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スズキ ST250 Eタイプの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ST250 Eタイプ
●中古車販売価格
「スズキ ST250 Eタイプ」の中古車販売価格は、
24.9万円~57.5万円
●「スズキ ST250 Eタイプ」の予想買取相場
17.43万円~40.25万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
12.45万円~28.75万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.47万円~17.25万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ST250 Eタイプの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ST250 Eタイプの一番高いクラスの中古バイクは、
「ST250 Eタイプ NJ4AA カスタムコンプリート 年式:2007年 カラー:- 走行距離:20765km」で
店頭販売価格は、57.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、40.25万円
買取価格が仮に50%とすると、28.75万円
買取価格が仮に30%とすると、17.25万円
となります。
■ST250 Eタイプの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ST250 Eタイプの一番安いクラスの中古バイクは、
「ST250 Eタイプ 年式:年式不明 カラー:ホワイト 走行距離:8106km」で
店頭販売価格は、24.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、17.43万円
買取価格が仮に50%とすると、12.45万円
買取価格が仮に30%とすると、7.47万円
となります。
スズキ ST250 Eタイプの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ リヤキャリア | 2009年 | - | 9134km | なし | 36.99万円 | 25.893万円 | 18.495万円 | 11.097万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ 2007年モデルキャブ最終/1オーナー/セルキック付き/ノーマル | 2007年 | - | 12176km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 年式不明 | - | 16329km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ NJ4CA型2012年インジェクションモデル USBポート・アクセサリーソケット・タンクパッド等カスタム多数 | 2012年 | - | 15061km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | 6222km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ 2008年モデル フルノーマル | 2008年 | - | 27770km | なし | 29.00万円 | 20.3万円 | 14.5万円 | 8.7万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | 12565km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ FI キャプトンマフラー 前後ウィンカー スマホホルダー 2年20,000km長期保証 自賠責12ヶ月 | 2009年 | - | 23775km | なし | 35.50万円 | 24.85万円 | 17.75万円 | 10.65万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ 2009年式モデル フルノーマル | 2009年 | - | 6861km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ インジェクション車 USB電源付き | 2009年 | - | 11956km | なし | 33.30万円 | 23.31万円 | 16.65万円 | 9.99万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ NJ4CA バッテリー交換済み 72408 | 2009年 | - | 2939km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ セパハン ビキニカウル マフラーカスタム 点検整備済み | 2004年 | - | 17435km | なし | 29.00万円 | 20.3万円 | 14.5万円 | 8.7万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ インジェクションエンジン | 2008年 | - | 20615km | なし | 34.21万円 | 23.947万円 | 17.105万円 | 10.263万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 2008年 | - | 3746km | なし | 38.99万円 | 27.293万円 | 19.495万円 | 11.697万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ インジェクションエンジン サイドバックサポート付 | 2009年 | - | 17740km | なし | 38.39万円 | 26.873万円 | 19.195万円 | 11.517万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ キャブレタ−リヤキャリア付き | ― | - | 21660km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ FIモデル | ― | - | 18259km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ NJ4AA キック付き オールペイント K26 | 2007年 | - | 22026km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ NJ4AA キック付き SURPERTRAPPマフラー J15 | 2004年 | - | 12053km | なし | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ インジェクションモデル ノーマルコンディション | 2009年 | - | 2034km | なし | 49.28万円 | 34.496万円 | 24.64万円 | 14.784万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | 7346km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ 2009年モデル ノーマル | 2009年 | - | 11898km | なし | 39.81万円 | 27.867万円 | 19.905万円 | 11.943万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ 2009年モデル | 2009年 | - | 9680km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ 2009年式モデル 型式NJ4CA フルノーマル | 2009年 | - | 8444km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ NJ4AA カスタムコンプリート | 2007年 | - | 20765km | なし | 57.50万円 | 40.25万円 | 28.75万円 | 17.25万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 2014年 | - | 28030km | なし | 35.97万円 | 25.179万円 | 17.985万円 | 10.791万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 2012年 | - | 15952km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
