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カワサキ Z400FXの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z400FX
●中古車販売価格
「カワサキ Z400FX」の中古車販売価格は、
177.8万円~605万円
●「カワサキ Z400FX」の予想買取相場
124.46万円~423.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
88.9万円~302.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
53.34万円~181.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z400FXの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400FXの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z400FX E2 オリジナルMIDNIGHT BLUE外装 年式:1979年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、605万円です。
買取価格が仮に70%とすると、423.5万円
買取価格が仮に50%とすると、302.5万円
買取価格が仮に30%とすると、181.5万円
となります。
■Z400FXの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400FXの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z400FX E4カラー ダブルディスク 社外サス タックロールシート 社外ショート管 社外ハンドル BEETエンジンカバー 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、177.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、124.46万円
買取価格が仮に50%とすると、88.9万円
買取価格が仮に30%とすると、53.34万円
となります。
カワサキ Z400FXの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-11-15 | Z400FX | 1979年 | - | 9377km | なし | 検2025/09 | 380.00万円 | 266万円 | 190万円 | 114万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 国内物 マフラーショート管・リアサスKYB他 | 1980年 | - | 23112km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2023-11-15 | Z400FXーE2 BEETカバー・MACCRAINバックステップ | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 291.50万円 | 204.05万円 | 145.75万円 | 87.45万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 くびれモリワキマフラー KONIリヤサス | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内 昭和55年7月 E2 各種オーバーホール済 トリプルディスク 新品タイヤ 当時物ショート管 新品正規BEET | 1980年 | - | - km | なし | 検2025/07 | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2023-11-15 | Z400FX FCRキャブ バックステップ 社外オイルクーラー オーリンズショック 倒立フォーク カスタム多数 | 年式不明 | - | 34189km | あり | 検無し | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内物 フルレストア エンジンオーバーホール 新品部品多数 デッドヒートマフラー CRキャブ メッキ多数 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内物 足回り FCRキャブ ダイシンマフラー サス他フルカスタム車 | ― | - | 18113km | なし | 検2025/10 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2023-11-15 | Z400FX E3 | ― | - | - km | なし | 検無し | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内E2型 マーシャルライト BEETステップ ヨシムラサス Wディスク マフラー シート タンデムバー ホイール他 | ― | - | - km | なし | 検2025/10 | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内物 Wディスク ハンドル ショート管 サス シート他 | ― | - | - km | なし | 検2025/10 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内E4型 CRキャブ モリワキマフラー ウオタニSP2 オーリンズサス マックレーンステップ オイルクーラー | ― | - | - km | なし | 検2025/10 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 レストア モリワキマフラー | ― | - | 42312km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2023-11-15 | Z400FX KZ400E 国内E4 リミテッド仕様 旧ロゴオーリンズ FCRキャブ RPM管 オイルクーラー 他 | 年式不明 | - | 25896km | なし | 検無し | 315.70万円 | 220.99万円 | 157.85万円 | 94.71万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2ミッドナイトブルー BEET マクレーンB/S | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 |
2023-11-15 | Z400FX E1 TIGER | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2ブラックレッド セパハン バックステップ BEET CRキャブ マルゾッキ マーシャル | 年式不明 | - | 32894km | なし | 検2025/04 | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
2023-11-15 | Z400FX リミテッド仕様 アルミスイングアーム 昭和55年モデル | 年式不明 | - | 38156km | なし | 検無し | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 FCRキャブ バックステップ モリワキ集合 | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 456.50万円 | 319.55万円 | 228.25万円 | 136.95万円 |
2024-04-13 | Z400FX MT キャブ車 社外マフラー フルカスタム | 1979年 | - | - km | なし | 検2025/10 | 335.00万円 | 234.5万円 | 167.5万円 | 100.5万円 |
2024-04-13 | Z400FX 社外マフラー 国内正規 KZ400E | 1979年 | - | 41000km | なし | 検無し | 389.00万円 | 272.3万円 | 194.5万円 | 116.7万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 昭和57年式 E−4カラー モリワキショート タックロールシート | 年式不明 | - | 16921km | あり | 検無し | 262.80万円 | 183.96万円 | 131.4万円 | 78.84万円 |
2024-04-13 | Z400FX 昭和55年 | ― | - | 11530km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX−E2 BEET/MACCRAINバックステップ | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 390.00万円 | 273万円 | 195万円 | 117万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内当時登録モデル 京浜CRキャブ ウオタニSP2 ビチューボサスペンション | 1982年 | - | - km | なし | 検2026/01 | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 |
2024-04-13 | Z400FX E4 フルオリジナル ワンオーナー 昭和58年 | 1982年 | - | 12847km | なし | 検無し | 591.80万円 | 414.26万円 | 295.9万円 | 177.54万円 |
2024-04-13 | Z400FX KZ400E CRキャブ 他カスタム多数 ETC E2 | ― | - | - km | なし | 検無し | 258.70万円 | 181.09万円 | 129.35万円 | 77.61万円 |
