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カワサキ 250TRの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ 250TR
●中古車販売価格
「カワサキ 250TR」の中古車販売価格は、
28.8万円~105万円
●「カワサキ 250TR」の予想買取相場
20.16万円~73.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
14.4万円~52.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.64万円~31.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■250TRの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
250TRの一番高いクラスの中古バイクは、
「250TR フルカスタム ワンオフスイングアーム 年式:2005年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、105万円です。
買取価格が仮に70%とすると、73.5万円
買取価格が仮に50%とすると、52.5万円
買取価格が仮に30%とすると、31.5万円
となります。
■250TRの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
250TRの一番安いクラスの中古バイクは、
「250TR 年式:2008年 カラー:- 走行距離:30071km」で
店頭販売価格は、28.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、20.16万円
買取価格が仮に50%とすると、14.4万円
買取価格が仮に30%とすると、8.64万円
となります。
カワサキ 250TRの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-07-07 | 250TR カスタム セパレートハンドル ETC | ― | - | - km | なし | 46.00万円 | 32.2万円 | 23万円 | 13.8万円 | |
2025-07-07 | 250TR ロングフォーク チョッパー キャプトン風マフラー キャンディーオレンジフレーク塗装 | 2006年 | - | - km | なし | 36.60万円 | 25.62万円 | 18.3万円 | 10.98万円 | |
2025-07-07 | 250TR 2002年モデル キャブレターモデル RPMマフラー・タックロールシート・アルミフェンダー・その他カスタム多数 | 2002年 | - | - km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
2025-07-07 | 250TR チョッパースタイル | ― | - | - km | なし | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 | |
2025-07-07 | 250TR ボバースタイル ビンテージタイヤ新品 フラットシート等々新品パーツ多数 外装半艶ブラックアウト | 2002年 | - | - km | なし | 62.60万円 | 43.82万円 | 31.3万円 | 18.78万円 | |
2025-07-07 | 250TR 社外マフラー リアキャリア | ― | - | - km | なし | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 | |
2025-07-07 | 250TR キャブレターモデル カスタムマフラー ワイドハンドル テールランプ | 2002年 | - | - km | なし | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 | |
2025-07-07 | 250TR 2005年モデル BJ250F キャブ車 カフェボバーカスタム セパハン ローダウン 68531 | 2005年 | - | - km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2025-05-10 | 250TR ボバー&カフェレーサー ユーロスタイル | 2003年 | - | - km | なし | 66.10万円 | 46.27万円 | 33.05万円 | 19.83万円 | |
2025-05-10 | 250TR Neo Classic STYLE | ― | - | - km | なし | 70.50万円 | 49.35万円 | 35.25万円 | 21.15万円 | |
2025-05-10 | 250TR 令和カフェレーサー 社外チョッパー式タンク 新品タイヤ&シート&セパハン&リアサス MY2004 ボバーフルカスタム | 2004年 | - | - km | なし | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 | |
2025-05-10 | 250TR 社外マフラー フリスコロボットハンドル ビンテージ 単気筒 クラシック MY2002ライトカスタム | 2002年 | - | - km | なし | 29.89万円 | 20.923万円 | 14.945万円 | 8.967万円 | |
2025-05-10 | 250TR BJ250F カスタム | 2006年 | - | - km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-05-10 | 250TR BJ250F 社外マフラー | 2002年 | - | - km | なし | 40.50万円 | 28.35万円 | 20.25万円 | 12.15万円 | |
2025-05-10 | 250TR BJ250F 社外シート | 2002年 | - | - km | なし | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 | |
2025-05-10 | 250TR SSタンク キャンディレッド塗装 フリスコ ネオチョッパー ボバーカスタム 令和レトロNEOクラシック MY2003 | 2003年 | - | - km | なし | 49.89万円 | 34.923万円 | 24.945万円 | 14.967万円 | |
2025-05-10 | 250TR 2002年モデル トラッパーマフラー セパハン | 2002年 | - | - km | なし | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 | |
2025-05-10 | 250TRボートラップNo9 英国製タンク 前後アルミフェンダー 70年代風アップハンドル ネオクラシカル フルカスタム | 2007年 | - | - km | なし | 68.99万円 | 48.293万円 | 34.495万円 | 20.697万円 | |
2025-05-10 | 250TR スクランブラー VMX CRキャブ WM製シート ネオクラッシック ゼッケンプレートダートフルカスタム | 2005年 | - | - km | なし | 78.99万円 | 55.293万円 | 39.495万円 | 23.697万円 | |
2025-05-10 | 250TR フルカスタム ワンオフスイングアーム | 2005年 | - | - km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
2025-05-10 | 250TR | 2006年 | - | - km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
2025-05-10 | 250TR タックロール風シート メッキフェンダー 社外マフラー装備 | 2004年 | - | - km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2025-05-10 | 250TR/BJ250A型/キャブレターモデル/ハリケーン製ハンドル装備 | 2003年 | - | - km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
2025-05-10 | 250TR/インジェクションモデル/カスタムハンドル/カスタムメーター&カスタムペイント | 2009年 | - | - km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
2025-05-10 | 250TR 2002年モデル/キャブレター車/カスタムメーター/カスタムハンドル装備 | 2002年 | - | - km | なし | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 | |
