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ホンダ CBX400Fの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBX400F
●中古車販売価格
「ホンダ CBX400F」の中古車販売価格は、
208万円~618万円
●「ホンダ CBX400F」の予想買取相場
145.6万円~432.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
104万円~309万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
62.4万円~185.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBX400Fの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX400Fの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBX400F 国内物 昭和59年9月登録 赤白2型仕様 ガニマタブレット 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、618万円です。
買取価格が仮に70%とすると、432.6万円
買取価格が仮に50%とすると、309万円
買取価格が仮に30%とすると、185.4万円
となります。
■CBX400Fの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX400Fの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBX400F インテグラ オリジナルコンディション 年式:2020年 カラー:- 走行距離:8114km」で
店頭販売価格は、208万円です。
買取価格が仮に70%とすると、145.6万円
買取価格が仮に50%とすると、104万円
買取価格が仮に30%とすると、62.4万円
となります。
ホンダ CBX400Fの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-11-10 | CBX400F 国内物 昭和57年8月登録 カスタム多数 各所OH済 青白 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 375.00万円 | 262.5万円 | 187.5万円 | 112.5万円 |
2022-11-10 | CBX400F 青白 フルBEET プリティーレーシング カスタム車両 アールズ | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2022-11-10 | CBX400F 国内物 2型 フルカスタム | 1985年 | - | - km | なし | 検無し | 310.00万円 | 217万円 | 155万円 | 93万円 |
2022-11-10 | CBX400F | 2022年 | - | 30254km | なし | 検2025/08 | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2022-11-10 | CBX400F | 2006年 | - | 18693km | なし | 検無し | 289.00万円 | 202.3万円 | 144.5万円 | 86.7万円 |
2022-11-10 | CBX400F 国内物 ウオタニSP−2 ハンドル マフラー シート オイルクーラー サス 灯火類 外装 各部OH済み | 1983年 | - | - km | なし | 検2024/04 | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2022-11-10 | CBX400F 1型青白カラー RPM管 | 2005年 | - | 36122km | なし | 検2024/06 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2022-11-10 | CBX400F 2型カラー RPM管 マーシャルライト | 2018年 | - | - km | なし | 検2023/10 | 326.00万円 | 228.2万円 | 163万円 | 97.8万円 |
2022-11-10 | CBX400F 赤白 フルノーマル車 オリジナル 当時物 エンジンOH済 整備済 | 1982年 | - | 28000km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2023-05-19 | CBX400FF 2型 BEET外装 RPM集合管 アールズオイルクーラー マーシャルライト VFハンドル 純正風アンコ抜きシート | 年式不明 | - | 19507km | なし | 検無し | 333.00万円 | 233.1万円 | 166.5万円 | 99.9万円 |
2023-05-19 | CBX400F CBX400F2 FF フル2型赤白 モリワキマフラー BEET | ― | - | - km | なし | 検無し | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 逆輸入 ブラック レッド | 年式不明 | - | 900km | なし | 検2024/07 | 340.00万円 | 238万円 | 170万円 | 102万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内物 昭和57年8月登録 カスタム多数 各所OH済 青白 | ― | - | - km | なし | 検無し | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
2023-05-19 | CBX400F 初年度昭和57年6月登録 国内モデル ノーマル | 1982年 | - | 2993km | なし | 検無し | 353.00万円 | 247.1万円 | 176.5万円 | 105.9万円 |
2023-05-19 | CBX400F フルレストア フレームフルメッキ エンジンフルOH済 ニューペイント フル国内物 赤白2型仕様 RPM BEET | ― | - | - km | なし | 検無し | 368.50万円 | 257.95万円 | 184.25万円 | 110.55万円 |
2023-05-19 | CBX400F フル国内物 フルレストア エンジンOH済 2型仕様 2型強化エンジン BEET パウダーコート 昭和57年3月登録 | ― | - | - km | なし | 検無し | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 |