2024-04-13 | Z400FX | 1979年 | - | - km | あり | 検2024/12 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2024-04-13 | Z400FX E2 国内昭和55年登録 | 1980年 | - | 21088km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX オリジナル外装 タイガー モリワキショート管 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 462.00万円 | 323.4万円 | 231万円 | 138.6万円 |
2024-04-13 | Z400FX タイガー E1 魅響マフラー ウオタニSP2 トマゼリセパハン | 1979年 | - | 31066km | なし | 検2024/11 | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 足回り FCRキャブ ダイシンマフラー サス他フルカスタム車 | ― | - | 18113km | なし | 検2026/02 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 BEETアルフィンカバー パウダーコート | ― | - | 27704km | なし | 検無し | 374.00万円 | 261.8万円 | 187万円 | 112.2万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内E2型 マーシャルライト BEETステップ ヨシムラサス Wディスク マフラー シート タンデムバー ホイール他 | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 Wディスク ハンドル ショート管 サス シート他 | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内E4型 CRキャブ モリワキマフラー ウオタニSP2 オーリンズサス マックレーンステップ オイルクーラー | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX E2ミッドナイトブルー | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 |
2024-04-13 | Z400FX Fighter planeX 次期主力戦闘機2型FX | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 605.00万円 | 423.5万円 | 302.5万円 | 181.5万円 |
2024-04-13 | Z400FX E4カラー ダブルディスク 社外サス タックロールシート 社外ショート管 社外ハンドル BEETエンジンカバー | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 177.80万円 | 124.46万円 | 88.9万円 | 53.34万円 |
2024-04-13 | Z400FX E2 1980年 昭和55年登録 NEWカスタムペイント ワンオフチタン製手曲げストレートマフラー ETC車載器 | 1980年 | - | 38500km | なし | 検2026/01 | 374.00万円 | 261.8万円 | 187万円 | 112.2万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内 E4カラー ルミナスガンブルー オーリンズ バックステップ BEET | 1981年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 381.00万円 | 266.7万円 | 190.5万円 | 114.3万円 |
2024-09-01 | Z400FX | 1980年 | - | 16474km | なし | 検無し | 334.80万円 | 234.36万円 | 167.4万円 | 100.44万円 |
2024-09-01 | Z400FX フルレストア | ― | - | 7852km | なし | 検無し | 498.00万円 | 348.6万円 | 249万円 | 149.4万円 |
2024-09-01 | Z400FX E3 Wディスク ウオタニSP2 | 1982年 | - | 10732km | なし | 検2024/10 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2024-09-01 | Z400FX FCRキャブ モリワキ手曲げショート管 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-09-01 | Z400FX E1 パワーフィルター仕様 | 1979年 | - | 19164km | なし | 検無し | 344.00万円 | 240.8万円 | 172万円 | 103.2万円 |
2024-09-01 | Z400FX新品フルカスタム 昭和57年E4正規国内 カスタム総額90万円以上 外装新&CRキャブ&PPMフルエキ新品 他新品多数 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 347.00万円 | 242.9万円 | 173.5万円 | 104.1万円 |
2024-09-01 | Z400FX E2 1980年 昭和55年登録 NEWカスタムペイント ワンオフチタン手曲げマフラー ETC車載器 | 1980年 | - | 38500km | なし | 検2026/01 | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 |
2024-09-01 | Z400FX ダブルディスク オーリンズリアサス CRキャブ ウオタニSP2等装備済み | ― | - | - km | なし | 検2024/10 | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 |
2024-09-01 | Z400FX E4B オリジナル フルノーマルCOLLECTION | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 605.00万円 | 423.5万円 | 302.5万円 | 181.5万円 |
2024-09-01 | Z400FX E2 FCRキャブレター33Φ MARVICホイール17インチ BEETバックステップ ダイナセミトラ | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
2024-09-01 | Z400FX 国内物 足回り FCRキャブ ダイシンマフラー サス他フルカスタム車 | ― | - | 18113km | なし | 検2026/08 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-09-01 | Z400FX 国内 E4カラー ルミナスガンブルー オーリンズ バックステップ BEET シビエヘッドライト | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 374.00万円 | 261.8万円 | 187万円 | 112.2万円 |
2024-09-01 | Z400FX 国内E2型 マーシャルライト BEETステップ ヨシムラサス Wディスク マフラー シート タンデムバー ホイール他 | ― | - | - km | なし | 検2026/08 | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 |
2024-09-01 | Z400FX 国内物 Wディスク ハンドル ショート管 サス シート他 | ― | - | - km | なし | 検2026/08 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-09-01 | Z400FX 国内E4型 CRキャブ モリワキマフラー ウオタニSP2 オーリンズサス マックレーンステップ オイルクーラー | ― | - | - km | なし | 検2026/08 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-09-01 | Z400FX E4ベース 限定リミテッドLOOK | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2024-09-01 | Z400FX 1981年 E3 ショート管マフラー タックロールシート 1番シボリハンドル タンデムバー | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 348.30万円 | 243.81万円 | 174.15万円 | 104.49万円 |
2024-09-01 | Z400FX 社外マフラー付き 1997年式 | ― | - | - km | なし | 検無し | 295.05万円 | 206.535万円 | 147.525万円 | 88.515万円 |
2024-09-01 | Z400FX A0068 RPM管 リミテッドカラー オーリンズリアサス FCR28 国内物 昭和57年登録 | 1982年 | - | 25897km | なし | 検無し | 488.00万円 | 341.6万円 | 244万円 | 146.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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