当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
カワサキ Z400FXの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z400FX
●中古車販売価格
「カワサキ Z400FX」の中古車販売価格は、
177.8万円~620万円
●「カワサキ Z400FX」の予想買取相場
124.46万円~434万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
88.9万円~310万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
53.34万円~186万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z400FXの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400FXの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z400FX 昭和56年4月 E3 外装リペイント済 BEETキャスト 当時モリワキ トリプルディスク 新品タイヤ 電装OH済み 年式:1981年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、620万円です。
買取価格が仮に70%とすると、434万円
買取価格が仮に50%とすると、310万円
買取価格が仮に30%とすると、186万円
となります。
■Z400FXの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400FXの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z400FX E4カラー ダブルディスク 社外サス タックロールシート 社外ショート管 社外ハンドル BEETエンジンカバー 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、177.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、124.46万円
買取価格が仮に50%とすると、88.9万円
買取価格が仮に30%とすると、53.34万円
となります。
カワサキ Z400FXの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-04-13 | Z400FX E4カラー ダブルディスク 社外サス タックロールシート 社外ショート管 社外ハンドル BEETエンジンカバー | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 177.80万円 | 124.46万円 | 88.9万円 | 53.34万円 |
2023-07-14 | Z400FX E2 モリワキモンスター風カスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX KZ400E CRキャブ 他カスタム多数 ETC E2 | ― | - | - km | なし | 検無し | 258.70万円 | 181.09万円 | 129.35万円 | 77.61万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 昭和57年式 E−4カラー モリワキショート タックロールシート | 年式不明 | - | 16921km | あり | 検無し | 262.80万円 | 183.96万円 | 131.4万円 | 78.84万円 |
2024-04-13 | Z400FX タイガー E1 魅響マフラー ウオタニSP2 トマゼリセパハン | 1979年 | - | 31066km | なし | 検2024/11 | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX | 1979年 | - | - km | あり | 検2024/12 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-07-14 | Z400FX国内 E4カラー MISTY管 ウオタニSP2 類別型式枠内 | 1980年 | - | 19690km | なし | 検無し | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内物 フルレストア エンジンオーバーホール 新品部品多数 デッドヒートマフラー CRキャブ メッキ多数 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 288.00万円 | 201.6万円 | 144万円 | 86.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 くびれモリワキマフラー KONIリヤサス | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2023-07-14 | Z400FX 1982年式E4モデル 京浜CRキャブ RPMマフラー バックステップ | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2023-11-15 | Z400FXーE2 BEETカバー・MACCRAINバックステップ | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 291.50万円 | 204.05万円 | 145.75万円 | 87.45万円 |
2023-07-14 | Z400FX 社外マフラー付き 1997年式 | ― | - | - km | なし | 検2024/07 | 295.45万円 | 206.815万円 | 147.725万円 | 88.635万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内 昭和55年7月 E2 各種オーバーホール済 トリプルディスク 新品タイヤ 当時物ショート管 新品正規BEET | 1980年 | - | - km | なし | 検2025/07 | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2023-11-15 | Z400FX FCRキャブ バックステップ 社外オイルクーラー オーリンズショック 倒立フォーク カスタム多数 | 年式不明 | - | 34189km | あり | 検無し | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2024-04-13 | Z400FX 昭和55年 | ― | - | 11530km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX KZ400E 国内E4 リミテッド仕様 旧ロゴオーリンズ FCRキャブ RPM管 オイルクーラー 他 | 年式不明 | - | 25896km | なし | 検無し | 315.70万円 | 220.99万円 | 157.85万円 | 94.71万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2ブラックレッド セパハン バックステップ BEET CRキャブ マルゾッキ マーシャル | 年式不明 | - | 32894km | なし | 検2025/04 | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 足回り FCRキャブ ダイシンマフラー サス他フルカスタム車 | ― | - | 18113km | なし | 検2026/02 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内物 足回り FCRキャブ ダイシンマフラー サス他フルカスタム車 | ― | - | 18113km | なし | 検2025/10 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2023-07-14 | Z400FX 外装ニューペイント 新品パーツ多数 | 1980年 | - | 15825km | なし | 検2025/04 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2023-07-14 | Z400FX 国内物 足回り FCRキャブ ダイシンマフラー サス他フルカスタム車 | ― | - | 18113km | なし | 検2025/01 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2024-04-13 | Z400FX MT キャブ車 社外マフラー フルカスタム | 1979年 | - | - km | なし | 検2025/10 | 335.00万円 | 234.5万円 | 167.5万円 | 100.5万円 |
2023-07-14 | Z400FX | 1980年 | - | 25723km | なし | 検無し | 347.00万円 | 242.9万円 | 173.5万円 | 104.1万円 |
2023-11-15 | Z400FX E3 | ― | - | - km | なし | 検無し | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
2023-07-14 | Z400FX E4カラー 昭和55年9月登録 カスタム多数 RPMマフラー BEET 180Kmメーター フル国内物 当時物 E2 | 1980年 | - | 25594km | なし | 検無し | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX リミテッド仕様 アルミスイングアーム 昭和55年モデル | 年式不明 | - | 38156km | なし | 検無し | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
