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スズキ GSX250Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX250R
●中古車販売価格
「スズキ GSX250R」の中古車販売価格は、
25.8万円~63.58万円
●「スズキ GSX250R」の予想買取相場
18.06万円~44.506万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
12.9万円~31.79万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.74万円~19.074万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX250Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX250Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX250R 排ガス検査車両 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、63.58万円です。
買取価格が仮に70%とすると、44.506万円
買取価格が仮に50%とすると、31.79万円
買取価格が仮に30%とすると、19.074万円
となります。
■GSX250Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX250Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX250R 純正シート 純正マフラー クリスタルブルーメタリック 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:14489km」で
店頭販売価格は、25.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、18.06万円
買取価格が仮に50%とすると、12.9万円
買取価格が仮に30%とすると、7.74万円
となります。
スズキ GSX250Rの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-09-23 | GSX250R 排ガス検査車両 | 2024年 | - | - km | ― | 63.58万円 | 44.506万円 | 31.79万円 | 19.074万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2025年モデル LEDヘッドライト | 2025年 | - | - km | ― | 57.42万円 | 40.194万円 | 28.71万円 | 17.226万円 | |
2025-09-23 | GSX250R | 年式不明 | - | - km | ― | 56.43万円 | 39.501万円 | 28.215万円 | 16.929万円 | |
2025-09-23 | GSX250R マルチバー USBソケット | 2019年 | - | 2358km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
2025-09-23 | GSX250R/オーバー製エンジンスライダー/マルチバー装備 | ― | - | 1825km | なし | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2023年モデル ワンオーナー USB レバーカスタム | 2023年 | - | 6540km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2021年モデル フルカウルスポーツ パラツインエンジン | 2021年 | - | 884km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2019年モデル | 2019年 | - | 4184km | なし | 41.47万円 | 29.029万円 | 20.735万円 | 12.441万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ヘルメットホルダー付き ノーマル車 ブラック | 2017年 | - | 6960km | なし | 39.99万円 | 27.993万円 | 19.995万円 | 11.997万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2021年モデル ワンオーナー | 2021年 | - | 3058km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2020年モデル フルノーマル車 | 2020年 | - | 13201km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2021年モデル エンジンスライダー付 | 2021年 | - | 437km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-03-19 | GSX250R DN12B 2024年モデル 64833 | 2024年 | - | 80km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2024年モデル DN12B デジタルメーター スペアキー トリトンブルーメタリック 水冷並列2気筒 | 2023年 | - | 1986km | なし | 39.39万円 | 27.573万円 | 19.695万円 | 11.817万円 | |
2025-09-23 | GSX250R スペアキー リアボックス スマホホルダー | 2020年 | - | 6373km | なし | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2023年モデル スモークスクリーン マルチバー USB装備 | 2023年 | - | 3164km | なし | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ZAM1 1オーナー車 ETC USBポート グリップヒーター 付き ノーマルマフラーあり | 2020年 | - | 14474km | なし | 37.95万円 | 26.565万円 | 18.975万円 | 11.385万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2022年モデル ABS フルカウルスポーツ 水冷パラツインエンジン | 2022年 | - | 3997km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ワンオーナー | 2021年 | - | 6162km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ワンオーナー | 2017年 | - | 855km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
2025-09-23 | GSX250R リアフェンダレス スペアキー ワンオーナー | 2020年 | - | 653km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ワンオーナー アクセサリーバー USB電源 スマホホルダー | 2021年 | - | 503km | なし | 36.74万円 | 25.718万円 | 18.37万円 | 11.022万円 | |
2025-09-23 | GSX250R マルチバー シガーソケットUSB電源 | 2020年 | - | 5060km | なし | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 | |
2025-03-19 | GSX250R | 2020年 | - | 7544km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2021年モデル ETC装備 | 2021年 | - | 1019km | なし | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ABS | 2021年 | - | 10412km | なし | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2017年モデル フルノーマル | 2017年 | - | 2027km | なし | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2018年モデル | 2018年 | - | 6048km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