2025-05-10 | 250TR フルカスタムカフェレーサースタイル 前後タイヤ新品 タンク板金塗装 キャブオーバーホール 自賠責1年付 | 年式不明 | - | - km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-07-07 | 250TR オシャレフルカスタム車両 全塗装マットブラック カスタムシート キャブOH済み | ― | - | 417km | なし | 46.50万円 | 32.55万円 | 23.25万円 | 13.95万円 | |
2025-05-10 | 250TR インジェクションモデル 2011年モデル リアキャリア リアボックス装着 | 2011年 | - | 1635km | なし | 65.78万円 | 46.046万円 | 32.89万円 | 19.734万円 | |
2025-07-07 | 250TR BJ250K7F ノーマル車 61846 | 2007年 | - | 5535km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
2025-07-07 | 250TR フロントダウンフェンダー グラブバー キャブ車 | 2002年 | - | 5675km | なし | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 | |
2025-05-10 | 250TR マフラー ライトカスタム仕様 | 2003年 | - | 7112km | なし | 43.00万円 | 30.1万円 | 21.5万円 | 12.9万円 | |
2025-07-07 | 250TR | 2012年 | - | 7658km | なし | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 | |
2025-07-07 | 250TR BJ250F 2008年式モデル インジェクション RALLYリヤキャリア付き | 2008年 | - | 9551km | なし | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 | |
2025-07-07 | 250TR インジェクション 最終型 フルノーマル車 | 2013年 | - | 9666km | なし | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 | |
2025-07-07 | 250TR 2004年モデル | 年式不明 | - | 10307km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-07-07 | 250TR 2005年モデル・BJ250F型・キャブレターモデル | 2005年 | - | 10315km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-05-10 | 250TR | 2009年 | - | 10353km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2025-07-07 | 250TR BJ250F 2002年モデル バーエンドミラー 前後ウィンカー スリムタイプUSB ハンドルブレース 66226 | 2002年 | - | 10582km | なし | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 | |
2025-07-07 | 250TR インジェクション BJ250F型 2009年モデル | 2009年 | - | 11232km | なし | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 | |
2025-07-07 | 250TR インジェクション | 2007年 | - | 12251km | なし | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 | |
2025-07-07 | 250TR | 2003年 | - | 13904km | なし | 43.89万円 | 30.723万円 | 21.945万円 | 13.167万円 | |
2025-05-10 | 250TR 2005年式 BJ250F型 キャブレター 新品バッテリー 1年保証 | 2005年 | - | 14965km | なし | 36.99万円 | 25.893万円 | 18.495万円 | 11.097万円 | |
2025-07-07 | 250TR キャブレター車 2004年モデル BEAMSマフラー | 2004年 | - | 15265km | なし | 43.78万円 | 30.646万円 | 21.89万円 | 13.134万円 | |
2025-07-07 | 250TR | 2003年 | - | 16340km | なし | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 | |
2025-07-07 | 250TR FIモデル オールステンマフラー | 2008年 | - | 16585km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-05-10 | 250TR | 2007年 | - | 17861km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2025-07-07 | 250TR | 年式不明 | - | 18099km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
2025-07-07 | 250TR | 2009年 | - | 19636km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
2025-07-07 | 250TR | 2002年 | - | 19685km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
2025-07-07 | 250TR 2007年インジェクションモデル フルノーマル | 2007年 | - | 19842km | なし | 38.00万円 | 26.6万円 | 19万円 | 11.4万円 | |
2025-07-07 | 250TR BJ250F | 2003年 | - | 21932km | なし | 36.50万円 | 25.55万円 | 18.25万円 | 10.95万円 | |
2025-07-07 | 250TR BJ250F 社外マフラー フェンダーレス USB クリアウインカー キャブレターモデル 68025 | 2002年 | - | 22116km | なし | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 | |
2025-05-10 | 250TR K7F インジェクションモデル | 2007年 | - | 22541km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
2025-05-10 | 250TR BJ250F 2011年モデル | 2011年 | - | 23096km | なし | 49.00万円 | 34.3万円 | 24.5万円 | 14.7万円 | |
2025-05-10 | 250TR 2002年 ブラックアウト フラットバーハンドル フラットシート 前後ウインカー トラッカースタイル | 2002年 | - | 23543km | なし | 40.80万円 | 28.56万円 | 20.4万円 | 12.24万円 | |
2025-07-07 | 250TR | 2002年 | - | 24554km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-05-10 | 250TR BJ250F型2004年キャブレターモデル テールランプ・前後フェンダー等カスタム | 2004年 | - | 25526km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
2025-07-07 | 250TR FI インジェクション車 ウインカー ミラーカスタム 点検整備済み | 2007年 | - | 26490km | なし | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 | |
2025-05-10 | 250TR | 2007年 | - | 28415km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
2025-05-10 | 250TR 純正マフラー タイヤ前後新品 2002年式 19馬力 ノーマル車両 ホワイト | 2002年 | - | 50261km | なし | 35.90万円 | 25.13万円 | 17.95万円 | 10.77万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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メリットは、
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。