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ホンダ CBX400Fの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBX400F
●中古車販売価格
「ホンダ CBX400F」の中古車販売価格は、
224.9万円~605万円
●「ホンダ CBX400F」の予想買取相場
157.43万円~423.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
112.45万円~302.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
67.47万円~181.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBX400Fの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX400Fの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBX400F 国内物オリジナル外装 対策済パーツ付 年式:1981年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、605万円です。
買取価格が仮に70%とすると、423.5万円
買取価格が仮に50%とすると、302.5万円
買取価格が仮に30%とすると、181.5万円
となります。
■CBX400Fの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBX400Fの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBX400F カスタム 年式:― カラー:- 走行距離:61924km」で
店頭販売価格は、224.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、157.43万円
買取価格が仮に50%とすると、112.45万円
買取価格が仮に30%とすると、67.47万円
となります。
ホンダ CBX400Fの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-06-03 | CBX400F カスタム | ― | - | 61924km | なし | 検無し | 224.90万円 | 157.43万円 | 112.45万円 | 67.47万円 |
2023-11-06 | CBX400F カスタム | ― | - | 61924km | なし | 検2024/01 | 225.10万円 | 157.57万円 | 112.55万円 | 67.53万円 |
2023-11-06 | CBX400F RPMマフラー タックロールシート 腰上オーバーホール済み | 年式不明 | - | 54671km | なし | 検無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2024-07-22 | CBX400F サタケマフラー オイルクーラー BEET外装 セパハン キジマスタビライザー 段付きシート | 年式不明 | - | 41400km | なし | 検2024/12 | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F | 年式不明 | - | 41400km | なし | 検2024/12 | 309.00万円 | 216.3万円 | 154.5万円 | 92.7万円 |
2024-06-03 | CBX400F BEET アルフィン タックロール | 年式不明 | - | 41100km | なし | 検2027/05 | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2024-07-22 | CBX400F カスタム2型仕様 STRADVARIUS ストラド管 CANDY KMDコラボマフラー メッキパーツ センハン | 年式不明 | - | 38134km | なし | 検2026/12 | 335.00万円 | 234.5万円 | 167.5万円 | 100.5万円 |
2023-11-06 | CBX400F 2型 | 1985年 | - | 37074km | なし | 検無し | 410.00万円 | 287万円 | 205万円 | 123万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白1型 カフェレーサー仕様 フルカスタム フルBEET PCプロジェクト フル国内物 マーシャル 当時物カウル付 | 1983年 | - | 32594km | なし | 検無し | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F ホワイトレッド BEET マーシャル EGガード RPM菅 サイドアルフィン BEETテール | 年式不明 | - | 31888km | なし | 検無し | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F マーシャル ワルツ | ― | - | 30178km | なし | 検無し | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2023-11-06 | CBX400F 2型カラー ゴールドアルマイトホイール 車検3年あり | 年式不明 | - | 28753km | なし | 検2026/08 | 305.00万円 | 213.5万円 | 152.5万円 | 91.5万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白一型カラー 国内登録車両 BEETアルフィン 4−2−1マフラー マーシャル ハリケーンセパレートハンドル | 年式不明 | - | 28232km | なし | 検無し | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F フル国内物 青白 フルBEET 昭和57年2月登録 当時物 ゴールドアルマイト フルカスタム ワルツ レストア済み | 1982年 | - | 24803km | なし | 検無し | 428.00万円 | 299.6万円 | 214万円 | 128.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F ウオタニ 紀国 BEET 千ハン | 年式不明 | - | 22990km | なし | 検2024/07 | 299.00万円 | 209.3万円 | 149.5万円 | 89.7万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白2型仕様 ニューペイント BEETパーツ多数 ワルツ機械 ホイールペイント 各所OH済 NCフレーム カスタム | 1982年 | - | 22535km | なし | 検無し | 371.00万円 | 259.7万円 | 185.5万円 | 111.3万円 |
