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ホンダ CBX400Fの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBX400F
●中古車販売価格
「ホンダ CBX400F」の中古車販売価格は、
224万円~628万円
●「ホンダ CBX400F」の予想買取相場
156.8万円~439.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
112万円~314万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
67.2万円~188.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBX400Fの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX400Fの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBX400F フルレストア フレームフルメッキ エンジンフルOH済み ニューペイント フル国内物 赤白2型仕様 RPM BEET 年式:1982年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、628万円です。
買取価格が仮に70%とすると、439.6万円
買取価格が仮に50%とすると、314万円
買取価格が仮に30%とすると、188.4万円
となります。
■CBX400Fの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX400Fの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBX400F カスタム 年式:― カラー:- 走行距離:61924km」で
店頭販売価格は、224万円です。
買取価格が仮に70%とすると、156.8万円
買取価格が仮に50%とすると、112万円
買取価格が仮に30%とすると、67.2万円
となります。
ホンダ CBX400Fの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-28 | CBX400F インテグラ ヨーロッパ仕様逆車 | 1982年 | - | - km | あり | 459.80万円 | 321.86万円 | 229.9万円 | 137.94万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F エンジンオーバーホール済み | 年式不明 | - | 33229km | なし | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F エンジンオーバーホール済み | 年式不明 | - | 7833km | なし | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F エンジンオーバーホール 2型カラー Newペイント 逆輸入車 社外パーツ多数 タイヤ前後新品 | ― | - | - km | なし | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F | 1982年 | - | - km | なし | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F BEET外装 新品集合管 新品メーター 新品タックロールシート | 1982年 | - | - km | なし | 293.99万円 | 205.793万円 | 146.995万円 | 88.197万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F ワルツ新品 | ― | - | - km | なし | 300.10万円 | 210.07万円 | 150.05万円 | 90.03万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 1型 逆車 BEETフェンダー アルフィンカバー 社外マフラー | 年式不明 | - | 23965km | なし | 310.00万円 | 217万円 | 155万円 | 93万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 昭和58年4月登録 フル国内物 CBX400F 赤白フルBEET RPMマフラー アールズサイド廻し フルカスタム | 1983年 | - | - km | なし | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F フル国内物 昭和57年11月登録車 カスタムペイント 赤メタリック エンジンフルOH済み ホイール再生済み RPM | 1982年 | - | - km | なし | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 赤白フルBEET 新品ルーザー管 エンジンフルOH済 各所OH済 | 年式不明 | - | - km | なし | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F フルレストア済 赤白ニューペイント フルBEET 新品RPMマフラー エンジンOH済み 純正 当時物 新車再生車両 | 年式不明 | - | - km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 昭和56年式 国内 | ― | - | - km | なし | 395.20万円 | 276.64万円 | 197.6万円 | 118.56万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 国内 インテグラ仕様 オイルクーラー RPMマフラー オオカワシート FCRキャブ オーリンズ BEETカバー | ― | - | - km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 黒赤2型仕様 フルBEET RPMマフラー カスタム多数 ホイール業者ペイント エンジンOH済み NC07 当時物 | 1982年 | - | 10000km | なし | 418.00万円 | 292.6万円 | 209万円 | 125.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F フル2型 黒赤 昭和 BEET Gキャブ | 年式不明 | - | - km | なし | 498.00万円 | 348.6万円 | 249万円 | 149.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 1型 国内物 ノーマル NC07 赤白1型 エンジン腰上OH デイトナ油温計 昭和57年8月登録 | 1981年 | - | - km | なし | 500.00万円 | 350万円 | 250万円 | 150万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F フル国内物 昭和57年4月登録 レストア済み アールズサイド廻し メッキ多数 2型エンジン カスタム多数 BEET | 年式不明 | - | - km | なし | 548.00万円 | 383.6万円 | 274万円 | 164.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F 国内 1型 フルノーマル オリジナル 赤白 | 年式不明 | - | 6500km | なし | 598.00万円 | 418.6万円 | 299万円 | 179.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F フルレストア フレームフルメッキ エンジンフルOH済み ニューペイント フル国内物 赤白2型仕様 RPM BEET | 1982年 | - | - km | なし | 628.00万円 | 439.6万円 | 314万円 | 188.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F1型 逆車 67レーシングRPM菅 BEETエンジンカバー アンコ抜き段付きシート フェンダーレス 車検2年付き | 1981年 | - | 7098km | なし | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F フル国内物 1型 純正オリジナルペイント 当時物 初年度登録昭和57年11月登録 フルBEET ワルツ機械 高純度 | 1982年 | - | 570km | なし | 408.00万円 | 285.6万円 | 204万円 | 122.4万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F NC07 昭和57年 フレーム・エンジン国内物 社外マフラー DOHC エンジンOH レストア済 | 1982年 | - | - km | なし | 379.00万円 | 265.3万円 | 189.5万円 | 113.7万円 | |
