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カワサキ 1400GTRの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ 1400GTR
●中古車販売価格
「カワサキ 1400GTR」の中古車販売価格は、
26.8万円~143万円
●「カワサキ 1400GTR」の予想買取相場
18.76万円~100.1万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
13.4万円~71.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.04万円~42.9万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■1400GTRの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
1400GTRの一番高いクラスの中古バイクは、
「1400GTR 年式:2016年 カラー:- 走行距離:748km」で
店頭販売価格は、143万円です。
買取価格が仮に70%とすると、100.1万円
買取価格が仮に50%とすると、71.5万円
買取価格が仮に30%とすると、42.9万円
となります。
■1400GTRの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
1400GTRの一番安いクラスの中古バイクは、
「1400GTR マレーシア仕様 シガーソケット トリプルボックス 年式:2008年 カラー:- 走行距離:97686km」で
店頭販売価格は、26.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、18.76万円
買取価格が仮に50%とすると、13.4万円
買取価格が仮に30%とすると、8.04万円
となります。
カワサキ 1400GTRの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-01-07 | 1400GTRABS ETC トリプルボックス スマートキー スライダー PIAA製HID | 2007年 | - | 18229km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2022-01-07 | 1400GTR | 2009年 | - | 6623km | なし | 検無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2022-01-07 | 1400GTR コンコース | 2012年 | - | 7638km | なし | 検無し | 115.50万円 | 80.85万円 | 57.75万円 | 34.65万円 |
2022-01-07 | 1400GTR ブライト正規輸入車 | 2012年 | - | 36684km | なし | 検2023/04 | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
2022-01-07 | 1400GTR ETC ワンオーナー ハンドルアップ | 2015年 | - | 16053km | なし | 検2022/03 | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
2022-01-07 | 1400GTR2010年モデル エクスライドナビ 3点パニア装備 | 2009年 | - | 11129km | なし | 検無し | 99.49万円 | 69.643万円 | 49.745万円 | 29.847万円 |
2022-01-07 | 1400GTR ABS 東南アジア仕様 フルパニア装備 | 2012年 | - | 13181km | なし | 検無し | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 |
2022-06-14 | 1400GTR 2008yマレーシア仕様 ABS・ETC・社外スクリーン | 2009年 | - | 57025km | なし | 検無し | 56.98万円 | 39.886万円 | 28.49万円 | 17.094万円 |
2022-06-14 | 1400GTR コンコース14 2009年モデル | 2015年 | - | 12107km | なし | 検無し | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2022-06-14 | 1400GTR | 2011年 | - | 20532km | なし | 検無し | 137.50万円 | 96.25万円 | 68.75万円 | 41.25万円 |
2022-06-14 | 1400GTR | 2011年 | - | 12898km | なし | 検無し | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2022-06-14 | 1400GTR 2013年モデル 40757 | 2012年 | - | 11781km | なし | 検無し | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 |
2022-06-14 | 1400GTR | 2012年 | - | 54067km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2022-06-14 | 1400GTR ABS ETC ナビ付 | 2008年 | - | 17554km | なし | 検無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2022-06-14 | 1400GTR | 2007年 | - | 25877km | なし | 検2024/05 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2022-06-14 | 1400GTR ワンオーナーグリップヒーター | 2016年 | - | 16168km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2022-06-14 | 1400GTR コンコース14 ETC トリプルボックス スライダー | 2013年 | - | 13948km | なし | 検無し | 119.99万円 | 83.993万円 | 59.995万円 | 35.997万円 |
2022-10-27 | 1400GTR ZGT40A 2009yマレーシア仕様 ETC・ABS・パニアケー | 2009年 | - | 15054km | なし | 検無し | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2022-10-27 | 1400GTR | 2007年 | - | 16693km | なし | 検無し | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 |
2022-10-27 | 1400GTR 2008年モデル ノジママフラー付き | 2007年 | - | 25600km | なし | 検無し | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2022-10-27 | 1400GTR フルパニア 角調バイザー付 | 2008年 | - | 27300km | なし | 検無し | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2022-10-27 | 1400GTR ZGT40A 40916 | 2009年 | - | 31394km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-10-27 | 1400GTR マレーシア仕様 フルパニア装備 | 2008年 | - | 97686km | なし | 検2023/07 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2022-10-27 | 1400GTR 2007 ZGT40A リアボックス ETC | 2007年 | - | 25877km | なし | 検2024/05 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2022-10-27 | 1400GTR ワンオーナー ドラレコ・ETC搭載車両 | 2012年 | - | 8283km | なし | 検2023/04 | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2023-05-01 | 1400GTR | ― | - | 47253km | なし | 検無し | 62.70万円 | 43.89万円 | 31.35万円 | 18.81万円 |
2023-05-01 | 1400GTR | 2016年 | - | 25967km | なし | 検2024/09 | 138.60万円 | 97.02万円 | 69.3万円 | 41.58万円 |