2025-03-19 | GSX250R ワンオーナー | 2021年 | - | 14552km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
2025-03-19 | GSX250R エクスターカラー マルチバー・ヘルメットホルダーなどオプション多数 2352番 | 2020年 | - | 5239km | なし | 34.65万円 | 24.255万円 | 17.325万円 | 10.395万円 | |
2025-09-23 | GSX250R | 2017年 | - | 2253km | なし | 34.10万円 | 23.87万円 | 17.05万円 | 10.23万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2017年モデル USB電源付き | 2017年 | - | 6324km | なし | 34.00万円 | 23.8万円 | 17万円 | 10.2万円 | |
2025-03-19 | GSX250R 2021年モデル トリトンブルーメタリック 社外レバー | 2021年 | - | 6646km | なし | 33.90万円 | 23.73万円 | 16.95万円 | 10.17万円 | |
2025-09-23 | GSX250R マルチバー USB ヘルメットホルダー | 年式不明 | - | 10330km | なし | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 | |
2025-09-23 | GSX250R スモークスクリーン フェンダーレス スライダー装備 | 2019年 | - | 8304km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
2025-09-23 | GSX250R マルチバー USB電源 ヘルメットホルダー | 2020年 | - | 4016km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
2025-03-19 | GSX250R 2017年モデル スリップオン | 2017年 | - | 6866km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
2025-03-19 | GSX250R DN12B型 USB電源1ポート スマホホルダー デジタルメーター 水冷並列2気筒ユニット | 2020年 | - | 7106km | なし | 32.99万円 | 23.093万円 | 16.495万円 | 9.897万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2020年モデル スマホホルダー装備 ドライブチェーン新品交換 | 2020年 | - | 13407km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2025-09-23 | GSX250R | 2017年 | - | 14234km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2025-03-19 | GSX250R 2020年モデル ホワイト/ブラック ETC付き | 2020年 | - | 8229km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2025-03-19 | GSX250R セル付き インジェクション ノーマル | 2017年 | - | 27525km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2025-09-23 | GSX250R スクリーン マルチバー USB電源 ヘルメットロック | 2019年 | - | 13678km | なし | 32.45万円 | 22.715万円 | 16.225万円 | 9.735万円 | |
2025-03-19 | GSX250R 2020年モデル/マルチバー/USB1ポート/レバー/ヘルメットホルダー装備 | 2020年 | - | 13511km | なし | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 | |
2025-09-23 | GSX250R フェンダーレス 社外マフラー | 2022年 | - | 11045km | なし | 31.70万円 | 22.19万円 | 15.85万円 | 9.51万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2017年モデル スリップオン リアキャリア装備 | 2017年 | - | 6866km | なし | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ABS ETC2.0 マルチバー USB電源 ヘルメットホルダー | 2021年 | - | 14466km | なし | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 | |
2025-03-19 | GSX250R マルチバー カスタムレバー装備 | 2019年 | - | 11724km | なし | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 | |
2025-09-23 | GSX250R NO23053 | 2017年 | - | 19309km | なし | 30.46万円 | 21.322万円 | 15.23万円 | 9.138万円 | |
2025-09-23 | GSX250R アクセサリバー 社外グリップ | 2020年 | - | 16842km | なし | 29.92万円 | 20.944万円 | 14.96万円 | 8.976万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2017年モデル | 2017年 | - | 18651km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
2025-03-19 | GSX250R FI 2017年モデル アルミレバー マルチアクセサリーバー スモークスクリーン ヘルメットホルダー装備 | 2017年 | - | 33162km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
2025-09-23 | GSX250R 2020年モデル リアキャリア リアボックス USB電源ポート ETC車載器 マルチバー | 2020年 | - | 15430km | なし | 28.89万円 | 20.223万円 | 14.445万円 | 8.667万円 | |
2025-09-23 | GSX250R | 2017年 | - | 19714km | なし | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 | |
2025-09-23 | GSX250R ETC 69912 | 2020年 | - | 16965km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
2025-09-23 | GSX250R DN11A マルチバー 69193 | 2017年 | - | 9403km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
2025-03-19 | GSX250R DN11A ETC 65481 | 2020年 | - | 5710km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
2025-03-19 | GSX250R DN11A 2021年モデル スクリーン マルチバー フェンダーレス 前後ウインカー 64234 | 2020年 | - | 5462km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
2025-09-23 | GSX250R | 2017年 | - | 11042km | なし | 26.84万円 | 18.788万円 | 13.42万円 | 8.052万円 | |
2025-03-19 | GSX250R DN11A ノーマル車 59795 | 2017年 | - | 7077km | なし | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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