2023-05-19 | CBX400F カスタム多数 CRキャブ フルBEET 2型外装 新品ルーザー管 | ― | - | - km | なし | 検無し | 420.00万円 | 294万円 | 210万円 | 126万円 |
2023-05-19 | CBX400F フルノーマル オリジナル 国内物 類別区分枠内昭和57年4月登録 | ― | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
2023-05-19 | CBX400F 2型仕様 赤白 フルBEET 新品RPMマフラー 当時物 純正 | ― | - | - km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2023-05-19 | CBX400F 青白 フルBEET プリティーレーシング カスタム車両 アールズ | ― | - | - km | なし | 検無し | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F フルメッキ 赤白2型仕様 オイルクーラーサイド廻し フルBEET カスタムペイント レストア済み カスタム多数 | ― | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内 1型 フルノーマル オリジナル 赤白 | ― | - | 6500km | なし | 検無し | 588.00万円 | 411.6万円 | 294万円 | 176.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内物 昭和59年9月登録 赤白2型仕様 ガニマタブレット | ― | - | - km | なし | 検無し | 618.00万円 | 432.6万円 | 309万円 | 185.4万円 |
2023-05-19 | CBX400FF F2 2型 黒赤 BEET フルメッキ フレームメッキ 新品RPM 昭和61年3月登録 大川シート カスタム多数 | 1986年 | - | - km | なし | 検2023/07 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-05-19 | CBX400F 1型 カスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 検2024/08 | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F カスタム多数 社外マフラー他 | ― | - | - km | なし | 検無し | 280.20万円 | 196.14万円 | 140.1万円 | 84.06万円 |
2023-05-19 | CBX400F BEETパーツ他多数 ゴールドホイール | ― | - | 18693km | なし | 検無し | 289.00万円 | 202.3万円 | 144.5万円 | 86.7万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内物 青白 フルBEET 昭和59年5月登録 新品パーツ多数 各所OH済み 社外マフラー カスタム多数 アールズ | ― | - | - km | なし | 検無し | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
2023-05-19 | CBX400F 青白 1型 フル国内物 昭和57年10月登録 フルBEET | ― | - | - km | なし | 検無し | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 赤白フル1型 純正 フルノーマル 外装一式オリジナルペイント フレーム/エンジン塗り替え無し 当時物 昭和57年式 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 399.00万円 | 279.3万円 | 199.5万円 | 119.7万円 |
2023-05-19 | CBX400F 1型 青白 プリティーレーシングガニマタブレット 純正ルック | ― | - | - km | なし | 検無し | 428.00万円 | 299.6万円 | 214万円 | 128.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内 ソリッドカラー | 1981年 | - | 23454km | なし | 検無し | 449.80万円 | 314.86万円 | 224.9万円 | 134.94万円 |
2023-05-19 | CBX400F 昭和57年9月登録 国内物 赤白2型仕様 4−2−1マフラー BEETパーツ多数 マーシャル ホイール前後年式一致 | 1982年 | - | 12000km | なし | 検無し | 498.00万円 | 348.6万円 | 249万円 | 149.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F NC07 ワルツマフラー BEET | ― | - | 18677km | なし | 検無し | 277.70万円 | 194.39万円 | 138.85万円 | 83.31万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内物 昭和56年12月 フルレストア車両 フルBEET 黒赤リペイント済 パウダーコート 各所OH済み 2型仕様 | 1981年 | - | 8974km | なし | 検2023/09 | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内物 1型 初期1981年モデル フルBEET エンジン足回りOH済み キャブ再生済み | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 422.70万円 | 295.89万円 | 211.35万円 | 126.81万円 |
2023-05-19 | CBX400F ブラックレッド2型カラー VFハンドル RPMマフラー BEET EGガード ETC 油温計 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F ブラックレッド VFハンドル BEETアルフィン BEETテール 大川製タックロール 4−2−1マフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 2型カラー RPM管 マーシャルライト | 年式不明 | - | - km | なし | 検2023/10 | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F NC07 1984年式モデル ノーマル | 1984年 | - | 21763km | なし | 検無し | 345.00万円 | 241.5万円 | 172.5万円 | 103.5万円 |
