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ホンダ CBR250RRの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ CBR250RR
●中古車販売価格
「ホンダ CBR250RR」の中古車販売価格は、
47.8万円~75.3万円
●「ホンダ CBR250RR」の予想買取相場
33.46万円~52.71万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
23.9万円~37.65万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.34万円~22.59万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■CBR250RRの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR250RRの一番高いクラスの中古バイクは、
「CBR250RR 2023年4月登録モデル クイックシフター ETC2.0 付き 年式:2023年 カラー:- 走行距離:1422km」で
店頭販売価格は、75.3万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.71万円
買取価格が仮に50%とすると、37.65万円
買取価格が仮に30%とすると、22.59万円
となります。
■CBR250RRの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
CBR250RRの一番安いクラスの中古バイクは、
「CBR250RR チタンコートミラースクリーン デイトナマルチバー USB タンクパッド 車種名入りグリップ 年式:2017年 カラー:- 走行距離:13790km」で
店頭販売価格は、47.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、33.46万円
買取価格が仮に50%とすると、23.9万円
買取価格が仮に30%とすると、14.34万円
となります。
ホンダ CBR250RRの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-08-14 | CBR250RR クイックシフター装備 | 2020年 | - | 891km | なし | 保無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2023-08-14 | CBR250RR ABS 41PS 純正OPクイックシフター対応車 | 2020年 | - | 953km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR MC51型 ノーマルマフラー車両 | 2020年 | - | 1127km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2022年モデル フルカウル 41PS 倒立フォーク | 2022年 | - | 1133km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2022年モデル スマホホルダー クランプバー タンデムシートバック装備 1オーナー車両 | 2022年 | - | 1265km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-08-27 | CBR250RR 2023年4月登録モデル クイックシフター ETC2.0 付き | 2023年 | - | 1422km | なし | ― | 75.30万円 | 52.71万円 | 37.65万円 | 22.59万円 |
2023-08-14 | CBR250RR MC51 エンジンスライダー/レバー/マルチバー 46473 | 2020年 | - | 1469km | なし | 保無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2023-08-14 | CBR250RR ワンオーナー・フルノーマル・スリッパークラッチ装着モデル | 2022年 | - | 1632km | なし | 保無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2023-08-14 | CBR250RR ABS マルチバー ヘルメットホルダー 2020年モデル MC51型 | 2020年 | - | 1832km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2023-08-14 | CBR250RR ABS MC51 2019年式モデル 社外レバー マルチバー タンクパッド付き | 2019年 | - | 1838km | なし | 保無し | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2023-08-14 | CBR250RR ABS 2020年モデル USB 社外レバー装備 | 2020年 | - | 1976km | なし | 保無し | 71.90万円 | 50.33万円 | 35.95万円 | 21.57万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2023年モデル MDFリムデカール タンクパッド | 2023年 | - | 2130km | なし | 保2026/04 | 73.70万円 | 51.59万円 | 36.85万円 | 22.11万円 |
2023-08-27 | CBR250RR ABS 2017年モデル/可倒式レバー/バーエンド/タンクパッド | 2017年 | - | 2756km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2022年モデル ワンオーナー ETC ドラレコ USB スマホホルダー | 2022年 | - | 2762km | なし | 保無し | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 |
2023-08-14 | CBR250RRABS ETC&シフトインジケーター ABS イモビアラーム | 2019年 | - | 2899km | なし | 保無し | 73.70万円 | 51.59万円 | 36.85万円 | 22.11万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2019年モデル ワンオーナー フェンダーレスキット エンジンスライダー | 2019年 | - | 3228km | なし | 保無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2023-08-14 | CBR250RR MC51 2019 ABS | 2019年 | - | 3303km | なし | 保無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2017年モデル フルノーマル車両 メインキー2本あり | 2017年 | - | 3725km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-08-27 | CBR250RR シガーソケット装備 | 2016年 | - | 3727km | なし | 保無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2023-08-27 | CBR250RR 2019年式 マルチバーメットホルダー装備 | 2019年 | - | 3894km | なし | 保無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2023-08-14 | CBR250RR フェンダーレス スライダー | 2020年 | - | 4085km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2020モデル MC51 ABS クイックシフター ローダウン | 2020年 | - | 4289km | なし | ― | 63.69万円 | 44.583万円 | 31.845万円 | 19.107万円 |
2023-08-27 | CBR250RR 2017年式モデル ABS ヨシムラマフラー USB メットホルダー | 2017年 | - | 4301km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2017年式モデル ヨシムラマフラー付き | 2017年 | - | 4301km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR MC51 ヘルメットホルダー スロットルバイワイヤ | 2018年 | - | 4349km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR | 2020年 | - | 4816km | なし | 保無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2型 トリックスターマフラー グリップヒーター | 2020年 | - | 4874km | なし | 保無し | 68.20万円 | 47.74万円 | 34.1万円 | 20.46万円 |
