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スズキ GSR250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSR250
●中古車販売価格
「スズキ GSR250」の中古車販売価格は、
12.8万円~37.8万円
●「スズキ GSR250」の予想買取相場
8.96万円~26.46万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
6.4万円~18.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
3.84万円~11.34万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSR250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR250の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSR250 年式:― カラー:レッドII 走行距離:4845km」で
店頭販売価格は、37.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、26.46万円
買取価格が仮に50%とすると、18.9万円
買取価格が仮に30%とすると、11.34万円
となります。
■GSR250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR250の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSR250 GJ55D 4スト インジェクション ノーマルコンディション 年式:― カラー:- 走行距離:47744km」で
店頭販売価格は、12.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、8.96万円
買取価格が仮に50%とすると、6.4万円
買取価格が仮に30%とすると、3.84万円
となります。
スズキ GSR250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-10-03 | GSR250 | 年式不明 | - | 354km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-10-03 | GSR250 純正フルノーマル キー2本 前後ディスクブレーキ インジェクション搭載 デジタルメーター シフトポジション表示 | 年式不明 | - | 15689km | なし | 保無し | 16.99万円 | 11.893万円 | 8.495万円 | 5.097万円 |
2024-10-03 | GSR250 ノーマル車 セルスターター付き | 年式不明 | - | 20500km | なし | 保無し | 23.40万円 | 16.38万円 | 11.7万円 | 7.02万円 |
2024-10-03 | GSR250 ノーマル車両/インジェクションモデル/GJ55D型 | 年式不明 | - | 21052km | なし | 保無し | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 |
2024-10-03 | GSR250 ミツバドラレコ ETC USB電源 マルチバー グリップヒーター GIVIキャリア ウィンドスクリーン | 年式不明 | - | 25827km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-10-03 | GSR250 2014年モデル インジェクション車 カスタムマフラー | 年式不明 | - | 24987km | なし | 保無し | 17.54万円 | 12.278万円 | 8.77万円 | 5.262万円 |
2024-10-03 | GSR250 インジェクション 左右2本出しカスタムマフラー | 年式不明 | - | 5907km | なし | 保無し | 19.99万円 | 13.993万円 | 9.995万円 | 5.997万円 |
2024-10-03 | GSR250 ヨシムラマフラー 2014年モデル MCsignal製USBソケット | 年式不明 | - | 8524km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-10-03 | GSR250 | 年式不明 | - | 5046km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-10-03 | GSR250 USB電源付き | 年式不明 | - | 3140km | なし | 保無し | 30.90万円 | 21.63万円 | 15.45万円 | 9.27万円 |
2024-10-03 | GSR250 2眼ヘッドライトカスタム | 年式不明 | - | 9738km | なし | 保無し | 21.70万円 | 15.19万円 | 10.85万円 | 6.51万円 |
2024-10-03 | GSR250 GJ55D型 二本出しマフラー ETC付き USB電源 マルチバー スマホホルダー ブレーキ・クラッチレバー | 年式不明 | - | 8831km | なし | 保無し | 27.50万円 | 19.25万円 | 13.75万円 | 8.25万円 |
2024-02-20 | GSR250 | 年式不明 | - | 7000km | なし | 保無し | 23.99万円 | 16.793万円 | 11.995万円 | 7.197万円 |
2024-10-03 | GSR250/トップケース/カスタムスクリーン装備/USB電源&シガーソケット装備 | ― | - | 28333km | なし | 保無し | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 |
2024-10-03 | GSR250 GJ55D 4スト インジェクション ノーマルコンディション | ― | - | 47744km | なし | 保無し | 12.80万円 | 8.96万円 | 6.4万円 | 3.84万円 |
2024-10-03 | GSR250 タンデム可 FI フルノーマル 純正2本出しマフラー シート新品張替え バッテリー新品交換 1年保証付き | ― | - | 16954km | なし | ― | 21.50万円 | 15.05万円 | 10.75万円 | 6.45万円 |
2024-10-03 | GSR250 LC6GJ55D型 水冷パラレルツイン FI ヨシムラマフラー シフトインジケーター | ― | - | 7617km | なし | ― | 23.50万円 | 16.45万円 | 11.75万円 | 7.05万円 |
2024-10-03 | GSR250 GJ55D J509 4ストロークエンジン フューエルインジェクション ディスクブレーキ | ― | - | 30580km | なし | 保無し | 14.80万円 | 10.36万円 | 7.4万円 | 4.44万円 |
2024-10-03 | GSR250 アップハンドル フェンダーレス ミラー レバーセット カスタム済 ヘルメットホルダー付 スペアキー有り | ― | - | 14519km | なし | 保無し | 32.78万円 | 22.946万円 | 16.39万円 | 9.834万円 |
2024-02-20 | GSR250 GJ55D J509 4ストロークエンジン フューエルインジェクション リヤキャリア ディスクブレーキ | ― | - | 28509km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
2024-02-20 | GSR250 LC6GJ55型 ETC2.0 リアライズマフラー リアキャリア 社外スクリーン | ― | - | 2029km | なし | ― | 25.50万円 | 17.85万円 | 12.75万円 | 7.65万円 |
2024-02-20 | GSR250 2017年モデル マルチバー装備 | 2017年 | - | 10450km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-10-03 | GSR250 | 2015年 | - | 17023km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-10-03 | GSR250 | 2015年 | - | 2934km | なし | 保無し | 28.99万円 | 20.293万円 | 14.495万円 | 8.697万円 |