2023-05-01 | 1400GTR 2008年モデル ノーマルコンディション | 2008年 | - | 29134km | なし | 検2023/09 | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 |
2023-05-01 | 1400GTR コンコース14 ZGNC ETC ABS KTRC KACT パニアケース ナビ USB電 | ― | - | 59766km | なし | 検2023/05 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2023-05-01 | 1400GTR 2010マレーシア仕様 ETC・ABS・KTRC・EGスライダー・パニア | 2010年 | - | 30125km | なし | 検無し | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 |
2023-05-01 | 1400GTR 2013年モデル 東南アジア仕様 ETC ABS KTRC KACT パニアケース | 2013年 | - | 39193km | なし | 検2023/07 | 89.10万円 | 62.37万円 | 44.55万円 | 26.73万円 |
2023-05-01 | 1400GTR 2011年モデル マレーシア仕様 ABS KTRC K−ACT | 2011年 | - | 36886km | なし | 検無し | 90.20万円 | 63.14万円 | 45.1万円 | 27.06万円 |
2023-05-01 | 1400GTR 2010年モデル ブライト正規 ETC付 | 2010年 | - | 25159km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2023-05-01 | 1400GTR マレーシア仕様 シガーソケット トリプルボックス | 2008年 | - | 97686km | なし | 検無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2023-05-01 | 1400GTR マレーシア仕様/REFLEXBOX/TBRアクスルスライダー | 2010年 | - | 5804km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2023-05-01 | 1400GTR 2007 ZGT40A リアボックス ETC | 2008年 | - | 25877km | なし | 検2024/05 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2023-05-01 | 1400GTR 2012 ZGT40C スクリーン エンジンガード ETCセパレート マウントバー トップケースキャリア | 2012年 | - | 11781km | なし | 検無し | 125.80万円 | 88.06万円 | 62.9万円 | 37.74万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 逆車 ABS ETC 社外スクリーン有り 純正パニア | 2008年 | - | 36182km | なし | 検2025/06 | 64.00万円 | 44.8万円 | 32万円 | 19.2万円 |
2024-01-20 | 1400GTR | 2012年 | - | 24242km | なし | 検無し | 108.99万円 | 76.293万円 | 54.495万円 | 32.697万円 |
2024-01-20 | 1400GTR スライダー ETC グリップヒーター | 2015年 | - | 8269km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2024-01-20 | 1400GTR | 2008年 | - | 48945km | なし | 検2025/07 | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 2008年モデル ワイバンマフラー | 2008年 | - | 35238km | なし | 検無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 2008年モデル ノーマルコンディション | 2008年 | - | 29134km | なし | 検無し | 72.90万円 | 51.03万円 | 36.45万円 | 21.87万円 |
2024-01-20 | 1400GTR グリップヒーター パニアケース 社外ハンドル | 2010年 | - | 20045km | なし | 検無し | 95.99万円 | 67.193万円 | 47.995万円 | 28.797万円 |
2024-01-20 | 1400GTR ノジママフラー | 2009年 | - | 23537km | なし | 検無し | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2024-01-20 | 1400GTR BEETマフラー エンジンガード フルパニア付 | 2011年 | - | 27609km | なし | 検無し | 109.90万円 | 76.93万円 | 54.95万円 | 32.97万円 |
2024-01-20 | 1400GTR ETC・トップケース付 | 2008年 | - | 76969km | なし | 検無し | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2024-01-20 | 1400GTR ETC ABS KTRC K−ACT パニアケース | 2011年 | - | 45499km | なし | 検2024/04 | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 2008モデル マレーシア仕様 ABS ETC パニアケース トップケース ローダウン | 2008年 | - | 25480km | なし | 検無し | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 2008yマレーシア ETC・ABS・バンス&ハインズスリップオン・NITRONリヤサス | 2008年 | - | 27684km | なし | 検2024/04 | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
2024-01-20 | 1400GTR コンコース14 | 2007年 | - | 24066km | なし | 検無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2024-01-20 | 1400GTR コンコース14 ETC ABS ブレンボFブレーキ/クラッチマスター等【ローン可】 | 2013年 | - | 49746km | なし | 検無し | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
2024-01-20 | 1400GTR コンコース14 ETC・ABS・ドラレコ・パニア | ― | - | 20961km | なし | 検無し | 69.30万円 | 48.51万円 | 34.65万円 | 20.79万円 |
2024-01-20 | 1400GTR ETC パニアケース グリップヒーター | ― | - | 18742km | なし | 検2024/06 | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 3点パニア | 年式不明 | - | 24345km | なし | 検無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2024-01-20 | 1400GTR | 2009年 | - | 16493km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 2008年正規輸入モデル | 2008年 | - | 677km | なし | 検無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-01-20 | 1400GTR 純正パニアケース付 | 2008年 | - | 19994km | なし | 検無し | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2024-01-20 | 1400GTR GIVIモノキーケーストップボックス 表皮張り替えゲルサブ入りシート 左右マルチバー ETC タンクパッド | 2008年 | - | 34420km | なし | 検無し | 54.90万円 | 38.43万円 | 27.45万円 | 16.47万円 |
2024-01-20 | 1400GTR LEDヘッドライトバルブ アールズギアハンドルアップスペーサー トップボックス フレームスライダー ETC | 2014年 | - | 32714km | なし | 検2024/10 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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