンドル ウインカー タコメーター 点検整備済み | 2013年 | - | 23380km | なし | 保2026/08 | 41.00万円 | 28.7万円 | 20.5万円 | 12.3万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ＦＩ | 2013年 | - | 15348km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ヨシムラフルエキゾースト リアキャリア | 2006年 | - | 3121km | なし | 保無し | 46.00万円 | 32.2万円 | 23万円 | 13.8万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ コンドルハンドル カスタムマフラー カフェレーサー | 2003年 | - | - km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ＦＩ インジェクション車 ＦＲフェンダー ハンドル テールランプ サイレンサーカスタム 点検整備済み | 2007年 | - | 23330km | なし | 保2026/07 | 38.00万円 | 26.6万円 | 19万円 | 11.4万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ビンテージカフェ | ― | - | - km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２００７年モデル インジェクション車 | 2007年 | - | 391km | なし | ― | 53.90万円 | 37.73万円 | 26.95万円 | 16.17万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ シングルシート 社外マフラー 社外ハンドル | ― | - | - km | なし | 保無し | 34.00万円 | 23.8万円 | 17万円 | 10.2万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ | 2005年 | - | 6877km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ | ― | - | 5890km | なし | ― | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ビンテージルック キャンデーダークパープルカスタム チョッパーボバー | ― | - | - km | なし | 保無し | 82.90万円 | 58.03万円 | 41.45万円 | 24.87万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２００２年 Ｆ−１ キャブモデル マッドブラック カフェビンテージスタイルカスタム | 2002年 | - | - km | なし | 保2025/08 | 34.70万円 | 24.29万円 | 17.35万円 | 10.41万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ＯＶＥＲマフラー エキセルリムホイール ローダウン仕様 | 2005年 | - | 24704km | なし | 保無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ＢＪ２５０Ｆ インジェクション ノーマル車 ５８４１３ | 2012年 | - | 5528km | なし | 保無し | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２０１２年式 パールソーラーイエロー ＵＳＢ電源２ポート リアキャリア キャリアバックサポート ヘルメットロック | 2012年 | - | 30478km | なし | 保無し | 39.20万円 | 27.44万円 | 19.6万円 | 11.76万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ 最終モデル エンジンガード リアキャリア！！ | 2013年 | - | 35989km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ ２００９年モデル 社外マフラー 他カスタム多数 | 2009年 | - | 6110km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-08-12 | ２５０ＴＲ インジェクション ２０１３年モデル ノーマル | 2013年 | - | 2308km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ インジェクション車 ２００９ 年空冷４ストＯＨＣ２バルブ単気筒 社外テール 社外フェンダー | 2009年 | - | 14783km | なし | 保無し | 41.70万円 | 29.19万円 | 20.85万円 | 12.51万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ クラシックビンテージボバースタイル ＯＬＤトラッカー アルミフェンダー タンク塗装 ベーツライトハンドル フルカスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 48.99万円 | 34.293万円 | 24.495万円 | 14.697万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ 後輪１６インチワイドホイール クラシックビンテージタイヤ ボバー ネオチョッパーＶＭＸ ブラットスタイル フルカスタム | 2003年 | - | - km | なし | 保無し | 58.99万円 | 41.293万円 | 29.495万円 | 17.697万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ キャブレターモデル カスタムハンドル ハンドルブレース | 2004年 | - | 3980km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ | 2006年 | - | 33960km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ | 2002年 | - | 20447km | なし | 保無し | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ | 2008年 | - | - km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ キャブレター／２００２年モデル | 2002年 | - | - km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ２０１３年モデル リヤキャリア装備 | 年式不明 | - | 21263km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ２０１３年式 最終モデル キャンディスパークゴールド ステンレスフルエキゾーストマフラー 社外テールランプ | 2013年 | - | 30186km | なし | 保無し | 35.60万円 | 24.92万円 | 17.8万円 | 10.68万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ＥＴＣ カスタムウインカー ノーマルコンディション車両 | 2004年 | - | 18359km | なし | ― | 36.98万円 | 25.886万円 | 18.49万円 | 11.094万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ナイトロヘッズ製カスタムシート カスタムフェンダー | 2007年 | - | - km | なし | 保無し | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ 前後フェンダー マフラー バーエンドミラー ステップ | 2004年 | - | 24442km | なし | 保無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ２００２年モデル 社外フロントフェンダー リアフェンダー装備 | 2002年 | - | 18865km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ２００８年モデル ＦＩ 空冷単気筒エンジン ノーマル車 | 2008年 | - | 24241km | なし | 保無し | 38.90万円 | 27.23万円 | 19.45万円 | 11.67万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ インジェクションモデル | 2012年 | - | 9502km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ リアキャリア キャブレター ２００３年モデル ライムグリーン | 2003年 | - | 6499km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ２０１２年モデル リアボックス・グリップヒーター・ＵＳＢポート装備 | 2012年 | - | 25302km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ Ｚ１０００Ｒ仕様 カスタム多数 | 2005年 | - | 14003km | なし | 保無し | 44.88万円 | 31.416万円 | 22.44万円 | 13.464万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ カスタムウィンカー インジェクションモデル ＢＪ２５０Ｆモデル | 2008年 | - | 23845km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ＦＩ最終型 カスタム車両 タンク マフラー アルミフェンダー | 年式不明 | - | 13100km | なし | 保無し | 53.00万円 | 37.1万円 | 26.5万円 | 15.9万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ＦＲメッキフェンダーカスタム／キャブモデル／テールランプ・ウィンカーカスタム／２００６年モデル | 2006年 | - | 15664km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ２００２年モデル ブラックアウト フルカスタム車 フラットバー シート フェンダー トラッカースタイル | 2002年 | - | 23543km | なし | 保無し | 57.70万円 | 40.39万円 | 28.85万円 | 17.31万円 |
| 2024-04-29 | ２５０ＴＲ ２０１２年モデル インジェクション リアキャリア装備 | 2012年 | - | 4529km | なし | 保無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
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