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スズキ アドレス125の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ アドレス125
●中古車販売価格
「スズキ アドレス125」の中古車販売価格は、
8.98万円~27.39万円
●「スズキ アドレス125」の予想買取相場
6.286万円~19.173万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
4.49万円~13.695万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
2.694万円~8.217万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■アドレス125の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
アドレス125の一番高いクラスの中古バイクは、
「アドレス125 国内正規 USB電源 2023年 マッドブラック 年式:2023年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、27.39万円です。
買取価格が仮に70%とすると、19.173万円
買取価格が仮に50%とすると、13.695万円
買取価格が仮に30%とすると、8.217万円
となります。
■アドレス125の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
アドレス125の一番安いクラスの中古バイクは、
「アドレス125 DT11A AF22 4ストロークエンジン フューエルインジェクション カスタムミラー USB電源 サイドスタンド 年式:― カラー:- 走行距離:38227km」で
店頭販売価格は、8.98万円です。
買取価格が仮に70%とすると、6.286万円
買取価格が仮に50%とすると、4.49万円
買取価格が仮に30%とすると、2.694万円
となります。
スズキ アドレス125の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-05-04 | アドレス125 テールボックス付き | 2018年 | - | 25018km | なし | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 | |
2024-11-21 | アドレス125 2018年モデル | 2018年 | - | 2463km | なし | ― | 15.40万円 | 10.78万円 | 7.7万円 | 4.62万円 |
2024-11-21 | アドレス125 2018年モデル スクリーン トップケース付き | 2018年 | - | 5424km | なし | 保無し | 15.99万円 | 11.193万円 | 7.995万円 | 4.797万円 |
2025-05-04 | アドレス125 DT11A 2019年モデル ブラック | 2019年 | - | 2554km | なし | 16.21万円 | 11.347万円 | 8.105万円 | 4.863万円 | |
2024-11-21 | アドレス125 2019年モデル | 2019年 | - | 2639km | なし | ― | 15.95万円 | 11.165万円 | 7.975万円 | 4.785万円 |
2024-11-21 | アドレス125 2019 USB電源 ウィンドシールド ナックルガード | 2019年 | - | 19000km | なし | 保無し | 15.56万円 | 10.892万円 | 7.78万円 | 4.668万円 |
2025-05-04 | アドレス125 2020年モデル スクリーン・ナックルガード・リアボックス | 2020年 | - | 1766km | なし | 23.81万円 | 16.667万円 | 11.905万円 | 7.143万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 | 2020年 | - | 1924km | なし | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 DT11A ウィンドスクリーン ワンオーナー | 2020年 | - | 15356km | なし | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 | |
2024-11-21 | アドレス125 DT11A | 2020年 | - | 7707km | なし | 保無し | 19.90万円 | 13.93万円 | 9.95万円 | 5.97万円 |
2024-11-21 | アドレス125 DT11A型 ノーマル仕様 | 2020年 | - | 9775km | なし | ― | 18.48万円 | 12.936万円 | 9.24万円 | 5.544万円 |
2024-11-21 | アドレス125 DT11A型 リアボックス フロントディスクブレーキ | 2020年 | - | 7051km | なし | 保無し | 16.99万円 | 11.893万円 | 8.495万円 | 5.097万円 |
2025-05-04 | アドレス125 DP12H型 | 2022年 | - | 7292km | なし | 19.96万円 | 13.972万円 | 9.98万円 | 5.988万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 | 2022年 | - | 11826km | なし | 19.58万円 | 13.706万円 | 9.79万円 | 5.874万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 2023年 新車 LEDヘッドランプ USBソケット | 2022年 | - | - km | ― | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 最新モデル | 2022年 | - | - km | ― | 25.19万円 | 17.633万円 | 12.595万円 | 7.557万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 新型M3モデル LEDヘッドランプ USB電源 コンバインドブレーキ SEPエンジン搭載 | 2023年 | - | - km | ― | 22.00万円 | 15.4万円 | 11万円 | 6.6万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 新車 2023年モデル マッドボルドーレッグメタリック | 2023年 | - | - km | ― | 22.89万円 | 16.023万円 | 11.445万円 | 6.867万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 フルノーマル インジェクションモデル DP12Hモデル | 2023年 | - | 452km | なし | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 新車 SEPエンジン搭載 DP12H型 フロントインナーラック USBソケット シャッター付キーシリンダー | 2023年 | - | - km | ― | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 | 2023年 | - | 30km | なし | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 ADDRESS 125 USB−Aポート標準装備 フルノーマル 2023年モデル スペアキーあり | 2023年 | - | 225km | なし | 23.00万円 | 16.1万円 | 11.5万円 | 6.9万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 リアキャリア インジェクション DP12H型 2023年モデル | 2023年 | - | 601km | なし | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 | |
2025-05-04 | アドレス125/USB電源標準装備/リアボックス装備/インジェクション | 2023年 | - | 3556km | なし | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 ADDRESS 125 2023年モデル フルノーマル USB−Aポート装備 スペアキーあり | 2023年 | - | 621km | なし | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 国内仕様 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 23.76万円 | 16.632万円 | 11.88万円 | 7.128万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 | 2023年 | - | - km | ― | 23.30万円 | 16.31万円 | 11.65万円 | 6.99万円 | |
