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スズキ GSX−R125の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−R125
●中古車販売価格
「スズキ GSX−R125」の中古車販売価格は、
24.8万円~45.3万円
●「スズキ GSX−R125」の予想買取相場
17.36万円~31.71万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
12.4万円~22.65万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.44万円~13.59万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−R125の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R125の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−R125 ABS 2023年モデル 新車 メーカー保証2年 年式:2023年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、45.3万円です。
買取価格が仮に70%とすると、31.71万円
買取価格が仮に50%とすると、22.65万円
買取価格が仮に30%とすると、13.59万円
となります。
■GSX−R125の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R125の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−R125 ABS 年式:2018年 カラー:- 走行距離:9165km」で
店頭販売価格は、24.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、17.36万円
買取価格が仮に50%とすると、12.4万円
買取価格が仮に30%とすると、7.44万円
となります。
スズキ GSX−R125の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS DL32D型 新車二年保証 スペアキー タイタンブラック フルノーマル | 2023年 | - | - km | ― | 45.30万円 | 31.71万円 | 22.65万円 | 13.59万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 ABS 2023年モデル 新車 | 2023年 | - | - km | ― | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 ABS 創立100周年記念カラーモデル ワンオーナー車 スペアキー有 | 2020年 | - | 1176km | なし | 41.69万円 | 29.183万円 | 20.845万円 | 12.507万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2023年モデル ヨシムラマフラー USBポート装備 | 2023年 | - | 16km | なし | 41.00万円 | 28.7万円 | 20.5万円 | 12.3万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 ABS LEDヘッドランプ&テールランプ 多機能インストルメントパネル スズキイージースタートシステム ハザード | ― | - | - km | ― | 40.78万円 | 28.546万円 | 20.39万円 | 12.234万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 | 2022年 | - | - km | ― | 40.70万円 | 28.49万円 | 20.35万円 | 12.21万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125ABS 2023年モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 38.17万円 | 26.719万円 | 19.085万円 | 11.451万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 新車2年保証 ABS DL32D型 ストロンガーレッド/タイタンブラック スペアキー | 2023年 | - | - km | ― | 37.50万円 | 26.25万円 | 18.75万円 | 11.25万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ワークスカラー | 2022年 | - | - km | なし | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 レッド ABS LED 社外レバー | 年式不明 | - | 2079km | なし | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 2023モデル LEDヘッドライト ハザード ABS搭載 | 2023年 | - | - km | ― | 37.00万円 | 25.9万円 | 18.5万円 | 11.1万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 DOHC単気筒水冷エンジン 15PS | 2023年 | - | - km | ― | 36.98万円 | 25.886万円 | 18.49万円 | 11.094万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2021年モデル Realizeマフラー フェンダーレス | 2021年 | - | 3906km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125ABS ワンオーナー 100記念モデル | 2020年 | - | 6058km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 | 2021年 | - | 2238km | なし | 35.50万円 | 24.85万円 | 17.75万円 | 10.65万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS FI DOHC4バルブ 水冷エンジン | 2021年 | - | 4800km | なし | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 | 年式不明 | - | 3816km | なし | 34.90万円 | 24.43万円 | 17.45万円 | 10.47万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2021年モデル ノーマル | 2021年 | - | 2393km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2021年モデル ヘルメットホルダー付き | 2021年 | - | 389km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2021年モデル フェンダーレス装備 | 2021年 | - | 2717km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ヨシムラ製マフラー RCB製サスペンション バックステップ フェンダーレス | 年式不明 | - | 5801km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 ABS M3モデル | ― | - | - km | ― | 34.54万円 | 24.178万円 | 17.27万円 | 10.362万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS USB電源 | 2020年 | - | 6848km | なし | 33.88万円 | 23.716万円 | 16.94万円 | 10.164万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS | 2020年 | - | 4493km | なし | 33.88万円 | 23.716万円 | 16.94万円 | 10.164万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2021年モデル | 2021年 | - | 1011km | なし | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 | 2021年 | - | 9162km | なし | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ワンオーナー | 2020年 | - | 4487km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2019年モデル DL33B型 | 2019年 | - | 8900km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2021年モデル DL33B型 | 2021年 | - | 5548km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 DL33B 2020年式 ABS スマホホルダー USBソケット | 年式不明 | - | 2885km | なし | 32.75万円 | 22.925万円 | 16.375万円 | 9.825万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 | 2023年 | - | 6029km | なし | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 | 年式不明 | - | 7262km | なし | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS 2021年モデル DL33B フルノーマル | 2021年 | - | 7343km | なし | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 | 2020年 | - | 3502km | なし | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 DL3B型 ノーマル仕様 前後タイヤ新品 | 2018年 | - | 1745km | なし | 31.35万円 | 21.945万円 | 15.675万円 | 9.405万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 フェンダーレス バックステップ シングルシートカウル | 年式不明 | - | 1861km | なし | 31.35万円 | 21.945万円 | 15.675万円 | 9.405万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 2021 3年修理保証付き USB電源付き メットホルダー付き | 2021年 | - | 7500km | なし | 31.26万円 | 21.882万円 | 15.63万円 | 9.378万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS 2021年モデル | 2021年 | - | 9607km | なし | 30.90万円 | 21.63万円 | 15.45万円 | 9.27万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 ABS ヨシムラマフラー仕様 | 2019年 | - | 4710km | なし | 30.55万円 | 21.385万円 | 15.275万円 | 9.165万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 | 2023年 | - | 192km | なし | 30.39万円 | 21.273万円 | 15.195万円 | 9.117万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2023年モデル/BMS−Rフルエキ | 2023年 | - | 8055km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS DL32D 2023年式モデル フルノーマル インジェクション | 2023年 | - | 3508km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 100周年記念カラー マルチバー USBポート フェンダーレスキット装備 | 2020年 | - | 11019km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2019年モデル ヨシムラ製マフラー | 2019年 | - | 9417km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 カスタムスクリーン・ヘルメットホルダー | 2023年 | - | 6686km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 WR’s 政府認証マフラー・フェンダーレス仕様 | 2020年 | - | 8019km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS ワンオーナー車 | 2023年 | - | 7268km | なし | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 マルチバー ハザード LEDヘッドライト モノクロ液晶メーター | 2018年 | - | 3911km | なし | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 | 2021年 | - | 9554km | なし | 29.00万円 | 20.3万円 | 14.5万円 | 8.7万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2018年 125ccSSモデル デジタルメーター ノーマル車輛 | 2018年 | - | 4844km | なし | 28.99万円 | 20.293万円 | 14.495万円 | 8.697万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2021年モデル 社外スクリーン装備 | 2021年 | - | 8165km | なし | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 エクスターカラー フレームスライダー ノーマル | 2020年 | - | 9071km | なし | 28.60万円 | 20.02万円 | 14.3万円 | 8.58万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 2020年式 フェンダーレスキット ABS装備 バッテリー新品 | 2020年 | - | 31304km | なし | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 ワンオーナー ノーマル | 2021年 | - | 5019km | なし | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ヘプコワンタッチリヤキャリアBOX ヘルメットホルダー装備 タンデムシート付属有 2020年モデル | 2020年 | - | 13041km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABSモデル 純正キー2個 | ― | - | 9444km | なし | 27.79万円 | 19.453万円 | 13.895万円 | 8.337万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 デジタルメーター シフトポジションインジケーター ABS標準装備 | 2020年 | - | 10613km | なし | 27.69万円 | 19.383万円 | 13.845万円 | 8.307万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 タイヤ前後新品 | 2021年 | - | 3446km | なし | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 | |
| 2025-06-11 | GSX−R125 メインスタンド 大型リヤキャリア付 | ― | - | 20654km | なし | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 | |
| 2026-05-05 | GSX−R125 ABS 2018年モデル/DL33B/インジェクション/スペアキー有 | 2018年 | - | 27403km | なし | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。