2024-06-03 | CBX400F 42364 BEET外装 集合管 国内新規登録 ブラウンタックロール 赤/黒2型カラー | ― | - | 21498km | なし | 検無し | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-05-19 | CBX400FF 2型 BEET外装 RPM集合管 アールズオイルクーラー マーシャルライト VFハンドル 純正風アンコ抜きシート | 年式不明 | - | 19507km | なし | 検無し | 333.00万円 | 233.1万円 | 166.5万円 | 99.9万円 |
2023-11-06 | CBX400F 41924 BEET外装 新品カムチェーンテンショナー 前後新品タイヤ 赤/白2型カラー シート張替え済 | ― | - | 19128km | なし | 検無し | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F 42212 BEET外装 赤/黒2型カラー 集合管 国内新規登録 | ― | - | 17048km | なし | 検無し | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F 2型 国内モデル 1987年初年度登録 | 年式不明 | - | 16453km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2024-07-22 | CBX400F 2型 フルオリジナル 赤白 元色 F2 FF ノーマル車両 | ― | - | 16400km | なし | 検無し | 368.50万円 | 257.95万円 | 184.25万円 | 110.55万円 |
2024-06-03 | CBX400F 逆車 フルレストア メッキ多数 外装ペイント エンジンオーバーホール キャブ再生 オイルクーラー新品 | 1982年 | - | 14742km | なし | 検無し | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2023-11-06 | CBX400F 国内物 昭和56年12月 フルレストア車両 フルBEET 黒赤リペイント済 パウダーコート 各所OH済み 2型仕様 | 1981年 | - | 8974km | なし | 検無し | 388.00万円 | 271.6万円 | 194万円 | 116.4万円 |
2024-07-22 | CBX400F 国内モデル | 1981年 | - | 4198km | なし | 検無し | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 初年度昭和57年6月登録 国内モデル ノーマル | 1982年 | - | 2993km | なし | 検無し | 353.00万円 | 247.1万円 | 176.5万円 | 105.9万円 |
2024-06-03 | CBX400F 42114 BEET外装 BEETポイントカバー アンダーカウル 前後ゴールドホイール 赤ソリッド マーシャル | ― | - | 1402km | なし | 検2025/05 | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2023-05-19 | CBX400F 逆輸入 ブラック レッド | 年式不明 | - | 900km | なし | 検2024/07 | 340.00万円 | 238万円 | 170万円 | 102万円 |
2024-07-22 | CBX400F 1型 キャブモデル 4ストローク 社外マフラー フルカスタム | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 333.00万円 | 233.1万円 | 166.5万円 | 99.9万円 |
2024-07-22 | CBX400F セミレストア済 外装&エンジン塗り直し済 メッキパーツ多数 社外マフラー アールズオイルクーラー 国内物 | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/08 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-07-22 | CBX400F | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/11 | 468.00万円 | 327.6万円 | 234万円 | 140.4万円 |
2024-07-22 | CBX400F 2型カラー BEETタイプマフラー 茶革タックロールシート BEET | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/10 | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2024-06-03 | CBX400F 社外マフラー エンジンガード カスタムBEETサイドカバー BEETテール オイルクーラー ブレーキマスター | ― | - | - km | なし | 検無し | 269.00万円 | 188.3万円 | 134.5万円 | 80.7万円 |
2024-06-03 | CBX400F 青白 フルBEET プリティーレーシング カスタム車両 アールズ | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F 青白 1型 フル国内物 昭和57年10月登録 フルBEET | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F 昭和58年4月登録 フル国内物 CBX400F 赤白フルBEET RPMマフラー アールズサイド廻し フルカスタム | 1983年 | - | - km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F フル国内物 フルレストア エンジンOH済 2型仕様 2型強化エンジン BEET パウダーコート 昭和57年3月登録 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 418.00万円 | 292.6万円 | 209万円 | 125.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F 昭和57年12月登録 フル国内物赤白 180Kmメーター エンジンフルOH済み セミレス フレームパウダーコート済 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 458.00万円 | 320.6万円 | 229万円 | 137.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F 国内物オリジナル外装 対策済パーツ付 | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 605.00万円 | 423.5万円 | 302.5万円 | 181.5万円 |