2023-07-14 | Z400FX エンジンOH済 フル国内物 初年度昭和54年4月登録 300番台 | ― | - | - km | なし | 検無し | 352.00万円 | 246.4万円 | 176万円 | 105.6万円 |
2023-07-14 | Z400FX E2 レストア済 国内物 昭和56年2月登録 ASウオタニ LEADマフラー BEET トリプルディスク CRキャブ | ― | - | - km | なし | 検無し | 360.00万円 | 252万円 | 180万円 | 108万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 BEETアルフィンカバー パウダーコート | ― | - | 27704km | なし | 検無し | 374.00万円 | 261.8万円 | 187万円 | 112.2万円 |
2024-04-13 | Z400FX E2 1980年 昭和55年登録 NEWカスタムペイント ワンオフチタン製手曲げストレートマフラー ETC車載器 | 1980年 | - | 38500km | なし | 検2026/01 | 374.00万円 | 261.8万円 | 187万円 | 112.2万円 |
2023-07-14 | Z400FX FCRキャブ バックステップ 社外オイルクーラー オーリンズショック 倒立フォーク カスタム多数 | 年式不明 | - | 34189km | あり | 検2023/07 | 379.00万円 | 265.3万円 | 189.5万円 | 113.7万円 |
2023-11-15 | Z400FX | 1979年 | - | 9377km | なし | 検2025/09 | 380.00万円 | 266万円 | 190万円 | 114万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内 E4カラー ルミナスガンブルー オーリンズ バックステップ BEET | 1981年 | - | - km | なし | 検2024/05 | 381.00万円 | 266.7万円 | 190.5万円 | 114.3万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内E2型 マーシャルライト BEETステップ ヨシムラサス Wディスク マフラー シート タンデムバー ホイール他 | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内E2型 マーシャルライト BEETステップ ヨシムラサス Wディスク マフラー シート タンデムバー ホイール他 | ― | - | - km | なし | 検2025/10 | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 |
2023-07-14 | Z400FX E1 初期1979年 昭和54年モデル 外装等リペイント済 キャブ再生OH済 各種OH済 新品RPM 前後新品タイヤ | 1979年 | - | 7170km | なし | 検無し | 385.60万円 | 269.92万円 | 192.8万円 | 115.68万円 |
2024-04-13 | Z400FX 社外マフラー 国内正規 KZ400E | 1979年 | - | 41000km | なし | 検無し | 389.00万円 | 272.3万円 | 194.5万円 | 116.7万円 |
2024-04-13 | Z400FX−E2 BEET/MACCRAINバックステップ | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 390.00万円 | 273万円 | 195万円 | 117万円 |
2024-04-13 | Z400FX E2 国内昭和55年登録 | 1980年 | - | 21088km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内物 Wディスク ハンドル ショート管 サス シート他 | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内E4型 CRキャブ モリワキマフラー ウオタニSP2 オーリンズサス マックレーンステップ オイルクーラー | ― | - | - km | なし | 検2026/04 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内物 Wディスク ハンドル ショート管 サス シート他 | ― | - | - km | なし | 検2025/10 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX 国内E4型 CRキャブ モリワキマフラー ウオタニSP2 オーリンズサス マックレーンステップ オイルクーラー | ― | - | - km | なし | 検2025/10 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2023-07-14 | Z400FX 国内物 昭和56年4月登録 類別区分番号枠内 腰上OH レストア済 | ― | - | - km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
2024-04-13 | Z400FX 国内当時登録モデル 京浜CRキャブ ウオタニSP2 ビチューボサスペンション | 1982年 | - | - km | なし | 検2026/01 | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 |
2024-04-13 | Z400FX E2ミッドナイトブルー | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2ミッドナイトブルー BEET マクレーンB/S | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 437.80万円 | 306.46万円 | 218.9万円 | 131.34万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 国内物 マフラーショート管・リアサスKYB他 | 1980年 | - | 23112km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2023-07-14 | Z400FX E1前期 | ― | - | - km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2023-07-14 | Z400FX−E2 MIDNIGHT−BLUE くびれモリワキ付き | 1980年 | - | - km | あり | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 FCRキャブ バックステップ モリワキ集合 | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 456.50万円 | 319.55万円 | 228.25万円 | 136.95万円 |
2024-04-13 | Z400FX オリジナル外装 タイガー モリワキショート管 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 462.00万円 | 323.4万円 | 231万円 | 138.6万円 |
2023-07-14 | Z400FX フル国内物 昭和56年3月登録 E3 パールホワイト カスタム車両 | ― | - | - km | なし | 検無し | 480.00万円 | 336万円 | 240万円 | 144万円 |
2023-11-15 | Z400FX 41754 フルレストア車両 キャブ/前後キャリパー等オーバーホール済 新品パーツ多数 各所パウダーコート済 E1 | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 488.00万円 | 341.6万円 | 244万円 | 146.4万円 |
2023-11-15 | Z400FX E2 レストア モリワキマフラー | ― | - | 42312km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2023-11-15 | Z400FX E1 TIGER | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
2023-07-14 | Z400FX E3 国内物 メッキ集合管 シビエライト | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 500.50万円 | 350.35万円 | 250.25万円 | 150.15万円 |
2024-04-13 | Z400FX E4 フルオリジナル ワンオーナー 昭和58年 | 1982年 | - | 12847km | なし | 検無し | 591.80万円 | 414.26万円 | 295.9万円 | 177.54万円 |
2024-04-13 | Z400FX Fighter planeX 次期主力戦闘機2型FX | 1979年 | - | - km | なし | 検無し | 605.00万円 | 423.5万円 | 302.5万円 | 181.5万円 |
2023-07-14 | Z400FX 昭和56年4月 E3 外装リペイント済 BEETキャスト 当時モリワキ トリプルディスク 新品タイヤ 電装OH済み | 1981年 | - | - km | なし | 検2023/11 | 620.00万円 | 434万円 | 310万円 | 186万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。