| 2026-09-09 | CBX400F1型 初年度昭和57年6月 国内物 型式類別枠内 前後ホイールマッチング確認済 フルノーマル車 | 1982年 | - | 11047km | なし | 357.00万円 | 249.9万円 | 178.5万円 | 107.1万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 白赤一型カラー 国内物 マーシャル BEET 4−2−1マフラー タックロールシート 羽テール | 1981年 | - | - km | なし | 345.00万円 | 241.5万円 | 172.5万円 | 103.5万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 国内物 カスタム多数 再生キャブ 外装ニューペイント 2型仕様 新品部品多数 タイヤ新品 | 1982年 | - | 36600km | なし | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F インテグラ オリジナルコンディション | 年式不明 | - | 8114km | なし | 353.00万円 | 247.1万円 | 176.5万円 | 105.9万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F ホワイトレッド 一型カラー 国内物 ストラディバリウスマフラー | 1981年 | - | 36046km | なし | 365.00万円 | 255.5万円 | 182.5万円 | 109.5万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 白赤一型カラー 国内物 オリジナルコンデション | 1981年 | - | 14658km | なし | 365.00万円 | 255.5万円 | 182.5万円 | 109.5万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F エンジンO/H BEET外装 RPMマフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 380.00万円 | 266万円 | 190万円 | 114万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F国内398 | ― | - | 37565km | なし | 360.00万円 | 252万円 | 180万円 | 108万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F セミレストア済 外装&エンジン塗り直し済 メッキパーツ多数 社外マフラー アールズオイルクーラー 国内物 | 年式不明 | - | - km | なし | 390.00万円 | 273万円 | 195万円 | 117万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 昭和57年登録車 モリワキマフラー エクストラスタビ ディトナステダン マクレーンバックステップ | 1982年 | - | 11970km | なし | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 昭和57年7月登録 1982年 正規フル国内物 | 1982年 | - | 5100km | なし | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400FF 2型 BEET外装 RPM集合管 アールズオイルクーラー マーシャルライト VFハンドル 純正風アンコ抜きシート | 年式不明 | - | 19507km | なし | 588.00万円 | 411.6万円 | 294万円 | 176.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F | 年式不明 | - | - km | なし | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 初年度昭和57年6月登録 国内モデル ノーマル | 1982年 | - | 2993km | なし | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 1型 国内物 青白 フルBEET アールズオイルクーラーサイド廻し 新品パーツ多数 マーシャル 4−2−1マフラー | 1984年 | - | - km | なし | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 国内物 昭和57年8月登録 カスタム多数 各所OH済 青白 | 年式不明 | - | - km | なし | 399.00万円 | 279.3万円 | 199.5万円 | 119.7万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 1型 国内物 ノーマル NC07 赤白1型 エンジンO/H済み デイトナ油温計 | 1981年 | - | - km | なし | 500.00万円 | 350万円 | 250万円 | 150万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 社外マフラー マーシャルヘッドライト BEETカバー | 年式不明 | - | - km | なし | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 1型 青白カラー 車検3年付き ガニマタブレット JMC マーシャルライト | 年式不明 | - | 26925km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F 2型 BEETパーツ多数 RPM管 | 1985年 | - | - km | なし | 550.00万円 | 385万円 | 275万円 | 165万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F スノーホワイトパープルラメ 4−2−1マフラー オイルクーラー タックロールシート アルフィン BEET | 年式不明 | - | - km | なし | 310.00万円 | 217万円 | 155万円 | 93万円 | |
| 2026-03-14 | CBX400F ソリッド赤カラー 車検2年付き ケツ上げ アンコ抜きシート VFハンドル 新品パーツ多数 キャブOHキースター | 年式不明 | - | 57625km | なし | 291.80万円 | 204.26万円 | 145.9万円 | 87.54万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F カスタム | ― | - | 61924km | なし | 224.00万円 | 156.8万円 | 112万円 | 67.2万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 白赤 2型カラー オリジナル仕様 | 年式不明 | - | 27884km | なし | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 赤黒 2型カラー RPM 国内仕様 車検3年付 | ― | - | - km | なし | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F BEETパーツ他多数 ゴールドホイール | ― | - | 18693km | なし | 289.00万円 | 202.3万円 | 144.5万円 | 86.7万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 赤白 プリティーレーシング管 BEET アルフィン タンデムバー オイルクーラー ヘットライト 油温計 ETC | 年式不明 | - | - km | なし | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F ミリタリーグレー ダブルインボード 4−2−1マフラー オイルクーラー タックロールシート アルフィン BEET | 年式不明 | - | - km | なし | 295.00万円 | 206.5万円 | 147.5万円 | 88.5万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 国内物 NC07 足廻り他カスタム車 BEET RPM マーシャル アールズ オオカワ等社外パーツ多数 車検2年付 | 1983年 | - | - km | なし | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 白赤 国内フレーム マーシャル NAKANOマフラー BEET アルフィン 羽テール タックロールシート | 年式不明 | - | - km | あり | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F ワルツ シビエ | ― | - | - km | なし | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F SATAKEマフラー BEETサイドカバー BEETテール LEDライト ハンドル | ― | - | - km | なし | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F カスタムペイント 2型仕様ホイール 4−2−1マフラー レストア済 メッキパーツ多数 キャブレター再生済 BEET | 1982年 | - | - km | なし | 349.80万円 | 244.86万円 | 174.9万円 | 104.94万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F フルメッキ 赤白2型仕様 オイルクーラーサイド廻し フルBEET カスタムペイント レストア済み カスタム多数 | ― | - | - km | なし | 351.00万円 | 245.7万円 | 175.5万円 | 105.3万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 黒赤2型仕様 フルBEET外装一式 カスタム多数 ホイールペイント ワルツ機械 アールズ VFハンドル マーシャル | 1982年 | - | - km | なし | 359.80万円 | 251.86万円 | 179.9万円 | 107.94万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 国内物 カスタム多数 カスタムペイント フルメッキ 4−2−1マフラー マーシャル リメイクホイール フルBEET | 1982年 | - | - km | なし | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 | |
| 2025-07-31 | CBX400F 赤白 フルノーマル車 オリジナル 当時物 エンジンOH済 整備済 | 1982年 | - | 28000km | なし | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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