2024-06-03 | CBX400F 2オーナー車 国内物 | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2024-06-03 | CBX400F 国内1型 新品RPM管付き | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 462.00万円 | 323.4万円 | 231万円 | 138.6万円 |
2024-06-03 | CBX400F 再生キャブレター BEET外装 ワルツ機械 | 1982年 | - | - km | あり | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-06-03 | CBX400F 国内物 昭和58年式 黒赤2型カラー クリアマーシャルヘッドライト アルフィンパーツ エンジンガード | 年式不明 | - | - km | あり | 検無し | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F 2型カラー 茶革タックロールシート BEET | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2024-06-03 | CBX400F 昭和57年式 国内物 白青1型カスタムカラー プリティーガニマタ4−2−1 ブレンボブレーキクラッチ | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F カスタム多数 国内400エンジン BEET多数 レストア済 ニューペイント ワルツ機械 ホイール2型仕様 NC07 | 1982年 | - | - km | なし | 検2024/04 | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F 赤白フルBEET 新品ルーザー管 エンジンフルOH済 各所OH済 | ― | - | - km | なし | 検無し | 358.00万円 | 250.6万円 | 179万円 | 107.4万円 |
2023-11-06 | CBX400F オリジナル外装 マービングマフラー | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 363.00万円 | 254.1万円 | 181.5万円 | 108.9万円 |
2023-11-06 | CBX400F フルレストア済 赤白ニューペイント フルBEET 新品RPMマフラー エンジンOH済み 純正 当時物 新車再生車両 | ― | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
2023-11-06 | CBX400F 昭和57年モデル ノーマル車 国内物 1型 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 279.50万円 | 195.65万円 | 139.75万円 | 83.85万円 |
2023-11-06 | CBX400F 国内物 レストア車 ウオタニSP2 BEET | 1982年 | - | - km | なし | 検2025/03 | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
2023-11-06 | CBX400F 1型青白カラー マーシャル BEET ワルツ機械 油温計 アルフィンカバー EGガード タックロールシート | 年式不明 | - | - km | なし | 検2024/09 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-11-06 | CBX400F 41756 フルBEET外装 RPM管 2型カラー BEETカバー スイングアーム/ヘッドカバー等各所メッキ加工 | 1982年 | - | - km | なし | 検2023/11 | 340.00万円 | 238万円 | 170万円 | 102万円 |
2023-05-19 | CBX400F CBX400F2 FF フル2型赤白 モリワキマフラー BEET | ― | - | - km | なし | 検無し | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
2023-05-19 | CBX400F 国内物 昭和57年8月登録 カスタム多数 各所OH済 青白 | ― | - | - km | なし | 検無し | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
2023-05-19 | CBX400F フルレストア フレームフルメッキ エンジンフルOH済 ニューペイント フル国内物 赤白2型仕様 RPM BEET | ― | - | - km | なし | 検無し | 368.50万円 | 257.95万円 | 184.25万円 | 110.55万円 |
2023-05-19 | CBX400F フル国内物 フルレストア エンジンOH済 2型仕様 2型強化エンジン BEET パウダーコート 昭和57年3月登録 | ― | - | - km | なし | 検無し | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 |
2023-05-19 | CBX400F カスタム多数 CRキャブ フルBEET 2型外装 新品ルーザー管 | ― | - | - km | なし | 検無し | 420.00万円 | 294万円 | 210万円 | 126万円 |
2023-05-19 | CBX400F フルノーマル オリジナル 国内物 類別区分枠内昭和57年4月登録 | ― | - | - km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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