| 2025-12-23 | ST250 Eタイプ | 2012年 | - | 6138km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ マルチバー スクリーン装備 スペアキー | 2012年 | - | 6138km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 2006年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン | 2006年 | - | 28459km | なし | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 三次元アライメント保証 | 年式不明 | - | 30000km | なし | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ Eタイプ ハンドルポスト ウインカー ミラーカスタム 点検整備済み 新品リアタイヤ | 2008年 | - | 16265km | なし | 34.00万円 | 23.8万円 | 17万円 | 10.2万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ ミストグリーンメタリック インジェクション NJ4CA型 | 2009年 | - | 21106km | なし | 35.99万円 | 25.193万円 | 17.995万円 | 10.797万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ FI インジェクション車 ノーマル車 点検整備済み | 2008年 | - | 110km | なし | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | - km | なし | 37.40万円 | 26.18万円 | 18.7万円 | 11.22万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ FI スマホホルダー ノーマルコンデション | 年式不明 | - | 7552km | なし | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ マフラー シート | 2009年 | - | 3808km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 空冷単気筒SOHC2バルブエンジン 生産終了モデル | 2009年 | - | 2572km | なし | 49.59万円 | 34.713万円 | 24.795万円 | 14.877万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 純正フルノーマル フロントディスクブレーキ 限定ツートンカラー スポークホイール | 2004年 | - | 6460km | なし | 26.99万円 | 18.893万円 | 13.495万円 | 8.097万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ キャブレター タイプC専用アルミホイール 自賠責1年付き | 年式不明 | - | 12200km | なし | 34.90万円 | 24.43万円 | 17.45万円 | 10.47万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ インジェクションモデル ノーマル | 2012年 | - | 15952km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | 4061km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | 18936km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 2005年式 グリーン・ノーマル・スマホホルダー・USB充電ソケット付き | 2005年 | - | 23565km | なし | 29.90万円 | 20.93万円 | 14.95万円 | 8.97万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2007年 | - | 8264km | なし | 35.99万円 | 25.193万円 | 17.995万円 | 10.797万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | 9235km | なし | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 2012年インジェクションモデル サイドバッグサポート | 2012年 | - | 17832km | なし | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 2009モデル/リアキャリア/ウィンドスクリーン/純正スペアキーあり | 2009年 | - | 12565km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ インジェクション バッグサポート USBポート付き | 2009年 | - | 6222km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ 2008年インジェクションモデル パイプエンジンガード | 2008年 | - | 11509km | なし | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ Fiインジェクション 2014年モデル 最終モデル ノーマル バッテリー新品 | 2014年 | - | 10807km | なし | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ Fiインジェクション 2014年モデル 最終モデル ハンドルポスト付 ノーマル バッテリー新品 | 2014年 | - | 21592km | なし | 46.50万円 | 32.55万円 | 23.25万円 | 13.95万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ Fiインジェクション 2014年モデル 最終モデル ノーマル スペアキー バッテリー新品 | 2014年 | - | 10083km | なし | 47.00万円 | 32.9万円 | 23.5万円 | 14.1万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ Fiインジェクション 2014年モデル 最終モデル マフラー HURRICANEハンドル シート ステップ | 2014年 | - | 1576km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2009年 | - | 25979km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ NJ4CA型・スマホホルダー装備 | 2008年 | - | 37921km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2014年 | - | 31329km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ キャブ車 BEAMS 社外マフラー | 2004年 | - | 30030km | なし | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ | 2008年 | - | 20615km | なし | 34.21万円 | 23.947万円 | 17.105万円 | 10.263万円 | |
| 2025-11-05 | ST250 Eタイプ インジェクションエンジン | 2009年 | - | 15770km | なし | 41.58万円 | 29.106万円 | 20.79万円 | 12.474万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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メリットは、
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。