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ホンダ CRF250Lの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CRF250L
●中古車販売価格
「ホンダ CRF250L」の中古車販売価格は、
42.68万円~74.8万円
●「ホンダ CRF250L」の予想買取相場
29.876万円~52.36万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
21.34万円~37.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
12.804万円~22.44万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CRF250Lの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRF250Lの一番高いクラスの中古バイクは、
「CRF250L 2021年モデル ワンオーナー 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:76km」で
店頭販売価格は、74.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.36万円
買取価格が仮に50%とすると、37.4万円
買取価格が仮に30%とすると、22.44万円
となります。
■CRF250Lの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CRF250Lの一番安いクラスの中古バイクは、
「CRF250L 年式:2013年 カラー:- 走行距離:9370km」で
店頭販売価格は、42.68万円です。
買取価格が仮に70%とすると、29.876万円
買取価格が仮に50%とすると、21.34万円
買取価格が仮に30%とすると、12.804万円
となります。
ホンダ CRF250Lの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-20 | CRF250L 2021年モデル/YOSHIMURA 機械曲 RS−4Jサイクロン/ZETA ハンドガード・ナックルガード | 2021年 | - | 2575km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル リアキャリア カスタム | 2023年 | - | 3228km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L SP忠男パワーボックス REVOLVERシフトペダル | 2021年 | - | 9578km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L DELTA バレル4サイレンサー/ZETA ハンドガード | 年式不明 | - | 3400km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル ZETAハンドガード装備 アシストスリッパークラッチ | 2023年 | - | 1438km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル/ワンオーナー/フルノーマル/純正スペアキーあり | 2023年 | - | 2438km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2023年モデル/タナックススマートライドモニター/フロントスクリーン/ハンドガード/リヤキャリア | 2023年 | - | 5997km | なし | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L SP忠男パワーボックス ABS切り替えスイッチ フェンダーレスカスタム スペアキー有り | 2024年 | - | 1780km | なし | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L SP忠男エキパイ スクリーン リアキャリア | 2024年 | - | 1497km | なし | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2021年モデル フェンダーレス スクリーン パワーボックス リアキャリアetc | 2021年 | - | 10953km | なし | 66.40万円 | 46.48万円 | 33.2万円 | 19.92万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L リアキャリア 2023年モデル | 2023年 | - | 6390km | なし | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L <S> アンダーガード USB リアキャリア装備 | 2023年 | - | 1964km | なし | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L/ABS/MD38型/ナックルガード標準装備/ノーマル車両 | 2023年 | - | 6951km | なし | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L フルノーマル・2023年モデル | 2023年 | - | 1091km | なし | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2025年モデル | 2025年 | - | 2420km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L フェンダーレス リアボックス装備 | 2021年 | - | 1393km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2023年モデル リアキャリア 武川製ローダウンリンク装備 | 年式不明 | - | 980km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L マフラー ドライブレコーダー リアキャリア マッドガード他 | 2021年 | - | 14228km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル ステップカスタム | 2023年 | - | 889km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L フェンダーレス レバーガード 2021年モデル | 2021年 | - | 9518km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2023年モデル フェンダーレス | 年式不明 | - | 6266km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L s フェンダーレス ナックルガード USB電源 パワーボックス リアキャリア装備 | 2021年 | - | 5071km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2021年モデル/ナックルガード | 2021年 | - | 7407km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル フルノーマル | 2023年 | - | 425km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L スキッドプレート・リヤキャリア・アーマーガード・グリップヒーター・ETC・USB・ラジエターガード | 2025年 | - | 16km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 〈s〉 2021年モデル ホンダ製トップケース | 2021年 | - | 1572km | なし | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L ABS スクリーン ZETAハンドガード 2021年モデル | 2021年 | - | 9174km | なし | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 現行モデル スウィフトグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 62.99万円 | 44.093万円 | 31.495万円 | 