2023-11-06 | CBX400F カスタム | ― | - | 61924km | なし | 検2024/01 | 225.10万円 | 157.57万円 | 112.55万円 | 67.53万円 |
2023-11-06 | CBX400F RPMマフラー タックロールシート 腰上オーバーホール済み | 年式不明 | - | 54671km | なし | 検無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2023-11-06 | CBX400F カスタム多数 国内400エンジン BEET多数 レストア済 ニューペイント ワルツ機械 ホイール2型仕様 NC07 | 1982年 | - | - km | なし | 検2024/04 | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白フルBEET 新品ルーザー管 エンジンフルOH済 各所OH済 | ― | - | - km | なし | 検無し | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白2型仕様 ニューペイント BEETパーツ多数 ワルツ機械 ホイールペイント 各所OH済 NCフレーム カスタム | 1982年 | - | 22535km | なし | 検無し | 371.00万円 | 259.7万円 | 185.5万円 | 111.3万円 |
2023-11-06 | CBX400F 国内物 昭和56年12月 フルレストア車両 フルBEET 黒赤リペイント済 パウダーコート 各所OH済み 2型仕様 | 1981年 | - | 8974km | なし | 検無し | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F オリジナル外装 マービングマフラー | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 363.00万円 | 254.1万円 | 181.5万円 | 108.9万円 |
2023-11-06 | CBX400F 2型 | 1985年 | - | 37074km | なし | 検無し | 410.00万円 | 287万円 | 205万円 | 123万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白1型 カフェレーサー仕様 フルカスタム フルBEET PCプロジェクト フル国内物 マーシャル 当時物カウル付 | 1983年 | - | 32594km | なし | 検無し | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F フルレストア済 赤白ニューペイント フルBEET 新品RPMマフラー エンジンOH済み 純正 当時物 新車再生車両 | ― | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
2023-11-06 | CBX400F 2型カラー ゴールドアルマイトホイール 車検3年あり | 年式不明 | - | 28753km | なし | 検2026/08 | 305.00万円 | 213.5万円 | 152.5万円 | 91.5万円 |
2023-11-06 | CBX400F 41924 BEET外装 新品カムチェーンテンショナー 前後新品タイヤ 赤/白2型カラー シート張替え済 | ― | - | 19128km | なし | 検無し | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F ウオタニ 紀国 BEET 千ハン | 年式不明 | - | 22990km | なし | 検2024/07 | 299.00万円 | 209.3万円 | 149.5万円 | 89.7万円 |
2023-11-06 | CBX400F 昭和57年モデル ノーマル車 国内物 1型 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 279.50万円 | 195.65万円 | 139.75万円 | 83.85万円 |
2023-11-06 | CBX400F 2型 国内モデル 1987年初年度登録 | 年式不明 | - | 16453km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2023-11-06 | CBX400F 国内物 レストア車 ウオタニSP2 BEET | 1982年 | - | - km | なし | 検2025/03 | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
2023-11-06 | CBX400F 1型青白カラー マーシャル BEET ワルツ機械 油温計 アルフィンカバー EGガード タックロールシート | 年式不明 | - | - km | なし | 検2024/09 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-11-06 | CBX400F ホワイトレッド BEET マーシャル EGガード RPM菅 サイドアルフィン BEETテール | 年式不明 | - | 31888km | なし | 検無し | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白一型カラー 国内登録車両 BEETアルフィン 4−2−1マフラー マーシャル ハリケーンセパレートハンドル | 年式不明 | - | 28232km | なし | 検無し | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F 41756 フルBEET外装 RPM管 2型カラー BEETカバー スイングアーム/ヘッドカバー等各所メッキ加工 | 1982年 | - | - km | なし | 検2023/11 | 340.00万円 | 238万円 | 170万円 | 102万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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