2024-10-03 | GSR250 スクリーン装備 | 2015年 | - | 5897km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2024-10-03 | GSR250 GJ55D | 2015年 | - | 6170km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-10-03 | GSR250 メーターバイザー カスタムレバー USBソケット装備 | 2015年 | - | 5824km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-10-03 | GSR250 2015年モデル ワンオーナー 前後タイヤ新品 | 2015年 | - | 15544km | なし | ― | 24.99万円 | 17.493万円 | 12.495万円 | 7.497万円 |
2024-10-03 | GSR250 ヨシムラマフラー トップケース エンジンガード!! | 2015年 | - | 23351km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-10-03 | GSR250 フルノーマル インジェクションモデル GJ55Dモデル | 2015年 | - | 9792km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-02-20 | GSR250 フルノーマル 2015年モデル | 2015年 | - | 11127km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-02-20 | GSR250 2015年モデル カスタムレバー USB電源 | 2015年 | - | 11300km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-02-20 | GSR250 レバーカスタム | 2015年 | - | 6017km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-02-20 | GSR250 2015年モデル エンジンガード・USB2ポート | 2015年 | - | 11077km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-02-20 | GSR250 KIJIMA製リアキャリア ノーマル | 2015年 | - | 4160km | なし | ― | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-10-03 | GSR250 GJ55D型 2014年式 リアライズスリップオンマフラー エンジンガード マルチバー クラッチ・ブレーキレバー | 2014年 | - | 10612km | なし | 保無し | 22.20万円 | 15.54万円 | 11.1万円 | 6.66万円 |
2024-10-03 | GSR250 リアキャリア/スクリーン/2014年モデル | 2014年 | - | 7276km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-02-20 | GSR250 デイトナ製エンジンガード付き ノーマル車 | 2014年 | - | 12480km | なし | 保2026/02 | 23.00万円 | 16.1万円 | 11.5万円 | 6.9万円 |
2024-02-20 | GSR250 ワンオーナー車 マフラー・ミラー・ヘルメットロック付 スペアキー有 | 2013年 | - | 174721km | なし | 保無し | 34.98万円 | 24.486万円 | 17.49万円 | 10.494万円 |
2024-10-03 | GSR250 純正2本出しマフラー | 2012年 | - | 22143km | なし | 保無し | 20.87万円 | 14.609万円 | 10.435万円 | 6.261万円 |
2024-10-03 | GSR250 2012年モデル フルノーマル・ヘルメットホルダー付き | 2012年 | - | 2596km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-10-03 | GSR250 2012年モデル・グリップヒーター・USB・リアキャリア装備 | 2012年 | - | 17520km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-10-03 | GSR250 2012年モデル 政府認証ヨシムラマフラー | 2012年 | - | 7827km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2024-10-03 | GSR250 WR‘Sスリップオンマフラー他カスタム車 | 2012年 | - | 15857km | なし | 保無し | 26.99万円 | 18.893万円 | 13.495万円 | 8.097万円 |
2024-10-03 | GSR250 BEAMSマフラー GIVI製BOX | 2012年 | - | 9703km | なし | 保無し | 26.99万円 | 18.893万円 | 13.495万円 | 8.097万円 |
2024-10-03 | GSR250 マルチバー付き | 2012年 | - | 15266km | なし | 保無し | 16.99万円 | 11.893万円 | 8.495万円 | 5.097万円 |
2024-10-03 | GSR250 GJ55D ノーマル車 59819 | 2012年 | - | 10225km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-10-03 | GSR250 2012年モデル ビームスマフラー装備 | 2012年 | - | 14257km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-10-03 | GSR250 2012年式モデル 鍵2本 スライダー 社外レバー | 2012年 | - | 7626km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-10-03 | GSR250 ETC付き Puigスクリーン装備 | 2012年 | - | 7915km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-10-03 | GSR250 ビキニカウル | 2012年 | - | 9895km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-10-03 | GSR250 2012年式 ヨシムラスリップオン フェンダーレス カーボンフロントマスク ヘルメットホルダー バッテリー新品交換 | 2012年 | - | 22147km | なし | ― | 23.50万円 | 16.45万円 | 11.75万円 | 7.05万円 |
2024-10-03 | GSR250 2012年モデル リアキャリア・ツーリングバッグ装備 | 2012年 | - | 18166km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-02-20 | GSR250 2012年モデル WR’sスリップオンマフラー | 2012年 | - | 25021km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-02-20 | GSR250 デイトナ製USBポート/インジェクションモデル/2012年式 | 2012年 | - | 15908km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-02-20 | GSR250 カスタムミラー | 2012年 | - | 9485km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-02-20 | GSR250 フルノーマル・2012年モデル・インジェクション | 2012年 | - | 7973km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-02-20 | GSR250 2012年モデル 生産終了モデル フルノーマル車 GJ55D | 2012年 | - | 11282km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-02-20 | GSR250 フルノーマル/2012年モデル | 2012年 | - | 6499km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-02-20 | GSR250 2012年モデル ノーマル車 | 2012年 | - | 26518km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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