18.897万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2025 ローダウン仕様 | 2025年 | - | - km | ― | 62.95万円 | 44.065万円 | 31.475万円 | 18.885万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L モリワキMX | 2023年 | - | 792km | なし | 62.90万円 | 44.03万円 | 31.45万円 | 18.87万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2021年モデル MD47型 ZETA製ナックルガード・リアキャリア | 2021年 | - | 6094km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2015年モデル・MD38型・無限マフラー・ハンドルブレース・ナックルガード装備 | 2015年 | - | 12086km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L ETC・TGRサスペンション・スクリーン・パワーボックス・キャリア・ガード | 2023年 | - | 6952km | なし | 62.70万円 | 43.89万円 | 31.35万円 | 18.81万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2021年モデル/リアキャリア付き | 2021年 | - | 3145km | なし | 62.51万円 | 43.757万円 | 31.255万円 | 18.753万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L | 2023年 | - | - km | ― | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L<s> | ― | - | - km | ― | 61.90万円 | 43.33万円 | 30.95万円 | 18.57万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L<S> 2023MD47 SP忠男POWERBOX ZETA製テールライト | 2023年 | - | 5013km | なし | 61.90万円 | 43.33万円 | 30.95万円 | 18.57万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L フェンダーレス・スキッドプレート | 2023年 | - | 245km | なし | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L s 2025年モデル シート高880mm ABS ナックルガード エクストリームレッド | 2025年 | - | - km | ― | 61.65万円 | 43.155万円 | 30.825万円 | 18.495万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2025年モデル ABS シート高830mm ナックルガード スウィフトグレー | 2025年 | - | - km | ― | 61.65万円 | 43.155万円 | 30.825万円 | 18.495万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L〈S〉 2021年モデル デルタサイレンサー パワーボックスエキパイ装備 | 2021年 | - | 3206km | なし | 61.60万円 | 43.12万円 | 30.8万円 | 18.48万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2017年モデル/SP忠雄製パワーボックスエキパイ/シガーソケット | 2017年 | - | 15279km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L/ABS/MD47型/グリップヒーター/USB電源2口装備/トップケース装備/ナックルガード装備 | 2021年 | - | 4180km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2021年モデル モリワキマフラー アンダーガード装備 | 2021年 | - | 4587km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2017年モデル MD44 | 2017年 | - | 8332km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル ワンオーナー ETC2.0 USB電源 リアキャリア フレームガード | 2023年 | - | 6947km | なし | 58.90万円 | 41.23万円 | 29.45万円 | 17.67万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L <s> 新車 2025年モデル 現行最新 | 2025年 | - | - km | ― | 58.90万円 | 41.23万円 | 29.45万円 | 17.67万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L リアキャリア シガーソケット | 2017年 | - | 6529km | なし | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L ナックルガード ミラー 2021年モデル | 2021年 | - | 9341km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2022年モデル | 2022年 | - | 6845km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル フルノーマル | 2023年 | - | 10051km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2023年モデル リアキャリア USB2口 | 2023年 | - | 15555km | なし | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L ABS 現行モデル | 2025年 | - | - km | ― | 57.42万円 | 40.194万円 | 28.71万円 | 17.226万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L〈S〉 ABS 現行モデル | 2025年 | - | - km | ― | 56.76万円 | 39.732万円 | 28.38万円 | 17.028万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2012年モデル/ローダウン/パワーボックスパイプ | 2012年 | - | 9221km | なし | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 | |
| 2026-05-20 | CRF250L 2012年モデル リアキャリア サイドツーリングバッグ | 2012年 | - | 10465km | なし | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 2012年モデル ナックルガード・スマホホルダー装備 | 2012年 | - | 8444km | なし | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L 〈s〉 1オーナー レンサルバー アチェルビスガード フェンダーレスKIT ETC | 2010年 | - | 3300km | なし | 49.90万円 | 34.93万円 | 24.95万円 | 14.97万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L スウィフトグレー 低走行 | 2023年 | - | 3554km | なし | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 | |
| 2025-12-31 | CRF250L | 2013年 | - | 9370km | なし | 42.68万円 | 29.876万円 | 21.34万円 | 12.804万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。