2023-08-14 | CBR250RR ETC2.0・ドライブレコーダー・ヘルメットホルダー・クイックシフター・ラジエターコアガード | 2020年 | - | 5410km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-08-14 | CBR250RR ABS WR’Sマフラー スライダー フェンダーレス ヘルメットホルダー 可変レバー | 2019年 | - | 5619km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-08-27 | CBR250RR−2 ABS | 2020年 | - | 5713km | なし | 保無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2023-08-14 | CBR250RR マルチバー | 2020年 | - | 5979km | なし | 保無し | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2023-08-14 | CBR250RR クイックシフター装備 | 2020年 | - | 6676km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR スマホホルダー | 2017年 | - | 6800km | なし | 保無し | 60.90万円 | 42.63万円 | 30.45万円 | 18.27万円 |
2023-08-27 | CBR250RR オーバースリップオン フェンダーレス ETC USB | 2017年 | - | 7959km | なし | 保2026/05 | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2017年モデル | 2017年 | - | 8082km | なし | 保無し | 52.70万円 | 36.89万円 | 26.35万円 | 15.81万円 |
2023-08-14 | CBR250RR | 2019年 | - | 8203km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2017年モデル アクラポサイレンサー ワンオーナー | 2017年 | - | 8323km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2019年モデルMC51型・マットブラック ノーマル | 2019年 | - | 8349km | なし | 保無し | 57.90万円 | 40.53万円 | 28.95万円 | 17.37万円 |
2023-08-14 | CBR250RR | 2020年 | - | 9940km | なし | 保無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-08-27 | CBR250RR 2017年モデル フェンダーレス USB電源2口 | 2017年 | - | 10536km | なし | 保無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2019年モデル モリワキSO OVERサイレンサーステー ベビーフェイスBS シングルシートカウル | 2019年 | - | 10790km | なし | 保無し | 69.96万円 | 48.972万円 | 34.98万円 | 20.988万円 |
2023-08-27 | CBR250RR | 2017年 | - | 10903km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2023-08-27 | CBR250RR 左右UKレバー チタンコートスクリーン 専用マルチバー USBtype−C ヘルメットホルダー グリップ エンド | 2021年 | - | 11190km | なし | 保無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2023-08-27 | CBR250RR MC51 インジェクションモデル 2017年モデル | 2017年 | - | 11799km | なし | 保無し | 53.61万円 | 37.527万円 | 26.805万円 | 16.083万円 |
2023-08-27 | CBR250RR ABS 2017年モデル ノーマルコンディション マットガンパウダーブラックメタリック | 2017年 | - | 12573km | なし | ― | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2023-08-27 | CBR250RR ABS 2020年モデル/マルチバー/バーエンド | 2020年 | - | 13517km | なし | 保無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2023-08-27 | CBR250RR ABS フルエキマフラー/MHRスクリーン/フェンダーレス/バックステップ/レバーガード | 2019年 | - | 13523km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR チタンコートミラースクリーン デイトナマルチバー USB タンクパッド 車種名入りグリップ | 2017年 | - | 13790km | なし | 保無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2023-08-14 | CBR250RR OneSMサイレンサー エンジンスライダー マルチバー USBソケット ヘルメットホルダー | 2017年 | - | 14151km | なし | 保無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2023-08-14 | CBR250RR オーバーマフラーカスタム ヘルメットホルダー付き | 2017年 | - | 14438km | なし | 保無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 2017年モデル 社外サイレンサー フェンレス EGスライダー イリジウムスクリーン アルミビレットレバー | 2017年 | - | 14943km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-08-27 | CBR250RR MC51ノーマルモデル ABS | 2017年 | - | 15071km | なし | 保無し | 48.70万円 | 34.09万円 | 24.35万円 | 14.61万円 |
2023-08-14 | CBR250RR 社外マフラー グリップヒーター ETC MC51 | 2019年 | - | 15684km | なし | ― | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2023-08-27 | CBR250RR ETC2.0付き | 2019年 | - | 16042km | なし | 保無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2023-08-14 | CBR250RR MC51 社外スクリーン マルチバー | 2019年 | - | 17015km | なし | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-08-14 | CBR250RR MC51/ノーマル 46088 | 2020年 | - | 17232km | なし | 保無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2023-08-14 | CBR250RR マルチバー スライダー付き レバーカスタム 2019年モデル | 2019年 | - | 17450km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2023-08-14 | CBR250RR マルチバー・レバーカスタム・スマホホルダー | 2017年 | - | 20090km | なし | 保無し | 58.20万円 | 40.74万円 | 29.1万円 | 17.46万円 |
2023-08-14 | CBR250RR MC51型 2017年式 ABS装着車 倒立フォーク エンジンスライダー マルチバーホルダー ヘルメットホルダー | 2017年 | - | 26742km | なし | ― | 50.30万円 | 35.21万円 | 25.15万円 | 15.09万円 |
2023-08-27 | CBR250RR 2017年モデル/マルチバー/エンジンスライダー装備 | 2017年 | - | 33842km | なし | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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