2024-11-21 | アドレス125 純正リアキャリア | 2023年 | - | 334km | なし | ― | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-11-21 | アドレス125 | 2023年 | - | 6361km | なし | 保無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2024-11-21 | アドレス125国内最新モデルマットブラックインジェクションサイドスタンドUSB電源SEPエンジンキックレバーLEDヘッドランプ | 2023年 | - | - km | ― | ― | 21.99万円 | 15.393万円 | 10.995万円 | 6.597万円 |
2024-11-21 | アドレス125 | 2023年 | - | 1780km | なし | ― | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-11-21 | アドレス125 2023年 国内正規モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 23.10万円 | 16.17万円 | 11.55万円 | 6.93万円 |
2025-05-04 | アドレス125 新型M3モデル LEDヘッドランプ USB電源 コンバインドブレーキ SEPエンジン搭載 | 2024年 | - | - km | ― | 22.00万円 | 15.4万円 | 11万円 | 6.6万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 | 2024年 | - | - km | ― | 26.29万円 | 18.403万円 | 13.145万円 | 7.887万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 LEDヘッドライト USB電源 コンビブレーキ付き エコドライブイルミネーション付きメーター | 2024年 | - | - km | ― | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 LEDヘッドライト USB電源 コンビブレーキ エコドライブイルミネーション付メーター キックスターター付き | 2024年 | - | - km | ― | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 中古車 | 2024年 | - | 8314km | なし | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 | |
2024-11-21 | アドレス125 最新モデル | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 27.39万円 | 19.173万円 | 13.695万円 | 8.217万円 |
2024-11-21 | アドレス125 現行モデル 新車 国内正規車輛 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 22.89万円 | 16.023万円 | 11.445万円 | 6.867万円 |
2024-11-21 | アドレス125 | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 27.39万円 | 19.173万円 | 13.695万円 | 8.217万円 |
2024-11-21 | アドレス125LEDヘッドライト USB電源 コンビブレーキ エコドライブイルミネーション付メーター キックスターター付き | 2024年 | - | - km | ― | ― | 21.30万円 | 14.91万円 | 10.65万円 | 6.39万円 |
2024-11-21 | アドレス125 LEDヘッドライト USB電源 コンビブレーキ付き エコドライブイルミネーション付きメーター | 2024年 | - | - km | ― | ― | 21.30万円 | 14.91万円 | 10.65万円 | 6.39万円 |
2024-11-21 | アドレス125 LEDヘッドライト USB電源 コンビブレーキ エコドライブイルミネーション付メーター キックスターター付き | 2024年 | - | - km | ― | ― | 21.30万円 | 14.91万円 | 10.65万円 | 6.39万円 |
2025-05-04 | アドレス125 新車 国内正規車輛 2023年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 24.65万円 | 17.255万円 | 12.325万円 | 7.395万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 M3モデル | ― | - | - km | ― | 20.90万円 | 14.63万円 | 10.45万円 | 6.27万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 2023年モデル 国内 DP12H型 新車 インジェクション メーカー保証2年 | ― | - | - km | ― | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 国内モデル DP12H型 新車 インジェクション メーカー保証2年付 | ― | - | - km | ― | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 DT11A ブラック 空冷4サイクルエンジン | ― | - | 14050km | なし | 16.50万円 | 11.55万円 | 8.25万円 | 4.95万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 DT11A AF22 4ストロークエンジン フューエルインジェクション カスタムミラー USB電源 サイドスタンド | ― | - | 38227km | なし | 8.98万円 | 6.286万円 | 4.49万円 | 2.694万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 DT11A AF22 4ストロークエンジン フューエルインジェクション ディスクブレーキ サイドスタンド | ― | - | 42316km | なし | 9.98万円 | 6.986万円 | 4.99万円 | 2.994万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 DP12H | ― | - | 1694km | なし | 22.90万円 | 16.03万円 | 11.45万円 | 6.87万円 | |
2024-11-21 | アドレス125 新車 | ― | - | - km | ― | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-11-21 | アドレス125 DP12H | ― | - | 1694km | なし | 保無し | 22.90万円 | 16.03万円 | 11.45万円 | 6.87万円 |
2025-05-04 | アドレス125 ノーマルバイク | 年式不明 | - | 7225km | なし | 21.45万円 | 15.015万円 | 10.725万円 | 6.435万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 ADDRESS 125 /インジェクションモデル/スクリーン装備 | 年式不明 | - | 6707km | なし | 21.80万円 | 15.26万円 | 10.9万円 | 6.54万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 | 年式不明 | - | - km | ― | 23.06万円 | 16.142万円 | 11.53万円 | 6.918万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 新型 NEWモデル | 年式不明 | - | - km | ― | 23.98万円 | 16.786万円 | 11.99万円 | 7.194万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 新車 SEPエンジン USBソケット DP12H シャッターキー | 年式不明 | - | - km | ― | 24.89万円 | 17.423万円 | 12.445万円 | 7.467万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 新車 DP12H セル・キック併用式 シャッター付キーシリンダー USBソケット LEDヘッドライト | 年式不明 | - | - km | ― | 24.89万円 | 17.423万円 | 12.445万円 | 7.467万円 | |
2025-05-04 | アドレス125 国内正規車輛 | 年式不明 | - | - km | ― | 23.00万円 | 16.1万円 | 11.5万円 | 6.9万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。